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铁路既有线施工安全技术交底书简介:
铁路既有线施工安全技术交底书是一种在铁路既有线改造、维修、新建等项目中,施工单位向作业人员进行的安全技术指导和教育的重要文件。这份交底书的主要内容包括:
1. 工程概况:对施工项目的地理位置、线路情况、施工范围、施工时间等基本信息进行介绍。
2. 施工方法和工艺:详细说明施工过程中可能用到的设备、工具、技术手段,以及操作步骤和方法,确保工人对施工过程有清晰的理解。
3. 安全操作规程:列出针对各种施工环节的安全操作规定,包括但不限于防爆、防触电、防高处坠落、防机械伤害、防火等。
4. 风险及预防措施:对施工过程中可能遇到的安全风险进行识别,并提出相应的预防和控制措施,如对特殊天气、复杂地形的应对策略。
5. 应急处理措施:针对可能发生的安全事故,提供相应的应急处理流程和方案,确保一旦发生事故能迅速、有效地进行处理。
6. 培训和考核:强调所有参与施工的人员必须接受必要的安全培训,并定期进行考核,确保每个人都能理解和执行安全规定。
这份交底书的目的是为了确保施工过程中的安全,防止安全事故的发生,保障所有参与人员的生命财产安全。
铁路既有线施工安全技术交底书部分内容预览:
铁路既有线施工安全技术交底书
1、对既有线影响的施工,必须首先探明施工范围的通讯、水电、信号等管线及其他设施情况,并与设备管理单位共同确定防护范围。
2、施工前,施工方案和防护措施必须经运营单位批准中建集团-抗滑桩、挡土墙施工方案(13P),且双方签订安全协议。
3、施工中要严格按运营单位批准的施工范围及施工内容进行施工。严禁野蛮施工。
4、在影响既有线范围内施工时,施工人员戴白色或黄色安全帽,在轨道上作业时必须穿黄色防护服背心。施工人员严禁在既有线范围内戴红色安全帽,穿红色衣服。
5、严禁施工机具、材料以及临时设施侵入界限(正线直线段距线路中心2.44米,正线曲线为2.9米)严禁施工人员上、下班时在线路及轨道上行走、横跨既有线或坐、卧轨道上休息。
6、对受地形影响限制,驻地与工地间跨越桥梁必须走既有线时,要求走人行通道(人行步板),严禁在线路、路肩等限界范围内行走。发现列车接近时,须及时避车。其他人员严禁进入既有线范围。
7、临近既有线施工时,场地严禁悬挂红色标语,彩旗尽量减少红色和绿色,以免影响司机瞭望。在施工过程中,必须由跟班防护员进行跟班防护。
8、严禁施工人员擅自挪移和破坏防护设施强夯法加固地基施工方案,严禁夜间在既有线附近生火。
9、在既有线旁测量放线时,严禁使用钢卷尺等金属测量工具测量既有线线路轨距,如需用时,可以使用皮尺。严禁用金属将两股轨道连接一体。穿越铁路的人员应遵守“一看、二慢、三通过”原则。
10、跨越既有线搬运工程材料时,应得到工务部门许可,在搬运地点两端不小于800m处设防护,由专人统一指挥,及时互传信息。确保搬运材料期间的行车、人员安全。
11、在既有线旁搭设防护排架时,应注意上方的接触网,应与其保持一定的安全距离。
12、施工车辆严格执行一机一人一防护,火车接近800m范围,所有施工机械必须停止作业。
13、爆破器材应由装炮负责人按一次需用量提取,随用随取。放炮后的剩余材料,应由专人检查核对后及时交接入库。
14、装药后,装药人员应撤离装药地。装药点内禁止烟火,装药完毕,应检查并记录装炮个数、地点。
15、不得使用金属器材装药。
16、警戒区内周围必须设警戒人员DBJ/T13-205-2021 福建省城市地下管线信息数据库建库规程(附条文说明).pdf,小药量爆破警戒范围,应距离放炮地点200m以外,用药量较多的爆破警戒距离应超过计算确定的安全范围。