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5-10米钢筋混凝土空心板梁桥工程施工组织设计简介:
钢筋混凝土空心板梁桥施工组织设计是一种详细的工程建设计划,主要用于指导5-10米跨度的钢筋混凝土空心板梁桥的施工过程。以下是其简介:
1. 工程概况:首先,设计会介绍工程的基本情况,包括桥梁的长度、跨度、设计荷载、地质条件、环境影响因素等,这些都是施工的基础。
2. 设计目标:明确桥梁的结构安全、耐久性、经济性、美观性等目标,以及施工的工期、质量标准等。
3. 施工准备:包括材料准备、机械设备配置、施工人员组织、施工场地布置、施工图纸和技术交底等。
4. 施工流程:主要包括基础开挖与处理、预应力钢筋的制作与安装、空心板的预制、运输、安装,再到桥面铺装、防护工程等步骤,每个步骤都有详细的施工方法和质量控制措施。
5. 施工进度计划:根据工程规模和施工难度,制定详细的施工进度计划,包括各个阶段的开始和结束时间,以及关键节点的时间节点。
6. 质量控制:对每道工序设置质量控制点,明确质量验收标准,确保施工过程中的质量。
7. 安全与环保:制定安全操作规程,确保施工过程中人员安全,同时考虑施工对环境的影响,做到绿色施工。
8. 应急处理:设计应对各种可能发生的施工风险和突发事件的应急预案,如恶劣天气、机械设备故障等。
9. 验收与维护:提出桥梁施工完成后验收的标准和流程,以及桥梁的日常维护和检查计划。
总的来说,5-10米钢筋混凝土空心板梁桥的施工组织设计是工程实施的重要指导文件,它确保了工程的顺利进行和质量的保证。
5-10米钢筋混凝土空心板梁桥工程施工组织设计部分内容预览:
测设前将所使用的棱镜参数和当时的气象参数——温度和气压输入仪器,仪器会自动对所测距离进行修正。
测设时将仪器置于桥轴线的一个控制桩上,瞄准另一控制桩,此时望远镜所指方向为桥轴线方向。在此方向上移动棱镜,通过测距以定出各墩、台中心。如在桥轴线控制桩上测设遇有障碍,可将仪器置于任何一个控制点上,利用墩、台中心坐标进行测设。为确保测设点位的准确,测后将仪器迁至另一控制点上再测设一次进行校核。
某市政排水(污水)管道工程施工方案2、桥台纵、横轴线的测设
桥台的纵轴线与横轴线垂直,测纵轴线时,桥台中心点上安置经纬仪,以桥轴线方向为基准线测设90°角,即为纵轴线方向。由于在施工过程中经常需要恢复桥台的纵横轴线的位置,因此需要用桩标志将其准确标定在地面上(护桩)。
为消除仪器轴系误差的影响,用盘左、盘右测设两次而取其平均位置。在测设出的轴线方向上,于桥轴线两侧各设置2~3 个护桩。这样在个别护桩丢失、损坏后能及时恢复,并在墩台施工到一定高度影响到两侧护桩的通视时,能利用同一侧的护桩恢复轴线。护桩的位置选在离开施工场地一段距离,通视良好,地质稳定之处。
现已Ⅱ号桥墩基础施工为例(其余桥墩、桥台依仿此做法):(见附图二)
1、基础防水措施:采用围堰方法进行防水
考虑到现已进入雨季,为防止洪水、泥石流等自然灾害对施工的影响,在桥梁整体开挖边线周围做围堰一个,围堰高3米,上宽2米,1:1.5两边放坡,采用压路机分层碾压夯实;围堰顶部定距安装安全警示牌和防护栏等安全设施。
2、基础开挖边坡支护措施
基础边坡为1:1.5放坡,每挖深1米用木质方木锚杆(10x10x250)间隔1米进行梅花状锚固,后用纤维编织袋装砂土1:1.5向上摆放高度1米;再向内延展1米错台进行挖深,依此顺序边挖深边加固直至底槽。
底槽除桥墩基础为4.5x10(桥台基础为13x14.02)外,四边各延长双排施工缝1.2米,再预留排水沟宽1.5米、深0.5米后形成底槽。底槽周边用4米Ø50钢管间隔1米打深2米进行加固,再用6米Ø50钢管间隔1米采用扣件进行横向拉结。为方便排水,基槽东侧设排水坑(底槽尺寸:2x2x9)一个,底槽和边坡加固方法与基槽做法相同;由于水量较大,排水坑安装3台6寸泥浆泵进行24小时不间断排水。
