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交通安全设施总施工组织设计简介:
交通安全设施施工组织设计,是针对交通安全设施施工项目的一项全面计划,它包括了项目的整体规划、施工流程安排、资源配置、技术措施、安全措施和时间进度控制等内容。以下是其主要内容简介:
1. 工程概况:对项目的地理位置、工程规模、设计内容、施工范围等基本信息进行详细介绍。
2. 施工组织设计:明确施工队伍的组织结构,包括项目经理、技术负责人、施工负责人等,以及各岗位的职责分工。
3. 施工方案:详细描述交通安全设施的安装、调试、维护等各个环节的施工方法、工艺流程和技术要求。
4. 施工进度计划:根据工程规模和施工内容,制定合理的施工进度计划,包括各阶段的起止时间、施工顺序等。
5. 资源配置:包括人力资源、机械设备、材料等的配置计划,保证施工的顺利进行。
6. 安全管理:制定详细的安全生产计划,包括安全培训、安全检查、应急预案等,确保施工过程中的安全。
7. 质量控制:设定质量目标和控制措施,确保交通安全设施的施工质量。
8. 环保与文明施工:考虑施工过程中的环保和文明施工措施,减少对环境的影响,提高施工形象。
9. 风险分析与应对:识别施工过程中可能遇到的风险,制定相应的预防和应对措施。
总的来说,交通安全设施施工组织设计是一项系统性的工程,旨在保证项目的顺利进行,同时确保施工过程的安全和质量。
交通安全设施总施工组织设计部分内容预览:
(4)、工地设主管工长,直接负责本工程的质量管理工作。
(5)、工地设质检员,负责对各施工班组的工程质量进行日常检查、监控、努力将质量缺陷消灭在施工的萌芽状态之中。
(6)、实行施工班组长质量负责制。班组是企业生产活动的第一线,是工程质量好坏的落脚点,是企业质量保证体系的基本环节。班组承包人是实现班组质量控制、质量保证的实施者和组织者。所以,本工程要选择素质高、事业心强、能确保工程质量的班组进行施工。
(1)、加强与设计部门的联系,严格按照设计图纸,施工规范精心组织施工。凡属设计更改,不论大小都必须有设计者签字、设计单位盖章后正式下达的设计变更通知书炼焦炉大气污染物排放标准.pdf,方能安排施工。
(2)、工程的定位、放线、测标高、抄水平、量轴线、控制垂直度等重要的技术工作,由工地主管工长亲自操作,严格把关,并实行复验制。
(3)、坚持以书面形式向施工班组进行工程技术交底并经常检查班组执行技术交底的情况,制止违章作业。
(4)、施工班组实行“自检、互检、交接检”的“三检”制度。实行班组内的自检、互检、经常检查施工的质量是否符合工程技术交底的要求;是否达到国家施工和验收规范的规定标准;将不合格的项目和质量隐患消灭在施工过程的萌芽状态中;班组与班组之间,上一工序与下一工序之间实行工序交接检查验收签证制度。上一工序达不到质量要求时,下一工序可以拒绝验收签字。
(5)、工地设置专职质检员,对工程全过程的施工质量实行“专检”。专职质检员对本工程的质量全权负责检查、鉴定、掌握质量否决权。为此,要求专职质检员在工作中不仅要认真负责,还要有较高的质检专业水平。要熟悉和掌握国家施工验收规范,质检标准;要掌握本工程设计图纸,理解设计意图;要深入施工现场,检查施工质量,及时发现问题,提出整改措施,确保工程质量达到预定目标。
(6)、隐蔽工程,要会同甲方现场代表及有关部门(设计、质监等)共同验收签证后,方可转入下道工序施工。
(7)、工程所需的质量保证资料,要指定专人按国家规定搜集整理,并做到资料与施工同步。
(1)、实行施工质量与经济挂勾的各级承包责任制,并严格执行考核。项目部每月月底对本工程的施工质量进行全面考核,考核结果与施工员、质检员及生产班组的经济收入直接挂勾,对没有达到预定质量要求的分部分项工程,班组降低承包单价,施工员、质检员扣减工资。
