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承台地梁土方开挖施工方案简介：
承台地梁土方开挖施工方案是建筑工程中的一项重要步骤，主要用于地基处理和基础建设的初期工作。以下是简要的施工方案概述：
1. 施工准备：首先，需要对施工区域进行详细的地形测绘和地质勘查，了解土壤性质、地下水位、地下设施等情况，以确保开挖的准确性和安全性。同时，需要制定详细的施工计划，包括施工进度、人员配置、机械设备等。
2. 土方开挖：根据勘查结果，采用适当的挖掘设备，如挖掘机、推土机等，按照设计图纸的深度和形状进行分层开挖。要注意控制好土方的开挖顺序，以防止坍塌。同时，要定期测量开挖深度，确保与设计要求一致。
3. 边坡防护：为了防止开挖过程中土体滑坡，通常会设置临时边坡支护，如挡板、坡脚排水设施等，保证开挖区域的稳定。
4. 底部处理：挖到设计标高后，要清理干净，进行基础垫层的铺设，以确保地梁的承载力和结构的完整性。
5. 安全措施：在整个施工过程中，要严格遵守安全规程，设置警示标志，防止无关人员进入，确保施工人员的人身安全。
6. 质量控制：施工过程中，应定期进行质量检查，确保土方开挖的尺寸、形状、标高等符合设计要求。
7. 垃圾清运：开挖出的土方应及时清运，防止对周边环境造成影响。
以上就是承台地梁土方开挖施工方案的基本介绍，具体施工还需要根据项目实际情况进行调整和优化。
承台地梁土方开挖施工方案部分内容预览：
本工程承台、地梁开挖主要施工机具：2台反铲挖掘机、2台自卸汽车、2斗车和铁锨若干；
现场测量放线完成，经过监理单位的复核；
城市驿站装修改造施工方案 2020.doc施工作业照明电源接通；
作业人员施工前经过“三级”安全技术交底教育。
施工进度及劳动力计划安排
根据总体体施工进度计划，承台、地梁开挖、模板工程、垫层、砼施工时间计划为 30 天，开始时间为 2012 年 2 月 8 日。按照现场实际情况计划开始时间暂定于 2012 年 3 月 10 日。
承台、地梁的钢筋混凝土施工在结构灌注桩基础检测合格后进行，计划开始时间暂定于 2012 年 2 月 16 日。
详细承台、地梁和砖胎膜施工进度计划见后附表。
根据施工现场的工程量，计划进场施工作业人员为：砖工及小工 人、木工约 75 人、钢筋工（包括制作和安装） 25 人、混凝土工 15 人、防水施工 15 人。
承台、地梁土方开挖采用机械辅以人工的方式进行，若基槽开挖深度超过1.5m，开挖边坡采用0.5放坡形式，槽底作业面距离边坡底预留300mm宽。承台开挖后，在基槽中部或坡底边角位置设置集水坑，由水泵排水（详见后附图），便于垫层浇筑后防水施工。
混凝土板下的承台、地梁位置开挖后采用砖胎膜砌筑，回填后底板施工结构。
开挖土方行走路线图见后附图
本工程土方开挖计划分区分段进行，由4个开挖点顺序展开。
测量放线→桩承台及地梁部位土方开挖→破桩头→→垫层混凝土桩承台及地梁底垫层、→桩承台及地梁模板按装→承台及地梁钢筋绑扎→混凝土浇筑→回填夯实。
开挖按承台、地梁进行，开挖一段即进行砖胎膜砌筑和砼垫层施工，防止雨水侵浸开挖的地基层，每段依次完成开挖和垫层浇筑、砖胎膜砌筑工程。
基槽地梁、集水坑、承台等采用反铲开挖，同时辅以人工配合方式进行开挖，槽底预留约15cm厚土层人工清理。
工程桩周边200mm内采用人工开挖，防止机械碰坏工程桩。.
开挖过程中，要随时监测开挖面的位置、标高，防止超挖。
基坑、基槽开挖出的淤泥质土方全部外运处理，不能再用于回填。
对于在开挖过程中因控制不好而导致的超挖部位，采用回填材料分层夯填的办法处理，分层夯实严格控制分层高度，不超过300mm。
在承台地梁开挖过程中，每开挖一层，对裸露的预应力管桩及时进行截桩施工，桩顶达到设计标高为止。
为便于进行后续工程施工，承台、地梁开挖从一边顺序进行，严禁间隔跳挖、随意遍地开挖。
为保护已完工的工程桩在承台地梁开挖过程中不被损伤，在开挖中采取如下保护措施：
派专人负责指挥开挖、运土机械，运输车辆距离工程桩的不小于1.5m；
在工程桩的位置用白灰标示出位置线，工程桩周围范围200mm内严禁机械开挖，由人工开挖；
工程桩在土方开挖过程中，随开挖作业面截断，截桩中不得损坏桩身，采用小型切割机配合人工凿的方式，截断后的工程桩孔口采用木板遮盖；
运输道路在开挖前修好，开挖、运输机械严禁停靠在工程桩位上；
在开挖过程中截桩，特别注意不能损坏工程桩，严禁用铁锤硬凿工程桩的有效桩身，采用切割机切割桩身的方法。
场地地下水较发育，孔隙水主要赋存于第四系土层中，受大气降水渗透补给，以渗流及蒸发的方式排泄；下层基岩裂隙水，赋存于基岩裂隙中，靠大气降水及上层地下水补给。勘察时测得各钻孔地下水稳定水位埋深为4.20～5.60m，平均为4.86m，水位标高为13.92～16.99m平均为15.61m；
