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钢框架结构物流中心施工专项方案(专家论证) .doc简介：

钢框架结构物流中心施工专项方案，是指在建设物流中心过程中，针对钢框架结构的特点和需求，制定的一份详细的施工计划、技术措施、质量控制、安全管理等多方面的实施方案。这个方案需要详细考虑到钢框架结构的材料选择、节点设计、施工工艺、吊装运输、质量验收等各个环节，确保工程的安全、高效和质量达标。

专家论证是指在方案制定完成后，组织相关领域的专家进行评审，包括结构工程师、土木工程专家、安全专家等，他们将根据专业经验对方案的科学性、可行性、经济性、环保性等方面进行深入分析和评估。专家论证的目的是为了找出可能存在的问题，提出改进意见，以提高方案的实施效果，保证工程的安全和质量。

在论证过程中，专家们会关注钢框架的稳定性、抗震性能、施工过程中的风险控制、环保措施的落实以及施工进度和成本控制等方面。只有通过专家论证的方案，才有可能得到相关部门的批准并开始施工。

钢框架结构物流中心施工专项方案(专家论证) .doc部分内容预览：

割嘴气流畅通，无污损。

割炬的角度和位置准确。

B.气割时应选择正确的工艺参数（如割嘴型号、气体压力、气割速度和预热火焰能率等）AQ 2065-2018标准下载，工艺参数的选择主要是根据气割机械的类型和可切割钢板厚度进行确定。

c.切割时应调节好氧气射流（风线）的形状，使其达到并保持轮廓清晰、风线长和射力高。

E.气割时，必须防止回火。

F.为防止气割变形，操作中应遵循已下原则：

大型工件的切割，应先从短边开始。

在钢板上切割不同尺寸的工件时，应靠边靠角，合理布置，

在钢板上切割形状不同的工件时，应先割较复杂的后割较简

窄长条形的切割，采用两长边同时切割的方法，

机械切割和气割的允许偏差见下表：

c.正后的钢材不应有明显的凹面和损伤，划痕深度不得大于0.5mm，且不得大于该钢材厚度负允许偏差的1/2。

d.冷矫正和冷弯曲的最小曲率半径和最大弯曲矢高应符合要求。

在钢结构钢结构中，当图纸要求或下述部位一般需要边缘加工。

箱形构件隔板、支座支撑面等图纸有要求的加工面。

尺寸要求严格的加劲板、隔板、腹板和有孔眼的节点板。

边缘加工的质量要求如下表：

气割或机械剪切的零件，需要进行边缘加工时，其刨削量不应小于2㎜。

边缘加工一般采用铣、刨等方式加工。边缘加工时应注意控制加工面的表面粗糙度和垂直度。

焊接坡口加工宜采用自动切割、半自动切割、坡口机、刨边等方法进行。

在钢结构加工中制孔的方法有钻孔、冲孔。钻孔是普遍常用的方法。钻孔采用钻模制孔、划线制孔和三维数控钻孔 。

制孔的质量标准及允许偏差

A. A、B级螺栓孔（I类孔）应具有H12的精度，孔壁表面

粗糙度Ra不应大于12.5µm.。其孔径的允许偏差应符合下表要求：（mm）

B. C级螺栓孔（Ⅱ类孔），孔壁表面粗糙度Ra不应大于25µm.，其允许偏差应符合下表规定：（mm）

C.螺栓孔距的允许偏差应符合下表要求：（mm）

孔超过偏差时，允许采用与母材材质相匹配的焊条补焊后，探伤合格后重新制孔。严禁采用钢块填塞。

钢结构安装前按照构件明细表核对进场构件，查验质量证明书和设计更改文件，检查验收构件在运输过程中的变形情况，并记录在案，发现问题及时进行矫正至合格。对于砼的预埋件，应先检查复核轴线位置，高低偏差，平整度，标高，然后弹出十字中心线和引测标高，并向现场监理或甲方代表进行钢构件进场报验，必须取得验收的合格资料。由于涉及到钢结构制作与安装两方面，又涉及到土建与钢结构之间的关系，因此它们之间的测量工具必须统一。

