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检查井、雨水口加固施工方案简介：

检查井、雨水口加固施工方案是一种针对城市排水系统中的关键设施进行维护和改善的施工计划。它的主要目的是提升检查井和雨水口的承载能力和耐久性，防止因结构老化、侵蚀或承载过重导致的损坏，从而保证城市排水系统的正常运行。

施工方案可能包括以下几个步骤：

1. 需求评估：首先对现有的检查井和雨水口进行详细检查，评估其结构强度、磨损程度和使用情况，确定需要加固的部分。

2. 设计方案：根据评估结果，设计加固施工方案，可能包括增设支撑结构，使用特殊材料进行包裹或衬砌，如钢筋混凝土、复合材料等，或者进行整体结构改造。

3. 施工准备：准备施工所需的材料、设备，如挖掘机、混凝土搅拌机、模板等，同时进行施工区域的围挡和安全防护。

4. 施工过程：按照设计方案进行作业，可能包括挖开检查井或雨水口，进行加固材料的安装，然后进行结构修复或改造，最后进行混凝土浇筑和养护。

5. 质量控制：在施工过程中严格控制施工质量，确保加固后的检查井和雨水口符合设计要求和相关规范。

6. 后期维护：施工完成后，进行验收，确保设施的稳定和功能正常，同时制定定期维护计划，防止新问题的出现。

此方案需要由专业的排水工程团队进行，以确保施工的科学性和有效性。

检查井、雨水口加固施工方案部分内容预览：

　　本工程是由德阳市建设投资有限公司发包实施的德阳市一环路

西半环工程K标段(路面工程K1+761．28～K6+310．67)，全长4549．35

米，由德阳市旌阳区公路建设投资开发管理所为组织实施单位。

K1+761．28～K3+236．22机动车道路面沥青混凝土结构为三层式沥青混凝土，总厚度15cm。上面层为4cm厚细粒式密级配改性沥青混凝土(AC～13)；中面层为5cm厚中粒式密级沥青混凝土(AC一16)；下面层为6cm厚(AC一2)中粒式密级配沥青混凝土。非机动车道路面沥青混凝土结构为二层式沥青混凝土，总厚度10cm。上面层为4cm厚(AC一13)细粒式密级配改性沥青混凝土：下面层为6cm厚(AC一20)中粒式密级配沥青混凝土；改性乳化沥青稀浆封层厚0.7厘米；基层：5%水泥稳定级配碎石 厚30厘米。

K3+236．220～K6+310．686全长3074．466m。道路规划红线宽度为90m，其中路幅宽度50m，路幅外两侧各20m绿化带。该路段工4个变坡点SL352-水工混凝土试验规程.pdf，最大纵坡度O．7％，对应坡长为374．480m。竖曲线最大半径55000m，竖曲线最小半径20000m。道路设计标高以道路路面中线高程为准。快车道路面结构组合为三层式沥青混凝土，总厚度15cm。上面层为AC—13细粒式沥青混凝土(4cm)；中面层AC一16中粒式沥青混凝土(5cm)；下面层为AC一20中粒式沥青混凝土(6cm)。慢车道为二层式沥青混凝土，总厚度10cm。上面层为AC—13细粒式沥青混凝土)(4cm)；下面层为AC一20中粒式沥青混凝土(6cm)；改性乳化沥青稀浆封层厚0.7厘米；基层为5%水泥稳定级配碎石 厚30厘米。

二、钢筋混凝土加固工程

加固工程有：管线过街、雨水口中、污雨水检查井。

1. 雨水井、检查井的加固

根据总体安排，分段展开施工，计划持续35天，具体详见施工总体计划表。

加固为C25#钢筋砼，钢筋在公司基地制作成形，现场绑扎，模板采用组合钢模板、钢管作背筋，为防止胀板，采用8#铝丝拉缮

。砼采用商品混凝土，浇注砼前，应对支撑、模板和钢筋进行检查，对模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢等清理干净。模板内涂刷脱模剂，缝隙填塞严密，确保模板不漏浆。砼浇注完毕，待收浆后，即时洒水养护，养护时间最少保持7天，当气温低于5℃时，采用麻袋覆盖保温，不得向砼面上洒水。每班浇注的砼，最少取试件2组，作好施工记录及每道工序的检查记录。

根据总体安排，分段展开施工，计划持续50天，具体详见施工总体计划表。

施工中都必须按常规操作规程施工，砌筑时缝隙砂浆饱满，符合设计规定。

根据总体安排，分段展开施工，计划持续15天，具体详见施工总体计划表。

桥面专用防水层厚0.2厘米。

1．清理桥面，桥面应平整、粗糙、干燥、整洁，不得有浮浆、尘土、杂物或油污。

工运学院空调工程施工组织设计2．采用法国进口沥青洒布车均匀喷洒0.3kg/m2的乳化沥青做底层。

3．均匀喷洒2.0kg/m2的SBS改性沥青涂膜防水层。

4．撒铺单一粒径规格的石灰岩碎石，覆盖率60%左右。

5．用轮胎压路机碾压成型。

6．对桥面封闭一个晚上进行养护。

T／CECS611-2019标准下载7．进行桥面沥青混凝土铺筑。

七、拟投入本标段的主要施工设备表