标准规范下载简介

T／CISA 073-2020 桥梁用耐海洋大气环境腐蚀钢板.pdf简介：

"T/CISA 073-2020" 是一个特定的规范或标准，但具体的内容并未直接提供。通常来说，如果这是关于桥梁用耐海洋大气环境腐蚀钢板的简介，它可能会涉及到以下几个方面：

1. 背景与目的：该标准可能是由中国交通运输协会（CISA）制定的，目的是为了规范桥梁建设中使用的耐海洋大气腐蚀的钢板，以确保桥梁的耐久性和安全性，特别是在海边或高盐分环境下。

2. 材料特性：耐海洋大气环境腐蚀钢板是一种专门设计用于抵抗海洋大气腐蚀的钢材，具有优异的抗腐蚀性能。这通常包括对海水、盐雾、湿度和紫外线等环境因素的抵抗能力，能够延长桥梁的使用寿命。

3. 技术要求：标准可能包括了钢板的化学成分、生产工艺、尺寸、表面处理、力学性能、耐腐蚀性测试方法等技术要求。

4. 应用范围：主要适用于沿海地区、海洋桥梁、港口设施等需要长期暴露于海洋大气环境的桥梁建设。

5. 验收与维护：明确了钢板的安装、验收和后期维护的标准，以确保符合标准的钢板能够发挥预期的防护效果。

请注意，以上只是基于一般情况的推测，具体T/CISA 073-2020的内容，还需要查阅该标准的详细文本。

T／CISA 073-2020 桥梁用耐海洋大气环境腐蚀钢板.pdf部分内容预览：

中国钢铁工业协会发布

本文件参照GB/T1.1一2020《标准化工作导则第1部分：标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件由中国钢铁工业协会提出。 本文件由全国钢标准化技术委员会(SAC/TC183)归口。 本文件起草单位：鞍钢股份有限公司、冶金工业信息标准研究、北京科技大学、中铁山桥集团有限公 司、中铁第四勘察设计院集团有限公司。 本文件主要起草人：张哲、管吉春、张维旭、朴志民、杨颖、柳伟、徐向军、文望青、王德志、

T／CECS757-2020 智能电脉冲抗渗防霉系统技术规程及条文说明.pdf桥梁用耐海洋大气环境腐蚀钢

乔梁用耐海洋大气环境腐蚀钢板

本文件规定了桥梁用耐海洋大气环境腐蚀钢的术语和定义、适用环境、牌号表示方法、订货内容、尺 寸、外形、重量、技术要求、试验方法、检验规则、包装、标志及质量证明书。 本文件适用于厚度为6mm~110mm的桥梁用耐海洋大气环境腐蚀单轧钢板（以下简称钢板）

T/CISA 073—2020

GB/T2975钢及钢产品力学性能试验取样位置及试样制备 GB/T4336碳素钢和中低合金钢多元素含量的测定火花放电原子发射光谱法（常规法） GB/T5313厚度方向性能钢板 GB/T8170数值修约规则与极限数值的表示和判定 GB/T14977热轧钢板表面质量的一般要求 GB/T19292.1—2018金属和合金的腐蚀大气腐蚀性第1部分：分类、测定和评估 GB/T20066钢和铁化学成分测定用试样的取样和制样方法 GB/T20123钢铁总碳硫含量的测定高频感应炉燃烧后红外吸收法（常规方法） GB/T20124钢铁氮含量的测定倚性气体熔融热导法（常规方法） GB/T20125低合金钢多元素含量的测定电感耦合等离子体原子发射光谱法

