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某污水处理厂尾水排放管道工程施工组织设计简介：

一份污水处理厂尾水排放管道工程施工组织设计，通常会包括以下要点：

1. 项目概述：首先，会介绍项目的名称、地点、规模、工程内容，即建设一条污水处理厂的尾水排放管道，可能涉及管道的长度、直径、材质等具体参数。

2. 设计目标：明确管道需要达到的排放标准，如污水的处理效率、排放的水质要求等，以及对周边环境的影响控制。

3. 施工组织：描述施工队伍的组织架构，包括项目经理、工程师、技术人员和施工人员等，以及各角色的职责分工。

4. 施工计划：详细列出施工的各个阶段，如设计交底、场地准备、管道预制、现场安装、管道连接、试运行等，并给出时间安排。

5. 施工方法：介绍采用的施工技术和设备，可能包括开挖、管道铺设、防腐蚀处理、质量检测等。

6. 安全与环保措施：强调施工过程中的安全措施，如防护设施、应急预案等，以及对环境的保护措施，如噪音控制、废物处理等。

7. 进度与质量控制：制定详细的进度控制计划和质量保证措施，确保工程按期完成并达到设计要求。

8. 风险分析与应对：识别可能遇到的施工风险，如天气影响、设备故障等，并提出相应的应对策略。

9. 应急预案：建立针对突发事件的应急预案，如施工意外、环境事故等。

10. 资源配置：列出人力、物力、财力等资源的需求和分配。

这份简介旨在为整个施工过程提供一个系统的指导框架，确保工程的顺利进行。

某污水处理厂尾水排放管道工程施工组织设计部分内容预览：

石渣粒径不宜过大，面层加10cm厚石屑级配密实。用自卸车运至施工现场进行摊铺，摊铺采用人工摊铺，压实采用2部15t振动压路机。采用12部自卸车运输，运距为20公里。

在铺筑石渣前，将路床表面的浮土、杂物清扫干净，并用压路机碾压数遍，使路基平整度、宽度、压实度、横坡度均达到验收标准。

施工前恢复中线，并在路基两侧每10m设一高程桩。利用下图方法检测高程。

GB∕T 36583-2018 外墙外保温系统抗穿透性测试方法材料组织12台自卸汽车运输。

粗平后，即用16t轮胎压路机碾压2遍，追实松虚部位。

石渣面层随机拉线仔细量高，高去低补，最后预留压实系数为1.05。对局部粗麻处，用人工以混合料中的细料点补，随后用16t钢轮压路机碾压4遍至无轮迹为止。

摊铺碾压交叉渐进，作业段长度以50～60m为宜。

采用一台压路机碾压，碾压方向与路中心平行，由边至中依次连续均匀碾压，压路机轮重叠1/2轮宽。碾压分成二阶段，第一阶段为初压，第二阶段进行稳定层面挂线检平后进行最终检压，挂线施工时，纵向每5米设置一高程桩，在桩上测设高程，再挂交叉线进行检平后再碾压至设计高程。

石碣污水处理厂尾水排放管工程采纳镇区的方案，即尾水通过明排渠排至北排涌。污水处理厂厂区地坪标高为3.30m。厂区尾水出水井水面标高为2.15m，在北排涌控制水位（2.00m）时，能自流排出。近期尾水外排管管径DN1500，至红线外1m处管内底标高为0.00m。

由于管道埋深较深，地下水丰富、土层透水性大，管线部分的施工主要采用拉森型拉森钢板桩密桩。

根据施工进度安排，管道分两段先后进行施工，其中D2200管施工工期为60天，D2000管施工工期为40天。基坑开挖采用挖掘机开挖、自卸车运土，压路机碾压。

本项目管道基础地质较差，基坑支护采用9米长拉森型拉森钢板桩密桩：

基坑开挖前必须做好原有管道(管线)的探测和迁移工作，进行所施工部位的管线调查，查清有无地下管线通过，利用人工开挖探槽探明，槽深应比基坑深0.5m并且不小于2.0m。在开挖探槽时由人工用铁锹开挖，以免损伤管线。如有异常需书面报告监理工程师，经处理方案批准后方可施工，以确保不损坏管线。