(2)、正确处理工程质量和施工进度的关系,防止班组为抢工期而忽视施工质量的不良行为,工期愈紧愈是要支持专职质检员的工作,愈是要加强工程质量检查,严格执行质量奖惩规定,不能以工期紧为借口,不执行质量奖惩。
(3)、严格按照设计要求采购合格的材料,不弄虚作假,以次充好。材料进场必须要有生产厂家的产品合格证或国家质量监测部门的检验合格证。
二、工程质量保证措施
(2)我公司与项目经理部共同编制施工组织设计,须经我公司总工及有关技术、质量、工程、安全等管理处审查批准。并按照业主要求在各分项工程开工前编写有关分项工程施工组织设计及技术方案,上交监理及业主审批。
(3)严格按图纸、图集和技术规范施工。严格执行设计图纸要求及技术规范、标准、法规,做好自身的施工监督检查工作,设专职质量检查员,建立严格的自检制度。本合同工程所用材料均须监理工程师按照本项目招标文件的《技术规范》要求,并参照相关交通安全设施设计及施工技术规范、标准及招标文件的有关规定,检验合格后方能进入施工现场。
(4)施工前,完成材料试验、砼试配等准备工作,项目经理部应向监理工程师提交单项工程开工报告,内容包括详细的施工组织设计方案及施工方法以及人员机具准备情况、测量放样情况及砂石的筛分试验等,待监理工程师认可后再施工。
(5)开工前,项目经理部必须建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量体系,严格执行“三检”(自检、互检、交接检)制度。
(6)加强对施工工人的工程质量意识教育,设立质检组,对材料以及完成的每一分项工程进行严格的自检、互检工作。
(7)严格按照施工工序施工,只有上一道工序合格后才能进入下一道工序施工。
(8)密切注意天气预报,合理安排施工计划,必要时可增加施工机械及人员,以保证在业主要求的工期内高质量地完成本工程。
(9)隔离栅预制及标志基础施工相对不受路基路面工程进度的影响,进场后及早进行施工以确保工程进度。
(10)开工前,应组织现场施工人员(包括劳务人员)进行所在岗位和工序的应知应会教育,质量检查活动中应对现场人员的岗位职责、工序应知应会知识进行检查,施工及质量负责人应佩戴证件上岗,特殊工种都应持证上岗,并应保持证件的有效性。
(11)单项工程和重要的关键部位,都必须遵循先试验后铺开施工的程序。开工前作好一切必要的准备,完成单项工程的施工组织设计,送监理工程师审查、批准后方可进行试验施工。完后由监理工程师检查,符合要求后方能铺开施工或批量生产。
(12)项目经理部将随时根据业主要求及工程实际需要,即时调配施工机械、人员,以确保本合同段工程按期高质量完工。
(13)做好物资供应和后勤保证工作,各主要材料、当地材料、大堆料等要提前落实料源和运输方式,签订供货合同,保证按时供货,避免因停工待料贻误工期。确保按期和提前完工。
(14)基坑开挖必须达到设计要求的深度,经甲方、设计和现场监理共同检查验收,并作了基坑隐蔽记录签证后,方能浇筑砼基础。
(15)钢筋的焊接或绑扎制作安装就位后,要经甲方现场代表或现场监理验筋并作好钢筋隐蔽工程记录签证后,才能浇灌砼。
(16)砼和砂浆的配合比,必须将原材料现场取样后交材料试验室试验,作出配合比通知单,工地按通知单挂牌,按重量比计量操作配料,同时随机取样,按质监部门要求的数量作好试块,养护后交试验室试验,必须达到或超过设计强度。
(17)试验路段工程施工完成后,经监理工程师检查合格,并经建设单位和设计部门认可后,方能开展大面积施工。
(18)制定防止质量通病的技术措施,设置工程质量控制点,并认真把关。
