标准规范下载简介
《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011).pdf简介：
《水运工程混凝土施工规范》(JTS202-2011)是中国交通运输部颁发的一部技术标准，全称为《水运工程混凝土施工技术规范》。这部规范是针对水运工程，如港口、航道、桥梁、*头等基础设施建设中混凝土施工的专门指南。它详细规定了混凝土的原材料选择、配合比设计、搅拌、运输、浇筑、养护等全过程的技术要求和施工方法，旨在保证混凝土的质量，提高工程的耐久性和安全性，同时也体现了环保和可持续发展的理念。
JTS202-2011涵盖了混凝土施工的各个环节，包括混凝土的生产、储存、运输、浇筑、养护，以及施工过程中的质量控制和验收等。它涵盖了混凝土的力学性能、耐久性、抗冻性、抗裂性、抗渗性等方面的要求，对施工环境、施工工艺和施工人员的操作技能等都有严格的规定。
由于水运工程的特殊性，该规范着重考虑了海洋环境对混凝土耐久性的影响，比如盐分侵蚀、冻融破坏等，对混凝土的抗侵蚀性、抗冻融性能有更高的要求。总的来说，JTS202-2011是水运工程混凝土施工的行业标准，对规范和指导此类工程的施工过程具有重要指导意义。
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本规范是在《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268一96）的基础上，经深人调查研究， 总结我国近年来水运工程混凝土施工的实践经验，吸纳成熟的新技术、新成果，广泛征求 有关单位和专家的意见，并结合我国水运工程建设与发展的需要*制而成。本规范主要 包括混凝土性能要求、原材料、配合比设计、模板工程、钢筋工程、混凝土工程、预应力工程 和特殊混凝土施工等技术内容。 本规范的主*单位为中交天津港湾工程研究院有限公司，参加单位为中交第一航务 工程局有限公司、中交第二航务工程局有限公司、中交第三航务工程局有限公司、中交第 四航务工程局有限公司和中交四航工程研究院有限公司。 《水运工程混凝土施工规范》（JTJ268一96）自发布实施以来，为保证水运工程混凝土 质量、加快施工速度、提高经济效益、促进水运工程建设发展等方面起到积极作用。随着 水运工程建设的迅速发展，为适应发展需要的新材料、新工艺、新的施工技术不断出现，特 别是对水运工程混凝土耐久性的保证和提高措施已达到一个新的水平，《水运工程混凝 土施工规范》（JTJ268一96)已不能适应施工技术的需要，为此，交通运输部水运局组织中 交天津港湾工程研究院有限公司等单位对本规范进行修订。 本规范的第4.1.3.条、第4.2.2条、第4.3.4条、第6.3.5条、第9.3.7条、第9.5.2 条中的黑体字部分为强制性条文，必须严格执行。 本规范共分10章和8个附录并附有条文说明，本规范*写人员分工如下： 1总则：黄孝米胜东王海滨 2术语：黄孝衡 3基本规定：黄孝米胜东王海滨 4原材料：黄孝许彩虹 5配合比设计：米胜东许彩虹潘德强黄孝 6模板工程：张树仁 7钢筋工程：罗承斌 8混凝土工程：王海滨潘德强王定武李俊毅 9预应力混凝土工程：程志文 10特殊混凝土施工：李俊毅王海滨罗承斌王定武 附录A引气剂的品质标准：黄孝 附录B引气剂溶液的配制及使用方法：黄孝 附录C引气剂溶液泡沫度手摇法检验：黄孝衡 附录D混凝土用钢筋的力学、工艺性能：罗承斌 附录E合成纤维混凝土早期收缩裂缝试验方法：李俊毅 附录F普通模板荷载标准值及分项系数：张树仁