根据该工程的特点，本工程为两层钢结构的框架局部为三层的特点，屋面梁需要拼装成整体构件进行吊装，拼装后得最重构件重量为6吨，跨度36米，起吊高度22.6米。吊装顺序为从31~23轴线为第一区域，11~22轴线为第二区域，1~10轴线为第三区域，该工程从第一区域开始吊装，由31轴线安装倒退到22轴线，以此吊装第二区域，第一区域，具体见吊装路线图。

本次着重说明第一区的，该区域由10轴线安装到1轴线，先安装FH跨的钢柱及钢平台主次梁，预留FG的平台次梁及单个主梁，然后吊装FH跨的屋面梁DF跨及AD跨的安装与之相同安装预留的位置如下图，待10轴线的屋面梁安装完成后，在安装预留部分的平台梁及次构件。安装预留区域见下图，

根据工程的特点、平面布置及钢构件重量等情况，钢构件吊装主要采用50吨汽车吊和25t汽车吊进行吊装。考虑到业主对工期的要求。吊装过程中，箱形柱和框架梁以及大或长的次梁采用起重机进行吊装外，次要构件和轻的构件25t汽车进行安装。

1）、为保证钢结构安装质量和安全，能够顺序施工，其施工流程见图（一）。

图（一）钢柱及钢梁施工流程图

2.1柱基础安装质量应从柱基础开始控制

钢柱柱基础支承面标高偏差控制在+2mm以内，倾斜度偏差不超过1‰。轴线偏差控制在+1mm。其施工步骤如下：

a、测量放线（放出轴线、标高）；

b、由于柱脚采用钢接柱脚，应将基础的准备工作做得更全面，可采用螺母调节法，将螺母提前戴在预卖螺栓上，初步按标高调平。

2.2钢柱的吊装及校正

拼装地点的选择应有利于安装,运输方便为原则，避免二次转运。拼装前应根据柱子的位置合理摆放支承点，支点牢实可靠，拼装时应有测量人员配合，每节柱均做好中线标记

b、钢柱的吊装及校正过程

吊装时工序：绑扎→ 吊升→就位→临时固定→校正→永久固定→检查

根据吊车行走路线，钢柱安装采用25t汽车吊和50t汽车吊，吊装时为了安全，钢柱吊装的钢丝绳选4股，起吊匀速提升，提至柱底超过柱基上方20cm，吊车再旋转至柱基正上方，平衡对位落到地脚螺栓位置,待就位后，在钢柱三方拉好缆风，地脚螺栓对柱子进行轴线及垂直度的检查校正。柱子固定后进行钢主梁安装。见下图

钢梁在地面拼装好之后，为防止在吊装过程中产生侧向变形，在吊装前应在屋架或屋面梁上绑扎杉杆加强以防止屋架侧向弯曲变形，在吊装的过程中，应缓慢平稳，并指定有经验的人员进行统一指挥，在构件到达预定高度后应缓慢平衡就位，先通过安装螺栓把屋面梁死头一端就位，然后再通过调整活头一端定位。屋面系统安装应从中间满档支撑处开始，以保证形成空间刚度后再向前延伸。

4钢结构构件检查验收标准

（1）钢结构安装允许偏差

钢结构安装允许偏差

注：表中，ah为柱的制造长度允许误差：aw 为柱经荷载压缩后的短值。

1）、焊缝外观检验允许偏差或质量标准

焊缝外观检验允许偏差或质量标准

设计要求全焊透的焊缝，其内部缺陷的检验应符合下列要求：

a、一级焊缝应进行100%的检查，其合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》（GB 11345）B级检验的Ⅱ级及Ⅱ以上；

b、二级焊缝应进行抽检，抽检比例应不小于20%，其合格等级应为现行国家标准《钢焊缝手工超声波探伤方法及质量分级法》（GB 11345）B级检验的Ⅲ级及Ⅲ以上；

5 结构安装质量检查及控制

(1)钢结构安装校正的基本要求：

钢结构安装是很重要的分部工程。钢结构的校正是极其重要的技术指标，因此要作好以下几项基本工作。

a钢结构的安装除应执行国家现行《钢结构设计规范》和《钢结构工程施工及验收规范》外，还应执行现行的《多层建筑钢结构设计与施工规程》。

b建筑钢结构安装，从事手工电弧焊，必须精通焊接方法，因此在施工前，应根据施工单位的技术条件，组织进行专业技术培训工作，使参加安装的工程技术人员确定掌握有关多层钢结构的安装专业知识和技术，并经考试取得合格证。

