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高速公路养护工程SMA13沥青砼路面施工方案简介：

高速公路养护工程中SMA13沥青砼路面的施工方案是一个专业且系统的过程，主要包括以下几个步骤：

1. 施工准备：首先，对施工区域进行场地清理，确保地基平整，无杂物。然后，根据设计图纸和施工规范，进行材料的准备，如SMA13沥青混合料、矿料、水泥、水、添加剂等，并确定施工设备。

2. 面层摊铺：使用摊铺机将SMA13沥青混合料均匀地铺在路基上，摊铺厚度根据设计要求进行控制。SMA13是一种骨架密实型沥青混合料，通常要求混合料的级配合理，以保证其良好的高温稳定性和低温抗裂性。

3. 碾压和成型：摊铺完成后，使用压实机进行碾压，保证混合料的密实度和均匀性。碾压分为初压、复压和终压三个阶段，以消除混合料内部的空隙和提高其稳定性。

4. 养生与开放交通：压实后，路面需要经过一定时间的养生，通常采用洒水养生或覆盖物养生，确保沥青充分固化。养生期结束后，进行质量检查，合格后方可开放交通。

5. 后期维护：施工完成后，还需要进行接缝处理、划线、标线等工作，同时对路面进行定期维护，包括清扫、修补等，以保持路面的良好性能。

总体来说，SMA13沥青砼路面施工方案是一个涉及多项技术细节和管理要求的过程，需要严格遵循相关规范和规程，以保证路面的性能和使用寿命。

高速公路养护工程SMA13沥青砼路面施工方案部分内容预览：

（2）不合格品一经鉴别判定，应及时做出标识，可采用：施工机械设备不符合性能规定，应挂牌停用。整个工序或部位不符合质量标准，应挂牌表明状态，防止转序。从合格工序或部位中，划分出不合格品的范围等。

（3）不合格品的处置：对不合格品的原材料、半成品、成品不准使用。不合格工序不转序确定纠正措施操作合格后方可转序。对不合格品的工程部位，应通知设计单位，业主或其代表共同商讨纠正措施，并做好记录。返修后，必须经检验人员重新评定并做好记录。

五、竣工阶段质量控制措施

（1）制定收尾工程施工计划GB／T 14782-2021 土方机械 平地机 技术条件.pdf，对零星工程量少的清除杂物及材料、机具等要做出具体安排。

（2）竣工前按照合同规定的《工程施工阶段及验收规定》、《工程质量检验评定标准》对已完工程进行检验，找出需完善改进的部位及时落实处理，以确保提供给业主的最终工程质量符合规定要求。

（3）当业主最终工程质量提出意见时，项目经理应及时组织修复，达到业主同意接收时为止。

六、安全生产保证体系及措施

实行安全生产责任制。建立各级各部位安全岗位责任制，将岗位责任制与经济挂钩，切实落实各级管理人员和操作人员的安全职责。

项目经理部设安全小组，具体负责日常安全工作，制定各项安全制度，检查督促各项安全措施的落实，各施工组设立专职安全员，负责本项目的安全工作，项目经理及安全部部长为安全负责人。每月对员工进行安全教育，切实做好完全宣传工作。

“安全促生产，生产必须安全”，“安全第一，预防为主”，“管生产必须管安全”，对工程安全有针对性控制和指导。

由承包人造成的安全事故和安全隐患按安全事故等级接受业主按有关规定给予的处罚。

为了确保工程安全生产，我们建立了安全保证体系，将认真执行有关规定，确保工程顺利竣工。

1）作业现场设立明显警示，隔离墩柱按规范要求进行摆放，并设专人指挥交通，避免发生交通事故。

2）施工及住宿地，要做好防火、防雷、防雨工作，指派专人进行轮流值班，发现问题及时报告处理，现场要配备灭火器及其他安全器材。

3）在施工前对施工员、民工作好详细的安全交底，加强对现场人员的安全教育和督促检查。

4）施工现场、宿舍区用电及各种电器设备的安装使用，必须按供电部门的安全用要求及有关规定执行，严禁违章用电。

5）所有进入桥涵施工场地的员工必须戴安全帽，不得穿拖鞋，技术工种要持证上岗，高空作业必须系安全带。

6）合理安排各工程机械设备、车辆等的行走路线，避免交通事故的发生。

7）对机械设备进行安全检查，不开带病车。

8）全体施工人员必须遵守国家法律法规，遵守当地政府各种管理条例，遵守单位规章制度，做到群防群治，确保安全。

3、运输、机械操作的安全管理

施工机械、车辆操作人员必须持上岗证，严禁无证上岗；自卸汽车严禁载人。

2）机械操作的安全管理

本路段地形复杂，机械操作前，必须及时清除坡面上松动的土石块，严禁在危石下方作业；机械在危险地段（包括高压线路地段）作业时，必须设明显的安全警告标志，并设专人指挥。所有参与工程施工的机械设备应涂成桔黄色或（黄色）警示灯，并巾红色反光膜，所有运输设备应车况良好，性能稳定，施工单位应定期或不定期地对车辆进行维修保养。

