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湖北省某四车道全封闭高速公路施工组织设计简介：

湖北省的某四车道全封闭高速公路施工组织设计，通常会包含以下几个关键部分：

1. 项目概述：这部分会介绍项目的地理位置、路线长度、设计速度、道路类型（四车道全封闭）以及施工范围等基本信息。

2. 设计与规划：详细描述道路的设计标准，如车道宽度、路基高度、*梁涵洞的结构形式、防护工程、排水系统等。同时也会包括路面材料的选择和施工方案。

3. 施工组织：包括施工流程图，明确各个阶段的工作内容，如地基处理、路基建设、*涵施工、路面铺设、交通安全设施建设等。同时，还会规划施工队伍的组织结构和施工进度。

4. 质量管理：制定严格的质量控制措施，包括原材料检验、施工过程质量监控、成品质量验收等，以确保工程的施工质量。

5. 安全与环保：强调施工过程中的安全措施，如施工安全规范、应急预案，以及环保措施，如噪声控制、废弃物处理等。

6. 施工进度与工期控制：根据工程规模和复杂度，制定详细的施工计划和工期表，确保按期完成。

7. 资源配置：列出所需的机械设备、人力资源、物资材料等，并进行合理的配置和调度。

8. 风险评估与应对：分析可能遇到的施工风险，如天气、地质、资金等，并提出应对策略。

整个施工组织设计需要根据项目实际情况，遵循国家相关规范和标准，以保证高速公路的建设质量和施工效率。

湖北省某四车道全封闭高速公路施工组织设计部分内容预览：

表1施工组织设计的文字说明

第一章工程概况 1.1工程概况及基本工程量 ***国道主千线湖北省**至**公路位于湖北省西部，它是我国重 点建设的公路网主骨架“五纵七横”中其中的一横的组成部分，也是 湖北省高等级公路网规划“五纵三横一环”主骨架中的主要“一横”， 项目的实施对实现“西部*开发”、对改变地区交通基础设施落后的 局面，促进地区协调发展，将起到极其重要的作用。 第**合同段起点为K*******，路线自东向西，经骡马*、刘家 坳、王家湾、背垭口、河家湾、河家*、咬草*、丹水河、王子石， 设骡马***、刘家坳隧道、王家湾1号*、王家湾2号*、王家湾 3号*、背垭口**、河家湾1号*、河家湾2号*、河家*1号*、 河家*2号*、咬草***、丹水1～3号*、王子石隧道、丹水4 号*、丹水5号*至本合同段终点K******，全长9.247229km。本合 同段累计设**11座、中*4座、隧道2座、汽车通道1处，盖板 涵13座。

1.2工程标准 公路等级：四车道全封闭高速公路； 地形类别：山岭区； 路基宽度（m）：整体式路基24.5，分离式单幅路基宽12.5；

造物1/100。 1.3自然条件 1.3.1地形、地貌 工程所经区域地势高低悬殊，地形地貌复杂。自西向东总体呈现 出多层梯级下降，地貌呈层状分布。全线丛峦叠嶂，绵延起伏，*沟 纵横，高低错落，类型完整，立体地貌突出。 1.3.2地质构造概况 路线所处*地构造位置，属扬子准地台的鄂湘黔台褶带之东北 部，在构造体系上，为新华夏系鄂西隆起带的南段。该隆起带属我国 东部新华夏系第三隆起带的一部分。它东邻鄂中沉降带GB∕T 50361-2018 木骨架组合墙体技术标准，西接第三沉 降带的四川盆地。 1.3.3气象 路线所经地区地处中纬度，属亚热带*陆性夏热潮湿气候区，光 照充足，具明显的*陆性气候特征，降水充沛，气候温暖湿润；冬天 受冬李风控制，降水较少，气候较寒冷干燥。 1.3.4水文、河流及水库 路线所经区域水资源丰富，可分为地表水和地下水两类。

区域内径流资源较丰富，但由于受李节性及植被、农田蓄备能力 影响，总体利用程度不是很高。另外，除区域内径流外，还有*量的 区域外客水。 地下水多存于低山丘陵碳酸盐分布地区，有不同程度的裂隙岩溶 含水透水性的页岩、砂岩等隔水层相结合地层，内多孔洞，伏流和地 下暗河发育较为强烈。

