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高速公路挖孔桩施工方案简介：
高速公路挖孔桩施工方案，主要是指在高速公路建设中，为确保桥梁、隧道等重要结构物的基础稳定，采用挖孔桩技术进行的施工流程和策略。以下是其基本简介：
1. 项目背景：高速公路挖孔桩施工通常用于大型桥梁、隧道的桩基础建设，由于高速公路对地质稳定性和安全性要求极高，因此挖孔桩的施工技术要求精准、安全。
2. 施工准备：首先需要对施工地点的地质、水文条件进行详细的勘查，确定桩位和桩径，规划施工路径，准备好相应的施工设备。
3. 桩位开挖：使用挖掘机或者人工进行开挖，形成桩孔。孔深和孔径应符合设计要求，保证桩体的稳定和承载力。
4. 桩体施工：桩体通常采用混凝土浇筑，先放入钢筋笼，再注入混凝土，同时进行振动密实。也可以采用预制桩，通过吊装方式安装。
5. 回填与防护：桩孔填实后，需要进行回填，并设置防渗、防滑和防沉降的措施，如设置护壁、桩间支撑等。
6. 质量控制：在整个施工过程中，严格控制混凝土的配比、浇筑质量、养护时间等，通过第三方检测确保桩体质量。
7. 应急措施：考虑到高速公路施工的特殊性，需要有完善的应急预案，如应对地质突变、施工设备故障等。
总的来说，高速公路挖孔桩施工方案需要结合实际情况，严格遵守相关规范，确保施工过程的安全和高效。
高速公路挖孔桩施工方案部分内容预览：
中铁四局集团第四工程有限公司
江西省德上高速项目B1标项目经理部
2010年11月18日
K32+465月垄大桥为6×30m预应力混凝土小箱梁，桥长187m，桥址所在地隶属上饶市玉山县童坊镇，系童坊镇月垄村辖区。乡村水泥路在其旁边通过，交通便利。桥址位于丘陵地貌单元，斜坡冲沟地形，地形较陡，桥址地表水不发育，根据钻孔水文地质观测，结合地形地貌，岩性条件和构造特征分析，地下水较贫乏，主要为孔隙水及基岩裂隙水，补给来源为大气降水和地表水。
（1）施工前2022年第一季度电网工程设备材料信息价（国家电网有限公司电力建设定额站2022年3月更正版）.pdf，根据设计要求准确放样桩孔中心位置及中心桩护桩，设置水准基点，并经监理检验合格。
（2）桩孔开挖前，孔口四周挖好排水沟，完善地表排水系统，及时排除地表水。在井口上搭设临时风雨棚，安装好提升设备。
（3）平整场地，清除地面浮土、浮石。合理堆放材料和机具，使其不增加孔壁压力，不影响施工。
施工机具、设备保证完好，性能符合安全操作规程要求：
（1）挖桩设备：铁锹、风镐、气腿式凿岩机。
（2）提升运输设备：提升机、吊桶、手推车。
（3）安全设备：防水照明灯、水泵、活动软梯、安全帽、安全带、安全活动盖板、有害气体检测仪等。
（4）护壁设备：模板、支撑架等。
（5）钢筋加工设备：调直机、切断机、弯曲机、电焊机等。
（6）混凝土灌注设备：砼运输罐车、吊车、串筒、水泵、插入式振动棒等。
（1）原材料：水泥、石子、砂等原材料按规定进行进场检验，确保原材料质量符合规范标准要求，并分类堆放。
（2）砼配合比及试验：认真做好C25砼施工配合比，并做好现场混凝土试件取样检测，保证施工质量。
施工中，配备经验丰富的管理人员、技术人员、安全员和作业人员。施工前，对施工作业人员进行详细的技术交底和安全技术教育培训，保证挖孔桩施工顺利进行。
二、施工工艺及技术措施
根据设计规范要求和桩位中心位置，画出桩孔开挖轮廓线，并撒石灰标识。
桩孔开挖后，及时施作C25砼锁口护壁，护壁厚0.3m，高出桩口附近地面0.3m，防止井口沉陷及地表水流入。锁口护壁上预留钢筋套环，以便安装提升架和活动盖板用。桩孔不施工时，锁口加盖防护，防止雨水或人、畜落入井内。
