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（36 56 44）m悬臂灌注连续箱梁施工方案简介：

（36 56 44）M悬臂灌注连续箱梁施工方案是一种常用于大型桥梁建设中的施工技术，M代表箱梁的尺寸或荷载等级。这种施工方法主要用于建造大跨度的桥梁，特别是那些地形受限、不适合常规吊装的桥梁。

施工流程大致如下：

1. 设计与规划：根据桥梁的设计要求，确定箱梁的尺寸（36 56 44米），计算出桥墩的承载能力、预应力筋的布置以及混凝土的浇筑方案。

2. 施工准备：在现场进行基础开挖，建造桥墩，设置施工平台和临时支架，安装模板，保证模板的精度和稳定性。

3. 预应力施工：在箱梁的主梁部分预先设置预应力筋，通过张拉来提高梁的承载力和刚度。

4. 混凝土浇筑：在桥墩上安装悬臂，从一端开始浇筑混凝土，通常采用泵送混凝土，保证混凝土的连续性和均匀性。

5. 逐段推进：随着混凝土的浇筑和硬化，逐渐向另一端推进，形成连续的箱梁结构。

6. 养护与拆模：混凝土浇筑完成后，进行养护，保证其强度增长，然后拆除模板。

7. 质量控制：整个施工过程中，严格控制混凝土的配比、水分、养护温度和时间，以及施工工艺，确保箱梁的结构强度和耐久性。

8. 验收与交付：施工完毕后，进行各项检测，符合设计要求后，交付使用。

这是一种高技术、高精度的施工技术，需要专业的施工队伍和严格的工程管理。

（36 56 44）m悬臂灌注连续箱梁施工方案部分内容预览：

① 浆液要求：孔道压浆时，水泥浆抗压强度要求达到R28＝50Mpa，水泥标号不得低于42.5号普通硅酸盐水泥，同时水灰比在0.40～0.45；并掺入阻锈剂。

② 压浆准备：张拉施工完成后，切除外露的钢绞线，进行封锚，同时将锚垫板表面清理干净平整，清理锚垫板上的灌浆孔，保证通道通畅。

③ 压浆方法：启动真空泵，使系统负压能达到0.07～0.1Mpa，如果不满足此要求，则表示孔道未能完全密封，需要在灌浆前进行检查及更正。

④ 拌浆：拌浆前先加水空转数分钟，使搅拌机内壁充分湿润，将积水倒干净；将称量好的水倒入搅拌机，之后边搅拌边倒入水泥，再搅拌3～5分钟直至均匀；将溶于水的外加剂和其它外加剂倒入搅拌机，搅拌5～15分钟，然后倒入盛浆筒；倒入盛浆筒的水泥浆应尽量马上泵送，否则应不停的搅拌。

⑤ 灌浆：启动真空泵，当真空度达到并维持在负压0.08Mpa左右时，打开阀门，启动灌浆泵，开始灌浆；当浆体经过透明高压管并准备到达三通接头时，打开排浆阀门并关闭负压容器阀门，关闭真空泵。透明高压管应超过10米以便控制。观察废浆筒处的出浆情况，当出浆流畅、稳定且稠度与盛浆筒浆体基本一样时，关闭灌浆泵，并关闭另一端阀门；再次启动灌浆泵，使灌浆压力达到0.4Mpa左右，关掉灌浆泵，关闭灌浆端的阀门；接通水，打开阀门清洗DB23∕T 2601-2020 公路路面同步纤维磨耗层技术规范，拆透明高压管。

① 灌浆顺序应先下后上，以免上层孔道漏浆把下层孔道堵塞；直线孔道灌浆，应从构件的一端向另一端；曲线孔道中灌浆，应从孔道最低处开始向两端进行。

② 搅拌好的水泥浆必须通过过滤器，置于储浆筒内，并不断搅拌，以防泌水沉淀。

③ 灌浆工作应缓慢均匀进行，不得中断，并应排气通顺；在孔道两端冒出浓浆并封闭排气孔后，再继续加压至0.5～0.6N/mm2,稍后再封闭灌浆孔。

④ 为保证压进的水泥浆充分填塞波纹管，水泥浆中掺入压浆剂，管道冲刷完成后开始压浆，在排气孔排出纯水泥浆后将压力控制在0.7MPa并持荷5min后封闭注浆孔。

⑤ 压浆工作宜在张拉工作完成后2天内完成，压浆时环境温度或压浆后3天内环境温度不得低于5度。当白天温度高于30度时，采用地下水进行降温，保证温度不高于30度。

张拉槽及封锚块采用C50干硬性补偿收缩混凝土进行填封。混凝土浇筑前在新老混凝土结合面上打毛，清除表皮，用水冲洗干净并充分吸水后方可进行浇筑，并要求振捣密实。

①孔道压浆完毕后立即将梁端水泥浆冲洗干净，同时清除支承垫板、锚具及端面混凝土的污垢，并将端面混凝土凿毛，以备浇筑封端混凝土。 ②设置端面钢筋网。为固定钢筋网的位置，可将部分箍筋点焊在支承垫板上。 ③固定封端模板，以免在浇筑混凝土时模板走动而影响梁长。

