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{宁波]索塔承台基坑实施性施工组织设计（钢管桩）简介：

索塔承台基坑实施性施工组织设计（钢管桩）主要是针对大型桥梁建设中，索塔（主塔或支撑塔）承台的施工方案，特别是采用钢管桩作为支撑结构的情况。以下是其简介：

1. 项目背景：钢管桩是一种常见的深基坑支护方式，因其施工速度快、承载力强、稳定性好等特点，在高耸结构如索塔承台的基坑开挖中广泛应用。

2. 施工准备：首先进行详细的地质勘查，确定钢管桩的规格、数量和布置方式。然后准备钢管桩、配套设备（如挖掘机、打桩机等）、施工图纸和安全措施。

3. 施工流程：钢管桩施工主要包括桩位定位、桩基开挖、桩身制作与运输、桩的打入或静压入土、桩的接头处理和防腐处理等步骤。

4. 关键技术：采用先进的打桩技术和监测设备，控制钢管桩的打入深度和倾斜度，保证其稳定性和承载力。同时，需要有严格的沉桩顺序和施工节奏控制，以防止沉桩过程中对周围环境的影响。

5. 安全措施：设立合理的围挡和警示标志，防止人员误入基坑。对施工机械进行定期检查和维护，确保其良好运行。设置监测点，实时监控地基沉降、应变等参数，以确保施工安全。

6. 环保与工期控制：基坑开挖产生的土方应妥善处理，避免对周边环境造成污染。同时，通过科学合理的施工组织，尽可能缩短施工周期，减少对工程进度的影响。

总结，索塔承台基坑实施性施工组织设计（钢管桩）是一个系统性、技术性很强的工程，需要根据具体工程条件制定详细施工方案，确保工程质量和安全。

{宁波]索塔承台基坑实施性施工组织设计（钢管桩）部分内容预览：

A、B、C、D四个区不分层开挖至＋1.3m，进行边坡防护和平台及平台水沟施工。A、B、C三个区不分层开挖至–0.005m。

围檩和水平支撑施工，施工2个出土便道及车辆进出钢便桥。

在水平对撑两侧施工形成“盆式挖土”式放坡开挖土体至–2m。

留出作业平台和运土便道继续下挖到–4m。

PC60挖机下至盆式挖土–4.0m标高位置，在角撑、对撑底下进行掏土、倒土，及时施工承台垫层砼TB／T 3017.2-2016标准下载，桩头清理。

最后长臂挖掘机站在钢便桥上进行作业，PC60挖掘机在基坑内掘土、倒土。挖土工作全部结束后，在出土平台处用50t吊机将PC60挖机吊离基坑。

A、B、C、D四个区不分层开挖至＋1.3m，A、B、C三个区不分层开挖至－0.005m

在水平对撑两侧“盆式挖土”式放坡开挖至–2m，留出作业平台和运土便道继续下挖到–4m

开挖深度为第一道支撑底至垫层底设计标高（从–0.005m～垫层底标高–4 m），开挖深度为4 m，总开挖土方量约为9000 m3。

分2个区域开挖。每个区域配置1台PC200与1台PC120和2台PC60挖机。开挖从基坑南面开始进行，先由PC200挖机缓慢放坡下挖至–2m标高，此时垫上路基板，PC120挖机站在路基板上继续缓慢下挖至–4m标高，然后PC60挖机进入水平支撑下方取土，将水平支撑下部土方翻运至位于“盆式挖土”的空位上，站在–2m平台上的PC120挖机倒土至站在0.0m以上的PC200挖机的工作半径内。

开挖深度为4 m，故开挖时设阶梯放坡，放坡坡度小于1:2。

4台PC60取土作业时注意对称施工，先将支护钢管桩与最南边一排11根工程桩之间的土方挖除，以利迅速施工第一条垫层。垫层应随挖随浇捣，基坑暴露面积控制在一排工程桩之间，且暴露时间控制在12小时以内。

本工况土方开挖周期预计为13天，在开挖过程中坑内的明水仍须用临时明排水沟排向集水井，保证基坑开挖至垫层施工的时间间隔内，因下雨或其他因素而引起的坑内积水能及时排出坑外。

