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GB 50416-2017 煤矿井下车场及硐室设计规范 高清晰版(完整正版、晰版无水印）.pdf简介：

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总 则 术语和符号 （2） 2.1术语 ··： （2） 2.2符号 （3） 基本规定 （5） 井底车场 （6) 4.1 井底车场形式选择 （6) 4.2 井底车场线路平面布置 （7） 4.3 井底车场线路坡度 （11） 4.4 井底车场通过能力 （14） 4.5 井底车场巷道断面布置 （17） 采区车场 （19） 5.1 串车提升采区车场 （19） 5.2 无极绳绞车运输车场 （25） 5.3 无极绳连续牵引车运输车场 （27） 5.4 采区车场人行道、信号室及躲避 （29） 排水系统室 （31） 6.1 主排水泵房 （31） 6.2 采区水泵房 （32） 6.3 主要水仓 （32） 6.4 采区水仓 （34） 6.5 主排水泵房管子道 （34） 供配电系统室 （35） 7.1主变电所 （35） 7.2 采区变电所 （36）

总 则 术语和符号 （2） 2.1术语 （2） 2.2符号 （3） 基本规定 （5） 井底车场 （6） 4.1 井底车场形式选择 (6) 4.2 井底车场线路平面布置 （7） 4.3 井底车场线路坡度 （11） 4.4 井底车场通过能力 （14） 4.5 井底车场巷道断面布置 （17） 采区车场 （19） 5.1 串车提升采区车场 （19） 5.2 无极绳绞车运输车场 （25） 5.3 2 无极绳连续牵引车运输车场 （27） 5.4 采区车场人行道、信号室及躲避 （29） 排水系统室 （31） 6.1 主排水泵房 （31） 6.2 采区水泵房 （32） 6.3 主要水仓 （32） 6.4 采区水仓 （34） 6.5主排水泵房管子道 （34） 供配电系统室 （35） 7.1主变电所 （35） 7.2 采区变电所 （36）

JJF(京) 64-2018标准下载运输系统响室 8.1无轨运输会让确室 （37） 8.2井下架线式电机车修理间及变流室·.. 8.3井下蓄电池电机车修理间及充电室....….…...…...…….…（38） 8.4 推车机及翻车机室 8.5 1 自卸矿车卸载站确室 .·...（39） 8.6 井下换装响室·· ....（39） 8.7 井下调度室 8.8 采区煤仓 （40） 8.9采区提升机房·. 井下爆炸物品响室 ...（42） 9.1井下爆炸物品库·... 9.2井下爆炸物品发放响室..· ..（45） O 安全设施响室· 10.1防水闸门室 10.2抗灾潜水电泵室 10.3井下密闭门室 10.5井下消防材料库 10.6永久避难室 1 其他响室 11.1井下急救站 ...（53） 11.2井下等候室 ....（53） .........（53） 11.4井下降温系统室 .（54） 11.5井下厕所 . 本规范用词说明 .·... ...（56） 引用标准名录 ..（57） 附：条文说明 （59）

Generalprovisions Termsandsymbols 2.1Terms 2.2Symbols Basicrequirement Pitbottom 6 4.1Formofpitbottom C6 4.2 Layoutofpitbottomplaneline 4.3Slopeofpitbottomline （11） 4.4Passingabilityofpitbottom (14） 4.5Sectionofroadwayofpitbottom (17） Districtstation· (19） 5.1Train hoisting district station （19） 5.2Endlessropewinchdistrict station （25） 5.3 Endlessrope continuedhaulagedevicedistrictstation (27） 5.4 Sidewalk,signalchamber and escape tunne of district station （29） Drainagesystemchamber (31） 6.1 Mainpumpingroom （31） 6.2 Districtpumpingroom （32） 6.3Mainsump （32） 6.4Districtsump （34） 6.5Pipewayofmainpumpingroom （34） Chamber ofpower supply and distribution system......(35)

11.5Undergroundtoilet （55） Explanationofwordinginthiscode Listofquotedstandards Addition:Explanationofprovisions .（59）

