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钢管锚杆施工方案简介：

钢管锚杆施工方案是一种常用的地下支护技术，主要用于矿山、隧道、地铁等地下工程施工中，以增强岩体的稳定性，防止坍塌。以下是其基本施工步骤和要点的简介：

1. 施工准备：首先，需要对地质条件、施工环境进行详细调查，确定锚杆的长度、直径、材质和布置方式等参数。同时，准备好施工设备，如锚杆钻机、注浆机等。

2. 钻孔：使用锚杆钻机在需要支护的岩层中钻孔，孔径通常略大于锚杆直径，以保证锚杆能顺利插入。

3. 插入锚杆：将预先准备好的钢管锚杆插入钻孔中，确保锚杆与岩面贴合紧密。

4. 注浆：在锚杆孔内注入高强度的水泥砂浆或化学浆液，通过浆液与岩体的粘结，使锚杆与岩体形成整体。

5. 固定和检查：待浆液固化后，进行锚杆的固定和检查，确保锚杆的稳定性和强度。

6. 维护和监测：施工完成后，需要定期进行维护检查，如发现锚杆松动或损坏，应及时处理。

这套施工方案具有施工速度快、施工质量好、适应性强等优点，但需根据具体情况，如地质条件、施工环境等因素进行适当调整。同时，施工过程中需严格遵守安全规定，确保施工人员的人身安全。

钢管锚杆施工方案部分内容预览：

龙湖海洋商务酒店及A、B住宅楼，裙房基坑支护，原土钉施工组织设计方案为履带式锚杆钻机成孔或人工洛阳铲辅助成孔，由于基坑开挖较深，土体含水量较大，施工比较困难，根据2012年3月27日山西省建筑设计研究院签署的工程技术核定单内容，对不能采用钻机或人工洛阳铲成孔的部位，采用同等长度的钢管进行代替。塌方区按设计签署的方案进行施工。

（1）土钉采用 Ф48钢管，壁厚3.0mm，钢管长度与原设计锚杆长度等长，钢管顶端2.5m处开始布设花眼，花眼直径8mm，梅花形布置，花眼布设间距0.5m，每个花眼部位设2孔，同时采用30×30×3的角钢焊成倒刺，倒刺长度为40mm，钢管底部0.5m内不设注浆花眼，锚杆最底端砸扁5cm，防止在钢管打入时大量的土嵌入管内。钢管倾角偏差不大于±1°钢管连接采用3根Ф14螺纹钢L=200mm搭接直缝焊接，余部环焊。

（2）钢管土钉采用冲击式钻机将其打入土中至设计深度DB37／T 5134-2019标准下载，然后通过钢管注浆，注浆采用普硅42.5号水泥，注浆水灰比为0.45~0.55，注浆压力1.0~1.5Mpa，注浆量根据注浆压力要求控制。

（5）所有钢筋接头都要按受力钢筋焊接，网片电焊成形，从坡面由里向外的顺序一次为网片。加强筋，锚杆头锁定筋。

（1）严格按照设计要求及相关规范进行施工，在临空面较高处作业时应派专人对基坑周边严密观察，如有情况及时向相关技术人员回报。

（2）压力注浆时如遇压力突然减小或者吃浆量过大时应间隙注浆或添加速凝剂，不得盲目施注。

（3）土层开挖应与支护工作密切配合，开挖一层支护一层，土方开挖不得超挖和欠挖，如有超挖及时回填，不得将较高的临空面长时间置放，以免发生大面积的塌方。