垫层为40cm厚素砼，采用地泵将砼卸入基坑，垫层和钢管用油毡分隔开，以便钢管桩拨除。

为确保土方开挖工作的顺利进行，破桩头施工必须穿插在土方施工全过程中，即按土方施工工艺分层开挖，破桩头工作也必须紧跟其后。

施工机械配备及劳动力计划

每天平均施工按9小时算。PC200每台每天挖800m3；PC120每天挖300 m3，每车能装15 m3，周转平均时间为75分钟，每台车每天运土108 m3。

01工况：2台PC200挖机，2台PC120挖机，共4台，汽车25辆。

05工况：2台PC200挖机，2台PC120挖机，4台PC60挖机，汽车25辆

为确保挖土机在软土上施工，要铺足路基板。

本工程基坑开挖过程中，安排普工劳动力40人修整基坑边坡、平台、水沟；开挖至基底，高峰土方劳动力安排70人，进行桩头破除和基坑底部修整以及垫层砼施工。

01工况：开挖A、B、C、D区土方用工40人，

02工况：安排普工25人及搭钢便桥，

03工况：用工10人，

05工况：清底，凿桩头60人，垫层施工用工30人。

主要机械设备配备计划表

与各方沟通、协调工作是每个项目不可忽视的一项工作。最大限度地利用信息效能，实时与有关部门进行沟通和协调。此项工作的好坏，直接影响工程安全顺利地进展和各方的经济、社会效益。从质量、安全、进度、经济各方面都要认真协调，切实配合，才能保证本工程土方开挖项目顺利完成。

与本工程所在地街道、市容、环卫、居委会等部门的协调工作是确保本工程能否顺利进行的重要环节。与市容、环卫部门签订工程环境保护责任书，基坑土方开挖时，采取在工地出入口设置高压水泵冲洗进出车辆，地面铺设麻袋草包，防止弃土、扬尘污染外界道路，确保项目周围市容环境整洁。

认真领会设计意图，掌握工程设计意图和要求，及时会同设计方解决在施工过程中出现的各项技术难点，更进一步完善设计施工图纸，并及时签发设计变更和工程洽商，收集、整理与本项目基坑开挖有关的技术资料和说明。

在施工过程中，严格按照经监理工程师批准的“施工计划”、“施工组织设计”组织施工。对所以投入本项目施工使用设备、材料，均主动向现场监理工程师提交产品合格证、质量保证书，并应按规定进行检测、试验，递交合格试验、检测报告单。会同监理工程师做好工程验收工作，及时提交各项工程验收的有关技术资料和软件资料证明，做好各项验收记录交监理工程师签字存档备案，对监理工程师在工程监督验收提出的问题和不足及时整改。按部位、工序检验质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不得施工”的准则。必要时同现场监理、业主代表、环境监测单位技术人员对本基坑周围环境数据进行采集分析，落实、制订下一步的工作计划和作业内容。

根据监测点的布置，在支撑结构施工前，提前2天通知监测单位现场负责人，以便监测单位能及时安排人员埋设监测仪，如桩身位移监测点、支撑轴力。

根据监测单位的监测点埋设交底，了解检测点的埋设方法及注意点，以便监测单位有效开展监测工作

对监测点派专人进行保护。

基坑挖土方案应经监理、建设等有关单位等各方认可后方能实施，在监理单位监督下执行。

挖土深度严禁超过－4.0m，宁浅勿深，经常复测坑底标高，最后30cm土体采用人工配合小挖掘机开挖，超挖处必须宕渣回填，严禁虚土回填。

上下两个台阶的间距保持在7～10m，前台挖机的卸土位置在后台挖机的装土半径内。台阶边坡在1:2以上，防止坑内土方影响支撑桩和支撑立柱。

在立柱附近3m范围内，上方开挖阶梯高度差应小于1m，对称开挖坡度小于1:2，以防立柱受到较大的侧压力发生倾斜可能导致支撑体系失稳。立柱附近3m范围内严禁临时堆土。

基坑内挖出的土方及时外运，基坑四周卸土范围内不得堆载，否则会使支护结构变形过大，危及基坑安全。挖出的土应尽量随挖随运走，坑内不宜堆土，必要时堆土应尽量堆放在远离支撑梁（6m以上）的基坑中部，堆土高度不能超过1.5 m，并小于1:2放坡堆放。避免堆放在支撑梁边的土放挤压或滑移，造成支撑梁损坏。

