级配砂砾石底基层施工组织设计

级配砂砾石底基层施工组织设计
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级配砂砾石底基层施工组织设计简介:

级配砂砾石底基层施工组织设计是一份详细的施工方案,主要用于指导级配砂砾石作为道路底基层的施工过程。以下是其简介:

1. 项目背景:首先,设计会介绍项目的基本信息,如项目名称、地点、规模、施工工期等,明确施工的总体目标。

2. 施工准备:包括场地准备、材料准备(如选择合适的级配砂砾石、水泥、水等)、机械设备选择和配置,以及施工队伍的组织和培训。

3. 施工流程:详细描述级配砂砾石底基层的施工工艺,如摊铺、碾压、平整、养生等步骤,以及每一步的具体操作方法和质量控制措施。

4. 施工进度计划:制定详细的施工进度计划,包括各个施工阶段的时间安排,以保证工程的顺利进行。

5. 安全管理:包括施工安全措施、应急预案、环保措施等,确保施工过程中的安全和环境合规。

6. 质量控制:对施工质量进行严格把关,包括原材料检验、施工过程控制和成品验收等,以确保工程质量。

7. 施工组织:明确各工种和设备的协同工作,优化施工组织,提高工作效率。

8. 风险管理:分析可能遇到的施工难题和风险,制定相应的预防和应对策略。

9. 成本控制:对施工成本进行预估和控制,通过合理调配资源,降低成本,提高经济效益。

这只是一个基本框架,具体的内容会根据工程实际情况进行调整和细化。

级配砂砾石底基层施工组织设计部分内容预览:

3、经纬仪1台 4、水准仪1台

5、洒水车1辆 6、装载机2台

5、施工组织机构及劳动力组织

209E联合循环电站工程泵房施工组织设计.doc成员: 马相海 陈玉亮 王洪坤 蔡国华 周林

土建技术员1名、施工员工1名、质检员1名、安全员1名、推土机操作工2名、压路机操作工2名、装载机2名、司机8名、后台配合及壮工20名、技工15名、电工1名。

6、施工工序及施工方法

6.2.1、准备下承层

a.砂砾石底基层的下承层表面应平整、坚实,严格执行《市政道路验收标准规范》CJJ1—90,具有设计规定合格的高程、宽度、横坡度、没有松铺现象、临时排水良好,下承层的平整度和压实度必须通过试验检查,,并经有关质检部门验收合格。

b.完成的路基,不论是路堤还是路堑,压实度必须符合标准要求,在底基层施工前用压路机进行碾压检验。在碾压过程中,如发现土过干,表层松散,应适当洒水;如土过湿,发生“弹簧”现象,应采用挖开晾晒,换土,掺石灰或水泥等措施进行处理。

c.土基上的低洼和坑洞,应仔细填补及压实;辙槽应刮除;松散处,应耙松洒水并重新碾压,达到平整密实。

d.按规范的规定逐个断面检查下承层标高。

在路基上恢复中线桩,直线段每15—20米设一桩,平曲线段每10—15米设一桩,并在两侧边缘外设指示桩,标出砂砾石层边缘的松铺厚度和设计高程。(松铺厚度采取为0.25—0.27米)

0.20m

15.54m

底基层断面图

a、集料过干应事先洒水闷料,使集料中的含水量接近最佳值。(最佳含水量1%左右)

b、将材料用装载机拌和均匀,在拌和过程中,含水量必须满足所需水份,拌和结束,集料含水量均匀,没有粗细颗粒离析现象。

6.4.运输和摊铺集料

a.运料前在路基层上应洒水,使路基表面湿润,不应过分潮湿而造成泥泞。

b.级配砂砾石集料装车时应控制每车料的数量基本相等,东风自卸车为5m3。将每车料卸料于下承层的间距严格计算进行。卸料距离应严格按计算距离掌握,严格控制,避免部分路段料不够或过多。

c.应配备足够的运输车辆,尽快将拌成的集料运到现场,如果运距较远,车上的集料应予覆盖,以防水分过分损失。

d.根据软基处理实验数据确定级配砂砾石的松铺系数为1.30(规范1.25—1.35)。表面力求均匀,摊铺平整,并有1.5%横坡。

7.77m 7.77m

5.3m

天然砂砾石摊铺示意图

a、砂砾石堆料用推土机初步整形。在直线段,推土机由两侧向中心进行刮平;在平曲线段,推土机由内侧向外侧进行刮平。必要时,在返回刮一遍。然后用压路机立即在初平的路段上快速碾压一遍,以暴露潜在的不平整。

b、对于局部低洼处,用齿耙将其表层5CM耙松,再用推土机整形一次,将高处料直接刮出路外,不应形成薄层贴补现象。

c、每次整形都应达到规定的1.5%横坡。应特别注意接缝必须顺直平整。

路面整形后,先用推土机碾压1—2遍,然后用12t压路机从路基一侧由外向里开始碾压,每次重轮重叠1/2—1/3,逐渐压至路中心,即为一遍。用水准仪仔细控制平整度和标高。然后检验压实度必须达到96%。(用12吨三轮压路机碾压时每层压实厚度不超过15cm)