④浇筑封锚混凝土时，要仔细操作并认真振捣，保证锚具处的混凝土密实。

5.2边跨边块现浇段施工

1、跨动车走行线D2连续梁边跨8#～9#块采用支架现浇方案。现浇支架分碗扣式支架和钢支撑两部分。下部采用钢支撑搭设平台，每个边跨现浇段设2排钢支撑，每排3根，钢支撑横向间距为3米，纵向间距为6米，平台设2根40b工字钢作为横梁，纵向设40b工字钢作为纵梁。钢支撑之间和墩身每隔3米设一道水平连接，水平连接均采用16号槽钢，为保证连接部位焊接质量，在所有槽钢和钢支撑、墩身预埋钢板连接处均采用1cm厚钢板进行焊接连接，横向和纵向剪刀撑连接件均采用80*80*8角钢，纵向工字钢顶部满铺方木，所有横向方木均采用木条和钢钉固定成整体，防止方木移动。上部搭设碗扣式满堂支架，纵向间距为0.6米，横向立杆布置间距为2×0.9+9×0.6+2×0.9=9米；横杆步距1.2米(层高1.2米)。纵横分别设置剪刀撑，沿线路方向每2米在横截面上设置一道，剪刀撑与地面夹角45。具体布置见图。钢管上下均采用可调调节支撑，所有支架应依据搭设高度设置剪刀撑。因满堂支架是整个梁体重要的受力体系，所以钢管支撑的杆件有锈蚀，弯曲、压扁或有裂缝的严禁使用；使用的扣件有脆裂、变形、滑丝的扣件禁止使用，扣件活动部位应能灵活转动，当扣件夹紧钢管时，开口处的最小距离应不小于5mm。支架设计图及计算书附后。

支架顶先后放置纵、横向方木支垫，横向支垫同时作为底模支撑肋。支架在外侧搭设范围比梁体正投影面宽1.2米做为工作面。

2、外模、内模采用竹胶板，外模模板下采用10×10 cm的方木作为横向支撑肋，底模和外模支撑间距为20cm，下部采用15*15cm的方木作为纵向支撑，支撑于竖向顶托上，翼板下纵向方木间距90cm，底板下部方木间距60cm，侧模模板竖向支撑肋采用15*15cm方木，中心间距30cm；竖向支撑肋外侧采用Ф48，壁厚3.5mm双钢管固定，双钢管间距60cm，双钢管两根钢管之间穿16mm圆钢作为拉丝固定侧模，其纵向距离为90cm，横向距离为60cm。

3、钢支撑下部基础设扩大基础，扩大基础截面为1m×1.5m×8.5m，砼强度等级为C30，扩大基础下部换填100cm厚A、B料，换填宽度不小于3米，分层压实，地基承载力不小于200Kpa，用触探仪对地基承载力进行检测， 10cm厚C20混凝土将扩大基础四周进行硬化，稍高于便道20cm，两侧设置30×30cm排水沟向外排水。

4、砼灌注前按梁体砼重量的120%进行加载预压，加载按60%、80%、120%分级加载，在加载到120%后24小时内沉降量小于2mm即可卸载，如不能达到要求应延长加载时间。消除支架在荷载作用下的非弹性变形，且测出支架在荷载作用下的弹性变形，保证合拢精度，使合拢段两端标高误差不大于2cm。

5、其它模板、砼浇筑、预应力施工工艺同悬臂段施工。

5.3合拢段施工及体系转换

合拢是悬臂灌注施工体系转换的重要环节，合拢施工必须满足受力状态的设计要求和保持梁线形，控制合拢段的施工误差。本连续梁施工在边跨先合拢，形成两单悬臂梁，最后在中跨合拢，形成四跨连续梁。边跨合拢采用支架现浇合拢，中跨利用其中一套挂篮合拢。合拢后张拉钢绞线完成体系转换。

