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呼兰供电局通讯指挥中心工程施工组织设计简介:
呼兰供电局通讯指挥中心工程施工组织设计部分内容预览:
第四章 各分部分项工程主要施工
本工程营业楼建筑物长52.4米,宽16.2米;附属建筑物长36.96米,宽14.46米,放线采用全站仪。
4.1.1建筑物轴线的平面控制:
测量仪器、工具基坑工程技术规程(含条文说明)_DB159-2012.pdf,在测量前必须经专业部门检验校正,定期检测。
4.1.1.1建立平面控制轴线网:
(1)依据给定的建筑红线与建筑物的轴线位置关系,建立轴线平面控制网。
(2)建筑物设主控制轴:放线时,选用钢尺能一次测量到位的,以便减小由于导尺和移动仪器所产生的测量误差。
(3)主控轴确定后,再确定辅助控制轴,以便精确控制建筑物的轴线位置。
4.1.2基础、主体放线措施:
4.1.3垂直度控制:
采用经纬仪进行楼内外垂直度控制。
每个楼层引测10个高程点,用水准仪联测,求得闭合差,在限差内进行误差配平。求得精确标高后,引至各标高控制点上,用以控制施工中的楼层标高。
利用给定的水准基点,建立闭合的沉降观测水准控制基点,便于控制基准点间相互校核。本工程设立四个沉降观测水准基点,按规范规定设置沉降观测点,用以观测楼体沉降量。
主体每施工两层,进行一次观测,做到“四定”:定人、定仪器、定期、定方法,认真填写沉降观测记录,并及时做好“时间—荷载—沉降”曲线。工程竣工后,每年观测一次。
4.2.1土方开挖基本情况简介
1、根据对现场多次踏勘和实地测量,对现场现有场容场貌、场区内原有建筑物情况有了初步了解。
5、因该建筑物周围没有其他建筑并且基坑较浅,所以不用采取支护措施。
4.2.2土方工程的指导思想
1、要紧密结合工程的特点和要求,充分考虑现场条件、运输条件、分阶段施工步骤和工程总体部署等各种因素,安排好各工序的穿插施工,有效投入与合理安排足够的土方工程的机械设备,合理安排土方开挖的先后顺序,分阶段的开挖部位和深度,以及运输坡道的合理布置,以满足工期要求。
2、土方开挖应与业主积极配合,结合实际情况开展施工,及时对施工现场基础及地下管网的埋设情况进行掌握。
3、土方工程不仅要后续结构施工及时创造工作,而且要保证在土方施工过程中地基基础土层不受扰动与破坏。
4、土方工程必须完全符合哈尔滨市环境保护要求,科学组织以减少交通拥堵和噪音对市民生活的影响等。
4.2.3总体施工流程
4.2.4.1、机械设备的投入及运输能力分析
根据工地现场情况及土方量情况用一台反铲挖掘机配合三台翻斗车进行土方施工。
1、现场出入口铺垫草袋;
2、出口搭设拍土架子;
4、平整场地清除障碍;
5、做好夜间照明准备;
6、每日提前完成土方开挖线,并随时跟进测量,保证开挖线尺寸与标高;
4.2.6土方施工组织
4.2.6.1挖土组织
本工程土方分两部分:主楼和附楼,均采用大开挖方式进行挖土。
附楼土方用挖掘机开挖,预留30厘米人工开挖,保证基底原始土层不被扰动,挖完土方全部用翻斗车运出场外。
4.2.6.2车辆组织
现场对车辆进行交底,保证土方卸到指定地点,并且场内交通畅通。
4.2.7质量保证措施
1、土方施工设专人指挥,并进行书面交底,严格执行土方施工方案。
2、测量员随时测量,保证基底标高和基坑线。
3、坑底留够1m厚的保护土,避免地基土被扰动。
4.2.8安全施工措施
1、开工前专门进行安全技术交底。
2、土方开挖后,按现场安全防护要求在基坑的周围搭设安全保护墙杆,避免人员跌落。
3、在晚间施工时设置警示灯,使汽车司机便于观察,避免碰撞。
4、对各司机进行安全教育,以保证交通安全。
5、施工中如遇地下障碍物,包括古墓、各种管道、管沟、电缆和文物时,立即暂停施工,及时通知有关部门,待妥善处理后方可继续施工。
4.2.9环境保护措施
1、为保持环境卫生,避免运土车发生溢洒,在现场搭设拍土架,指派专人负责将运土车上的土拍实,并盖上苫布,防止溢洒,并在出口处铺垫湿草袋,防止泥土被带出。同时在出口设冲洗池,每辆车出去前必须经过清洗。
3、所有土方运输车辆在现场禁止鸣笛,以减小噪音。
5、夜间施工灯光集中往坑内照射,防止灯光扰民。
6、每天指派专人在现场洒水,防止扬尘,并清扫运土车经过的路段。
7、赶上雨季施工时,对坑洼不平的路段,浇筑砼路面,以保证路况良好。
本工程采用超流态混凝土灌注桩。单桩承载力为1800KN,总桩数为105根。桩端持力层为第层中砂层。
1、开工前熟悉岩土工程勘察报告、建筑物周边地上和地下障碍物的勘察资料及相邻建筑物的有关技术资料、桩基工程施工图,进行图纸会审并形成纪要。
2、在施工平面图上标明桩位、编号、施工顺序。
