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国际金融街商业大厦单元幕墙施工组织设计（外装修）简介：

国际金融街商业大厦单元幕墙施工组织设计（外装修）是一种详细的施工计划，主要用于指导大型商业大厦的外墙面幕墙的安装和施工过程。幕墙，即建筑外围的透明或不透明的屏障，通常由玻璃、金属、石材等材料组成，具有美观、节能和安全等特性。

这个施工组织设计一般包括以下部分：

1. 项目概述：对商业大厦的基本情况，如地理位置、建筑规模、幕墙类型（如玻璃幕墙、金属幕墙等）进行详细介绍。

2. 设计目标：明确幕墙的外观效果、性能指标（如抗风、隔热、隔音等）以及施工质量标准。

3. 施工准备：包括材料采购、施工设备准备、人员培训、施工图纸和技术交底等。

4. 施工流程：详细描述幕墙的安装步骤，如测量放线、幕墙构件制作、吊装就位、密封处理、质量检查等。

5. 施工进度计划：根据工程规模和复杂程度，制定详细的施工进度表，确保施工的有序进行。

6. 施工安全与质量管理：对施工过程中的安全措施和质量控制进行规划，包括应急预案、质量检测机制等。

7. 环保与节能减排：考虑到施工过程中可能产生的环境影响，提出相应的环保措施和节能减排策略。

8. 施工组织与协调：明确各部门、各工种之间的协调机制，确保施工的顺利进行。

这种设计是建筑外装修施工的重要依据，对于保证工程质量和工期，以及确保施工过程的安全、高效具有关键作用。

国际金融街商业大厦单元幕墙施工组织设计（外装修）部分内容预览：

本《施工组织设计》是针对××市大厦玻璃幕墙工程施工而编制的。 ××大厦位于××市金融街B5地块，总建筑面积119303.93平方 米，地上21层，建筑檐高79.7米。其为集金融营业、办公、商业、餐 饮为一体的综合性国际商务办公楼。该楼以目前最为先进的单元式幕墙 做为外围护结构，建成后堪称××市一标志性建筑。对此大厦的外装饰 项目，我们予以了高度重视，成立了专门小组，除对幕墙结构、幕墙性 能进行精心设计和有效保障外，还对中标之后我们将开展的一系列活动 进行了认真的策划，意在通过周密的组织，达到设计上尽善尽美，生产 上保质保量，施工上安全优质，力图通过我们的努力，把一份精品奉献 给业主，奉献给社会。本《施工组织设计》阐述的就是为实现这一目标 而开展的一系列工作内容，以及保证这一切工作达到高质量、高效率、 正常化、有序化而采取的保证措施。 本《施工组织设计》共分以下十部分内容： 第一部分为《工程概况》，主要说明了本工程的基本情况及装饰项目。 第二部分为《公司承接工程优势及施工目标》，主要说明了我司在帷 幕设计、生产加工、安装能力、项目班子配备、资金运作、工程业绩等 六大施工优势，以及承接本工程所要实现的施工自标。 第三部分为《施工准备》，该部分主要说明了我司中标后、施工前所

做的一切准备工作，包括项目管理班子的成立、工程设计、材料定购、 生产安排，以及有关现场安装的一些前期准备，如工程交底和技术培训、 材料进场计划、现场配套设施的设置、施工机具配备、劳动力组织、施 工平面布置图等。 第四部分为《施工总体安排及进度计划》，其简述了本工程的主要施 工内容，并对施工总进度计划进行了概况说明，同时制定了该进度计划 的保证措施。总进度计划表则排定了从设计、生产以至安装、收尾工 整个过程的详细时间计划。 第五部分为《幕墙的加工》，该部分主要介绍了我司生产加工的管理 体系，各种材料、成品、半成品的加工工艺流程，用于生产加工的设备 精度、能力以及操作人员情况，另外还讲述了成品、半成品的包装、搬 运、装卸、运输形式和储存、堆放的要求。 第六部分为《幕墙施工方法及工艺》。本工程单元式幕墙采用吊装的 方式。在本部分内容中，主要阐述的是单元式幕墙及其它一些装饰项目 的安装工艺及方法。 第七部分为《幕墙质量保证体系》。本部分内容是施工组织设计中主 要文件之一，其是依据我司IS09001质量标准并根据本工程实际情况而 编制的从设计、生产至安装整个过程的质量保证程序文件。其由质量计 划、质量保证手册、设计质量保证体系、加工质量保证体系、施工质量 保证体系及隐蔽工程验收及工验收六部分内容组成。 第八部分为《成品保护及清洁维护》，其重点阐述了我司在生产加工、 产品包装、运输及施工等不同阶段对成品的防护措施，同时也说明了峻 工后，我司对整个幕墙清洁及维护的方法。

