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重庆至遂宁H6标施工组织设计简介：

重庆至遂宁H6标施工组织设计部分内容预览：

首先进行第(1)(2)部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按(3)(4)(5)(6)的顺序开挖，然后开挖(7)(8)部分，为石料运输开出第二级施工平台，再从上至下开挖(9)(10)(11)(12)部分，其中(4)(6)(10)(12)部分需要进行光面爆破。

①、半填地段地面横坡>1:5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足压实设备操作需要，且不小于1m，台阶顶修成2%～4%的内倾斜坡。

②、上边坡开挖：石方自上而下采用爆破开挖，机械和人工清渣。开挖一级及时防护。

③、对于下边坡防护为挡土墙的半填半挖地段，等到砌筑砂浆强度达到70%以上才能回填及上边坡开挖。挡土墙砌筑一定高度，回填一定高度，再砌，再回填。

首先进行第(1))部分的开挖，为石料运输开出一施工平台，再从上至下按(2)(3)(4)(5)(6)(7)(8)(9)(10)(11)(12)(13)(14)(15)的顺序开挖GB／T 40384-2021 塑料 聚合物熔体瞬态拉伸黏度的测定.pdf，其中(3)(5)(8)(11)(13)(15)部分需要进行光面爆破。

2.6桥梁工程施工方法

本章只介绍琼江河特大桥第一、三联引桥施工方法，第二联主桥在第五章介绍。

第一联引桥上部结构为4×40m预应力砼T梁，第三联引桥为2×40m预应力砼T梁，上部结构均为先简支后连续刚构，下部结构引桥采用柱式墩和桩基础，桥台均采用重力式台，扩大基础。

2.6.1.1 钻孔灌注桩施工

施工工艺流程见施工方案附表5钻孔灌注桩施工工艺框图

2.6.1.2扩大基础及承台施工

施工工艺流程见施工方案附表5扩大基础施工工艺框图。

采用机械开挖、人工清基，对石质基坑辅以风镐与弱爆破。钢筋现场绑扎成型，砼采用搅拌站集中拌制、输送车运输、滑槽与串筒入模、插入式振动棒捣实。

由于主桥承台位于琼江河附近，为确保承台施工安全，拟在承台沿河一侧打钢板桩进行防护，然后开挖承台，浇筑砼。

2.6.2.1施工方法

墩台身施工搭设碗扣脚手架，支立定型钢模板，钢筋现场绑扎，砼吊车配吊斗、串筒入模，插入式振捣器振捣。

2.6.2.2施工工艺流程

见表5墩台施工工艺流程图。

2.6.2.3施工工艺要点

墩柱模板采用加工两半圆钢模，墩帽及桥台采用酚醛覆膜镜面竹胶板。

模板安装好后检查轴线、高程，符合设计要求后设缆绳加固，模内干净无杂物，拼合平整严密。搭设碗扣支架作脚手架。

钢筋的规格、型号、尺寸符合设计，同一断面上的钢筋接头符合有关规定，水平钢筋的接头，也应内外、上下互相错开。钢筋骨架采用点焊成型，采用新型塑料垫块。

混凝土集中拌和，混凝土输送车运输，吊车料斗入模。

2.6.4预应力T梁的生产

台座：采用砼台座。在台座两端预埋钢筋网片，防止张拉后梁自重集中于台座两端而破坏台座，台座两侧各设1.2cm厚止浆橡胶条，通过对拉螺杆拉紧两侧模板，达到止浆效果，考虑立拆模时碰坏台座边，采用∟50×5角钢包边。

模板：模板采用分片拼装式钢模板，侧模板采用6mm厚钢板，背肋用10号角钢，底模采用钢板厚为10mm，并在钢板两侧加焊角钢补强，端模采用5mm钢板。模板焊制完成后，应组装试拼，修整不合格部位，使组拼偏差符合规范规定。附着式振动器按砼拌和物粒径与振动频率关系及侧震力计算公式分析选型，安装时两侧交错布置，以避免震动力互相抵消。