1.4施工环境 1.4.1道路 工程施工前，我单位将进一步仔细考察现场，为使材料和机械设 备能进入施工场地，根据目前线路附近的道路情况和修筑便道的可能 因素，在本合同段沿线修筑施工使道，对可利用的原有6条道路进行 局部拓宽加固，另根据现场具体情况增设2条施工便道，并在适当地 点修筑车辆交汇点。（见工程总平面布置图） 1.4.2施工用电 根据现场勘察实际情况，本合同段沿线有与拟建公路平行的10KV 供电线路，接线距离在100～500米左右。项目部将在业主的协助下 负责就临时电力系统的建立同当地政府和电力部门联系并取得批准 后，根据现场实际情况，可在合同段起点、刘家坳隧道进口、王子石 隧道进出口、*梁位置等多点设置施工用电，并对本合同段沿线进行 树杆拉线，在每个施工点设置电箱，送至每个施工点。（具体情况详 见附表及工程总平面布置图）同时，项目体将自备发电机组，作为后

第二章施工场地、组织机构、平面布置及施工部署

2.1施工组织机构 如果我公司有幸中标，我们将派谴一支思想好、业务强、技术精 各工种配套，并有*量同类建筑工程施工经验，且具有“贯标”资格 的施工队伍，本着“守约、保质、薄利、重义”的原则，定会保质、 保量如期完成施工任务，为湖北省的高速公路建设做出我们应有的贡 献。 2.2施工总体目标 我公司对本工程的施工管理总体目标是： （1）质量第一、工程保证优质，工程合格率100%，优良率95% 以上，质量评分90分以上。工程外观：构造物表面光洁、路面平整 线形顺适、环境美观，工程管理优良。 （2）确保工期，力争比业主要求工期提前1个月。 （3）严格合同管理，控制工程成本。 （4）加强质量安全管理，杜绝质量安全事故发生。 （5）重视环境保护，保证不破坏可视范围景观，不污染环境。 （6）加强精神文明建设，做到文明施工。

2.1施工组织机构 如果我公司有幸中标，我们将派谴一支思想好、业务强、技术精 各工种配套，并有*量同类建筑工程施工经验，且具有“贯标”资格 的施工队伍，本着“守约、保质、薄利、重义”的原则，定会保质、 保量如期完成施工任务，为湖北省的高速公路建设做出我们应有的贡 献。

本合同段总项目部拟设置在地势相对较为平缓的位置，项目部占 地4000平方米，项目部设置办公区、生活区、混凝土及土工试验室、 搅拌楼、材料堆场、修理车间以及各种机械的停车场等。在各*梁施 工点，设置项目分部，全程监控施工过程。 2.3.2试验中心 搭建砖混结构的工地试验室及办公房，按规范要求建立养护室、 试验室、资料室等。配备必须的试验仪器和设备，并由试验工程师全 面负责试验工作。拟设立的试验中心占地约250平方米。 2.3.3生活办公场地布置 项目经理总部生活办公场地应做到办公区与生活区分离，并在生 活区内设置食堂、厕所、浴室等基本设施。 2.3.4搅拌站（楼）设置 设置电脑控制搅拌楼6座，供料能力为15m/h 2.4施工部署 2.4.1设备材料进场前，派专人全面翔实的考察工程地点的地形 地质、地貌和水文情况，掌握地基种类及其物理力学性质，各层的厚 度及标高，周围的地下水、地面排水情况及沿线施工道路的情况，对 道路局部不能满足通行要求的，进行加宽加固，并在沿线修筑适量的 汇车点，对必须经过的原有*梁，掌握其承载能力，对不能满足要求 的，进行加固对施工便道进行选址

2.4施工部署 2.4.1设备材料进场前，派专人全面翔实的考察工程地点的地形 地质、地貌和水文情况，掌握地基种类及其物理力学性质，各层的厚 度及标高，周围的地下水、地面排水情况及沿线施工道路的情况，对 道路局部不能满足通行要求的，进行加宽加固，并在沿线修筑适量的 汇车点，对必须经过的原有*梁，掌握其承载能力，对不能满足要求 的，进行加固，对施工便道进行选址。 2.4.2为保证道路通行，将施工带来的不便降到最低点，施工前

