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东流路下穿隧道工程防水施工方案简介:
东流路下穿隧道工程的防水施工方案是一个关键的环节,它主要涉及到隧道的结构安全和使用寿命。以下是一个基本的施工方案简介:
1. 确定防水材料:首先,会选择适合隧道环境的防水材料,如高性能聚氨酯防水涂料、防水卷材、防水混凝土等。这些材料具有良好的防水性能和耐久性。
2. 基面处理:对隧道的混凝土结构进行清理,确保表面平整、干燥,无油污、灰尘等影响防水效果的物质。
3. 防水施工:根据隧道结构的特性,可能会采用多道防水施工法,即在隧道壁、底板和顶部等关键部位重复涂刷防水涂料,或者铺设防水卷材,形成防水隔离层。
4. 接缝防水:对隧道的施工缝、变形缝、沉降缝等特殊部位,会进行特殊处理,如使用防水密封材料进行封堵,以防止水从这些部位渗漏。
5. 质量检测:施工完成后,会进行严格的防水性能检测,包括渗水压力测试、蓄水试验等,确保防水效果达标。
6. 维护管理:防水施工不是一次性工作,隧道使用过程中可能需要定期维护和检查,以确保防水系统的持续有效性。
以上是一个大致的介绍,具体的施工方案可能会因工程的规模、地质条件、施工工艺等因素有所不同。
东流路下穿隧道工程防水施工方案部分内容预览:
结构两侧外墙施工缝留设在底板以上500mm,为企口缝(见下图)。
结构外墙采取对拉螺栓固定模板,见下图。
GB/T 40765-2021 基础地理信息本体模型.pdf2、伸缩缝(沉降缝)处防水施工
本工程分为9个流水段,留设8道伸缩缝(沉降缝),具体位置详见施工图纸。
2.3.1.1止水带埋设位置应准确,其中间空心圆环应与变形缝的中心线重合;
2.3.1.2止水带采用专用钢筋套固定;
2.3.1.3先施工一侧混凝土时, 端模应支撑牢固,严防漏浆;
2.3.1.4止水带的接头采用热压焊;
2.3.1.5止水带在转弯处宜采用直角专用配件,并做成圆弧形,半径不小于200mm;
2.3.2嵌缝材料(聚氯乙烯胶泥、遇水膨胀橡胶及聚苯乙烯泡沫板)施工
2.3.2.1缝内两侧平整、清洁、无渗水,并涂刷与其相容的基层处理剂;
2.3.2.2施工前先设置背衬材料;
2.3.2.3嵌填料密实,与两侧粘结牢固。
2.3.3三毡二油施工
2.3.3.1每卷油毡接头不应超过一处,其中较短的一段长度不应少于2500mm,接头处应剪切整齐,并应加长150mm留作搭接宽度;
2.3.3.2油毡油面不应有孔洞、硌伤、折纹、折皱;最大疙瘩、浆糊状粉浆或水渍长度不得大于20mm。
2.3.4防水砂浆施工
2.3.4.1基层表面应平整、坚实、粗糙、清洁,并充分润湿、无积水
2.3.4.2基层表面的孔洞、缝隙,应用与防水层相同的砂浆堵塞抹平。
2.3.4.3施工前将预埋件、穿墙管预留凹槽内嵌填密封材料后,再施工防水砂浆层;
2.3.4.4防水层分层铺抹或喷射,铺抹时应压实、抹平,最后一层表面应提浆压光;
2.3.4.5防水砂浆伴合后应在1h内用完GB 55033-2022-城市轨道交通工程项目规范-2023年3月1日起实施-强制性工程建设规范.pdf,且施工中不得任意加水;
2.3.4.6防水砂浆各层应紧密贴合,每层宜连续施工;如必须留茬时,采用阶梯形茬,但离阴阳角处不得小于200mm;接茬依层次顺序操作,层层大街紧密;
2.3.4.7防水层不宜在雨天及5级以上大风中施工。冬季施工时,气温不应低于5℃,且基层表面温度应保持0℃以上;
2.3.4.8防水层终凝后,应及时进行养护,养护温度不宜低于5℃,养护时间不得少于14d,养护期间应保持湿润。
3.1施工现场严禁烟火;
3.2施工成型后,对成品注意保护,防止损坏。
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