c在确定钢结构安装方法时，必须与土建、水电暖卫、通风、电梯等施工单位结合，作好统筹安排、综合平衡工作。

d钢结构安装用的连接材料，如焊条、高强螺栓、普通螺栓、栓钉和涂料等，应具有产品质量证明书，并符合设计图纸和有关规范的规定。

e钢结构安装用的专用机具和检测仪器，如大型吊装机械、手工电弧焊机、气割设备，碳弧气刨、栓钉焊机、电动和手动高强螺栓扳手、超声波探伤仪、激光经纬仪、测厚仪、水平仪、风速仪等，应满足施工要求，并应定期进行检验。

钢结构工程中土建施工、构件制作和结构安装三个方面使用的钢尺，必须用同一标准进行检查鉴定，应具有相同的精度。

(2)钢结构的安装校正

钢结构安装校正工作十分严，特别是施工测量要求更高。必须遵照如下要求

a安装前,应对建筑物的定位轴线,平面封角,底层的安装位置轴线,基础标高和基础混凝土强度进行检查,合格后才能进行安装。

b钢柱:平运二点起吊,安装一点立吊。在柱两端临时固定耳板，上开孔，此孔既是吊装孔，又是捆缆风孔，用自动卡环吊二个吊耳起吊。

c钢构件的零件及附件应随构件一并起吊，尺寸较大、重量较重的节点板，应用铰链固定在构件上。钢柱上的爬梯，应牢固固定在构件一起起吊。安装接点的操作平台必须牢固可靠。

d.当天安装的构件,必须形成空间稳定体系,确保安装质量和结构安全。经计策为确保设计框架稳定性,必须按施工组织设计结构安装顺序吊装。

e采用相对标高安装。柱子、吊车梁、屋面桁架梁、支撑等大构件安装时，应立即进行校正，校正正确后，应立即进行永久固定，确保安装质量。

f柱子安装时，应先调位移，最后调整垂直偏差。柱子必须按规范数值进行校正。用缆风绳校正柱子后，必须使缆风绳处于松弛状态，使柱子保持垂直，才算校正完毕。

g当上柱和下柱发生扭错位时，采用特制的丝杆夹具进行调整。

h钢结构各部分构件的安装质量检查记录，必须是安装校正后验收前的最后一次实测记录，中间检查记录不得作为竣工验收资料。

（3）钢结构安装校正测量预控程序见下图

钢结构安装测量预控程序

钢梁施焊后，焊缝横向收缩变形对钢柱垂直度影响最大。因此要采用合理的施焊顺序，摸索和掌握收缩规律，坚持预控值。

现场安装时对整个工程分为几个流水段进行DL／T 5385-2020 大坝安全监测系统施工监理规范(完整清晰无水印版).pdf，在一个流水段内采取从中向外扩散的安装顺序进行安装。先在中部安装四根钢柱，柱校正好后立即按从上到下的顺序把框架梁安装到位，然后才向外扩散安装钢柱和钢梁。一个流水段内待主梁和次梁均安装完毕后才开始焊接，焊接从中向外扩散地进行，先主后次，焊接前高强螺栓要施工完毕。现场焊接最重要的是钢箱形柱对接焊接，此焊接顺序和质量直接关系到整个工程的安装质量。箱形柱的焊接顺序如下图所示：

箱形柱的焊接至少两名焊工同时进行，采取对称连续焊接。

(1)工程选用10.9级摩擦型高强螺栓连接幅，螺栓螺母、垫圈的性能等级及机械性能如下表：

高强螺栓连接幅性能等级及机械性能

(2)扭剪型高强螺栓连接副组成由：一个螺栓、一个垫圈、一个螺母。

CJ∕T 393-2012 家用燃气器具旋塞阀总成其中长度：L=A+B+C+D

式中：L—螺栓需要总长（㎜）