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王河洛河特大桥箱梁预制、架设施工方案简介：

王河洛河特大桥箱梁预制、架设施工方案是一个复杂的工程项目，通常包括以下几个关键步骤：

1. 设计与规划：首先，工程师会进行详细的设计，包括桥型选择（如箱梁桥），梁体尺寸、结构形式等。同时，也要考虑施工环境、地质条件、气候因素等，制定出安全、高效的施工方案。

2. 预制场建设：建设预制场，包括混凝土拌合站、模板存放区、龙门吊等设备，用于预制箱梁。箱梁预制通常在预制场进行，先将钢筋和预应力钢束绑扎好，然后浇筑混凝土。

3. 箱梁预制：在预制场，使用预应力张拉设备对箱梁进行预应力张拉，以提高梁体的抗弯强度。然后，将预制好的箱梁养护至强度足够再进行运输。

4. 运输与吊装：使用专用的运输车将预制箱梁运输至施工现场，通常采用龙门吊进行吊装，将箱梁精确地安装在桥梁的预定位置。

5. 架设施工：完成梁体架设后，进行桥面铺装、防护栏杆、电气照明等附属设施的安装。同时，还要进行桥梁的整体稳定性测试和验收。

6. 质量控制：在整个施工过程中，严格的质量控制是必不可少的，包括原材料的检验、施工过程的监控、完工后的验收等，以确保桥梁的安全和使用寿命。

以上只是一个基本的施工流程简介，实际的施工方案可能会根据具体的工程条件和要求进行调整。

王河洛河特大桥箱梁预制、架设施工方案部分内容预览：

钢绞线表面不得带有降低钢绞线与砼粘结力的润滑剂、油渍等物质，允许有轻微的浮锈，但不得锈蚀成肉眼可见的麻坑。

预应力筋进场时应分批验收，验收时，除应对其质量证明书、包装、标志和规格等进行检查外，尚须按下列规定进行检验。

从每批钢绞线中任取3盘，并从每盘所选的钢绞线端部正常部位截取一根试样进行表面质量，直径偏差和力学性能试验。如每批少于3盘，则应逐盘取样进行上述试验。试验结果如有一项不合格时，则不合格盘报废，并再从该批未试验过的钢绞线中取双倍数量的试样进行该不合格项的复验，如仍有一项不合格，则该批钢绞线为不合格。每批钢绞线的重量应不大于60t。

预应力材料必须保持清洁，在存放和搬迁过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。

预应力筋在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好，无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜过长，不得直接堆放在地面上DB14／T 2122-2020标准下载，必须采取垫以枕木和进行覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体，介质的影响。

锚具、夹具和连接器均应设专人保管。存放、搬迁时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污，遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施应不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。

预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑，锚夹具厚度，千斤顶长度，弹性回缩值，张拉伸长值和外露长度等因素。

本工程根据甘肃省交通基建工程质量监督站的要求，采用桥梁预应力张拉智能控制系统进行箱梁的预应力施工。

智能张拉系统操作简单，界面人性化，适应各种施工场地环境。借助智能张拉系统，可以自动读取梁板参数，智能计算张拉过程的压力值，无线控制油泵的进退油，实时无线采集油压与位移信息，自动生成预应力张拉记录表等功能。全程无需人工干预，且具有错误纠正、数据同步、张拉申核等张拉过程控制，核心是在预应力张拉控制和施工技术总结的基础上，通过计算机来控制张拉施工过程，完全改变了传统的通过人工来操纵油泵进行张拉操作，真正地实现了张拉的同步性控制。

施加预应力所用的智能控制系统设备应由专人使用和管理，并应定期维护和校验。预应力施工前，应核对主机和专用千斤顶的编号。主机和千斤顶都在出厂前统一标定，使用时一定要注意一一对应。使用期间的校验期限应视机具设备的情况确定，当千斤顶使用超过6个月或300次或在使用过程中出现不正常现象或检修以后应重新校验。

● 施加预应力的准备工作

1、核对主机和专用千斤顶的编号，由于主机和千斤顶都在出厂前统一标定，使用时一定要注意一一对应。

2、设备控制站选择在待张拉梁板侧面，要求不影响现场施工、控制站能安全工作，无阳光直射，在张拉过程中无需移动就能方便看到梁板的两端，能连接到220V电源，取消电脑的屏幕保护，自动关闭硬盘等功能，安装好控制软件。将张拉仪主机和专用千斤顶一一对应的布置于梁板的两端，并且都能和控制站保持直线可视状态。

