承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工组织设计

承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工组织设计
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承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工组织设计简介:

承式钢管混凝土刚架系杆拱桥是一种常用的桥梁结构形式,它结合了钢管结构的刚度和混凝土的耐久性,能够承受较大的轴向荷载和弯矩,适用于大跨度的桥梁建设。施工组织设计是这类桥梁建设的关键环节,主要包含以下几个步骤:

1. 前期准备:包括项目评估、设计文件的审核、施工图纸和技术交底,以及施工队伍的组织、材料设备的采购和进场等。

2. 地基处理:对地基进行详细勘探,确保承载力满足设计要求,可能涉及桩基、地基加固等工程。

3. 钢管制作与安装:钢管是杆拱桥的主要承重部分,需要严格按照设计图纸进行制作,然后在现场进行拼装和吊装。

4. 混凝土浇筑:钢管内部浇筑混凝土,这需要进行模板设计、混凝土搅拌、运输和浇筑,同时保证混凝土的质量和密实度。

5. 拱肋施工:钢管混凝土刚架的拱肋部分通常采用分段浇筑的方式,需要精确控制混凝土的浇筑速度和温度,确保结构的稳定性。

6. 支架拆除:拱肋浇筑完成后,需要逐步拆除支架,这是一个关键的施工阶段,需要谨慎操作以保证结构的安全。

7. 外观装修与质量检查:桥面铺装、防护栏杆安装、桥头接头处理以及结构的整体外观检查和质量验收。

8. 安全与环保:施工过程中要严格遵守安全规程,确保施工人员和公众的安全,同时也要注意环境保护,减少噪音和污染。

以上就是承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工组织设计的一些基本要点,具体施工步骤和细节会根据工程实际情况和设计要求进行调整。

承式钢管混凝土刚架系杆拱桥施工组织设计部分内容预览:

导管吊装应先试拼,作到连接牢固,封闭严密。上下成直线吊装时,应位于井孔中央,并应在浇注前进行水密、承压和接头抗拉试验。

(11)浇注水下混凝土

①浇注水下混凝土是钻孔桩施工的重要工序,浇注前应探测孔底泥浆沉淀厚度,如大于设计厚度,应再次清孔。

②混凝土拌合物运至浇注地点时,应检查和易性、坍落度等情况DB34T4292-2022标准下载,如不符合要求,应进行第二次拌和,二次拌和仍不满足时不得使用。

③浇注首批混凝土时注意事项:

A.导管下口至孔底的距离宜为25~40cm。

B.导管埋入混凝土的深度不小于1m。

C.储料槽和漏斗中应有足够数量的混凝土,以满足混凝土冲击隔水栓全部下落后,初次埋置导管的深度。

D.混凝土浇入孔底后,立即测量孔内混凝土面高度,计算出导管埋置深度,如符合要求,即可正常浇注。

④浇注开始后,应连续有节奏地进行,尽可能缩短拆除导管的间隔时间,当导管内混凝土不满时,应徐徐进行浇注,防止在导管内形成高压空气囊。

⑤在浇注过程中,应经常保持井孔水头,防止坍孔,还应经常用测绳探测井孔内混凝土面的高程,保持导管出口插入混凝土2~4m,并及时提升和拆除导管。

⑥当井孔混凝土面接近和进入钢筋骨架时,应注意下列事项:

A.接近钢筋骨架时,宜使导管保持较大埋深,并放慢浇注速度,以减小混凝土的冲击力。

B.当井孔混凝土面进入钢筋骨架一定深度后,可适当提升导管,使钢筋骨架在导管下口有一定的埋深。

⑦为确保桩顶质量,在桩顶设计标高以上增加浇注0.5~1.0m。

⑧在浇注即将结束时,导管内混凝土柱高度减小,压力降低,而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,比重增大。如果混凝土顶升困难,可在孔内加水稀释泥浆,使浇注工作顺利进行,泥浆引流至适当地点处理,以防止污染。