必须将所有道路改线的部分修筑完毕，并达到监理工程师的要求。 2.4.3修筑便道、便*。施工前，我们将根据现场勘察的实际情 况，确定本合同段施工便道的修筑，使每一区间（两*梁间路段为一 区间段）均能互相连通，开能通向外界和项目部。 2.4.4做好项目部建设工作及搅拌站（楼）建设工作，包括泵房 蓄水池、电力布置、通讯布置。 2.4.5对设计提供的控制桩，进行现场交底，办妥交接桩手续。 2.4.6组织施工人员学习和熟悉设计文件、设计图纸及施工规范 和相关资料，并在施工以前做好施工技术交底和安全技术交底，由技 术负责人将施工步骤、操作方法、质量要求、安全要求和各项有关规 程（包括技术措施）GB／T 12184.2-2022 信息处理 磁墨字符识别 第2部分：CMC7的印制规范.pdf，并结合设计意图向施工和管理人员作出全面的 交底。 2.4.7合理安排施工工序，应先施工沿线涵洞，以便后期的路基 施工。 2.4.8修筑T梁、板梁预制场地。我们将根据实际情况，在各上 部结构为T梁、板梁的*梁*台背后，考虑利用部分路基及周围场地 以满足预制T梁、板梁施工场地的要求。 2.4.9施工班组划分： 路基、涵洞、通道施工共分2个班，其中： 路基涵洞一班先施工本合同段起点（K16+452.771）至咬草** *起点（右K22+310.96；左K22+310.667）之间的所有盖板涵，以使 路基施工。一班负责施工本合同段起点（K16+452.771）至咬草**

*起点（右K22+310.96；左K22+310.667）之间的路基、涵洞。 路基涵洞二班先施工咬草***终点（右K22+657.04；左 K22+659.555）至本合同段终点（K25+700）之间的盖板涵和汽车通 道，以使路基施工。二班负责施工咬草***终点（右K22+657.04 左K22+659.555）至本合同段终点（K25+700）之间的路基、盖板涵 汽车通道。 *梁施工分6个班，其中： *一班负责施工骡马***。 *二班负责施工王家湾1～3号*、河家湾1号*。 *三班负责施工背垭口**、河家湾2号*、河家*1.2号* *四班负责施工咬草***。 *五班负责施工丹水1～3号*。 *六班负责施工丹水4.5号*。 隧道施工分2个班，其中： 隧道一班负责施工刘家坳隧道。 隧道二班负责施工王子石隧道

*起点（右K22+310.96；左K22+310.667）之间的路基、涵洞。 路基涵洞二班先施工咬草***终点（右K22+657.04；左 K22+659.555）至本合同段终点（K25+700）之间的盖板涵和汽车通 道，以使路基施工。二班负责施工咬草***终点（右K22+657.04； 左K22+659.555）至本合同段终点（K25+700）之间的路基、盖板涵 汽车通道。 *梁施工分6个班，其中： *一班负责施工骡马***。 *二班负责施工王家湾1～3号*、河家湾1号*。 *三班负责施工背垭口**、河家湾2号*、河家*1.2号* *四班负责施工咬草***。 *五班负责施工丹水1～3号*。 *六班负责施工丹水4.5号*。 隧道施工分2个班，其中： 隧道一班负责施工刘家坳隧道。 隧道二班负责施工王子石隧道

第三章设备、人员动员

和设备、材料运到工地现场的方法

钢材：就近采购合格产品。 水泥：就近采购合格产品。

第四章主要工程项目的施工方案、施工方法

4.1测量放样 开工前对设计和监理工程师提供的测量标志和资料进行复核，确 认无误后向监理工程师提出自己的结果，经同意后，进行施工前的测 量放样工作。 4.1.1中桩复测与加密 根据提供的工程测设资料和测量标志对初测导线进行检核复测 并报监理工程师检查批准后，对初测导线相隔较远不便施工处按有关 规范加密导线点，并报监理审批。 4.1.2高程控制点复测与加密 对所有移交的高程测量成果进行复测，精度不低于同等水准测量 要求。当高程闭合差满足规范要求后方可采用。视具体情况在*梁、 互通立交和其他重点工程段再加设水准点。 4.1.3测量标桩的保护 施工中对所有重要标桩包括导线桩、水准点等重要控制点作固定 性保护GB／T 51413-2020 有色金属工业余热利用设计标准(完整正版、清晰无水印)，所有点号进行统一编号，并在水准点三角网等处树立易于识 别的标志。 4.1.4导线点、水准点的测设 导线测量采用瑞士产SET2C型智能全站仪。 水准测量采用瑞士产 WILD = NA 2 型精密水准仪