第九部分为《确保安全生产、文明施工以及降低环境污染和施工噪 声的措施》，主要说明了对现场设施、施工设备、防火、人身安全等方 面的保障措施等文明施工措施。 第十部分为《与总包、其他部门的配合说明》，主要说明了与总包方 在场地、局部脚手架、垂直运输、水电、安全防护等方面的配合事项及 与设计单位、监理单位、内装公司交接处配合的有关事宜。

2.1本工程的主要装饰项目：本工程主要项目为单元式玻璃铝板幕墙苏州市某别墅施工图，

分别位于南北两个塔楼，每个塔楼需20人。入口处的框架明框玻璃幕 墙拟设两个组，一个是钢结构安装组10人，一个是幕墙安装组6人。 橱窗的安装拟设一个组，10人。天窗拟设一个组，6人。铝板包梁柱拟 设一个组，6人。雨篷拟设一个组，6人。在加上测量放线工、电焊工、 运输工及管理人员等，最高峰在场人员可达到100人左右。施工机具主 要有：电焊机、电锤、电钻、经纬仪、水平仪、吸盘、单元吊具、单元 板块运输车等。具体详见《施工准备》部分。 2.6施工方法：单元幕墙的主要安装工作是单元板块的吊装，吊装采用 我司自行设计制作的单元吊具，单元板块主要采用内抽与直挂式进行安 装。因此单元板块需用自制单元吊具、单元吊装机、塔吊等多种机具。 内抽法即先将单元板块运到所用楼层的上两层，安装时从楼内抽出，再 向下挂到挂接点处。直挂式即板块运到楼下直接起吊到挂点的方法。框 架幕墙采用脚手架进行施工，施工按测量放线、预理件处理、框架安装、 板块安装、打胶等分阶段进行施工。具体详见《幕墙施工方法及工艺》。 2.7施工重点及难点： 本工程的幕墙形式分单元式结构幕墙系统和框架式结构幕墙系统 作为本工程幕墙主结构形式，单元式幕墙的施工将成为本次施工组织的 重点。同时，它的安装方式与框架式不同，而且对安装设备、安装技术 要求较高，因此，具有相当的难度。以下就针对本工程施工的重点及难 点予以说明。

2.7施工重点及难点：

本工程的幕墙形式分单元式结构幕墙系统和框架式结构幕墙系统。 作为本工程幕墙主结构形式，单元式幕墙的施工将成为本次施工组织的 重点。同时，它的安装方式与框架式不同，而且对安装设备、安装技术 要求较高，因此，具有相当的难度。以下就针对本工程施工的重点及难 点予以说明。

2.7.1单元幕墙板块的运输

本工程的单元幕墙板块比较大（4500X3600mm），无论是长途运输， 还是现场的平面和垂直运输都有较大的难度。为此，我司采取了以下的

措施： ·为了避免长途运输引起的板块损坏，最有效的办法是减少运输的 行程。为此，我司利用在京的组装厂，单元组件在加工基地精加 工完毕后，运到组装厂进行组装。这样就大大减少了整体板块运 输的距离，从而保证了整体板块的完好。 ·在板块组装完成后我们对板块下组装线至转运车至周转场地，再 装车运至现场，卸车及吊至楼层的平面垂直运输均进行了考虑，

当板块组装完成后，采用自制龙 门吊将板块吊至周转车上（龙门 吊吊装见示意图），用周转车运至 周转场地，再用汽车吊或叉车将 板块运至单元周转架上，当现场 需要时，用汽车吊或叉车联同转