合拢前调整中线和高程，将合拢一侧的临时固定支座释放，同时将两悬臂端间距离按设计合拢温度及预施应力后弹性压缩换算后采用体外刚性支撑和四束永久性钢束进行约束锁定。

（连续梁体系转换过程图附后）

合拢梁段施工工艺流程：安装底模、侧模板，测量底模标高→绑扎底板钢筋，安装底板波纹管→安装底模支撑→绑扎腹扳钢筋，安装腹板波纹管、预埋件→安装顶板支撑，安装内模→绑扎顶板钢筋，安装顶板波纹管、预埋件→张拉顶板及底板临时钢绞线束→灌注砼。

各合拢段砼灌注，应选在非温度变化急剧日之最低气温时进行。为切实保证灌注质量，在合拢段两端截面间设钢构架，并于顶底板上各张拉部分钢索，以临时锁定合拢段两端梁体。合拢段混凝土达一定强度后，拆除临时支座，解除一端活动支座临时水平约束。待混凝土达90强度后，张拉部分正力矩索。具体施工时，我们会根据施工时的气候等条件制定相应的如冬季施工方案等。

5.4.1箱梁的线形影响因素

线形控制是箱梁施工控制的关键内容。箱梁分段悬浇时，影响线形变化的主要因素有：各梁段混凝土自重；挂篮及梁上其它施工荷载的作用；张拉预应力筋的作用。在合拢阶段，影响线形变化的主要因素有：合拢段混凝土重量及配重作用；吊架的拆除；张拉预应力筋的作用等。

5.4.2线形控制的基本原理

线形控制的基本原理是：根据计算提供梁体各截面的最终挠度变化值（即竖向变形），根据施工预拱度，据此调整每块梁端模板安装的前缘标高。

将连续梁施工所经历的收缩徐变过程划分为与施工过程相同的时段即：浇注新梁段、张拉预应力筋、移动挂篮、体系合拢等。每一段结构单元数与实际结构梁段数一样，在每一时段都对结构进行一次全面的分析，求出该时段内产生的全部节点位移增量，对所有时段进行分析，即可叠加得出最终预拱高度。

5.4.4 箱梁的线形控制

为保证箱梁结构尺寸，满足设计要求，施工中的线形控制十分重要，箱梁的线形控制包括标高控制、中线控制、跨度、扭曲及断面尺寸控制。

影响箱梁悬臂端产生挠度的主要因素有：梁体结构自重、施工荷载、挂篮结构的变形和气温等。

节段前缘施工立模标高Hi由两部分组成，即：

其中：Hi—第i梁段的实际立模标高

H′i—第i梁段的设计标高

f—综合考虑各种因素的影响而增设的施工预拱度

f= fi1 +fi2

其中：fi1为节段预拱度

fi2为挂篮变形预留的增量值

所以节段前缘施工标高为：

Hi＝H′i＋f＝H′i＋fi1 +fi2

A0梁段施工完毕后，在其中部顶横向两侧设临时水准点，作为箱梁施工标高控制点，并与加密水准点进行联测。在每节段设水准观测点9个，其中6个设于模板表面，3个设于砼灌注完后梁顶面。

测量控制分为四个阶段进行：砼灌注前立模标高控制、砼浇注中的模板标高控制、砼浇注后预应力施加前的挠度观测及校核、施加预应力后的挠度观测及校核。

在A0梁段施工完毕后的梁顶中部设中线控制点，并常与两端中线控制点联测。中线测量包括三个阶段：挂篮定位控制、砼灌注前控制和砼灌注后复测。

在每节浇筑混凝土前和浇筑混凝土后，对挂篮和混凝土结构控制点的高程和平面线形进行综合分析，以便控制扭曲变形。

（4）节段长度及截面尺寸控制

每节段施工完毕后GB∕T 33504-2017 移动式悬吊工作平台，用钢尺对梁体长度、断面底板厚度、腹板厚度、顶板厚度、两翼板宽度及顶板总宽度进行复核，有误差时在一个节段及时预以调整。

为了保证合拢段的合拢精度必须控制每施工段结构的竖向和横向偏移精度，每浇筑一段调整一段不产生累计误差，控制合拢的偏差在规范要求范围以内。

为了了解悬臂连续梁内力的真实情况在第一联悬臂施工时，进行主梁应力测试、温度场测试、临时固结反力测试及预应力损失测试，具体检测措施由检测单位来实施。

6.1地基处理质量要求

地基处理后地质承载力不得低于200Kpa。如不满足要求，要重新进行处理。防排水要严格按照要求进行施工，确保雨季地表水不进入地基，影响地基承载力。地基处理完后，平整度要满足要求。

DB15∕T 2425-2021 高纬度多年冻土区公路路基监测规程6.2支架施工质量要求

⑴在搭设支架之前，必须对进场的支架杆配件进行严格的检查，禁止使用规格和质量不合格的杆配件。