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阳逻大桥防腐工程施工组织设计简介：

阳逻大桥防腐工程施工组织设计，通常是指在进行阳逻大桥防腐工程项目的规划和实施过程中，详细规划和安排的施工方案。这个设计主要包括以下几个部分：

1. 工程概述：对阳逻大桥的基本情况进行介绍，包括地理位置、结构类型、设计年限、使用状况等，以及防腐工程的必要性和目标。

2. 施工目标：明确防腐工程的具体目标，如防止金属腐蚀、延长桥梁使用寿命等。

3. 施工准备：包括人员配置、设备采购、材料准备、技术培训等。

4. 施工方案：详细描述防腐施工的具体方法，如采用何种防腐涂料、施工工艺流程、施工步骤、质量控制标准等。

5. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定合理的施工进度表，明确各个阶段的施工时间。

6. 安全措施：确保施工过程中的安全，包括施工人员安全、设备安全、环境保护等。

7. 风险管理：识别并评估可能遇到的施工风险，制定相应的预防和应对措施。

8. 质量保证：提出保证工程质量的具体措施，包括质量控制流程、质量检查和验收等。

9. 组织机构与职责：明确项目管理团队的职责和组织架构，确保各环节的有效沟通和协调。

10. 环保与文明施工：强调施工过程中的环保要求和文明施工措施，减少对周边环境的影响。

以上是一个大致的框架，具体的施工组织设计会根据项目实际情况进行详细编写。

阳逻大桥防腐工程施工组织设计部分内容预览：

喷涂前，选好空载电压。如在喷涂过程中调整空载电压时，首先应停止喷涂，调节好空载电压后，再重新启动设备，进行喷涂；

停止喷涂时，应先停止送丝，再关闭开关，最后关闭压缩空气，并使各个开关位置处于停止、安全状态。

工件现场焊缝两侧预留50㎜处及其它保护面，应用薄铁皮或硬木板压贴保护。

采用目视法：金属涂层表面应有均匀的外观DB5101／T 135-2021标准下载，不能有起皮、鼓泡、粗颗粒、裂纹、掉块及其它影响使用的缺陷；

采用无损磁性测厚仪测量。厚度为180µm；

对吊装、运输过程中涂层损伤处，按原工艺重新施工；损伤未及基体的部位，对损伤处手工打磨成斜坡后，按原工序施工，破损几层，修复几层，每层新老涂层搭接不少于30㎜。

内、外表面工地焊缝涂装安排在分段吊装，焊接验收后进行，随焊接安装进度滚动进行，工地焊缝按照节段涂装工艺操作，新老涂层接合处，应逐层打磨成斜坡，每层搭接不少于30㎜，逐层补涂，直至总厚度达到设计技术要求。

在喷涂最后一遍面漆前，应仔细清除基体表面的灰尘、污物及焊接过程造成的漆膜损伤等。用于喷涂的面漆应安排供应厂商同批量生产，以减少面漆的色差，从而保证全桥的设计装饰效果。

①施工所用的油漆均采用同一厂家的产品。

②只有经检验合格并经监理认可的油漆才能使用。

（2）喷漆作业采用的方法

喷漆作业采用刷涂法和高压无气喷涂法DLT 5799-2018 气体绝缘金属封闭输电线路施工及验收规范，刷涂只在预涂和补涂时采用。

喷漆房内环境温度一般为5～40℃（不同油漆要求不同，以油漆说明书为准），底材表面温度高于空气露点3℃以上，空气相对湿度控制在80%以下。对于无机硅酸锌底漆，施工后应确保空气相对湿度大于70%，若达不到要求将采用向空中喷水或放置湿水草包等方法提高湿度，直至完全固化。但在喷涂封闭漆前，保证底漆表面干燥，便于封闭漆的涂装。

现场喷漆环境温度通常也为5～40℃（视不同的漆而定），钢板表面温度满足施工条件且高于空气露点3℃以上，空气相对湿度控制在85%以下，风力太大影响操作时应停止喷漆作业。

表面喷砂处理检验合格后对清洁的表面进行保护，防止二次污染，如不用除湿机控制相对湿度，则在4小时内进行底漆喷涂。

为保证预涂质量，所有预涂均采用刷涂。喷底漆前，将预涂所有焊缝，边角及所有不易喷涂的部位，以保证这些部位有足够的膜厚。为确保上述部位涂层的质量，工厂将底漆和中间漆喷涂前也分别对上述部位进行预涂。

调配前用搅拌机将各组分搅均匀，必要时进行过滤，再按要求进行调配。配置时注意油漆的熟化期和混合使用期，达到熟化期才能施工，但超过混合使用期的涂料严禁使用。因此做到油漆现配现用，避免造成油漆浪费。

必要时加稀释剂对配置好的油漆进行稀释以便于施工，但稀释剂与油漆的体积比超过规定的数值5%。

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