本工程地下水量较丰富，考虑承台开挖后的降水采用降、排水相结合的方式，如下图：
因本工程地下水较高且比较丰富，因此在基槽开挖过程中做好防雨、降水、排水措施是工程顺利施工开展的关键。
由于基底标高相对地下水位较低，在开挖时必然有地下水渗入基坑内，给施工造成一定困难，因此在每个独立承台开挖后，设置集水坑或降水井，采用水泵将地下水或雨水排到周边的排水沟内经沉淀后排入市政管网。
基槽开挖后，若承台施工时间较长，边坡裸露，为防止雨水深入侵蚀导致滑坡，基槽顶部用砖砌挡水槛（200mm高），防止雨水沿边坡流入基槽底。
安排专人负责雨季施工现场的排水，现场抽水设备定期检查维修，及时淘汰更新报废的设备。
严禁长时间雨水浸泡已开挖后的基坑、槽，雨后在24小时内坑槽内雨水及时排净。
雨后开挖时，场地不能满足运土车辆行走时，采用碎石或砖块垫路，特殊情况下，路面加垫钢板。
垫层拟采用商品C15混凝土，承台拟采用商品C35混凝土由混凝土泵送车等运输至所需地点，垫层的标高、平整一定要严格控制，具体方法是在垫层区域设置水泥砂浆灰饼，用灰饼控制垫层标高。一些部位的垫层浇筑应支设模板，如地梁同桩承台交接位置等的垫层．垫层 表面采用平板振捣器振捣。
垫层混凝土施工完毕后，其标高要经过复查，确认无误后方可进行下道工序，在上表面标高不应有正误差，以免影响底板的施工。砖胎模要砌筑在垫层混凝土上，故垫层的宽度要满足砖胎模的砌筑尺寸；大开挖后的承台、地梁不砌筑砖胎膜的部位垫层，浇筑宽度大于结构每边100mm，便于支设模版。
（1）本工程砖基础采用MU15砼砌块，M10.0水泥砂浆砌筑。
（2）基础梁施工结束后，可进行砖墙基施工。
（3）砖墙基施工前，应在混凝土垫层面弹出砖墙中心线和砖基础边线。
（4）砖墙砌筑前，还应对混凝土面进行找平，水平误差在30mm以内用1:2水泥砂浆找平，高差超过30mm时应用C20细石混凝土找平。
（6）经找平后，可以砌筑墙基，确保砖墙砂浆饱满度和粘结度符合设计和规范要求。
（7）砌筑砂浆配合比应由在砌筑前取现场材料送试验室做级配试验，调制砂浆时应严格按配合比计量，砂浆试块应按规范规定制作，每一个工作台班的砂浆试块不少于一组。
现浇结构模板安装允许偏差（㎜表）
加工钢筋的允许偏差和检验方法符合下表的规定。
钢筋绑扎允许偏差
钢筋安装及预埋件位置的允许偏差和检验方法符合下表的规定。
钢筋安装及预埋件位置的允许偏差和检验方法
混凝土现浇结构尺寸允许偏差和检验方法 表
基槽开挖后，超过1.5m深度的基槽临边必须做安全防护栏杆（不低于1.2m高），栏杆上采用密目安全网满挂遮护；
上下基槽铺设爬梯或马道，禁止人员无通道攀爬，具体位置现场确定；
基槽开挖后坑边的堆载，限制在基坑前沿2m范围内不能长时间堆载任何重件物品，活荷载控制在0.5t/m2以内。
基槽开挖支护属临时工程，安全储备均较小，而开挖基槽又会增大对支护系统的土压力，因此在开挖时一定要注意对坑壁的保护，不能对以有坑壁产生破坏。
临时用电的电缆、电箱、灯具必须符合项目临时用电安全规章要求的规定，临时用电机具的漏电保护装置齐备完好，照明灯具采用防雨、防爆的安全灯具。
任何人员出入基坑均要走指定的通道，不准攀登其他地方，不得擅自将基坑周边的栏杆开口。
不得在基坑顶直接向坑底抛扔任何工具材料。
注意安全用电，尤其是雨天施工，切实遵守用电安全的各项规章制度，各用电设备要做到“一箱、一机、一闸、一漏电、一锁”
工人配备必要的劳动保护用品，加强对工人的安全意识教育。
开挖后基槽要及时清底，浇筑垫层及砌筑砖模。
对于大基槽的新开挖面，如果在未作垫层及砌筑砖胎模的情况下突降暴雨，为防止边坡可能出现的坍塌，边坡采用在边坡上复盖彩条布或其他防雨材料，同时基础加强排水。
遇上大雨，如果水泵的功率不够时，采用备用的大功率水泵，保证各基槽面不积过多的水。
在基坑周边3m范围内不能堆载和行驶重载车辆，3m外堆载不得超过10kpa；
在边坡上设置明确的警示标志，加强对挖掘机驾驶员的安全教育地热能应用技术导则.pdf，使在土方开挖过程中避免挖掘机碰撞已施工好的边坡的事故；
基槽在机械开挖后，辅以人工修整坡面，基槽不得超挖。
确切执行施工安全管理制度，进入施工场地范围内必须佩带胸卡和安全帽。
在土方开挖过程中要有专人进行调度指挥，规划好土方运输临时道路和停放场地，运输车辆依次出入。
基槽坡顶3.0m范围内全部硬地化处理，严禁雨水或其它水侵蚀基坑坡面，防止坍塌等危险发生。
用电措施：根据施工临时用电布设以及配电箱接驳基坑支护用电地质灾害危险性评估规范GBT40112-2021.pdf，基坑施工用电二级箱的配置满足施工用的安全规定要求（具体详见临时用电方案）。
路口硬地化，设置冲洗、沉淀设施，安排专人对出入口及出场车辆进行冲洗，防止污染道路；雇请和使用的渣土运输车辆必须同时持有交通部门和城管部门核发的有关运输许可证件。