⑨在浇注混凝土时,每根桩应制作不少于1组(3块)的混凝土试件。

⑩护筒应在浇注混凝土后立即拔出。

当钻孔桩经过无破损检测合格后,即可开挖承台基坑进行承台施工。

(2)施工要点

①承台基坑采用挖掘机一次开挖到位,采用集水井排水,孔壁易坍塌时采用草袋或水泥编织袋进行围堰防护。

②桩头采用风稿进行凿除。

③钢筋的调直、下料、弯制均在加工场进行施工,绑扎在现场进行。

④模板采用组合式钢模,混凝土采用拌合站集中拌和,混凝土输送车或机动翻斗车运输,经滑槽入模,混凝土浇注宜一次连续完成。

(二)墩台身施工

1、总体施工方案

引桥主要是双柱式桥墩,当墩身高度超过12m时,墩柱直径为1.3m,墩身高度在12m以内时,墩桩直径为1.2m。墩身施工分为三个区段:第一区段1#~7#墩,数量总计28座,墩高4.5~8.0m;第二区段10#~16#墩,共计24座,墩高11~14m;第三区段19#~42#墩,共计136座,墩高4.5~14.5m。施工时分为三个工作面同步进行施工,每个工作面有4个墩身,工作重点为第三区段:先进行第三、第一区段墩身的施工,然后进行第二区段墩身的施工。

桥墩立模采用大块整体钢模进行吊装,每节钢模高3~4m,计划加工直径1.2m的钢模4套,直径1.3m的钢模8套。混凝土施工采用拌合站集中拌和,混凝土输送车运输,混凝土泵泵送为主,吊车及吊斗运送为辅,经串筒入模。引桥墩身计划在2.5个月内完工。

2、施工工艺及要求

(1)施工工艺流程

(2)测量放线

用全站仪精确测设墩柱中心及立模边线。清除墩身及台身底部基顶残渣,并进行凿毛处理。

①模板采用整体钢模,分节连接成整体,用吊车吊装到位,肋板式桥台模板采用组合钢模与复合竹胶模板配套使用。

②钢模板安装前应全面除锈,涂刷优质的柴机油脱模剂。

③模板组装要平整,防止出现错台。

④每节模板接缝处用双面止水胶条挤紧,模板内挤出部分用刀片刮净,防止出现凸缝、砂线等现象。

⑤用全站仪或线锤对墩柱模板进行垂直度校整,调整四周缆风绳,使模板垂直度及平面位置达到设计要求,然后固定模板。

(4)钢筋制作、绑扎

①竖向连接主筋接头要求错开,并保证顺直,焊接采用电弧焊接。

②绑扎钢筋时,为防止钢筋骨架变形,每隔1.5m设一根箍筋与主筋点焊。

③钢筋调直、下料、弯制均在加工场施工,焊接、绑扎在现场进行。

④墩帽钢筋在地面绑扎好后,用吊车直接吊装到位,调整后固定。

(5)混凝土施工

浇注混凝土时利用串筒入模,振捣采用插入式振捣棒振捣,灌注后及时洒水养护,拆模后围以塑料薄膜覆盖养生。施工时应严格控制支座位置和高程,用水平仪和全站仪进行跟踪观测。

(三)现浇连续箱梁施工

按照总工期的安排,连续梁施工计划分为三个工作面,每月计划完成六孔连续梁的施工任务,整个连续梁施工历时13个月,冬季不作施工安排。

2、具体施工步骤

(1)地基处理

首先进行清表,在钢管支架底部填筑碾压25cm厚的矿渣垫层进行硬化处理,并做好两侧排水沟。对于轻型膺架,在承台施工时可将其纵向两侧适当加宽,以便搭设支墩。

(2)搭设支架

轻型加劲式膺架采用制式构件,用细销连接,采用组合钢管作为支墩,模板拼装时,根据计算设置予拱度。支架布置详见附图三。

满堂支架采用扣件式脚手架(钢管为φ48mm焊接钢管)作为支撑体系,钢管纵横向间距50cm,梁体腹板下方钢管纵向间距调整为40cm,横向间隔3排钢管设置水平支撑,纵横向间隔8排钢管设置剪刀撑。每排钢管支架顶部横向铺设20×20cm的方木,方木上纵向铺设7.5×15cm的板材。

