坪石中桥技术交底

坪石中桥技术交底
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坪石中桥技术交底简介:

坪石中桥技术交底部分内容预览:

20m空心板、桥面现浇层采用C40砼;支座垫石采用C40砼;桥台台帽、耳、背墙、桥墩盖梁、墩柱、防撞护栏和桥台搭板、高桩承台和桩基采用C30砼;扩大基础、部分桩基及桩基系梁采用C25砼。

锥坡护坡及锥坡基础采用M7.5砂浆砌片石。 

普通钢筋必须符合“GB1499~1999”和“GB13013~1991”标准的规定,其中: 

HRB335钢筋,抗拉强度标准值fsk=335MPa; R235钢筋DB41/ 2088-2021标准下载,抗拉强度标准值fsk=235MPa。

预应力束采用270级公称直径Φs15.2低松驰预应力钢绞线,其抗拉标准强度fpk=1860MPa,最小破断荷载260.7KN,张拉控制应力为σcon=0 .75fpk,弹性模量Ey=1.9×105MPa,技术必须符合GB/T5224~95。 

均采用Q235钢,技术标准必须符合《普通碳素结构钢技术条件》(GB/T700~1988)的规定,选用的焊接材料应符合《碳钢焊条》(GB/T5117~1995)及《低合金钢焊条》(GB/T5118~1995)的要求,并与所采用的钢材材质和强度相适用,达到与钢材等强度的要求。 

1号桥台采用GYZF4200×44型四氟滑板橡胶支座,0号桥台采用GYZ200×42型板式橡胶支座。 7.伸缩缝 

8.水泥、砂石和拌和用水的质量应符合《公路技术规范》JTJ040~2000的有关规定。

所有材料质量的要求应符合《公路桥梁施工技术规范》JTJ041~2000的有关规定并符合相应的国家标准。所有材料及标准件产品均应采用通过国家级或部级鉴定的产品,并应按国标部标要求进行抽样检验。 

桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 

施工工艺流程:施工准备(场地平整)→放样定位→基坑开挖→基坑排水→施工防护(坑壁加固、支撑)→基底处理。 

扩大基础应对奠基岩层进行触探实验以确保地基承载力。 

扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 

灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查内容为: ① 基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ② 基底承载力是否满足设计要求。 ③ 确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④ 基底无积水、杂物,清洁。 ⑶ 基底处理 

对岩层倾斜的结构物基底应凿平。岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷ 灌注混凝土 

采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规范安插接茬钢筋,混凝土终凝后用麻袋覆盖洒水养护。 拆模验收后,必须强度达到75﹪以上方可回填。 

基础施工完成后,在基顶进行台身施工放样。经监理工程师检核后,进行桥台施工。 

台身使用组合钢模板,台帽模型根据工程类别制作定型钢模板,周转使用,保证台帽施工不露浆,表面整洁美观。 

施工严格按照混凝土施工规范要求进行。模板安装严密、不漏浆,并具有足够的强度和刚度,并加强支撑,以保证混凝土在浇筑过程中,模板不发生变形。 

台身混凝土达到足够强度后方可进行台帽施工,在施工过程中严格控制台帽顶、胸墙顶、侧墙顶、搭板底的标高,并注意预埋搭板、防撞护栏钢筋。

严格按照设计图纸及规范要求绑扎台帽钢筋。 

桥台顶帽施工前后均应复测其跨度及支承垫石标高。施工中应确保支承垫石钢筋网位置正确。垫石顶面要求平整,高程符合设计要求。 

桥台施工完毕后,应对全桥进行中线、水平及跨度贯通测量,并用墨线划出各支座十字线、梁端线的位置。 

锥体填土应准确放样,在坡顶预留沉落量,并每侧适当加宽,待整修边坡时再把多余的土刷去。锥体护面宜在填方基本稳定后施工。坡面须挂线,砌面要平顺,砌石时不允许边坡补土。坡面铺砌应自下而上分段进行。反滤(垫)层应按规定分层做好,并须边做反滤(垫)层边砌石,同时做好沉降缝和泄水孔。 

a)空心板按90°预制,保证预制板长为中跨为19.96m。 

b)浇筑空心板混凝土前应严格检查伸缩缝、泄水管、护栏、支座等附属设施预埋件是否齐全,确定无误后方可浇筑。施工时,应保证预应力孔道及钢筋位置准确,控制混凝土骨料最大粒径不得大于20mm。浇筑混凝土时应充分振捣密实,严格控制其质量。 

c)为了防止预制板上拱过大,及预制板与桥面现浇层由于龄期差别而产生过大收缩差,存梁期不超过90d,若累计上拱值超过计算值8mm, 应采取控制措施。预制空心板在钢束张拉完成后、各存梁期跨中上拱度计算值及二期恒载所产生的下挠值如下表所示:

d)空心板预制时,按1m一道在铰缝的侧模嵌上500mm长的φ6钢筋,形成6mm凹凸不平的粗糙面。 

e) 空心板预制时,除注意按本册设计图纸预埋钢筋和预埋件外,桥面系、伸缩缝、护栏及其它相关附属构造,均应参照有关图纸施工,护栏预埋钢筋必须预埋在预制空心板内。 (2)、预应力工艺 

a)预应力管道的位置必须严格按坐标定位并用定位钢筋固定,定位钢筋与空心板腹板箍筋点焊连接,严防错位和管道下垂,如果管道与钢筋发生碰撞,应保证管道位置不变而适当挪动钢筋位置。浇筑前应检查波纹管是否密封,防止浇筑混凝土时阻塞管道。 