养护作业的交通控制区分六个部分：警告区、上游过渡区、缓冲区、作业区、下游过渡区、终止区。（详见交通导行图）

警告区：警告区长度不小于1000米，警告区设置前方施工标志、禁止超车标志、限制速度标志、前方车道变窄标志、禁止通行标志等，相邻标志的间距不得超过300米，通常100米至300米，最后一个标志与上游过渡区的第一个渠化装置（锥形标）间距不得小于150米。

缓冲区：缓冲区长度为80米。

终止区：终止区长度不得小于30米在终止区的末端应设置恢复正常交通标志。

为了便于司机辩认加长安全视距，前方施工标志采用有图有文的施工警告标志，车道变窄标志采用车辆绕行的矩形标志，止路标志采用矩形导向标志。

4、操作工人的安全教育和管理

对全体操作工人进行经常性的安全教育，开工前进行安全技术交底，加强安全知识的宣传与培训工作，切实提高全体操作工人的安全意识和素质，定期举办安全学习班，每月固定一天作为安全学习和小结检查日。

使全体操作工人明确安全工作的重要性，严格遵守施工操作规程，禁止违章操作，杜绝施工生产中安全事故的发生。

七、施工环保体系及措施

项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理为副组长、有各部门负责人参加的文明施工管理体系，依照ISO14001环境管理体系标准要求及湖北省相关管理文件建立现场环境保护与文明施工管理体系。

编制施工组织设计时充分考虑环保要求，配置专职环保人员，合理安排各工序作业时间。编制环保手册，加强环保宣传。

环境保护是我国一项基本国策，我公司将与当地政府联合协调，控制施工污染，减少污水、水泥、粉尘及空气噪音污染，严格控制水土流失，为生态平衡创造良好的生态环境。

①施工场地和运输道路要经常用洒水车进行洒水，防止扬尘。

②锅炉燃煤尽量采购使用低硫煤，减少二氧化硫的排放量，锅炉洗检水要净化处理，才能排放。

③超标排放车辆、机械要安装净化装置，降低废气排放量。

④生活污水不能随意排放，与当地村民联系作为农肥使用。

⑤清理、修理施工的废油、废水采取回收方式进行处理，不得随意倾泄。

⑥水泥等采用袋装运输或散装运输时，采遮盖防护措施，防止粉尘对空气的污染。各类设备机动车辆等选用较好油燃料完善消排烟系统，减小大气污染。

⑧油料贮放在业主指定的贮运仓库，现场用油使用临时小型贮藏罐，不使用不合格油罐，以免污染发生。

①施工区内及周围的树木和植被不得随意砍伐和破坏。

②若因为工程的施工需要，植被受影响，应采取有效措施及时植树、种灌木，对植被进行恢复。

某高速公路某隧道工施工组织设计1③及时按设计做好排水系统和边坡保护。

④弃土、弃碴严格按设计要求运至弃土场，不准乱弃。

⑤加强宣传教育，通过挂警示牌、标志牌、贴宣传标语等方式提高全员工对水土保持重要性的认识。在此基础上建立健全责任制和奖惩制度。

⑥做到临时排水设施与永久排水设施相结合，防止流水排入农田、耕地、引起淤积施工作业有时会产生灰尘，为作业人员配备必要的劳保用品，并对施工区定时洒水，控制扬尘污染。。

八、竣工验收阶段的管理

1.竣工验收准备：建立竣工收尾小组，该小组由项目经理、技术负责人、有关管理人员等组成，明确各成员的管理责任。

2.竣工验收计划：编制项目竣工收尾计划（该计划主要包括收尾工作项目、责任人、完成时间等），完成后提交有关部门进行验收。项目经理和技术负责人定期对竣工收尾计划执行情况进行检查JC∕T 1085-2008 水泥用X射线荧光分析仪，重要部位做好检查记录。

4.竣工结算的管理：编制竣工结算资料和竣工结算报告时，在收集、整理、分析原始资料的基础上，对照、核实工程变动情况以单位工程或合同约定的专业项目为基础，对原报价单的主要内容进行检查核对，对漏算、多算、误算及时进行调整。

湖北京珠高速公路养护工程X合同段