运架一起装车固定，运至现场。进入层间前，采用龙门吊把板块 从转运架上卸到专用运输车上。通过单元吊装机或塔吊配合钢制 卸料平台将单元板块提升到指定层间。专用运输车装有滚轮，可 在楼内进行移动，到达指定位置。 以上详见《幕墙施工方法及工艺》。 2.7.2单元幕墙转接件的安装 转接件安装的好坏，直接影响板块安装的精度、质量，转接件安装 的精度不高，不但会增大板块的调整量，降低安装速度，而且，会影响 板块的安装精度和质量。因此，转接件的安装必须到位精确，其安装后 的偏差均应控制在1mm之内。要保证这个精度，首先转接件应该能实现

运架一起装车固定，运至现场。进入层间前，采用龙门吊把板块 从转运架上卸到专用运输车上。通过单元吊装机或塔吊配合钢制 卸料平台将单元板块提升到指定层间。专用运输车装有滚轮，可 在楼内进行移动，到达指定位置。 以上详见《幕墙施工方法及工艺》。

2.7.2单元幕墙转接件的安装

转接件安装的好坏，直接影响板块安装的精度、质量，转接件安装 的精度不高，不但会增大板块的调整量，降低安装速度，而且，会影响 板块的安装精度和质量。因此，转接件的安装必须到位精确，其安装后 的偏差均应控制在1mm之内。要保证这个精度，首先转接件应该能实现

三维调整。对此，设计上已解决了这个问题。在转接件安装阶段，我们 所要做的工作即是在三个方向进行初步调整，使其符合安装技术要求 最主要的几点是： A.单个转接件的中心挂轴位置必须精确，且转接件要横平竖直。 B.左右相邻转接件挂轴要同轴，支撑轴标高水平偏差应控制在可调 节范围内。 C.上下相邻转接件挂轴中心线共面，中心线要在一条直线上。 D.以柱间距为控制量，该间距中转接件累积误差不能超过1mm 为了达到以上要求，要控制好三个环节，第一是测量放线必须准确， 第二是安装时必须要按照图纸要求进行，第三是安装后必须白分之百的 复核检查。这三个环节控制的好，转接件的安装才能符合使用要求。另 外，还要重视的是转角处转接件的安装，包括柱面的连接件安装，即通 过其左右已调整好的转接件控制此处的转接件偏差，且必须采用模板对 其进行复核。

2.7.3单元幕墙板块的吊装

单元板块的吊装，是单元幕墙安装中工作量最大的一部分，同时也 是与框架式幕墙安装方式区别最显著的地方。该阶段的难点是在板块的 运输、板块的起吊和插接、板块的调整三个工步上。 2.7.3.1板块的运输：垂直运输采用塔吊或我司设计的单元吊装面进行 主要是将板块送入指定的层间或指定的吊装位置。平行运输， 我们设计了专用的运输车，专用运输车装有滚轮，可在楼内进 行移动，到达指定位置，并可分体，以方使不同楼层之间的使 用。

主要是将板块送入指定的层间或指定的吊装位置。平行运输， 我们设计了专用的运输车，专用运输车装有滚轮，可在楼内进 行移动，到达指定位置，并可分体DB37／T 3470-2018标准下载，以方使不同楼层之间的使 用。

面上要设置人员，对板块进行保护措施的实施，以防止板块搭 摆时与主体发生碰撞，造成板块的破坏。插接时，上下层均酉 有安装人员，先实现左右接缝的对接，再实现上下的板块的又 接。

板块的调整：对接后进行六个自由度方向上的调整，调整的原 则是横平竖直，并确保挂件与转接件的有效接触与受力。

2.7.4单元幕墙收口的施工

工程在幕墙施工时都留有人货两用电梯。电梯部分幕墙的安装要等 工程收尾时，拆除电梯后才能施工。对于框架幕墙，此部分的收口不成 问题，但对于单元式幕墙来说，由于常规结构的限制，一个层间最后

个板块的插接儿乎无法实现。为此（报批稿）《土壤污染重点监管单位周边监测技术规范》.pdf，我们在设计时，对收口节点进行了 特别的设计，收口板块取消原一体的插接杆，安装时沿幕墙面垂直推动 收口板块，既将收口板块平推入幕墙内，调节水平后，采用“工”字型 插接杆对左右板块进行插接密封及固定。