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油榨冲公路立交桥实施性施工组织设计简介：

油榨冲公路立交桥实施性施工组织设计是一种详细的施工规划，主要用于指导大型工程项目如公路立交桥的建设过程。以下是其简介：

1. 项目背景：首先，设计会概述项目的位置、规模、建设目的以及对周边环境和交通的影响，包括对现有道路的改造、交通流线的调整等。

2. 施工目标：明确项目的主要施工目标，如桥梁的结构类型、长度、承载能力等，以及预期的竣工日期。

3. 施工组织：设计会详细规划施工队伍的组织结构，包括项目经理、工程师、技术人员、施工班组等，以及他们的职责分工。

4. 施工流程：包括施工准备阶段（如地基处理、材料采购等）、主体结构施工、桥面铺装、附属设施安装等各阶段的施工步骤和方法。

5. 施工技术：介绍采用的桥梁建设技术和施工方法，可能涉及混凝土浇筑、预应力技术、吊装技术等。

6. 安全与质量管理：强调施工过程中的安全措施，以及质量控制体系，确保工程质量和施工人员安全。

7. 工期与资源计划：明确施工进度计划，包括关键节点的时间安排，以及所需的机械设备、人力资源和材料等资源需求。

8. 应急预案：对于可能遇到的施工难题和突发事件，如恶劣天气、设备故障等，制定相应的应急预案。

9. 环保与文明施工：考虑施工过程中对环境的影响，如噪音、尘土、废水等，以及如何实现文明施工。

总之，油榨冲公路立交桥实施性施工组织设计是确保项目顺利进行，高效、安全、质量可靠的重要工具。

油榨冲公路立交桥实施性施工组织设计部分内容预览：

a、本桥施工跨越既有线，保证既有行车安全是本工程安全工作的重点，施工中要把各项安全措施切实落实到位，提高安全意识，保障既有行车安全；施工人员上岗前必须经过安全培训，合格后方可上岗；

b、安全员每天对施工场地进行安全检查，发现安全隐患立即整改；工地设防护员24小时进行防护，列车通行时用口哨及高音喇叭通知施工人员注意，靠近既有线的施工要立即停止，等列车通过后方可恢复施工；挖桩爆破作业必须在经铁路部门批准的规定的封锁时限内进行。

c、施工机械、材料、器材等必须停放在既有线安全限界外，严禁侵入既有限界；作好施工的各项原材料、抢险工具及抢险材料的准备；抢险工具包括道碴镐、撬棍、起道机、簸箕等；抢险材料包括枕木、道碴、水泥等，材料统一堆放在料场，不得随意挪作他用，以便抢险时不因进料而耽搁时间。

d、施工区域严禁闲杂人员、无关人员、当地居民进入GBT50130-2018 混凝土升板结构技术标准.pdf，区域两端设安全警示牌。

2.2一般施工安全保证措施

a、严格执行现行相关安全技术规程及一切指导安全、健全环境卫生等方面的法规，并认真检查落实。

c、加强施工现场安全防护设备与器材的配置，并随时保持完好，使安全建立在科学的管理、可靠的技术、足够的设施上。

d、现场道路平整、坚实、保持畅通，危险地点悬挂按照警示牌，在夜间行人经过的坑、洞等危险地点设红灯警示。

e、现场的生产、生活区设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材有专人管理，不乱拿乱支。所有施工人员熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。