基坑开挖前，先用Nikon DTM－310全站仪在原地面放出管道中轴线及井位，再根据中线及开挖断面要求放出拉森钢板桩位置及坡顶线位置。

基坑顶两侧设置截水沟，防止地面水流入基坑，基坑底两侧设置集水明沟，并每30m设一个集水井以便抽除基坑排水，防止基底浸泡。

挖运堆土：弃土和回运土分开堆放，弃土运至指定地点，运距20KM。

基坑开挖后,应对天然基底进行检验,合格后才能进行基础施工。如基底土质及地层情况与设计不符时,则应检查判定其地基容许承载力能否满足需要和保证稳定,当不能满足需要时,须与设计人员洽商确定处理方法。

支撑的沟槽，应随沟槽的开挖及时支撑，雨季施工不得空槽过夜。

排水工程施工工艺流程图

本项目排水管材全部采用Ⅱ级混凝土衬胶管，管径为1000～2200mm。采用吊机下管。

基坑挖好后复测出垫层及砼基础标高，并于中线桩上标示，然后人工摊铺、检平细砂垫层，然后安装管座模板，模板成型后在模板内侧测量并标示出平基面的标高。管座砼浇筑时用溜槽下砼。

下管前清理平基面杂物，并复测平基面标高，调管时挂线调整管道的轴线，采取在管顶挂轴线，并于两边挂边线进行调管，调管过程中由测量人员对管中线及管顶进行复测平面位置及高程，并用木楔进行调整。下管前应先检查管材表面不得有裂纹、凹凸不平等妨碍使用的缺陷；管体内外表面应无露筋、空鼓、蜂窝、裂纹、脱皮、碰伤等缺陷。

本工程采用了1985国家高程基准，坐标采用珠基坐标系。

建筑抗震设防分类：乙类；设防烈度：6度，基本地震加速度值：0.05g，地震分组：第一组；场子地类别：III类；环境类别：二a。

本工程结构安全等级为二级，重要性系数 Γо=1.0。设计使用年限为50年。

未经技术鉴定或设计许可，不得改变结构的用途和使用环境。

地面堆载：10KN/㎡；

污水重度：10.05KN/m3；土的重度：见地勘参数表。

混凝土：（本工程全部采用商品砼）

混凝土强度等级：垫层为C15，素混凝土填料为C15，其余均为C30。

混凝土抗渗等级：仅池壁板、池底板等档水结构要求S6，其余构件不作规定。

钢筋：采用HPB235（Φ），HRB335（φ）热轧钢筋

焊条：E43型用于Q235钢及HPB235钢筋，E50型号用于HRB335钢筋。

防水剂：掺量为水泥重量的5%。

1、管底所处地层为细砂层，采用换填500砂石，处理后地基承载力特征值fak≥100KP。

2、排渠两侧砌石挡土墙，采用500厚抛石挤淤进行处理，处理后的地基承载力特征值fak≥100KP。

混凝土保护层：池壁35mm；底板上部钢筋35mm，下部钢筋40mm；走道板20mm梁、桥台30mm；基础40mm；预埋套管及预留洞50mm。

钢筋接头应优先采用接触对焊。

壁板的水平钢筋接头应采用焊接，同一截面上接头面积应不超过50%。接头净距应不小于35d且大于500mm当采用搭接焊接头时，焊接长度不小于10d；除上述钢筋外，为方便施工，可采用绑扎接头，但同一截面上的接头面积不应超过25%，搭接长度HPB2358钢筋≥32d；HRB335钢筋≥40d，且不小于300mm。

底板和壁板支撑筋纵横向间距为1000mm，支撑筋的直径、形式详施工图。

当孔洞直径式宽度≤300mm时，钢筋可绕过洞口，不需截断。当孔洞直径或宽度＞300mm时，钢筋可在洞中线截断，并于洞口边弯折后与孔洞加强钢筋贴角焊接。孔洞加强钢筋详具体施工详图。

