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涵洞防水层首件工程施工工艺性总结简介：

涵洞防水层首件工程的施工工艺性总结，主要是对在涵洞建设中首次实施的防水层施工过程进行系统性的归纳和提炼，以供后续施工参考和优化。这个总结通常会包括以下几个方面：

1. 施工准备：描述施工前的技术交底、材料准备、施工工具配置、作业面的清理和整理等，确保防水施工的顺利进行。

2. 施工流程：详细介绍防水层的铺设步骤，如基层处理、防水材料的铺贴、接缝处理、质量检测等关键环节，以及相关的施工技巧和注意事项。

3. 技术要点：强调防水层的厚度、搭接宽度、施工平整度等技术参数的控制，以及如何防止防水层的破损和老化。

4. 质量控制：描述了在施工过程中如何进行质量检验，如防水层的完整性、密闭性、抗渗性等方面的检测方法和标准。

5. 遇到的问题及解决方法：记录在施工过程中遇到的问题，如材料质量问题、施工环境影响等，以及对应的解决策略。

6. 效果评价：总结首件工程施工后的防水效果，为后续大规模施工提供参考。

通过这样的总结，可以提高涵洞防水层施工的效率和质量，降低施工风险，确保工程的顺利进行。

涵洞防水层首件工程施工工艺性总结部分内容预览：

根据杭长铁路客运专线的建设要求，于大面积施工前均应进行工艺性试验，通过试验获取相关施工数据以 便指导大面积施工。通过试验段所获得的数据，确定防水层的各种指标：

1、设备类型、机械最佳组合方式；

2、喷涂厚度、每次涂刷宽度、施工时间等工艺参数；

根据工程特点，我分部选派王天灵为试验段负责人，阳利平任技术负责人，下设测量组、试验组和一个试验段施工班，具体组织机构图如下。

路基施工组织设计五、材料选择及施工准备

根据中铁X院杭长指挥部[2010]X号联系单中说明，涵洞的防水卷材可采用氯化聚乙烯防水卷材(N类和L类)或改性沥青防水卷材(SBS)

C40细石纤维混凝土采用搅拌站集中拌和，水泥采用红狮P.042.5普通硅酸盐水泥，碎石采用最大粒径不大于10mm的碎石，质量符合《普通混凝土用碎石质量标准及检验方法》的规定。

对涵顶面用凿除或用砂浆找平的方法进行处理，保证涵顶平整度。用1m长的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。用水泥砂浆进行找平时，基底应清洁、湿润。在砂浆中添加适量107胶，也可采用其他性能相同的胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接。

涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。

涂刷防水涂料时基层应干燥。对于局部有湿润的地方用吹风机加热的办法干燥。

防水涂料及防水卷材的施工最宜温度均为5～35°之间，气温超出其温度范围时应采取相应措施，严禁雨天施工。

对进场的涂料、卷材进行检验，合格的允许使用，不合格的退场。

聚氨酯防水涂料在施工前应根据施工用量，将甲、乙组份按1:1的比例混合。

拌合配制好的涂料应在20分钟内用，因此施工现场必须按照喷涂面积计算好涂料用量，随配随用，不得贪图省事一次拌制超过需用量的涂料。

在烘烤中应用火焰烘烤整幅卷材底面的沥青涂层及基层，边烘烤边向前滚铺卷材(滚铺速度以整幅卷材与基层交角处均形成沥青流为度)随滚随排汽压实，压实可采用钢辊，使卷材与基层达到满粘结牢固。

防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，搭接宽度不得小于100mm，搭接压满粘结并通过排汽压实，边缘处挤处沥青形成密封。

防水卷材铺设时应注意，较低的一副防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与次前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。

保护层混凝土施工应符合设计要求和《铁路混凝土工程施工技术指南》的有关规定。

C40细石纤维混凝土拌制投料顺序、搅拌方法和搅拌时间应通过现场均质性试验确定。纤维混凝土宜先将骨料和纤维混合拌合，再加入水泥、拌合料、水及外加剂，搅拌时间应较普通混凝土适当延长。

纤维混凝土应均匀摊铺在防水层上，采用平板振捣器振实。摊铺和振捣时不得损伤已施工防水层。

混凝土接近初凝时方可抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面次数不宜过多。

混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂，自然养护时，涵身应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，涵身混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。

四级以上强风天气不宜进行防水层的施工。

防水层施工质量保证措施

涵顶面基层应平整，涵顶M20水泥砂浆与涵身同时浇筑，形成2%的坡度。

平整度要求，用1m长的靠尺，空隙不大于5mm，空隙只允许平缓变化，每米不应超过一处。

如平整度不符合要求，可用凿除的方法进行处理，或用砂浆进行找平，用水泥砂浆进行找平时，基底应清洁、湿润。应在砂浆中添加适量类似107胶的水溶性胶粘剂，也可采用其他性能相同的胶粘剂，以增强水泥砂浆与基底的连接。