3、确定成孔机械、配套设备及合理的施工工艺。
4、材料按计划进场,并做二次复试。
5、施工桩基前,将基槽底清理干净、平整,以保证施工机械正常作业。
6、基桩轴线的控制点和水准基点设在不受施工影响的地方,开工前经复验后妥善保护,施工中经常复测。
4.3.2施工工艺及操作要点:
4.3.2.1施工工艺:
4.3.2.2操作要点:
1、超流态砼灌注桩施工由稳钻、成孔灌注、安放钢筋笼和桩头处理等主要工序及砼制备、钢筋笼制作辅助工序组成。
钻机就位对准桩位点后必须调平,确保成孔的垂直度,结合场地实际情况铺设枕木或钢板,使钻机支撑稳定。
3、成孔灌注应符合下列要求:
1) 开钻时,钻头结准桩位点后,启动钻机下钻,下钻速度要平稳,严防钻进中钻机倾斜错位。
2) 钻进中,当发现不良地质情况或地下障碍物如地窖、地下管网(上下水管线、煤气管道、电缆、光缆)防空洞、化粪池、渗水井等情况,应立即停钻,并通知建设单位与设计单位,确定处理方法、修改工艺参数或重改桩位、桩长等。
3) 钻机钻至设计孔底标高后,砼泵开始压注砼,然后边压边提钻,始终保持泵入孔中砼量大于钻杆上提体积量
利用钻机自备吊钩、塔吊或吊车将钢筋笼竖直吊起,垂直于孔口上方,然后扶稳旋转下入孔中,固定在设计标高。
5、砼制备应符合下列要求:
1) 超流态砼原材料必须经过二次复验合格后方可投入使用。
2) 各种原材料用量严格执行超流态砼施工配合比。
3) 为确保高压输送系统的安全畅通,不得使用容易堵泵、堵管,并对活塞缸体磨损大的矿渣水泥,不得使用过期受潮结块的水泥,水泥浆存放时间不超过初凝,浆液严禁掺有水泥袋或其他杂物。水泥宜选用硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥,强度等级不得低于P.O32.5,最小水泥用量350kg/m3。
4) 为确保水泥浆的流动度、可灌性,可掺入适量的流化剂(萘系高效减水剂)。外加剂的选用应保证超流态砼坍落度达到22㎝~25㎝,拌制投料时其填加顺序宜滞后于水和水泥。
5) 砼搅拌时间应根据选用砼搅拌机的型号确定,并经现场试验后确定。
6) 超流态砼的水灰比宜为0.5~0.6。
7) 超流态砼的砂率宜为40%~45%。
6、桩头处理应符合下列要求:
成桩后将孔口周围残土清理干净,防止孔口周围泥块等杂质落入孔内。
桩头部位最后应加入适量的超流砼并用插入式振捣棒振实以确保桩头处砼密实。
4.3.3 桩的施工及技术措施
1、施工准备,复核测量基线,水准点及桩位,桩基轴线的定位及施工地区附近所设的水准点,应设置在不受桩基施工影响处.
3、由于超流态砼灌注桩法有高压水泥浆的扩渗作用,针对本项目间距过小有可能造成相邻桩孔相互串浆的情况,应按编号顺序小间隔、或采用凝固时间间隔的办法来解决。
4、根据设计要求,在F5,A2,A7位置加设3根试桩,由于本地区进入冬季气候寒冷及本项目工期紧张,压灌砼时需加入早强高效减水剂(掺量约为水泥质量的1.5%),以加快混凝土强度发展。14天后可进行试桩静载试验和动测检验。同时应该任选5组桩进行小应变动测检验桩身质量
1) 钻机按现场技术员指定点位进行钻孔。
2) 钻机就位后,必须抄平,从面保证钻具的垂直度。
3) 开钻前,钻工必须严格检查钻面及钻具的各部螺丝是否松动以免坠落伤人。
搅拌砼必须按设计要求,砼标号配比,投放碎石,水泥,粉煤灰,中粗砂,添加剂等,按专利技术配制。
管路及溢出的砼可回收重新搅拌和浇灌。
砼压灌到不蹋孔安全部位提出钻具后,可平注。
将预制钢筋笼安置固定在设计标高
将钢筋置正,并留50MM的保护层
8、成桩后做好桩头养护
搭接处在同心,焊缝5D双面焊或10D单面焊
搬运和吊装时,应防止变形,安放对准孔位,避免碰孔壁,就位后应立即固定。
4.3.4技术质量要求
1) 桩径600㎜,桩长为18~19m。 笼长6m,笼径500㎜
4) 桩砼强度:C30
1) 桩位允许偏差:沿桩中心线≤d/4且≯100mm
2) 桩垂直度为≤1%桩长
每个作业日作一组试块,并标明日期
a、主筋间距: ±10㎜
b、箍筋间距: ±20㎜
c、笼直径: ±10㎜
d、笼长度: ±100㎜
e、主筋搭接位置互相错开,焊点牢靠。
基础施工时,应在底板上布置沉降观测点JC∕T 878.1-2001水泥工业用硬齿面中心传动磨机减速机,进行沉降观测
4.3.5安全技术措施
1、认真贯彻执行安全生产责任制各项规章制度.
DB22/T 5006-2018 装配式路面基层工程技术标准.pdf2、加强安全防护,严禁冒险作业,及时清除隐患,防止发生伤亡事故,
3、进入施工现场人员都必须戴好安全帽,高空作业人员要系好安全带,且手用工具要放到工具袋内,在高空传递时不准扔掷.
4、机电设备线路要架设和埋好,做好安全防范,非电工禁止乱动机电设备,