做好基坑的降水、排水工作，保持基坑内排水系统畅通。

防止围檩与钢管桩之间的素混凝土脱落，以免砸伤人。

挖掘机操作要仔细，由专人负责指挥，不得碰撞工程桩、支护桩、围檩、支撑及立柱。

在大堤侧回填碎石一定高度、长度后，对钢管桩进行拔除试验，以便采取措施顺利拔除钢管桩。在回填碎石部分钢管桩侧贴油毛毡。

第一道支撑以下土体开挖时，为使支撑体系均匀对称受力，开挖土方宜对称开挖，由中心向四周进行。

开挖前，应让监测单位进行监测点布置及基坑内土压力盒等线路布置的书面交底，弄清线路的走向。开挖到该部位时可用人工先将线路挖出加以保护。

分层开挖、坡度的控制，防止侧移，甚至影响工程桩侧移

控制水泥搅拌桩的质量，1排可以。

计算中没有考虑被动土压力区工程桩的提高效应

用拉线的办法对第一层围檩的位置进行确认，从而对围檩、水平支撑的尺寸进行确认，如与设计图差别比较大，应重新进行内力计算。

在米格纸上进行围檩、水平支撑下料设计，尤其要仔细考虑接头的设置（位置、方式），接头位置征得设计人员同意，随后进行围檩、水平支撑半成品加工。要准备大量厚5mm～20mm不等的接头用垫板。

将应急预案中所需材料准备好，数量足够的施工人员、电焊人员到位，方可开始土方作业。

所有接头、焊缝要经过计算，安全系数大于2。

H型钢材质为Q345，应采用E50焊条。

选用170t·m塔吊，塔吊基础受力边与钢管支护桩的间距不小于3m，并征得基坑围护设计人员的同意；塔吊临时基础由塔吊生产商设计，并作出安全保证，塔吊临时基础、自由高度（初步确定为15～25m）要能抵御台风。

明确不同吊距下不同的起重能力，相关考虑：临时立柱如何打入（振动锤重量为4.5t）、出土筒的容量、靠大堤侧围檩的重量、大堤侧水平斜撑的重量、小型挖掘机的重量等。

图5.2 塔吊工作、性能示意图

在土方开挖前，打入临时立柱。

支撑围檩的牛腿部位底标高为－0.4m（牛腿不能与钢管桩一同下沉）。安装围檩，H型钢接头方式按照《实用土木工程手册》1958页的规定进行。H型钢接头的位置设置在弯矩最小的部位。整个基坑支护的围檩要形成一个整体，围檩标高误差3cm。

每根钢管桩与围檩之间焊接4～6根φ20的钢筋，然后在围檩与钢管桩之间的空隙用C20早强混凝土填充。

在开始进行第二层土方开挖前，应取得5d、10d、15d的天气预报，在所有混凝土垫层完成前，没有暴雨、台风出现。

在混凝土垫层完成后，开始进行桩头破除。桩头破除后，进行承台底板钢筋放样，选择能避开底板钢筋的位置，风钻打眼15cm深度，环氧砂浆锚固安装格构柱。

格构柱与水平支撑固结后，解除临时立柱与水平支撑的联系。

施工现场用电必须采用保护系统的三相五线制四川省民用绿色建筑设计施工图阶段审查技术要点(试行)（四川省住房和城乡建设厅2020年5月），必须用五芯电缆。

施工用电采用三级用电，即从总配电箱→过路控制箱→分配电箱→开关电箱。施工现场四周约每隔20m设一只固定配电箱。照明、施工动力分路供电的方式，配备施工动力、照明的专用分配电箱。雨季施工注意切实做好避雷装置和防漏电措施。

基坑施工全过程都要按照信息化施工的原则加强管理。首先按监测方案的要求设置监测点，按规定的监测制度进行监测和信息反馈，遇有特殊天气或监测数据异常、或接近报警值时，要加强监测密度、及时反馈信息。除了监测方案规定的监测项目外，还应注意围护结构的严密性、坑外土体的裂缝，若有渗水、流砂情况，要及时封堵，防止出现基坑外土体塌陷情况。

不考虑坑底回弹监测DB15T 353.13-2020标准下载，由浙江省岩土基础公司进行监测。

图6.2 观测点位置示意图

在基坑结构薄弱和重要位置，设置深层土体位移观测孔，共布置5个，埋深30m。测斜管须在土体开挖前14d完成埋设。