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 正火normalized 钢材加热到相变点温度以上的一个合适温度，然后在空气中冷却至低于某相变点温度的热处理工 艺。 3.2 热机械轧制thermomechanicalprocessed 钢材的最终变形在一定温度范围内进行的轧制工艺，从而保证钢材获得仅通过热处理无法获得的性 能。 注1：可能会降低钢材强度值的热成型或580℃以上温度的焊后热处理不宜应用。根据相关的技术规范，火焰矫直 是允许应用的。 注2：热机械轧制可以包括回火或无回火状态下冷却速率提高的过程，回火包括自回火但不包括直接淬火及淬火加 回火。 注3：也称TMCP（热机械控制过程），在一些出版物中也称“控制轧制”。 3.3 调质quenchedandtempered 钢材经过淬火后再进行高温回火处理，以获得较好综合力学性能的热处理方式。 3.4 耐海洋大气腐蚀钢marineatmosphericcorrosionresistingsteel 在钢中加人一定数量的合金元素，如Ni、Cu、Mo等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐海 洋大气环境腐蚀性能的钢。

下列术语和定义适用于本文件。 3.1 正火normalized 钢材加热到相变点温度以上的一个合适温度，然后在空气中冷却至低于某相变点温度的热处理工 艺。 3.2 热机械轧制thermomechanicalprocessed 钢材的最终变形在一定温度范围内进行的轧制工艺，从而保证钢材获得仅通过热处理无法获得的性 能。 注1：可能会降低钢材强度值的热成型或580℃以上温度的焊后热处理不宜应用。根据相关的技术规范，火焰矫直 是允许应用的。 注2：热机械轧制可以包括回火或无回火状态下冷却速率提高的过程，回火包括自回火但不包括直接淬火及淬火加 回火。 注3：也称TMCP（热机械控制过程），在一些出版物中也称“控制轧制”。 3.3 调质quenchedandtempered 钢材经过淬火后再进行高温回火处理，以获得较好综合力学性能的热处理方式。 3.4 耐海洋大气腐蚀钢marineatmosphericcorrosionresistingsteel 在钢中加人一定数量的合金元素，如Ni、Cu、Mo等，使其在金属基体表面上形成保护层，以提高耐海 洋大气环境腐蚀性能的钢。

氯离子沉降量chlorideiondepositionrate

是指空气中的氯离子在一定时间和一定面积的沉降质量，累积法测试值单位为毫克每平方 [mg/dm²/day](简称mdd)

4.1 耐海洋大气腐蚀桥梁钢可用在GB/T19292.1一2018所规定的相对湿度大于80%，全年润湿时间 大于5500h（约229.2d)的地区。

T/CISA 073—2020

4.2在空气中氯离子沉降量0.05mdd～0.4mdd的地区，可免涂装选用本标准中I型耐海洋大气腐蚀 桥梁钢。 4.3在空气中氯离子沉降量大于0.4mdd～0.6mdd的地区，可免涂装选用本标准中Ⅱ型耐海洋大气 腐蚀桥梁钢。 注1：在空气中氯离子沉降量小于0.05mdd的地区，建议选用其他经济型耐候桥梁钢。 注2：在海洋大气腐蚀环境下，氯离子沉降量较高，对钢耐久性有一定影响。在实际的使用情况下，为了更加精准的 判断架设地的腐蚀环境，有必要对架设环境和附近桥梁进行调查后做出综合判断。

8.1.1钢的牌号及化学成分（熔炼分析）应符合表1和表2的规定

表1磷、硫、硼、氢、氮化学成分（熔炼分析）

表2其他化学成分（熔炼分析）

8.1.2钢中残余元素B、H，供方能保证时，可不

8.1.3控制硫化物形态应进行钙处理。 8.1.4当需方要求保证厚度方向性能钢板时，应符合GB/T5313的规定 8.1.5 钢板成品化学成分允许偏差应符合GB/T222的规定。 8.1.6钢的耐腐蚀性评定参见附录A。