附录G自密实混凝土拌合物性能试验方法：罗承斌 本规范于2009年10月26日通过部审，2011年4月22日发布，自2011年7月1日 起实施。 本规范由交通运输部水运局负责管理和解释。请各有关单位在使用过程中，将发现 的问题和意见及时函告交通运输部水运局（地址：北京市建国门内大街11号，交通部运 输部水运局技术管理处，****：100736）和本规范管理组（地址：天津市河西区大沽 南路1002号，中交天津港湾工程研究院有限公司，****：300222），以便再修订时 参考。
LDPXGTXC1-HY-001标准下载8.6大体积混凝土防裂措施 8.7施工缺陷修补 9预应力混凝土工程 .(49) 9.1预应力筋制作 （49) 9.2预应力张拉、放松机具设备 （449) 9.3施加预应力 (51) 9.4先张法 (52) 9.5后张法 ..….（53) 9.6无粘结预应力 ....(54) 10特殊混凝土施工 （55) 10.1雨天施工..·. …（55) 10.2热天施工.... ..….（55) 10.3冷天施工 ….（55) 10.4 水下混凝土施工 10.5 自密实混凝土施工 .….(60) 10.6 泵送混凝土施工·..· ..(61) 10.7 真空吸水混凝土施工··· (61) 10.8 水下预填骨料升浆混凝土施工 .（63) 10.9 膨胀混凝土施工·.......· ….（65) 10.10 ）合成纤维混凝土施工 ….（65) 附录A 引气剂的品质标准 ....(67) 附录B 引气剂溶液的配制及使用方法 .... .(68) B.1 引气剂溶液的配制 ........... ..（68) B.2 使用方法 ............ .…(68) B.3 注意事项 .(68) 附录C 引气剂溶液泡沫度手摇法检验 ... ....(69) 附录D 混凝土用钢筋的力学、工艺性能 （70) D.1 钢筋混凝土用普通钢筋的力学、工艺性能·…· ·(70) D.2 预应力混凝土用钢丝 .(71) 附录E 合成纤维混凝土早期收缩裂缝试验方法·. （73) E.1 合成纤维混凝土试件制作 ...... ….(73) E.2 试验及评定方法 (74) 附录F 普通模板荷载标准值及分项系数 ... ..（75) F.1 计算模板时的荷载标准值 ..... ..….(75) F.2 计算模板时的荷载分项系数 ..... (76) 附录G 自密实混凝土拌合物性能试验方法 （77) G.1 坍落扩展度、Tsoo流动时间试验方法 (77)
8.6大体积混凝土防裂措施
G.2L型仪试验方法 / G.3U型仪试验方法 (78 G.4拌合物稳定性跳桌试验方法 (79 附录H本规范用词用语说明 附加说明本规范主*单位、参加单位、主要起草人、总校人员和管理组人 员名单 ·（82
1.0.1为统一水运工程混凝土施工的技术要求，确保工程质量，做到技术先进、经济合 理，制定本规范。 1.0.2本规范适用于水运工程永久性水工建筑物所用的素混凝土、钢筋混凝土、预应力 混凝土的施工。水运工程中附属的工业与民用建筑物所用混凝土的施工可参照执行。 1.0.3水运工程混凝土施工除应符合本规范规定外，尚应符合国家现行有关标准的 规定。
凝土施工规范（JTS202
受海水影响的水运工程建筑物所处的环境，
2.0.2胶凝材料cementitious material
2.0.5高性能混凝土highperformanceconcrete
2.0.6大体积混凝土massconcrete
预计会因混凝土中胶凝材料水化等因素引起的温度变化导致裂缝，或结构断面最小 尺寸等于或大于1m的混凝土。
3.0.1混凝土除强度和拌合物的和易性必须满足设计和施工要求外，尚应具备所需要的 抗冻性抗渗性抗蚀性防止钢筋锈蚀和抵抗冰凌撞击的性能
3.0.1混凝土除强度和拌合物的和易性必须满足设计和施工要求外，尚应具备所需要的
境混凝土部位划分 表3.0
海水环境混凝土部位划分