立模顺序：涂脱模剂→贴接缝止浆海绵条→吊装钢筋骨架→安侧模→安端模。

钢筋：T梁钢筋在钢筋加工棚内弯制，在专用的焊接平台上施焊，骨架在台座上整体绑扎成型。其装配程序为：安装梁底支座上垫板→在底模上准确标出各段钢筋网片的定位线→安装各个横隔板钢筋并用临时支架撑稳→分段安装马蹄部分及梁肋钢筋→绑扎上翼板钢筋。

预应力孔道：采用预埋金属波纹管成孔工艺。波纹管采取现场卷制，用坐标法定位，沿梁长方向每50cm设一道用Φ8钢筋焊成的定位骨架，确保波纹管在浇注砼时位置准确。接头采用大一号波纹管套接，套接长度20～30cm，接逢处用胶带缠绕密封。砼浇注前在波纹管中插入硬塑料管，可有效防止波纹管漏浆堵管。

梁体砼施工：砼由自动计量搅拌站集中拌合，小型车辆运输，用汽车吊吊料斗进行浇筑，按水平分层法连续浇筑。捣固以附着式振动器为主，插入式振动器为辅。振捣时，经常检查模板、孔道、锚板的状况，捣固棒不能触及波纹管。梁体顶板在浇筑后要二次收浆，抹面拉毛，以防止出现收缩裂纹。

砼养护：砼浇注完成2～4h后即进行覆盖、洒水养生。拆模后用塑料薄膜包裹梁体继续养生至14天。

拆模：当梁体砼达到设计强度的70%，梁体内温与环境温差小于20℃时可拆模。

钢绞线下料、编束和穿束。钢绞线下料用砂轮切割机截取。下料后用22号铁丝编束标识，采用人工穿束。

张拉作业：梁体砼强度达到规定强度后，采用双端张拉预应力筋，钢束张拉顺序、锚下控制应力严格按设计要求。

压浆：张拉完毕后应尽快压浆，一般不超过14d。压浆前对孔道用压力水冲洗，保持孔道湿润。采用机械拌制水泥浆，水灰比0.4～0.45，可掺适当的无腐蚀性膨胀剂或减水剂（试验确定），其主要性能指标必须满足设计及规范要求。水泥浆用压浆机从一端锚板中央的压浆孔压入，压力控制在0.4～0.7Mpa，当另一端冒出浓度浆时，即封堵出浆孔，结束压浆并及时浇筑封端砼。

2.6.5.1架桥机拼装及跨孔

⑴利用桥头路基场地拼装架桥机，铺设架桥机纵向移动轨道和横移轨道。

⑵安装前后支座和平车拖梁（走行装置）。

⑷利用后支座和平车支撑和带动导梁纵向移动，完成跨孔。调整前支腿高度使受力，导梁尾部油压千斤顶工作拆除平车顶部拖梁。

⑸利用前天车纵向移动和架桥机横向移动运输和安装墩顶横移梁，前后支座受力。

注意：架桥机跨孔时天车在导梁后部配重，防止架桥机倾覆。

⑴装墩顶支座，应先外后内。

⑵架桥机中心对正喂梁轨道，利用平车喂梁，导梁尾部油压千斤顶工作。

⑶利用前天车吊前吊点，与后平车一起向前移动，当后吊点移动到后天车位置时，利用后天车吊梁，退出平车，收导梁尾部油压千斤顶，架桥机横移对正架梁方向并固定，利用天车纵向移梁和横向微移并落梁就位，临时固定梁体，多片梁均进行临时连接，防止梁体失稳，发生倒梁事故。

⑸边梁架设有所不同，边梁架设不能一次到位，要在利用天车纵移到位后，再利用一侧导梁上的前后千斤顶和特殊吊具进行起吊和架桥机横移来完成，由于千斤顶的行程有限，所以首先架设边梁为好，尽量减少千斤顶的起落高度。

