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钢结构施工方案-附CAD图纸简介：
钢结构施工方案-附CAD图纸部分内容预览：
3.8焊前预热与焊后后热
当环境温度低于0℃时，焊接前需要进行预热和焊后热处理，并进行消除应力处理。
3.8.1焊前预热的温度为150~200℃；
3.8.2层间温度为150~200℃；
高速铁路隧道工程施工技术指南 铁建设[2010]241号3.8.3预热范围不小于焊缝宽度的3倍且不小于100mm；
3.8.4焊接完成后立即进行后热；
3.8.5后热温度为200~250℃，恒温1小时，然后缓冷；
3.8.6电热片加热，自动温控。
3.9.1无损检测方法：超声波检测。
3.9.3无损检测要在焊接热处理后进行，焊缝冷却至常温，然后再进行检测。
3.10现场焊接时应注意的几个问题：
3.10.1焊接用机具有交流电焊机、角向砂轮机、直线磨光机、空气压缩机。
3.10.2焊前必须去除施焊部位及其附近50mm~60mm范围内的氧化皮、渣皮、水份、油污、铁锈和毛刺等影响焊缝质量的杂质，显露出金属光泽。
3.10.3当焊接处于下列情况时，不得进行焊接，除非采取有效的措施进行改善：
A．施焊现场环境温度低于0℃时，在始焊点附近60mm范围内采用火焰预热至30℃以上，方可施焊。
B．雨、雪天气或相对湿度大于90%时，采取有效防护措施后方可施焊。
C．手工电弧焊现场风速大于6m/s、气体保护焊现场风速大于2m/s时，采取有效的防风措施后方可施焊。
D．焊接操作人员处于恶劣条件下时，不得施焊。
土建基础施工完后，交给安装单位一份完整的基础资料，包括坐标及高程，基础的行列轴线及标高都要标识在混凝土基础上。安装单位根据提供的资料进行对基础的行列轴线及标高的复查，经检查无误方可进行结构吊装。
4.2、柱子安装
4.2.1要实测柱子几何尺寸，从柱头位置实量到柱子下部的位置，根据误差调整柱底垫板标高，并且在柱身上下作出中心线标志，用红油画出三角并打上洋冲眼，用两台经纬仪成90度角对柱子垂直度找正，在柱下+1m位置作标高基准点，复测柱子标高。
4.2.2柱起吊时要小心谨慎，选好吊点，吊具，绳扣，卡扣，并栓好拖拉绳。（见柱子安装图）
4.2.3柱底标高安装是柱子安装质量的关健，柱底心对定位轴线无误（对三个心），标高控制在±3mm,垂直度控制在1‰，把紧地脚螺栓。
4.2.4.柱子安装精度要求;
a)柱子底心位移偏差<5mm，要求每个底心有三点对正。
c).柱轴线垂直度：牛腿处<5mm，全高 d).柱距、垮距偏差：＋－10mm 4.2.5.柱安装找正固定合格，进行柱间支撑安装，对柱子垂直度观察利用两台经伟议成90度进行。支撑安装不强拉连接，防止因安柱间支撑造成柱子垂直度超标。柱间支撑对两根柱子的柱距、垮距、垂直度、精度的好坏直接影响下一步安装和下一道工序安装质量。柱子经复查柱垂直度等精度符合要求进行永久固定。（见图） 4.3.屋面结构安装： 4.3.1主桁梁安装：在复测其单件几何尺寸后应严格控制其长度、拱度、侧向弯曲等，吊装时吊点选择要合理。吊装时绳扣要选择适当，使主桁梁起吊后两端的高差基本与设计高差相同，以便安装就位。 4.3.2主桁梁安装，第一榀主桁梁安装就位固定后要用揽风绳分两个方向每方向两点对称拉住，吊车再回钩。安装第二段第三段主桁架，用同样方法把主桁梁用揽风绳拉住。 4.3.3.屋面次桁梁吊装时把安全绳等安全设施同时就位。次桁梁吊装时用两台50t吊车对称安装，第一榀次桁梁安装就位固定后要用揽风绳分两个方向每方向两点对称拉住，吊车再回钩。安装第二榀次桁梁用同样办法把梁固定。 4.3.4.结构安装形成的第一个结构单元，是以后单元结构安装的基础，故应提高其安装质量标准及精度，有效地起到控制整体屋面结构安装精度的作用。 4.3.5屋面次桁梁在安装过程中，屋面次桁梁与主桁梁连接要首先定位，再进行主次焊接，最后安装系杆及檩条 4.3.6.平面次桁梁水平支撑、檩条的安装要求认真连接和紧固，支撑安装应在架两侧对称进行并要自由对位、避免造成主次桁架垂直度超差。 4.3.7加强结构吊装时的稳定性。主次架设置半永久性拖拉绳每跨不少于两点，这既有利于结构安装期的稳定，也便于调整。 4.3.8 屋面结构安装精度要达到： 跨中的垂直度h/250，不大于15mm。 檩条间距 ±5.0mm。 檩条的弯曲（两个方向）L/750，不大于20mm。 该工程中展览温室分为三个区（Ⅰ区展览温室、Ⅱ区展览温室、Ⅲ区科普展览中心），三个区的钢柱分别为Ф426X16、Ф315X16、Ф299X16的单肢圆管钢柱，上面支撑大跨度的屋盖，屋盖为外观形状呈树叶状的管桁架钢结构，其由主桁架、次桁架、圈梁、支撑、拉杆等组成。其中主桁架为大跨度的弧形桁架，其截面形式为梯形，最大的一榀主桁架跨度约为96.5米，重62.5吨；次桁架截面形式为倒三角的管桁架，长度最长约为38。