桩孔开挖时，先挖中间部分的土石，然后向周边扩挖，施工中控制好桩孔开挖截面尺寸，保证符合设计要求。开挖高度根据地质情况确定，一般为0.5～1.0m。
挖孔施工中采用循环倒班作业。开挖时，随时观察地质变化和做好沉降观测，并绘制地质柱状图，严格按设计要求施工，如发现地层，岩面位置与设计不符，及时与设计、地勘、监理、指挥部联系解决。
护壁砼采用C25钢筋混凝土，厚度15cm。护壁钢筋采用φ6钢筋，环纵间距20cm×20cm。护壁砼分节灌注，根据设计图纸和施工规范要求，开挖一段及时支护一段，每段分节高度不应超过1.0m，分节时避开不同土质分界面和滑动面处。立模灌注每节护壁砼前，清除岩壁上的松动石块、浮土，以保证护壁砼与围岩的牢固粘接。护壁支模时，保证满足桩孔截面尺寸和桩身钢筋保护层的要求，并严格保证模板垂直度。护壁模板以组合钢模板为主，组合模板预先连成大块，加固好吊入孔内进行其他组合模板安装，支撑采用可调钢支撑或方木支撑。护壁砼人工灌入，插入式振捣器捣固。护壁砼模板支架在灌注后24小时拆除，下循环开挖在上节护壁砼终凝后进行。护壁施工采用早强砼，以加快循环进度。
在围岩松软破碎和滑动面节段，加强支护和护壁厚度，并注意观察受力情况变化，当发现支撑受力变形失效时，组织人员立即撤离。
2、钢筋绑扎和桩身砼灌注
（1）钢筋笼制作及安装
钢筋制作在加工场进行，根据设计图纸要求，对不同级别、不同长度的钢筋进行分类编号，统筹配料，采用切断机统一下料。钢筋笼在现场分段绑扎进行，严格按设计及规范要求施工。主筋采用双面焊接，接头双面焊缝长度保证不小于5d（d为钢筋直径，以下同），焊缝高度不小于8mm，焊缝宽度不小于15mm，并保证同一截面内钢筋接头不超过50%，且接头相互错开35d以上并不得小于50㎝。为使钢筋笼有足够的刚度以保证在运输和吊放过程中不产生变形，每隔2.0m设置一道加强箍筋。在箍筋上设砼垫块，以保证钢筋笼的保护层厚度要求。钢筋笼安装时，采用吊车起吊，第一段放入孔内后用钢管临时搁支在锁口护壁上，再起吊另一段，对正位置采用双面焊接牢固后逐段放入孔内至设计标高，并将钢筋笼顶端与锁口护壁上预留钢筋套环焊接牢固，防止混凝土灌注过程中钢筋骨架上升。钢筋笼下放时，保证垂直缓慢进行，不强行插入，防止碰撞孔壁。钢筋笼安放后的顶面和底面标高保证符合设计及规范要求。
根据桩位地下水位情况，桩身灌注采用采用在空气中灌注混凝土桩的方法。灌注砼前认真检查净空断面，并仔细检查主筋保护层厚度，保证满足设计及规范要求。孔底虚碴、杂物清除干净，做到孔底表面无松渣、泥、沉淀土。
桩身砼灌注时，混凝土在搅拌站集中拌制，采用砼运输车至泵内，泵送至孔内灌注。孔口设漏斗，全桩长范围内设置串筒。保证串筒底端与砼顶面距离为1m，防止出现砼离析。砼应连续进行灌注，分层人工捣固密实，分层厚度30cm，砼坍落度控制为10～14cm。为保证桩基砼质量，桩顶砼标高应比设计高程高出50 cm，以便凿除桩顶的浮浆。
桩孔内有较少积水时，灌注砼前及时用水泵抽排孔内积水，砼灌注时，孔底积水不宜超过50mm；灌注速度应尽可能加快，应使砼对孔壁压力尽快地大于渗水压力。
1、雨季施工期间，现场做好排水工作，确保道路通畅；孔口周围做好防排水措施，桩顶设置遮雨棚，防止雨水灌入孔内。
2、雨季施工期间，对现场供电线路，设备进行全面检查，预防触电事故的发生。
3、雨季施工期间，桩顶发生较大地表沉降、孔内发生较大渗漏水或初支结构发生较大变形时，及时组织人员撤离，并做好洞口防护措施，待进行支护加固处理后方可继续施工。
1、挖孔施工严格按照设计及规范要求进行。挖孔过程中，经常检查桩孔尺寸、平面位置和竖轴线倾斜情况，发现偏差随时纠正。护壁每米一护，及时跟进。挖孔在终孔和清孔后，进行孔位、孔深及孔径检查。
