澳门电力公司路环电厂B区冲孔桩施工方案

澳门电力公司路环电厂B区冲孔桩施工方案
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澳门电力公司路环电厂B区冲孔桩施工方案简介:

澳门电力公司路环电厂B区冲孔桩施工方案部分内容预览:

冲进成孔是本工程的关键工序,它对工程的进度起着决定性的作用。

冲成孔的施工步骤包括:

安设护筒→安装冲机→开孔冲进→调整冲进工艺参数→测量孔深二级建造师《建设工程施工管理》归纳总结,判断已钻至设计孔深或地层→清孔→终孔

(1)埋设护筒(采用施工方案第一点)

以原有人工挖孔桩护壁作护筒,如施工中将人工挖孔桩护壁破坏,再另埋设护筒,护筒的埋设需穿过软弱层进入密实的土层,以保证护筒在受外力作用时不下沉、不摆动,防止穿孔,并确保护筒垂直度及偏差。上部亚粘土造浆能力强,可考虑先预冲再沉埋护筒。

钢护筒要有足够的刚度,能够承受一定外力的挤压和锤头的碰撞。因此用于卷制护筒的钢板厚度不宜小于10mm,内径应大于桩径0.3米,并设加强筋。

护筒埋设后,应测量其中心点和垂直度,并控制在设计规范之内。

成孔机械包括桩机、泥浆泵等,所有设备安装应根据现场具体情况进行合理布置安装。桩机安装应水平、平衡、对中,正式开冲前,要复核转盘中心位置是否在偏差规范之内。

本工程地层特点:上部可冲性好,有部分不稳定地层;下部地层稳定,其可钻性较差,部分岩层中有溶洞,冲进时需小心卡锤。

采用江苏南通力威冲孔冲机。其性能、特点是适合该类桩型和地层施工的国产较先进冲机。

该工程地质比较复杂,如抛片石、黄泥及水泥处理漏浆。如遇半边岩会产生偏孔情况,应及时抛片石处理偏孔。

导管采用螺丝连接,连接时用“0”型密封圈封并拧紧。导管下入后,要认真测定护筒井口导管夹板顶的标高,确保导管底距离孔底300~400mm的距离。

由于采正循环成孔。一般终孔后即无沉渣。为了保证孔底干净,冲至设计标高后,把锤头提出桩孔清孔两个小时。清孔完毕后,请监理工程师验收。

第二次清孔是在下好钢筋笼以及导管后,即在导管口安装冲孔接头而进行的清孔工作。清孔后的泥浆粘度应为185~22S,比重应小于1.10。沉渣达到设计指标即可。

灌注工具是否进行了清洗,密封是否良好。

吊车及拌和站机械是否正常,人员是否就位。

储料斗的容量能否满足首斗混凝土量能埋入导管1.0m以上的深度。

管塞球胆是否满足要求。

试放一小堆混凝土作外观测定,在5~10分钟内发现混凝土有无析水现象,如有析水现象,灌注时将堵塞导管,需要配混凝土。

将储料斗装满后,就可拉开闸门,使管塞球胆随混凝土一起迅速沉降。此时孔口迅速大量返水(泥浆),表明管塞和砼顺利到达孔底并上升,并可测定初灌量的导管埋深。

导管是水下灌注混凝土的重要工具,应具有足够的强度、刚度、和良好的密封性,并要求内径一致,连接牢固,不漏气,不进水。

导管采用外径25cm、壁厚7mm的无缝钢管,其长度分别为1.0m、2.0m、3.0m、6.0m。导管下入前,由质检员根据孔深配置导管长度,并按顺序编号。导管下入前,应按要求做压水试验。