为方便施工人员及材料车辆安全施工,基槽西侧为上游位置开挖施工通道一条,底宽3米,通道坡度为1:15,长120米,边坡为1:1.5,底边用6米Ø50钢管间隔1米打深2米,再用6米Ø50钢管间隔1米采用扣件进行横向拉结(拉结通道长度90米),后用纤维编织袋装砂土1:1.5向上摆放平均高度7米。
如果开挖基槽至指定深度,地基不符合施工要求还需要挖深时,底槽施工缝及排水沟宽度可适当减半,排水沟、坑深度相应变化以基础验收为准。
在合格测量放样出施工墩台基础开挖线、开挖高程后,进行基础施工。
扩大基础有桥台及桥墩。
基础钢筋运至现场绑扎,并预埋墩身连接钢筋。基础模板采用定型平面钢模,利用基坑壁对称支撑加固。混凝土由罐车运输,输送泵输送入模,水平分层浇筑。对于大体积混凝土为减小水化热对混凝土质量的影响,应分别布置散热管,在施工过程中和浇筑完毕三天内不断注入循环水,以减小大体积混凝土的质量。
混凝土施工质量要求:混凝土所使用的各项材料质量和规格均符合规范要求,严格按照施工配合比计量拌和,拌和均匀。混凝土振捣密实,无漏振、过振现象。在振捣过程中,不得直接振捣模板,防止模板变形。混凝土振捣至不下沉、无气泡冒出为止。混凝土表面平整,无露筋、无明显施工缝。
钢筋制作与安装、模板制作与安装均符合设计规范要求。
本工程段桥梁下部为圆柱墩,根据墩柱的断面和数量,配适当数量的整体钢模板,每节长3.0~4.5m。
(1)施工前将扩大基础顶面混凝土进行凿毛并清洗干净,测定墩中心,画出墩柱底面位置。
(2)圆形柱用5mm钢板机械卷成半圆后,在外侧用方钢焊接骨架,骨架由两层组成,保证模板不变形。根据墩高选择适当的模板,立模时将两片模板在地面上拼装成整体吊装。模板采用钢管脚手架固定并在四个方向用钢丝绳(花蓝
墩柱混凝土按照内实外美的要求,每次立模前认真清洗钢模,涂刷同种脱模剂,模板安装完毕后,检查其平面位置、顶部标高、垂直度、节点联系及纵横向稳定性,报经监理工程师检查合格后灌注混凝土,灌注过程中对其平面位置及垂直度进行观测,发现问题及时纠正。
(3)钢筋集中下料,现场绑扎。 钢筋保护层采用塑料垫块,垫块外侧弧度与墩柱一致,以保证混凝土外露面美观。
(4)混凝土灌注:采用集中拌和混凝土,混凝土运输车运输,输送泵灌注。混凝土捣固采用插入式振动棒,分层灌注、分层捣固,每层厚度不超过30cm,振动棒插入深度要求进入下层混凝土不少于10~15cm。
在混凝土灌注过程中,派专人观察支架、模板、脚手架及作业平台的工作状态,发现异常情况,立即处理或停止灌注。
模板拆除后,用塑料薄膜覆盖,以原浆养护,保持混凝土表面湿润。
3、混凝土空心板施工
钢筋的力学性能应符合有关要求,每批进场材料均应有厂方质量保证书,检验合格证和复检报告。
钢筋表面无裂纹、机械损伤、结疤、壁裂等缺陷。
混凝土采用42.5级的硅酸盐水泥和普通水泥,所用砂石除达到普通混凝土的用料要求外,粗集料采用质地坚硬的碎石,其量大粒径不超过25㎜,含泥量小于1%。细集料采用中粗砂,含泥量小于3%。
混凝土的施工及预埋件设置,按照普通混凝土施工的有关规定及设计图纸办理。
空心板吊装之前,先安装好各桥台及盖梁的橡胶支座,保证所有的橡胶支座在同一个水平上。空心板吊装采用50t吊机配合平板车拉运现场正常起吊、安装,梁板安装就位后及时灌注各梁的铰缝混凝土。
复核墩柱或桥台顶面中心位置及标高,凿除墩柱顶或桥台顶面混凝土浮碴,并凿毛、冲洗干净。
墩帽采用碗扣式满堂支架,支架布置:立杆间距取60cm,水平杆歩距1.2m。柱式台帽利用原地面整平铺设30cm厚碎石土垫层、10cm厚C15砼面层作为底模浇筑,肋式桥台台帽在四周搭设脚手架固定模板进行浇筑,砼内部不设对穿拉杆。