注：①m为设计高水位时的重现期50年H%（波列累积频率为1%的波高）波峰面高度（m）； ②当浪溅区上界计算值低于*头面高程时，应取*头面高程为浪渐区上界； ③当无掩护条件的海港工程混凝土结构无法按港工有关规范计算设计水位时，可按天文潮潮位确定混凝土结 构的部位划分
淡水环境混凝土部位划分
3.0.3 1 混凝土的强度等级应按立方体抗压强度标准值确定，等级划分应符合表3.0.3 规定。
3.0.4配合比选定，应保证拌合物的和易性，并应采取减小泌水率和离析的措施。混凝 土的和易性应按坍落度、泌水性、离析和捣实难易程度综合评定。塑性、低塑性混凝土拌 合物在浇筑时的落度宜按表3.0.4选用。
塑性、低塑性混凝土落度选用值（mm
混凝土的抗渗性应按经过标准养护28d试件所能经受的最大水压力确定，并以抗 级表示。混凝土的抗渗等级应按表3.0.5所列数值选定
3.0.6混凝土的抗冻性应按（20±2）℃水中养护28d标准试件所能经受的最大冻融循 环次数确定，并以抗冻等级表示。有掩护条件的水位变动区及浪溅区下部1m范围、无掩 护条件的设计高水位至设计低水位之间有抗冻要求的混凝土的抗冻等级，应按表3.0.6 的规定选取，*头面层混凝土应选用比同一地区低2～3级的抗冻等级。
验过程中试件所接触的介质应与建筑物实际接触的介质
有抗冻要求的混凝土及最冷月月平均气温在0℃以上，但有偶然受冻情况的海水 新用混凝土的含气量应控制在表3.0.7所列的范围内。
混凝土含气量选择范围
注：泵送混凝土含气量应控制在5.0%~7.0%
海港工程浪溅区采用普通混凝土时的抗氯离子渗透性不应大于2000C，采用高性 疑土时的抗氯离子渗透性不应大于1000C。 混凝土拌合物中的氯离子最高限量应符合表3.0.9的规定。
混凝土拌合物氯离子的最高限量值（%）
注：混凝土拌合物氯离子的最高限量值以胶凝材料质量百分比计。 3.0.10海水环境钢筋的混凝土保护层最小厚度应符合表3.0.10的规定。 海水环境钢筋的混凝土保护层最小厚度（mm） 表3
注：①混凝土保护层厚度系指主筋表面与混凝土表面的最小距离； ②表中数值系箍筋直径为6mm时主筋的保护层厚度DB31T 1242-2020 数据中心节能设计规范.pdf，当箍筋直径大于6mm时，保护层厚度应按表中规定增 加5mm； ③位于浪溅区的*头面板、桩等细薄构件的混凝土保护层，南、北方一律取用50mm； ④南方指最冷月月平均气温大于0℃地区。
0.11海水环境预应力筋的混凝土保护层厚度应符合表3.0.11的规定。
3.0.11海水环境预应力筋的混凝土保护层厚度应符合表3.0.11日
海水环境预应力筋的混凝土保护层最小厚度
2.5倍预应力筋直径且不小于50
构件厚度系指规定保护层最小厚度方向上的构件尺寸； 后张法的预应力筋保护层厚度系指预留孔道壁至构件表面的最小距离； 制作构件时，如采用特殊施工工艺或专门防腐措施，应经充分技术论证，对钢筋的防腐作用确有保证时，保护 层厚度可不受上述规定的限制； 有效预应力小于400MPa的预应力筋的保护层厚度，按表3.0.10执行《城市居住《城市居住区规划设计标准》GB50180-2018区规划设计标准》GB50180-2018.pdf，但不宜小于1.5倍主筋直径。 淡水环境混凝土保护层厚度应符合表3.0.12的规定
淡水环境钢筋的混凝土保护层最小厚度（mm
注：①混凝土保护层厚度系指主筋表面与混凝土表面的最小距离； ②表中数值系箍筋直径为6mm时主筋的保护层厚度，箍筋直径大于6mm时保护层厚度应按表中规定增 加5mm； ③无箍筋的构件（如板等）其保护层厚度应按表中规定减少5mm； ④碳素钢丝、钢绞线的保护层厚度宜按表中规定增加20mm,如对混凝土质量有特殊措施时，可不增加保护层厚度； 5预应力筋的保护层厚度不宜小于1.5倍主筋直径。