涵顶面基层及涂刷防水材料进行封边的部位应清洁、无蜂窝、麻面、浮渣、浮灰、油污等。

对蜂窝、麻面做填补前，应清除蜂窝、麻面中的松散层、浮渣、浮灰、油污等，并使之湿润。

蜂窝麻面应用水泥砂浆填补平整。对蜂窝、麻面的填补，均应在水泥砂浆、水泥浆中添加适量类似107胶的水溶性胶以增强水泥砂浆、水泥净浆与与基底的连接。

涂刷防水涂料时基层应干燥。基层干燥的鉴别方法，一般可凭经验、肉眼观察，也可用1m见方的塑料布覆盖其上，利用阳光照射1~3小时后(或用吹风机加热的办法)，观察是否出现水汽，若无水汽出现，可视为干燥。

防水涂料应搅拌均匀，搅拌时间约为3~5分钟，或根据产品说明确定。

防水涂料的涂刷应从涵顶向另一端涂刷，涂刷宽度应与防水卷材宽度相对应，涂刷应均匀，涂刷厚度不得小于1.5mm，并不得漏刷，一边涂刷一边铺贴防水卷材。

防水卷材纵向宜整幅铺设，当防水卷材进行搭接时，若需要纵向搭接，允许进行一次纵向搭接，搭接宽度不得小于100mm。

较低的一副防水卷材粘贴完毕后，方可铺贴另一幅，涂刷防水涂料时应与次前涂层衔接好。铺贴时应用刮板将防水推压平整，并使防水卷材的边缘和搭接处无翘起，其他部分无空鼓。

防水层铺设完毕后，方可进行保护层的施工。

将混合均匀的纤维混凝土均匀铺在涵洞的防水层上，用平板振捣器捣实，在拉动平板振捣器时，速度应尽量缓慢，使纤维混凝土的振捣时间达到20秒左右，并无可见空洞为止。

混凝土接近初凝时方可抹面，抹刀应光滑以免带出纤维，抹面时不得过量加水，抹面次数不宜过多。

混凝土面浇筑完成后，应采取必要的保水养护措施，避免失水太快。冬季施工应加入防冻剂，自然养护时，涵身应采用草袋或麻袋覆盖，并在其上覆盖塑料薄膜，涵身混凝土洒水次数应能保持表面充分潮湿。

四级以上强风天气不宜进行防水层的施工。

环境温度低于5℃不宜进行防水层施工。

九、安全、环保目标保证措施

1、建立安全生产责任制：实行安全生产责任制，层层签订安全责任状，建立与经济挂钩的激励约束机制，突出安全管理重点，划分安全责任区，明确各级岗位职责，做到纵向到底，横向到边，调动安全生产的积极性和自觉性，坚决实现安全责任目标。

2、建立安全教育和培训制度：为了确保施工安全，开工前要组织全体施工人员进行各种安全教育，做到一人不漏，使每个参加施工的工人掌握施工安全基本知识，并经考核合格后方可上岗工作。

3、建立安全生产检查制度：安全检查分定期和不定期检查，检查中发现的安全隐患，要进行书面登记、汇报，按照“三不放过”的原则制定整改措施，并跟踪验证。

4、机械操作人员及机动车辆驾驶人员，必须经劳动部门专业培训和考试并取得合格证后徐扬路施工组织设计，方准上岗。

5、夜间施工时施工现场应有足够照明。

6、危险地区必须设立安全标志，如电力、通讯线处，便道泥浆池旁。

7、填筑段汽车卸料时设专人指挥，以防填筑路堤端头发生汽车倾覆事故。

8、运输可能产生粉尘的车辆配备挡板及棚布津17J18预制装配式轻质内隔墙(蒸压砂加气混凝土板、轻质复合条板)DBJT29-208-2017.pdf，防止粉尘飞落，减少对生产人员和当地居民造成危害，必要时进行洒水。

9、施工场地内修建施工排水系统并确保畅通。工地废水排放前先经沉淀池沉淀，并采取必要的净化措施处理后方可排放。有害物质要定点存放并按有关规定处理。

通过首件工程的施工，对施工方案和组织设计进行了一次现场实践检验，充分说明了施工方案能够满足现场施工和质量要求。经过总结，发现的施工中的优点要继续发扬，对于存在的不足，研究了相应的解决办法，在以后的施工要加以改正，并不断完善施工工艺，进一步提高管理和施工质量，充分落实安全生产责任制，保证责任落实到人，要求责任人进一步加强对现场过程的监控，保证防水层施工质量。我分部在以后的涵洞防水层施工中，以首件工程为参考，通过不断总结和不断优化、改进施工工艺和施作组织，并将改进优化后的施工方案和工艺用于指导其他涵洞防水层的施工，确保达到优秀的施工质量。+