6.7.接缝和接头的处理

a.横缝处理:两作业段的衔接处,应搭接拌和.第一段拌和后,留5—8m不进行碾压。第二段施工时,前段留下的未压部分与第二段一起整形后进行碾压。

b.纵缝的处理:应避免纵向接缝。在必须分幅铺筑时,纵缝应搭接拌和。前一幅全宽碾压密实,在后一幅拌和后,应将相邻的前幅边部约0.3米搭接拌和,整形后进行碾压。

c.调头处的处理:如机械在已压成的底基层调头,可在准备用于调头的8—10米面层上覆盖塑料布,然后在上面覆盖厚约10cm的土,进行保护。

采用保湿养生,养生期宜不小于7d。在碾压结束合格后,立即开始养生。

7.1.底基层采用两种集料,在料场集中拌和均匀,用车运至现场,用推土机均匀摊铺碾压。

7.2.在施工过程中,做好临时排水,防止集料含水量不均匀。

7.3.压路机碾压时,由外向里,由慢到快碾压,不得漏压。

7.4.雨季施工主要以预防为主,采取防雨措施,并加强截、排水手段;施工场地根据地形进行排水系统疏通,不积水,严防四邻地面水倒流进入场内。

7.5.雨季施工期间,应特别注意气象预报 ,根据雨天间隙安排施工。各项工序要紧密衔接,缩短施工工期。

8.1.建立健全质量保证体系,设立专职质检员,确保砼路面的质量。

8.2.认真执行每道工序的验收签证程序。坚持分部分项工程检查,做好隐蔽工程验收,工程质量评定,做好材料实验、构件技术检验等工作,从各环节严把质量关。做好天然级配砂砾石抽检,不合格的原材料坚决退回,保证底基层的压实度。

8.3.级配砂砾石的组配:选择合适料源,级配和塑性指数符合设计要求的天然砂砾石,可直接作路基底基层。通过实验使砂粒的最大粒径不超过50mm,液限小于28%,塑性指数小于6,级配砾石的颗粒形状、颗粒组成和塑性指数的变异性较大,其强度变化也较大,因此,在确定使用前必须做承载比试验,以规定工地碾压时的含水量和应该达到的最小密度。要求路段压实度不低于96%,回弹模量≥170Mpa。

8.4.铺筑试验段:在底基层开工前,根据试验段的各项指标,确定以下主要项目:

(1)用于施工的集料配合比例是否达到施工要求;

(2)材料的松铺系数;

(3)确定每一作业段的合适长度;

(4)确定每一次铺筑的合适厚度为(25—27 mm)左右。

宽度误差: (0以上)mm

坡度误差: (±0.3%)

平整度误差: (+12)mm

9、施工安全措施及文明施工措施:

9.1.1建立安全生产检查制度。项目部每周进行一次安全大检查,对每个施工项目进行危险点预测,及时发现事故隐患,堵塞事故漏洞,树立预防为主的意识,从技术措施上加以控制。

9.1.2.编制安全施工措施,按程序审核、批准,并对全体施工人员进行安全技术交底,并要求一对一签字,没有安全措施或未进行安全技术交底不准施工,连续施工必须进行跨月度交底。

a.对施工人员技术和体质要求:

b.所有施工人员年龄必须在18—50周岁之间,经体检合格后并经安监部培训后持证上岗。

c.从事特殊作业的人员必须具有特殊工种作业证。

d.机械操作注意事项:

e.操作人员在工作中不得擅离岗位,不得操作与操作证不相符合的机械,不得将机械设备交给无本机种操作证的人员操作。

f.机械设备在施工现场停放时,应选择安全的停放地点,关闭好驾驶室,要拉上制动闸。

g.操作人员严禁酒后上班。

h.机械在危险地段作业时湖南某垃圾处理场施工方案,必须设置明显的安全警告标志,并设专人站在操作人员能看清的地方指挥。

i. 施工人员进入现场要正确佩带安全帽,不得穿拖鞋、凉鞋、裙子、背心等不符合要求的服装。

j.夏季做好防风、防雨、防滑、防暑等工作。

9.3.文明施工及安全保护措施

a.文明施工严格按安全文明施工十二条认真执行。

b.严禁毁坏践踏施工线外的花草树木,严禁猎杀山林中的小动物及鸟类,严禁对山泉及水源进行破坏和污染。

c.保护山林,严禁烟火。

k0+040—k0+260段级配砂砾石基层DB14∕T 648-2012 公路建设项目文件归档规范,计划2003年10月10日—2003年10月28日。

k0+260—k0+480段级配砂砾石基层,计划2003年11月20日—2003年11月25日。

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