f、施工用电由专职电工进行布设架线，严禁私自接电。

g、施工中如发现危险，立即停止施工，待处理完毕后再施工。

h、加强对高空作业、运输起吊作业、用电作业等特殊工种的培训，特殊工种持证上岗。

i、施工人员在现场佩戴识别证明其身份的证件，着装规范，头戴安全帽，凡着装不符合安全规定的，不准进入施工现场。

g、挖孔桩挖孔时，井上井下统一协调，避免开挖出的土石坠入孔内伤人。

k、整个施工场地施工用电统一规范管理，所有的电线电缆一律离地面高约60cm，并在每个墩的位置设置小型配电箱，并安装漏电保护器。

l、挖孔桩在开挖爆破15分钟后，方能下人，若人在孔底有不适或呼吸困难，立即采取上井和对孔底进行送风，增加孔底的新鲜空气。

m、整个工地的开挖爆破统一指挥，在爆破时，其他孔内不得留人。

n、一孔在爆破及浇灌混凝土时，附近孔内不得留人，防止串孔。

o、主要机具、电器运输设备等定机定人，严格执行交接班制度。

p、施工场内作业人员，必须戴安全帽，高空作业人员必须系安全绳。

q、桥梁墩台模板就位后，设立拉杆固定位置，以防倾倒伤人。

r、在竖立桥墩台模板过程中，上模板工作人员的安全带必须拴于牢固地点，穿拉杆时，内外要进行呼叫联络。

s、桥墩台整体模板吊装前，使模板连接牢固，内撑、拉杆、箍筋上紧，吊点正确牢固。起吊时，应拴好溜绳，并听从信号指挥，不得超载。

t、在桥墩台脚手平台上运送混凝土时，其走道满铺脚手板，并安装栏杆。

u、桥墩台拆除模板之前，设立禁区，按规定程序进行拆模。

v、桥梁墩台施工时，在脚手架与墩身之间连接安全网。

w、雨季做好防洪措施，特别在挖孔时，做好孔口四周的排水，设好排水沟，做到孔口四周无积水。

x、1#墩的三根挖孔桩施工时，上部4米采用少进尺，确保既有线路基的稳定，孔内开挖出的土不得堆放在既有线旁，施工机具不得施工在既有线旁，侵入行车界限。孔桩开挖岩石时，爆破开挖用药严格按设计用量进行控制爆破开挖，爆破前，在孔口靠既有线一侧用土板挡护，防止孔内飞石落在既有线道中，危及既有行车安全。

y、梁部施工时，在既有线上部四周挂设安全防护网，防止坠物落入既有线。

z、进行爆破作业、架梁作业时，必须向铁路部门申请线路封锁时间，经批准后方可在规定时间内进行施工作业。

aa、施工区域防护人员24小时进行防护工作，确保无危及既有行车安全事故发生。

3、 高空作业安全保证措施

a、高空作业人员系好安全绳；

b、严禁酒后作业，雷雨或大风天气严禁作业；

c、悬挂安全防护网保护作业人员及防止落物；

十、环境保护及文明施工措施

a、在施工场地布置过程中，将环保工作纳入统一规划，少占用地，布置合理。对周边的树木进行有效地保护。

b、施工尽量减少对既有植被的破坏，施工后立即恢复被破坏的植被。

c、保持施工道路清洁，适当洒水保湿，避免扬尘。车辆经常冲洗；

d、废水、废液、钻孔泥浆等通过引流或车辆运输至指定位置存放，噪音控制在国家规定的允许范围内。

e、施工完毕后，认真做好场地清理。

f、施工机械配好防护罩及消声器，减少施工噪音。

g、做好整个桥的排水系统，在雨季使地表水自然流入水沟，不淹没施工场地。

h、开挖桥台的土石方归入设计的弃土场，弃土场周围用7.5#浆片砌筑挡墙，上面盖50cm厚的黄土进行复耕。

搞好标准化工地建设、文明施工JJG(浙) 135-2015 回弹仪检定器检定规程.pdf，使场地布置整洁化、施工操作规范化、工艺流程程序化。拟定如下措施：

a、场地布置合理，整洁有序，材料堆码整齐。

b、合理调配材料，做到工完料清，场地整洁。

c、施工道路平整，电力线、通信线布局整齐合理。

d、在现场醒目处悬挂施工标牌和警示牌，统一书写，整齐、美观。

e、做到施工文明、言行文明、处理好与地方的关系，树立良好的形象。

f、建立健全各类台帐归档管理。

g、保证道路和结构物的正常使用；对用作临时道路的现有道路【漯河市】《城市规划管理技术规定》，对其进行修整、加固等，并设置必要的交通标志，保证道路交通顺畅。