3、确保控制站、两端的张拉仪主机、被张拉梁板的周围无强磁场、电场（即梁板的周围20m范围内无电焊等大型电磁场施工设备作业）。否则会影响无线通信信号，严重者会出现打死现象。遇到这样的情况，可以断开、重连电源，重新进行信号连接。

4、由专业电工连接好三相四线（仪器红、绿、黄三根粗线为火线，蓝线为零线）。

5、仔细检查油嘴及快接头是否有杂质，必须将其擦拭干净；仔细检查进油管与回油管是否被混淆。回油管安装在张拉时候远离梁板的一端。

6、安装位移传感器。在千斤顶起吊之前，先将两个卡口卡入位移传感器，再用螺丝固定。确保位移传感器的大小螺丝均已拧紧。在移动千斤顶的时候，切不可用手用力扯动传感器及其连接线。保证传感器与导向杆平行安装，传感器伸缩杆伸缩自然，千斤顶必须采用钢丝绳起吊，起吊之后，连接位移传感器数据线。

7、操作人员对上述所有项目进行逐一检查，确保张拉系统安装符合要求。

8、确保设备电源已经接通，但是电机处于关闭状态。接通设备电源，此时有且仅有“停止按钮”的红色指示灯被点亮。

a、启动笔记本电脑，连接好无线网关，启动控制软件；按照工程实际情况填写好工程概况和张拉梁板的工程信息。

b、单击“启动张拉程序”，进入“张拉施工控制”界面，此时系统会自动连接设备。只有在设备通讯都正常的情况下，软件才会弹出“张拉梁参数设置”界面，同时在软件的左下角状态栏中显示“张拉仪器连接成功”方可进入下一步操作。如果设备连接不正常，请仔细检查设备电源或确认是否设备天线连接正常，或确认网关是否损坏，必须排除故障才可继续操作；

9、关闭“张拉梁参数设置”界面，点击“启动调试”，如果位移线和压力线不是水平顺直移动，应查找原因，一般如果位移读数为负数，说明位移连接线可能有故障，如果位移线突上突下，说明传感器可能受潮；轻摇位移传感器伸缩杆，如果电脑读数随之改变，证明连线正常，方可开始张拉，随后点击“停止调试”；点击“手动控制”，对1号机和2号机分别点击“进油”、“退油”，观察对应的红、绿等是否闪亮，红灯对应进油，绿灯对应回油，并记录1号机和2号机位置，此时可以对其进行标识，并为参数计算填写准备。

10、单击“显示参数”，弹出“张拉梁参数设置”界面，按照张拉程序填写参数。

设标定公式为y=ax+b（其中y表示油压值，a为标定公式中的系数，x为应力值，b为修正值）

注意：每填写一个“张拉步骤”都需要单击“保存步骤”。

参数填写错误会造成严重张拉事故，必须反复检查，切勿出错。

填写完“张拉梁参数设置”中的参数后，单击“确定”，完成参数设置工作。

11、控制软件回到主界面，检查软件左下角的状态栏，显示正常，右上角的“张拉梁号”正确，“第1次”张拉为准备状态。

1、箱梁混凝土强度达到90％以上设计强度时方可张拉钢束，施工时按设计要求对钢束的束号顺序横向对称张拉，采用两端张拉。

2、检查确定梁板的两端千斤顶安装正确，然后启动梁板两端设备（按下绿色控制按钮），启动设备，电机运转声音正常，平顺。如果指示灯点亮但是出现闪亮，说明三相四线缺相，启动设备，电机运转，但是声音很响转动不平顺，此时应立即关闭设备，避免电机烧坏。重新检查线路，必须完全正确后才可以继续操作。

5、在张拉过程中应密切注意梁板两端设备和千斤顶的工作情况，注意安全，如有异常情况立即单击“暂停张拉”或按下张拉仪“停止按钮”，停止张拉，排除异常情况后，方可继续张拉。

6、每一孔张拉完成后，设备自动退顶，保存数据，并自动跳到下一个张拉步骤，在下一个张拉步骤开始之前，计算机操作人员应再次检查锚具、千斤顶、限位板是否正确嵌套，传感器螺丝是否拧紧，千斤顶是否压迫粗钢筋，位移传感器连接是否松动，等等。确保无误后方可张拉。