的相关法律、法规和方针、政策，做到技术先进、安全可靠、经济合 理，制定本规范

1.0.2本规范适用于新建、改建和扩建的煤矿井下车场及响室 设计。 1.0.3煤矿井下车场及室设计，除应符合本规范外，尚应符合

连接井筒和井下主要运输巷道的一组巷道和室的总称

采区上（下）山与区段平巷、大巷或采区石门相连接的一组巷 道和室的总称

装有为全矿井服务的主要排水设备的井下室，又称中央水 泵房。

于贮存和沉淀井下涌水的一组

sump;drainsu

位于主排水泵房一侧，与水仓或配水巷相通，供水泵吸水的 小井。

连接水仓与吸水井的巷道

waterdistributiondrift

专门用于安装排水管路的通道。通常指主排水泵房至井筒 敷设排水管路的一段通道

mainsubstation

设置在井下主要开采水平的井底车场或运输大巷，装有为全 矿井服务的变、配电设备的井下室，又称中央变电所

内采区服务的变、配电设备的确

groundchargingroom

2.1.12井下机车修理间

districtsubstation

loadingstationroom

用于井下材料及设备在两种不同运输方式之间相互换卸载 室，又称换装站。

grounddispatchingroom

井底车场内供调度人员工作的室

2.1.16井下消防材料库

2.1.18井下等候室

内井下人员等罐、候车的室

refugepocket

m一列车数量； L一每辆矿车带缓冲器和牵引链张紧之后的长度； 机车长度，若为双机牵引时则应为两台机车长度； 附加长度； Z 1 甩车初速度；

g 重力加速度； —— 摘钩后滑行距离； 矿车运行总阻力系数： 线路坡度； 八 T 间隔时间； Sd 进人该区段的顶列车长度； U 进人该区段的顶列车运行速度； S 驶离某一区段的牵引列车长度； 7g 驶离某一区段的牵引列车运行速度； N 井底车场年运输通过能力； T 每年运输工作时间； Td 每一调度循环时间； N 装车站年通过能力； G 矿车载重； N 矿井设计年工作日数； T 矿井设计日生产小时数； T 列车进入车场的平均间隔时间； Kb 机采或炮采的不均匀系数； Kg 研石系数。

3.0.1井下车场的线路和响室应布局合理、操作安全、管理使用 方便、便于施工和维护

1井下车场巷道宜选择在稳定、坚硬的岩（煤）层中，避开断 层、陷落柱、强含水层和松散破碎岩（煤）层以及膨胀性岩层；主要 响室应选择在比较稳定、坚硬的岩（煤）层中，并应避开断层、陷落 柱、强含水层和松散破碎岩（煤）层以及膨胀性岩层；

井下车场巷道和主要室不得布置在有煤（岩）与瓦斯（

4.1.1井底车场形式应根据并筒提升方式、大巷运输方式和运输

设备特点、通过井底车场的货物种类及运量、并筒与主要运输大巷 的相互位置、井底车场巷道及室所处的围岩条件、地面生产系统 布置等因素，经多方案技术经济比较确定

4.1.2辅助运输或以辅助运输为主的开底车场，应按照下列规定 选取车场形式： 1采用立井提升方式时，应利用主要运输大巷或石门作存车 线，宜采用环形车场； 2采用斜井提升方式时，并筒不再延深的应采用平车场，井 筒今后需延深的宜采用甩车场。

4.1.3主、辅混合运输的井底车场，应按照下列规定选取车场

1不利用主要运输大巷或石门作存车线时，宜采用环形车 场；利用主要运输大巷或石门作存车线时，宜采用折返车场； 2井底车场形式宜与采区装车站的形式相协调。

4.1.5采用立井、斜井混合提升方式时，井底车场形式应相

4.1.6井底车场采用轨道运输时沪J205-平屋面防水构造，宜避免机车在弯道中顶

列车运行；调车作业宜采用机械操作，当辅以必要的自动滑行方式 时，其坡度应符合本规范相关规定

4.1.7井底车场采用无轨胶轮车运输时，应规定确切的行车路 线、行车方向及会车和调头位置。

4.2.1并底车场线路布置，应根据已确定的运输方式、

他系统相协调。 4.2.2井底车场线路布置，应减少道岔和交岔点数量。 4.2.3轨道运输时，在同一条巷道内不宜并列布置两条以上的行 车线路。无轨运输巷道单车道布置时，宜设置会让室。 4.2.4井底车场线路布置，应有利于线路区段划分和运输信号系 统的进路、闭塞信号分区划分。

4.2.5当并底车场采用固定式矿车作辅助运输时DB23／T 2824-2021 工业企业实验室危险化学品安全管理规范.pdf，副并进、出车

线和材料车线的有效长度，应根据矿井生产能力、辅助运输量确 定，并应符合下列规定： 1大型矿并副井进、出车线有效长度，应各为1.0倍～1.5 倍列车长度； 2中、小型矿井副井进、出车线有效长度，宜各为0.5倍～ 1.0倍列车长度；提升部分煤炭时，宜各为1.0倍一1.5倍列车长度； 3大型矿并设有专用提研并时，副井和提研并的进、出车线 有效长度，应各为1.0倍列车长度； 4副井出车线一侧的适当位置，应并列布置一条材料车线作 材料及设备车的编组和存车线。材料车线的有效长度，大型矿并 宜按15辆或1.0倍材料（设备）车的长度确定，中、小型矿并可按 5辆~15辆材料（设备）车的长度确定； 5副井进、出车线的有效长度除应符合上述规定外，还应大 于井筒2次～3次提升的车辆总长度。

4.2.6当井底车场采用无轨胶轮车作辅助运输时，副