支架搭设步骤:

①测量放出纵轴两侧最外边线。

②铺设槽钢垫板。

③在两侧用墨线弹出支架搭设边线,保证立管架设时成一条直线,使每根立管依次而立,在横轴外侧线交点处,安放第一根钢管,并离底部200mm处用直角扣件连接纵横钢管。

④立管在1.5m高度内搭设纵横向水平联系钢管,立管用镀锌铁皮扣件连接。

⑤测标高,分别按50cm间隔用粉笔标在每根钢管上。

⑥顶部钢管应严格控制标高。

⑦支架搭设好以后,按设计荷载进行预压检测:逐段施加荷载至设计荷载,对测点每隔2小时进行一次观测,利用7天时间完成。

⑧板材上方安放18mm厚竹胶板,竹胶板四角钻孔,用元钉与板材固定。

(3)模板安装

①箱梁底板底模必须平整。

②底模边线和箱形梁底尺寸同宽,严格控制标高及两侧边线。

③在底板、腹板钢筋绑扎完成后可安装侧模,侧模应严格控制垂直度,且固定牢固,保证腹板尺寸。

④箱梁模板必须满足规范要求,不合格模板严禁使用,脱模剂采用同一型号,禁止使用废机油。

⑤模板应紧固牢靠,钢管支架不允许有松动摇摆现象,楔块必须质地坚硬,平整牢靠。

(4)钢筋绑扎及安装

①按底板底层钢筋距离位置,用粉笔在模板上作记号,以便绑扎。在布设钢筋时,如有相互碰撞,按照分布筋让主筋,细让粗的原则进行处理。

②支座钢筋骨架绑扎。

③腹板钢筋绑扎,底板底层钢筋绑扎。

④支座部梁钢筋及钢箍绑扎固定,底板上部钢筋及分布筋绑扎,对于支座及伸缩缝的锚固螺栓要保证其位置的准确性。

⑤浇注底板及腹板梁混凝土后,及时绑扎顶板钢筋及预埋件。

⑥所有钢筋加工均在加工场进行,肋板可制成骨架形式进行吊装。

(5)混凝土浇注施工

各跨的接头设在1/4跨径处(即4.5m处),并留出相应的工作缝,工作缝采取清洗、凿毛等措施以保证混凝土的紧密连接。浇注时先浇注底板,再灌注腹板,方向由一端向另一端依次进行浇灌,底板一般为一层一次浇注,腹板根据高度分层浇注,分层厚度控制在30cm以内,顶板一次一层浇完。振捣时不能漏振,并应控制好混凝土的和易性与坍落度。

(6)混凝土养护

在梁部顶面覆盖条纹布或土工布进行洒水养护,侧面挂草帘或直接浇水养护,养护时间不少于7天。

(四)护栏施工

防撞护栏采用大块钢模板,施工的关键是整体线型、预埋件位置和外观质量的控制,立模采用夹、拉、撑的措施保证其结构的整体性和刚度。防撞护栏在连续梁施工结束后,即可安排施工队分段进行施工。

(一)基础施工

DB32/T 4194-2022 检验检测机构资质认定 检验检测能力表述规范.pdf 1、总体施工方案

主桥基础均为钻孔灌注桩,每个桥墩基础有8根钻孔桩,桩径1.5m,桩长80~85m,90m跨主桥桩基32根,75m跨主桥桩基32根,共计64根。开工后,计划上场8台反循环回转钻机同时进行主桥钻孔桩的施工,每个桥墩基础设置一台钻机,每根桩计划在5~6天内完成,两座主桥钻孔桩施工计划用时1.5个月,属跨越冬季施工,混凝土采用商品混凝土。

2、施工工艺及要求

见引桥基础施工工艺流程及施工要点。

(二)墩身施工

1、总体施工方案

主桥墩身为板式桥墩,截面形式为3.0×14.3m【银川市】《村庄和集镇规划建设管理条例》,90m跨主桥墩高10m,75m跨主桥墩高6m、7m不等。钻孔桩及承台完工后,逐墩进行立模施工,先施工90m跨主桥桥墩,再施工75m跨主桥桥墩。

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