钢由转炉或电炉冶炼，并应进行炉外精炼

钢板应以热轧、正火、热机械轧制(TMCP)、热机械轧制（TMCP)十回火、调质（含在线淬火 火)状态交货，并在质量证明书中注明

钢板的力学性能应符合表3的规定。 夏比(V型)缺口冲击吸收能量按一组3个试样的算术平均值进行计算，允许其中有1个试样 于表3规定值，但应不低于规定值的70%。

值低于表3规定值，但应不低于规定值的70%

T/CISA073—2020

6.1钢板表面不应有气泡、结疤、裂纹、折叠、夹杂和压人氧化铁皮等影响使用的有害缺陷。 钢板 目视可见的分层。

8.6.1 钢板表面不应有气泡、结疤、裂纹、折叠、夹杂和压入氧化铁皮等影响使用的有害缺陷。 钢板不应 有目视可见的分层

T/CISA073—2020

8.6.2钢板的表面允许有不妨碍检查表面缺陷的薄层氧化铁皮、铁锈及由于压入氧化铁皮和轧辊所造 成的不明显的粗糙、网纹、划痕及其他局部缺陷，但其深度应不大于钢板厚度的公差之半，并应保证钢板 允许的最小厚度。 8.6.3钢板的表面缺陷允许用修磨等方法清除，清理处应平滑无棱角，清理深度应不大于钢板厚度的负 偏差，并应保证钢板允许的最小厚度。 8.6.4经供需双方协商：钢板表面质量可执行GB/T14977的规定

对于厚度大于20mm的钢板应采用GB/T2970进行超声波检测，合格级别不低于Ⅱ级。其他厚度 钢板，根据需方要求，经供需双方协商，可进行超声检验，其检验标准和合格级别应在协议或合同中明确，

经供需双方协商，钢板也可进行其他项目的检验

9.1钢的化学成分分析应按GB/T4336、GB/T20123、GB/T20124、GB/T20125或其他通用方法的规 定执行，但仲裁时应按GB/T223.5、GB/T223.19、GB/T223.23、GB/T223.25、GB/T223.26、GB/T 223.40、GB/T223.62、GB/T 223.63、GB/T 223.64、GB/T223.72、GB/T 223.78、GB/T223.79、GB/T 223.81、GB/T223.82、GB/T223.84、GB/T223.85、GB/T223.86的规定执行。 9.2钢板的各项检验的检验项目取样数量取样方法和试险方法应符会表5的规定

钢板的检验项目、取样数量、取样方法和试验方

钢板的检查和验收由供方技术监督部门进行，需方有权对本文件或合同中所规定的任一检验项目进 行检查和验收

钢板组成光伏发电并网系统设计内容汇总整理.pdf，每批重量不大于60t。 10.2.2对于厚度方向力学性能试验批量的规定应符合GB/T5313的规定。

10.3复验与判定规则

10.3.1钢板的冲击试验结果不符合8.4.4的规定时，抽样钢板应不予验收，再从该试验单元的剩余部 分取两个抽样产品，在每个抽样产品上各选取新的一组3个试样，这两组试样的试验结果均应合格，否则 该批钢板应拒收。 10.3.2钢板拉伸试验和弯曲试验的复验与判定应符合GB/T17505的规定。 10.3.3Z向钢的厚度方向断面收缩率的复验与判定应符合GB/T5313的规定。

10.4力学性能和化学成分试验结果的修约

钢板的试验结果应采用修约值比较法修约到与规定值本位数字所标识的数位相一致，其 符合GB/T8170的规定

包装、标志及质量证明书

附录A （资料性） 免涂装桥梁用钢板的耐候性合金指数V

本附录提供通过钢的熔炼成分对耐海洋大气腐蚀钢的耐大气腐蚀性进行评估的一种方法。 本方法利用基于钢的化学成分的预测公式计算钢的耐候性合金指数V。 考虑到使用环境的不同和钢的化学成分的不同，基于使用环境和钢的化学成分的不同，对于特定环 境，由供需双方共同来确定使用环境中该指数的大小是必要的，或通过桥址的挂片曝晒试验结果予以确 定耐候性合金指数V的合适大小。

GB 50922-2013 天线工程技术规范A.2.1耐候性合金指数V值应采用下列公式由熔炼分析值进行计算。 V=1/{(1. 0—0.16[C])×(1. 05—0. 05[Si])×(1. 04—0. 016[Mn])×(1.0—0.5[P])×(1.0+ 1. 9[S])×(1. 0—0. 1[Cu])×(1. 0—0. 12[Ni])×(1. 0—0. 3[Mo])×(1. 0—1. 7[Ti])}