首斗砼灌溉完后,就可改1.0m3的小承料斗连续注砼。同时用测绳探测砼的上升高度,保证导管埋入深度≮2m ,并随时将灌注时间、方量、上升高度作详细记录。

随灌注量的增加,孔内导管被混凝土越埋越深,当导管埋深达6m时,即起拔多余的导管,不宜超过6m埋深,防止卡管子。严禁导管拔出混凝土面。

最后一批混凝土灌注时,为了保证灌注压力,承料斗高度不能小于6m,这时可用吊车将承料斗提升。为防止浮浆影响在身质量,要求每根桩要超灌1~1.5m混凝土。

根据首批桩灌注量调整钻头直径,做到混凝土的充盈系数不小于1,也不宜大于1.15。

灌注完毕后,要及时清洗好灌注工具。

四、施工进度计划及保证措施

先准备2台冲孔桩机入场。

2、保证工程进度措施:

①在签订合同后,立即组织人员进场,做好开工前的准备工作,清理现场,搭进临时设施,测量放线,促使工程早日具备大干快上的条件。

②组建得力的项目经理部,挑逃责任心强,施工经验丰富的工程技术人员负责施工,密切配合建设方、设计单位和质监部门,协调解决施工中出现的问题,定期召开施工碰头会,保证施工中各环节、各工种之间的衔接与平衡。

③人、财、物、机械设备由公司统一平衡调度,以加强材料、构件和劳动力的计划安排,定人定期检查、维修机械、做到不窝工、不误工。

④工程施工实行计划管理,根据总工期,在宏观控制的基础上,制订详细的施工作业计划指导施工,合理地组织施工班组进行平行流水。

⑤建立岗位责任制。充分调动工作员的积极性,加强劳动纪律,提高工作效率。法定假日及农忙时节采取高补贴等手段,稳定队伍,确保施工顺利进行。配置雨衣雨具,做到小雨不停工,大雨不离场,雨停接着干。管理人员分工明确,责任到人,并轮流加班,做到工地有工人作业就有管理人员在场。

我们对工地现场进行实行察看,场地施工中,附属机械和施工用材堆场地充足,用水用电能够保障。

1、生产、生活用水确定:从总包单位的接口处接入工地。

2、根据施工现场的机械设备,满载负荷,同时使用的导线电流要求,主干线选用120mm2的铜芯电缆,配电室至机械设备支干线选用50mm2铜芯线,照明线路选用4mm2铜芯线,线路选用立杆架设。每个墩身设配电箱并在开关箱内安装各级漏电保护器。采用三相五线制布设线路。

(一)施工阶段和施工过程的质量控制措施:

1、强化质量意识。凡参加本工程建设的各级人员对工程质量必须有高度的认识,坚持“质量第一”对待质量一丝不苟,六亲不认,为加强现场的质量宣传活动,经常对所有工作人员,特别是基层操作人员进行质量意识教育,所有技术工种工人必须具有良好的技术素质和质量意识。

2、严格贯彻质量责任制。由公司法人代表对工程质量负总责,严格把好质量关。项目经理部和施工员对工程质量直接负责,操作者操作部位的质量负责,各供应部门(包括材料、设备、劳动力)对供应物质、设备、人员素质负责,层层签订质量责任状,让参与本工程的每个部门,每个人都有明确的责任。做到谁出问题谁负责,谁造成的损失由谁承担,谁不按规范、规程办事就撤谁的位子,以保证本工程的建筑质量。

3、健全质量保证体系,加强质检工作。公司每月组织一次质安大检查,项目部每周组织一次质安大检查,并由公司下派质检员专职检查,施工员自检工作覆盖面必须达100%,质检员工作覆盖面一定达90%以上,每个班组挑挑技术好、责任心强的人进行操作后检查、把关,坚持各工序的自检、互检、交接检制度,检查出来的质量问题立刻处理、整改。

4、加强技术管理,严格执行技术制度和国家现行规范制度。认真做好各项技术交底工作,使操作者心中有数,且定人、定岗、定质量,挂牌施工。

5、做好测量放线及复检工作,严格控制基桩垂直度及各轴线的位置和桩顶标高。

6、技术资料及时收集、编号、归类,做到技术资料与施工进度同步,并按质监部门新的要求执行。

(二)施工中有关质量问题的处理措施:

在成孔过程中或成孔后,孔壁坍落。

(2)预防措施

①在松散砂土或流砂中钻进时,应控制进尺,选用较大比重、粘度、胶体率的优质泥浆(或投入粘土掺片、卵石,低锤冲击,使粘土膏、片、卵石挤入孔壁)。泥浆比重可参考表使用。

不同土层施工时使用泥浆比重参考表

②、如地下水位变化过大,应采取升高护筒,增大水头,或用虹吸管连接等措施。

③、严格控制冲程高度。

在成孔过程中或成孔后,泥浆向孔外漏失。

加稠泥浆或倒入粘土,减低钻头冲程,或在回填土内掺片石、水泥反复冲击,增强护壁的抗渗性。

成孔后不直,出现较大垂直偏差。

①在偏斜处吊住钻头,上下反复扫孔,使孔校直。

②在偏斜处回填片石,再复冲。

4、钢筋笼放置与设计要求不符

钢筋笼变形,保护层不够,深度位置不符合要求。

①如钢筋笼过长,应分段制作,吊放钢筋笼入孔时再分段焊接。

②钢筋笼在运输和吊放过程中,每隔2.0~2.5米设置加强箍一道,并在钢筋笼内每隔3~4米装一个可拆卸的十字形临时加劲架,在钢筋笼吊放入孔后再拆除。

③在钢筋笼周围主筋上每隔一定间距设置混凝土垫块,混凝土垫块根据保护层的厚度及孔径设计。

④用导向钢管控制保护层厚度,钢筋笼由导管中放入,导向钢管长度宜与钢筋笼长度一致,在灌注混凝土过程中再分段拔出导管或灌注完混凝土后一次拔出。

⑤清孔时应把沉渣清理干净,保证实施有效孔深满足设计要求。

⑥钢筋笼应垂直缓慢放入孔内,防止碰撞孔壁。钢筋笼放入孔内后,要采取措施,固定好位置。

⑦对在运输、堆放及吊装过程中已经发生变形的钢筋笼,应进行修理后再使用。

成桩后,桩身中部没有混凝土,夹有泥土。

①当导管堵塞而混凝土尚未初凝时,可采用下列两种办法:

A、用钻机起吊设置DB31/T 1224-2020 燃气分布式供能系统运行维护规程.pdf,吊起一节钢轨或其它重物在导管内冲击,把堵塞的混凝土冲开。

B、迅速指出导管,用高压水冲通导管,重新下隔水球灌注。灌注时,当隔水球冲导管后,应将导管继续下降,直到导管不能再插入时,然后再少许提升导管,继续灌注混凝土,这样新灌注的混凝土能与原灌注的混凝土结合良好。

②当混凝土在地下水位以上中断时,如果桩直径较大(一般在1米以上),泥浆护壁较好,可抽掉孔内水,用钢筋笼保护,对原混凝土面进行人工凿毛并清洗钢筋,然后再继续灌注混凝土。

③当混凝土在地下水以下中断时DBJ61∕T 136-2017 城市轨道交通工程建设安全风险管理规范,可用较原桩径稍小的钻头在原桩位置上钻孔,至断桩部位以下适当深度时(可由验算确定),重新清孔,在断桩部位增加一节钢筋笼,其下部埋入新钻的孔中,然后继续灌注混凝土。

④当导管接头法兰盘挂住钢筋笼时,如果钢筋笼埋入混凝土不深,则可提起钢筋笼,转动导管,使导管与钢筋笼脱离,否则只好放弃导管。

桩基施工完毕后,按设计和规范要求进行桩基检测,具体方法由设计,监理,甲方等根据施工情况和规范要求研究决定,并采用下列不少于二种方法检测:

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