7、油泵供油给千斤顶张拉油缸，按五级加载过程依次上升油压，分级方式为10%(初应力即计算伸长值的起点),20%、40%、60%、80%、100%。

8、张拉过程中智能张拉平台系统对每一级进行测量和记录，测量每一级张拉后的活塞伸长值的读数，并随时检查伸长值与计算值的偏差。

10、张拉过程中，系统将自动校核测量数据，当实际伸长值与理论伸长值相差大于正负6%时系统将自动报警，停止张拉。待查明原因，排除问题后，方可进行下一步的工作。

11、待梁板张拉施工完成后关闭依次关闭软件、电机、切断电源，拆卸千斤顶、油管，擦拭设备和配件，妥善保管。

12、张拉结束：必须取下位移传感器，放入工具箱保存；必须确保张拉仪有良好的防雨防晒措施。

预应力张拉完毕后应尽快压浆。压浆前应用压缩空气或高压水清洗管道内杂质。压浆自一端压入至另一端饱满出浆为止。

压浆用水泥采用普硅42.5水泥，要求水泥细度高，流动性好，初凝最快不小于5小时，终凝不大于24小时。水胶比采用0.26～0.28（加入减水剂和水泥用量0.01％的铝粉），其初始流动度为10s～17s之间。

压浆采用真空压浆工艺，真空泵应能达到0.1Mpa的负压力。

压浆后应按图纸设计进行梁体封锚，梁体封端处砼表面应凿毛，表面上的灰碴和支承板、支座板上的浮浆应全部清除干净。待封锚混凝土强度达到设计要求后方可吊运至存梁区进行存放。

4.3.1.3、移梁、存梁

用60T龙门吊吊起后运行到存梁场存梁。

A、起吊：在制梁台上进行起吊TB 10304-2020标准下载，穿钢丝绳时注意钢丝绳要顺直，排列整齐，不得出现挤压、弯死现象，以免钢丝绳受力不均而挤绳，预制梁时在梁底预留吊装孔，在梁底与起吊绳的接触处设置专用的铁鞋将梁底混凝土与钢丝绳隔离，以免挤碎混凝土或割断钢丝绳，其他接触处也应有防止割断钢丝绳的措施，如垫木板、橡胶皮、麻袋条等，起吊钢丝绳的保险系数应达到10倍并经常检查，起吊时，吊起20～30cm后，要检查各部位有无不正常变化，确认情况良好且无障碍物、挂拌物后，方可继续提升，一般起吊高度不超过50cm，前后高差不得超过2%。

B、行走：龙门吊应慢速行走。作业人员应统一口令，司机仅按照指挥人员的信号进行操作，司机必须头脑清醒，熟悉操作规程，龙门吊四个角设专人看护，两侧至少备有两个铁鞋和三角木。

C、存梁：按编号有规划地存放，以方便架梁时取梁。所有梁片均双层存放，在梁的两头设置牢固的存放支座，使梁处在简支状态下保存，不得将梁直接放在地上，以防止地面不平引起梁片上部受拉而使梁上部产生裂缝甚至断裂。做好存梁区的排水工作，防止地表水冲刷存梁地面引起下沉。

4.3.2、箱梁安装架设

根据实际放出的线路中心线和墩中心线里程，在桥墩顶面放出每孔箱梁的纵向中心线及其端线，以及支座中心点等，根据实际放出的线路中心线和墩中心里程，在盖梁支座垫石混凝土达到强度后测量放出板端位置横线及支座中心位置和底部轮廓线，在梁端位置横线上定出各梁底部边缘的点，为梁的安装做好准备。

对施工区域进行封闭，保证安全。

DL／T 2025.1-2019 电站阀门检修导则 第1部分：总则（2）架设箱梁采用双导梁架桥机进行。

①采用1台100T双导梁架桥机、1台100T炮车进行运架梁施工。该架桥机能够满足架设30m预应力砼整孔箱梁，主要结构形式为采用双导梁简支架设。架桥机在王河洛河特大桥17#～19#墩之间拼装调试。

在吊安过程中，应保证吊具的强度和刚度绝对满足要求。尽量做到操作连续性和平稳性。