b)预制空心板预应力钢束必须待混凝土立方体强度达到设计混凝土强度等级的85%后,且混凝土龄期不小于7d,方可张拉。施工单位在条件具备时应适当增加龄期,提高混凝土弹性模量,减少反拱度。预应力钢束采用两端同时张拉,锚下控制应力为0.75fpk=1395MPa。  

c)施加预应力应采用张拉力与引伸量双控。当预应力钢束张拉达到设计张拉力时,实际引伸量值与理论引伸量值的误差应控制在6%以内。实际引伸量值应扣除钢束的非弹性变形影响。 

d)预应力钢束张拉顺序为:左N1→右N2→右N1→左N2。

 e)孔道压浆采用C50水泥浆,要求压浆饱满。 

a)预制空心板采用设吊孔穿束兜板底加扁担的吊装方法。 

b)桥梁上部结构架设工艺由施工单位自行设计,若采用架桥机吊装,必须经过验算方可进行,且架桥机的重量必须落在墩台的上。

a)封锚端混凝土浇筑前须将预制板端部混凝土结合面浮浆清凿干净,才能浇筑新混凝土,预制空心板结构连续端不封锚。 

b)预制空心板顶面应拉毛,锚固端面和铰缝面等新、旧混凝土结合面均应凿毛成凹凸不小于6mm的粗糙面,100×100mm面积中不少于1个点,以利于新旧混凝土良好结合。 

c)现浇连续段处的预制空心板、桥面板内纵向钢筋应保证其搭接长度和焊接质量。与相邻跨连续的预制空心板端部,必须将浮浆、油污清洗干净并凿毛,以保证新老混凝土结合牢固。 

d)空心板简支安装时,应设置临时支座,待桥面现浇层混凝土达到设计强度后才能拆除。 

e)本设计钢筋长度未考虑折减,实际施工下料时应按照有关施工规范要求进行控制。 

f)严格控制支座标高,避免支座脱空。 

a)伸缩装置安装是在全桥空心板梁全部吊装就位后才予安装,应根据伸缩缝预留槽口尺寸在工厂预制拼装,在将伸缩装置固定于结构之前,应在工程师的指导下,根据当地安装时实际气温,调整好定位尺寸(预压缩尺寸)。伸缩装置定位安装过程中,为防止损坏伸缩装置,在现场施工时必须十分注意操作方法,使伸缩装置整齐排列,保持一定的倾斜度,确保伸缩装置的最高平面与完工的桥面相平。伸缩装置四周混凝土要充分搅固填实,并特别注意支承箱下的混凝土,在凝结过程中,不可出现空洞隙缝,同时必须注意防止混凝土中的尖状物刺入位移控制箱,伸缩装置由伸缩缝厂家或由厂家派人指导安装。 

b)桥头填土、桥台内填料采用碎石土,压实度不小于96%。台后设有现浇钢筋混凝土桥头搭板,浇筑搭板前,经压实稳定后,方可浇筑桥头搭板。

 c)支座预埋钢板可用环氧树脂粘结,落梁时必须保证支座面与梁体和预埋钢板接触面的平整及清洁;也可用电焊在四周点焊牢固,焊缝尺寸及工艺应满足相应规范要求。 

防撞护栏是桥梁工程的重要组成部分,对桥梁工程的评价起着直观的作用。栏杆施工不仅要保证质量,还要满足艺术造型和美观的要求。为使桥面铺装与空心板梁紧密结合为整体,在桥面铺装施工前,应把空心板梁顶面凿毛,且用水冲洗干净,方可浇桥面混凝土。

现浇桥面板混凝土施工前将空心板梁顶面混凝土面用水充分湿润,混凝土应采用混凝土泵车分段浇筑,表面先使用行夯刮平,然后用木抹抹平收浆,混凝土在初凝前再用木抹二次抹面,使混凝土表面保持适当的粗糙,能使面层沥青混凝土与之很好的结合。 

a) 按设计绑扎钢筋网,并采取措施保证位置正确和保护层厚度。 

b) 浇注混凝土前在桥面范围内布点测量高程(GB 50026-2020)《工程测量标准》-测绘营地标注版.pdf,保证铺装厚度及平整度。

 c) 浇注混凝土时施工人员和机具不得踩踏钢筋,并预留伸缩缝工作槽,桥面铺装在全桥宽上同时进行,采用混凝土输送泵浇注,平板振动器和振动梁振捣密实、平整。 

d) 浇注完毕,进行修整,包括镘平及表面自由水清理,在一段桥面铺装修整完成并在其收浆拉毛后,尽快予以覆盖和养生。

施工中严格按施工技术规范操作。施工时一定要认真仔细,特别是要控制顶面标高和各部位几何尺寸,按施工图施工。 

a) 伸缩缝装置的牌号、型号必须符合图纸规定,安装时,预留工作缝槽的空隙及伸缩缝装置的安装预留宽度,必须与安装温度相适应,伸缩缝安装必须在厂家提供的夹具控制下进行,安装温度应在15℃下进行。 

b) 伸缩缝装置下面或背面的混凝土必须捣固密实,预埋件位置准确,安装完毕,伸缩缝装置必须与桥面铺装接全平整。

护栏是桥梁工程的重要组成部分,对桥梁工程的评价起着直观的作用。施工不仅要保证质量GB∕T 50087-2013 工业企业噪声控制设计规范,还要满足艺术造型和美观的要求。 

施工方法:根据护栏的结构尺寸专门设计防撞护栏模板,循环周转使用,混凝土采用泵入模,插入式振动器捣固,覆盖洒水养护。 

防撞护栏施工中,设专人检查钢板及地脚螺栓预埋位置,灌注完毕后,立即清理掉螺栓丝扣上的砂浆,并涂以黄油,用塑料包裹,保证栏杆安装工作正常进行及栏杆安装的美观,整齐。 

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