2、挖孔达到设计桩底后，及时与设计、地勘、监理、指挥部联系，进行桩基验收，并进行孔底处理，保证孔底表面无松渣、空洞。
3、桩身钢筋绑扎及安装时，钢筋接头搭接及错开位置保证符合设计及规范要求，且安装时接头位置尽量避开土石分界滑动面。
4、灌注砼前认真进行清孔，桩底保证符合有关设计、规范要求，否则不能进行下道工序施工。桩身混凝土灌注连续进行，干孔桩灌注砼时，保证每层砼灌注高度为0.3m，并及时插入振动器捣密实；
5、对出露地表的桩头及时派专人用麻袋，草帘加以覆盖并浇清水养护，养护期在7天以上。
1、人手挖孔无论地质情况如何都必须全护壁施工，并及时浇筑混泥土护壁，第一节护壁应高出自然地面（30cm至50cm），以防孔口周围杂物落入孔内伤人，采用多节护壁时，上下节护壁间宜用钢筋拉结，护壁混凝土强度与桩混凝土同标号，每节护壁不应超过1米，及时跟进，施工过程中要严格控制，并按正常程序进行报检。挖孔作业采用间隔跳桩施工，循序跟进，以免造成临空面大，引发塌方。
2、孔内设置应急软梯供作业人员上下井应急使用，使用的提升架、吊桶等经常检查保证安全可靠并配有制动装置。
4、孔内作业人员戴好安全帽，穿绝缘水靴，头顶部位设置护盖，取土吊斗升降时，作业人员在护盖下面工作；地面应有安全作业监护人。
5、人工挖孔，经常检查孔内气体情况。作业人员下孔之前均应用有害气体检测仪对孔底有害气体浓度进行检查，若孔内产生的空气污染物超过现行《环境空气质量标准》（GB 3095）规定的三级标准浓度限值时，必须使用小型鼓风机采取通风措施。
6、孔内作业时，使用对讲机等可靠的联络手段，保持联系畅通。发现异常情况或险情时，井下作业人员应立即撤离井底作业区域，排除险情，确认安全后方可下井作业。
7、孔内应设半圆形防护板，随挖掘深度逐层下移。吊运物料时，作业人员应在防护板下面工作。
8、用电作业严格按安全操作规程进行，用电设备做到“一机一闸一箱一漏”，孔内照明采用安全矿灯或12V防爆灯具。
9、挖孔完成后，应当天验收，并及时将桩身钢筋笼就位和浇注混凝土，正在浇注混凝土的桩孔周围10米半径内，其他桩不得有人作业。
10、孔内放炮必须有专人指挥，指挥人员必须佩戴袖章及指吊车移位时要特别注意吊点的位置，确保吊装安全。
11、爆破作业时， 爆破器领取、运输及使用由专人持证上岗进行，爆破过程中严格遵守爆破安全相关规程。
12、爆破作业时，井口做好覆盖的防护措施，防止发生井内飞石伤人事故。
13、爆破作业设专人指挥，提前15min做好安全警示、警戒。爆破警戒解除前，任何人员不得进入爆破现场。
14、井下爆破作业，不论有无盲炮发生，作业人员等最后一声爆破15min后方可允许进入施工现场，同时加强井内通风，防止盲炮和有害气体伤人事故发生。
13、发生盲炮时，不盲目处理，采用下列方法：
b、打平行眼装药爆破。平行眼距盲炮孔口不得小于0.3m。为确定平行炮眼的方向允许从盲炮孔口起取出长度不超过20cm的填塞物；
c、用木制、竹制或其他不发生火星的材料制成的工具，轻轻地将炮眼内大部分填塞物掏出，用聚能药包诱爆；
1、遵照国家相关环保、水保政策和本合同段环保、水保要求教科书级的暖通工程知识培训，288页可下载.pdf，严格组织施工和管理，做好施工过程中环境保护和水土保持工作。
2、施工过程中，合理规化施工场地布置，减少施工对周围植被破坏。
3、挖孔弃碴时，弃碴运至指定弃碴地点集中堆放，禁止随地弃碴。
4、施工车辆上路时，进行车身清洗，运送散料碴土的车辆做到装载适量，并且用帆布覆盖。
5、施工过程中，生产废物、污水集中堆放，处理达标后集中排放，保证不污染周围环境及河道。
主要施工劳动力安排（单桩）
八、安全保证体系流程图
九、挖孔桩施工工艺框图