第八章 施工安全保证体系
一、安全生产管理体系
本工程的安全指标和安全管理目标
“安全为了生产,生产必须安全”是党和国家一贯坚持的安全工作方针,必须确立“安全生产第一,预防事故为主”的思想,时时事事都把安全放在首位。本工程施工期间,在生产、生活区和运输车辆里布置有效的防火与消防设施和配备一定数量的手持灭火器。以杜绝火灾的发生。
具体安全生产管理体系框图见附图1。
本工程的安全指标是:
(1)、确保不发生死亡事故和重伤致残事故;
(2)、轻伤率控制在月总用工的0.5‰以内;
(3)、无火灾;
(4)、电动机和电动手持工具漏电保护开关设置率100%;
(5)、机械设备安全防护装置完好率90%以上。
建立和健全安全生产管理体系
(1)、项目经理是本工程安全生产的第一责任人,要带头树立“守规程、重预防、安全为先”的思想,在实际工作中将安全贯穿到一切生产活动中去。
(2)、公司设立安全科,配备专职安全监督员,定期和不定期地对本工地的安全工作进行监督、检查和安全执法。对工程施工中的不安全因素勒令限期整改;对整改不力,违章指挥、违章作业、忽视安全者,代表公司给予批评、教育、罚款、直至停工。
落实各级安全生产承包责任制
(1)、落实“谁承包、谁受益、谁负责安全”的各级安全生产承包责任制。各级人员在签订经济承包合同的同时,也必须签订安全生产承包合同,对安全教育、安全交底、安全作业、安全检查、安全整改、安全责任、安全奖罚等实行全面承诺。
(2)、建立和健全以安全生产责任制为中心的各种安全管理制度,是保障生产安全的重要组织手段。没有规章制度,就没有准绳;无章可循,就容易出问题,发生安全事故。
(3)、实行安全一票否决权。
从安全教育入手,强化职工安全意识和自我保护技能
(3)、坚持对电工、电焊工、施工机械操作工、起重机械操作工等特殊作业人员先培训后上岗制度;未经培训并未取得合格证者,不能上岗。
(4)、认真贯彻新工人入场的“三级教育”制度,未经“三级教育”签证、考核的新工人,不得使用。
(5)、实行分工种分工序的安全技术交底,并在施工过程中检查执行情况,制止违章作业。
(6)、开展班组安全活动,督促班组填写班前安全活动记录。
制定安全规章制度 ,安全纪律及奖罚规定并严格执法。
(1)、在工程进入施工前,要制定符合实际情况的,有针对性的“班组安全生产、文明施工管理实施细则”,重申安全规章制度和安全纪律,明令颁布奖罚规定。
(2)、执法必须严格,对事不对人,违者必究,才能真正管好安全。
建立定期和不定期的安全检查制度
(1)、公司每月月底由主管生产的经理,率领安全科、动力科、材料科、保卫科等有关人员,对工地的安全生产,文明施工进行一次大检查防碰撞最终鹤山碧桂园天誉塔吊基础施工方案(13P).doc,并考核评分,评分结果与经济挂勾,据之对工地管理人员和承包班组进行奖惩。
(2)、公司安全科,每周不少于壹次对工地进行安全检查,对检查发现的不安全因素,作好记录,督促工地落实整改,并以此作为月终安全考核资料。
(3)、工地每周一,进行一次安全大检查,由工地主管工长召集工地安全员、机电班长及施工班组承包人共同进行。对发现的不安全因素,立即制定整改措施,指定整改负责人并限期完成。
(5)、工地安全员应深入工地,检查、安排布置日常安全工作,按“预防为主”的方针,实施本工程的安全技术措施计划。
(1)、在进行高边坡路堤的基础砼浇时,严禁将残渣废料向坡底堆弃,以免堕物伤人,造成不必要的伤亡事故。安装波形板时,在高路堤及高路堑时地段应特别注意安全,高路堤时,防止施工人员滚下边坡,高路堑时防止落石伤人。
(2)、标志安装、尤其是悬臂安装时DB4407/T 93-2021标准下载,应有专门的安全员指挥吊车安装,安装现场严禁闲杂人员进入施工安装现场内。