墩台帽模板采用特制钢模,面板为δ=5mm钢板,被衬角钢骨架,分片安立。墩帽模板顶底部(砼外部)设对拉杆、四周设花篮螺丝或方木斜撑固定。
钢筋、模板安装完毕后在模板上标注垫石位置及标高,经监理工程师验收合格后灌注混凝土。采用集中拌和混凝土,泵送灌注。混凝土采用覆盖草袋,洒水养生。
墩帽支架采用在桥墩上预埋铁棒以支撑墩帽的模板及作业平台的方法。具体做法:在桥墩适当位置预埋直径为6cm的钢棒,在钢棒上安设40型工字钢,在工字钢上铺设枕木,在枕木上安设模板,采用方木衬稳固模板。
墩帽模板托架施工示意图
盖梁的位置、标高,长、宽、高尺寸;支架以及模板的强度、刚度、稳定性、模板光洁度、密封性;钢筋骨架的尺寸和绑扎质量,如:各种钢筋的规格、尺寸、数量、位置、间距、排距、弯起筋的尺寸、位置,以及电焊接头的七项指标、接头比例、保护层;模板内是否清洁、湿润;脚手架的牢固性、合理性、安全性;砼浇注前的一系列检查。经监理签认后开始砼浇注工作。
支座使用前须经试验合格。安装前,在支座上标出支座的类型和编号,并附表说明这些支座在桥台上的具体位置。将支座垫石处清洗干净,测量复核支座位置。将橡胶支座用环氧数脂按设计规定尺寸粘于支座垫石上,支座水平放置。
(8)混凝土表面的修整
①拆模后如表面有粗糙、不平整、蜂窝或不良外观时以监理工程师同意的混凝土登记重新筑和修整表面。修补工作要由监理工程师在总体上同意。
②由于不良模板间相互错移而引起的表面高低错开称为突变不平整,由直接测量测定。由模板的凸出或其他原因而引起的不平整称为渐变不平整,由2m直尺测定。
除非监理工程师批准,不允许粉刷用模板成形的混凝土表面。
③对不用模板成形的外露面,应用木镘刀修整。当湿润薄膜消失以及混凝土已相当凝固,且无浮浆浮于表面时,应用钢镘刀在加压下镘平,以形成密实、平整、均匀且无镘刀抹痕的表面。
④于起组合作用的不用模板的预制构件外露面,按施工缝制备。
⑤用修补混凝土所用材料,应符合本规范的要求。所有填充应与孔穴表面紧密结合,在填充及养生和干燥后,应坚固、无收缩开裂及鼓形区,表面平整且与相邻表面平齐。
⑥混凝土因受约束而产生收缩开裂,其宽度为0.15㎜或大于0.15㎜时,在监理工程师指示下,修补这些受收缩作用的截面,即在混凝土中插入螺纹套管并注入环氧树脂溶液,使环氧树脂贯入全部开裂截面。环氧树脂硬化以后GB1094.1-2013电力变压器总则.pdf,填缝外面必要时应磨平且加色,使与相接的混凝土配合一致。
⑦混凝土表面修整登记标准符合招标文件技术规范要求。
预制混凝土梁安装完毕后,进行桥面系的施工对梁体表面清扫干净,铺装桥面钢筋网、混凝土及护拉等。桥面施工中,混凝土采用搅拌机拌和,机动斗车运至桥面,人工摊铺,振动器及振动梁振捣密实。护拦模板采用特制的钢模,插入式振动器捣固密实。护拦施工中,特别注意桥栏杆预埋件的设置,以保证栏杆安装的美观,整齐。
桥面施工完成后,经监理工程师检查,再进行桥栏杆等的安装施工。
先制作、焊接栏杆柱的钢筋,然后浇注C30混凝土,再砌筑人行道,安装栏杆扶手,栏杆扶手采用钢管(Ø60,壁厚3mm Ø50的钢管)。
在进行混凝土路面的施工前应先进行原材料的各种试验和混凝土配合比试验。混凝土路面根据图纸分幅施工,在支撑模板时《消防安全工程 第1部分:计算方法的评估、验证和确认 GB/T 31593.1-2015》,应注意安装好传力筋,如模板与基层间有空隙,应用混凝土块垫好,并用砂浆填严孔隙,以免振捣时模板下沉和漏浆,使混凝土板侧面形成蜂窝、麻面。支模应稳固平顺,在进行浇筑混凝土前,应在内模均匀涂沫脱模剂。
混凝土的搅拌使用强制式搅拌机,投入搅拌机的每盘原材料应严格按 照施工配合比进行精确称量。在进行第一次混凝土搅拌时,应先进行一盘 砂浆的搅拌,然后再进行混凝土的搅拌。搅拌机的投料顺序应是砂、水泥、石子,进料后边搅拌边和水。混凝土搅拌后,用自卸车运至现场浇筑。