4米，重10.5吨。桁架均由上下主弦杆及腹杆组成，圈梁、檩条均为钢管组成。钢管的主要规格为Ф351X16、Ф245X16、Ф203X12、Ф180X12、Ф140X10、Ф89X6等几种形式，材质为Q345B；拉条为Ф30的圆钢，材质为Q235B。屋脊最高点14.862M，12.002M;12.226M. 该工程钢结构中，钢管立柱高度均不超高，制作时整体加工制作运输。桁架结构，结合实际运输情况，均散件加工，运输到现场后整体拼装分段吊装。次桁架跨度在24米以内的整体制作，跨度在24米以上的，在2/3处分段，2/3段在工厂内组装焊接合格后运输至现场，另外1/3段散件加工，到现场后与另外已组装好的2/3段桁架进行整体拼装，合格后整体吊装。 钢结构安装时，主桁架在现场搭设拼装胎架，整体拼装后分为三段吊装，吊装时，主桁架分段接口处搭设临时胎架，一方面支撑安装好的桁架，起到稳定结构的作用，另一方面便于操作人员在胎架上进行施工，次桁架在现场整体拼装好后，整体吊装。主要吊车选用一台50T履带吊和一台80T履带吊。 详见【主桁架吊装示意图】 安装顺序按照Ⅲ区科普展览中心→Ⅰ区展览温室→Ⅱ区展览温室的安装顺序进行，期间由于工期紧，在安装Ⅱ区展览温室时，可同时穿插进行Ⅰ区展览温室钢结构的安装。安装流程为钢柱→圈梁→主桁架→次桁架→拉条→檩条。 第1阶段：从Ⅲ区科普展览中心开始，进行钢柱的安装、主桁架的拼装；钢柱安装完可以进行圈梁的安装，可以进一步保证结构的整体稳定性。分部区域安装完圈梁后，阻碍了吊车的行走后吊装构件时，可先不安装圈梁，待桁架安装完后在安装圈梁。 第2阶段：钢柱安装检验合格，主桁架整体拼装合格后分为三段将其吊到高空，与之连接的斜撑杆在主桁架吊装前事先按图纸设计的节点连接好，吊车将主桁架吊至设计高度时与立柱连接，待立柱与撑杆连接好，并用缆风绳将主桁架固定好后，吊车可以摘钩。在安装主桁架的同时，在现场拼装场地上可以同时进行次桁架的拼装。 第3阶段：进行次桁架的吊装。此时，次桁架已整体拼装合格。吊装时，以主桁架为对称轴，分别在两边同时进行安装。同时进行Ⅰ区展览温室主桁架的拼装。 第4阶段：小型吊车或卷扬机等一些设备进行Ⅲ区科普展览中心拉条及檩条等次结构的安装。此时，大型吊车可以撤到Ⅰ区展览温室进行吊装。吊装Ⅰ区展览温室主桁架，同时进行Ⅰ区展览温室次桁架与Ⅱ区展览温室主桁架的拼装。主桁架的吊装方法同Ⅲ区科普展览中心主桁架的吊装方法。 第5阶段：进行Ⅰ区展览温室次桁架的吊装及Ⅱ区展览温室主桁架的吊装。进行Ⅱ区展览温室次桁架的拼装。 第6阶段：待Ⅱ区展览温室主桁架吊装到位后进行次桁架的吊装。 第7阶段：进行Ⅱ区、Ⅰ区展览温室圈梁、拉条、檩条等次结构的安装。 3.针对本工程重点、难点的专项技术措施 3.1本工程中的重点、难点 3.1.2在本工程中Ⅲ区科普展览中心部分屋盖是探在湖面上的，支撑屋盖的立柱安装在湖中的砼基础上，因此，安装钢柱及桁架时，困难很大。填湖推平压实铺300厚碎石，地耐力要求不小于127.5kpa（见平面及吊装图） 4.采取的专项技术措施 4.2针对Ⅲ区科普展览中心部分屋盖位于湖面上，该区域钢结构安装时，采取办法： （1）土建施工时，如搭设了平台，且平台的地耐力达到13T/M2，则可以利用该平台，吊车可以站在该平台上进行吊装； （2）以Ⅲ—Ⅲ轴线位界，将（Ⅲ—A）轴线至湖边的部分用砂土填满，压实，并铺设300mm的碎石，吊车可以站在铺设好的路面上进行吊装。当构件吊装完，再将碎石及砂土挖出运走，保持湖的原有状态。 2.3详见【吊装平面布置及吊车行走路线图】。 5.施工平面布置图及临时设施、临时道路布置 5.1施工总平面布置原则 施工总平面布置合理与否，将直接关系到施工进度的快慢和安全文明施工管理水平的高低，为保证现场施工顺利进行，现场施工总平面布置需要遵循以下原则： 在满足施工的条件下，尽量节约施工用地； 在满足施工需要和文明施工的前提下，尽可能减少临时建设的投资； 在保证场内交通运输畅通和满足施工对材料要求的前提下，最大限度的减少场内运输，特别是减少场内二次搬运； 符合施工现场卫生及安全技术要求和防火规范。 为了便于工程文明施工管理，同时结合本工程现场条件，将生产区、办公区与生活区严格分开，各区根据自身特点制定不同的管理制度，将工地建设成为“文明工地”。 5.2.1施工总平面布置 根据现场的情况及业主提供的条件和要求HGJ 205-1992 化工机器安装工程施工及验收规范 离心式压缩机，施工总平面布置详见【施工总平面布置示意图】。 为便于工程文明施工管理，结合本工程现场条件，我项目经理部将合理的规划各种场所，并制订详细的管理制度。 5.2.2吊机平面布置 详见【吊装平面布置及吊车行走路线图】。 5.2.3构件拼装场地及堆场平面布置 皖2005J712-可控气流百叶窗详见【施工总平面布置示意图】。