2.6.5.3施工注意事项

⑴由于梁间距大，所以在运梁轨道和架桥机轨道的铺设上注意增加枕木的长度，避免梁体偏载，梁体架设后及时进行临时固定和连接，尽可能将临时连接转换为永久连接，避免发生梁体失稳。

⑵严格按照上述顺序施工，统一信号指挥，避免发生安全事故。

⑶统筹指挥，形成运梁，架设，梁体固定顺序作业，严禁反程序施工。

桥面铺装采用水泥砼路面摊铺整平机施工，在每幅的左、右两边及中线处设置标高控制带，分两个半幅施工。施工前清理、冲洗干净梁板顶面，并保持湿润，加强新旧砼连接。砼采用吊车或泵送浇注。摊铺时用人工在整平机前将砼均匀摊开，先用振捣棒振平、振实3～5m一段，然后开动整平机振动、整平。确保整平机前有足够砼，不足部分及时补充，多余砼及时刮除。用人工将摊铺整平的路面进行抹面，先用木抹子抹2遍，再用铁抹子抹2遍，最后采用毛刷拉毛。桥面养生采用浇水覆盖塑料薄膜方法进行。

2.7排水及砌筑防护工程施工

采用机械开挖，人工配合，按图纸和规范要求拉线，砌筑。

工艺流程：测量放线－沟槽、基坑开挖－基底整修处理－铺设垫层－圬工砌筑－养护成型。

水沟、边沟铺砌之前，应对边沟、排水沟、截水沟进行修整，确保线型顺畅，同时保证沟底和沟壁坚实平整，沟底标高及断面尺寸符合图纸要求。水沟放样后，沿沟壁纵向挂线，先铺砌沟底，再铺砌侧壁。

砌体防护工程砌筑前先进行施工放样，砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线，外面线应顺直整齐，逐层收坡；砌筑过程中经常校正线杆，以保证砌体各部尺寸符合图纸要求，填筑应与砌体同步进行。

砌体应分层坐浆砌筑，砂浆饱满，砌筑上层时，不应扰动下层，砌体砌筑完成后进行勾缝。

第三章 各分项工程的施工顺序

3.1施工顺序安排原则

“突出重点，流水施工，稳中求快，确保工期”。

(1)、严格按照招标文件规定的预定工期，科学、合理地安排施工程序及进度，确保业主规定的预定工期目标。

(2)、紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产；同时，尽可能创造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，缩短直线工期，加快施工进度。

(3)、充分考虑不利因素对工程进度的影响，充分做好各项施工准备工作，确保施工质量；强调安全生产，重视文明施工，做到万无一失。

3.2总体施工进度计划

本工程计划安排工期约27个月，比业主要求工期提前约一个月。

开工日期：2004年10月25日。具体开工日期以接到开工令为准。

GB50119-2013 混凝土外加剂应用技术规范.pdf竣工日期：2007年1月31日。

3.3.1总体施工顺序

本标段施工总体分三阶段进行。

第一阶段为施工准备阶段，时间安排约1个月，主要完成施工便道、供水、供电、生产生活用房、交接桩撅和本标段线路复测及控制测量、复核技术资料、混凝土配合比的选择及进场材料的试验、清除填挖地段草皮根类、办理征地拆迁以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。

第二阶段为主体工程施工阶段，其余工程安排时间27个月，期间主要完成桥涵、路基土石方、防护、排水及附属工程施工，其中路基附属工程在路基土石方施工一段后开始施工。

第三阶段为工程收尾阶段，安排时间1个月，主要完成现场清理、场地恢复、竣工资料编制及验交等工作。

3.3.2各分项工程施工顺序

本标段工程2004年10月25日开工辽2015J701 常用门窗.pdf，35天施工准备后进入主体施工阶段。

琼江河大桥由于结构不同，分别由桥梁施工一队和二队负责施工，引桥上部结构T梁在预制场集中预制，边制边架，先架设预制场一侧，待主桥合拢后，再架设另一侧。