壁板与底板相交处，壁板的竖向钢筋应利用底板的通长钢筋作架立筋。

池体钢筋的锚固详下表：（任何情况下受拉钢筋锚固长度不小于250mm）

混凝土强度等级大于C20的配制要求：

宜采用普通硅酸盐水泥；混凝土的水泥用量不宜超过360kg/m3；水灰比不应大于0.50。混凝土内的总含碱量不应超过3.0kg/m3。

除施工缝外，每层混凝土必须在前一层混凝土初凝前浇筑完成。

不允许设置垂直施工缝。壁板水平施工缝宜留在底板面以上300mm处。

凡预埋件及预留孔洞均需按设计图纸，并与其它各专业图纸核对无误后方可施工先预埋及预留，不得事后打洞（图中规定采用膨胀螺栓者除外）。

相关设备的预埋件，需待设备到货，核对无误后，方可施工。

用振捣器捣实预埋件周边混凝土时，应尽量避免碰撞预埋件，并应铺以人工振捣，确保预埋件周边混凝土能振捣密实

回填前先将基坑内积水抽干，并清除基坑内施工杂物。

管顶上50cm内不得回填大于10cm的石块等杂物。

基坑回填顶不应低于原地面，避免积水，对路基施工造成影响。

满水试验合格后，应尽快进行池外覆土，回填土按设计大样图要求回填，分层夯实，密实度≥0.95

该工程共设小桥两座A桥及B桥，两桥结构基本一致。小桥主要技术标准设计荷载等级：汽车—10级。抗震烈度：6度（仅简易设防），桥址位于石碣污水处理厂尾水排放管道河涌上。

拟建的两座小桥位于石碣污水处理厂尾水排放管道河涌上，场地地貌单元属冲积平原地貌。

拟建桥址地质构造大致分为两大层：第四系冲积层（Qal）及白垩系泥质粉砂岩。经勘探，按岩土层成因类型和岩土性质自上而下分为：a、第四系冲积粉质粘土层，灰褐色，很湿，软塑，主要由粘粒组，干强度中等，冲积成因，上部为耕植土，含有植物根系，层厚1.30~1.70m；b、第四系冲积淤泥层，深灰色，饱和，流塑，主要由粘粒组成，局部含有细砂，手捏有油腻感，冲积成因，层厚2.60~4.40m；c、第中系冲积细砂层、灰、灰白色、饱和，松散~稍密，主要由细粒石英组成，含有粘粒，摇震反应迅速，分选性差，级配一般，冲积成因，层厚3.60~11.10m；d、第四系冲积粉质粘土层，褐黄色，湿，软~可塑，主要由粘粒组，干强度中等，冲积成因，层厚1.00~1.30m；e、第四系冲积淤泥层，深灰色，饱和，流软塑，主要由粘粒组成，夹有细砂薄层，手捏有油腻感，冲积成因，层厚11.00~13.10m；f、白垩系泥质粉砂岩（K）强风化泥质粉砂岩，棕红色，岩质极软，风化较强烈，原岩结构大部分已经破坏，岩质稍硬，泥质胶结，块状结构，原岩结构清晰，岩芯呈碎块状、短桥台状、中等桥台状，易击碎，锤击声不清脆，无回弹，合金可钻进，层厚4.60~5.70m

按设计要求，本工程桩基础采用钻孔灌注桩，桩径为φ600，混凝土为C30水下混凝土。按图纸提供的地质资料，并按规范及设计要求进行施工。

本工程拟安排2台钻孔桩机A、B桥同时进行施工小桥桩基础。

⑴由项目总工程师组织施工人员熟悉施工验收规程及主要施工规程，并对操作人员作详细技术交底。

⑵测量放线。按图纸进行总体测量放线，对控制桩进行绑点记录，并进行认真复核，确保测量精度满足规范要求。

⑶将水电接到现场位置，为保证桩基施工连续作业，施工现场设置发电机组。

⑷在平整好的场地上，根据已放出的控制桩将钻孔桩位置定出，并在四周绑点控制，以便核对。

⑸根据桩径T／CSNAME 008-2020标准下载，需选用合适的钻孔桩机及进行钻进施工。施工前做好桩机的准备工作，并进行检修。

⑹准备相应数量的粘性土及施工必须材料、机具。

⑺做砼级配试验资料，并对结构主材用料抽样送检。

桩孔口埋设钢护筒(长1500～3000mm，壁厚10mm)。护筒埋设顶端高度高出地面30cm，以防泥浆溢出孔外和地面水流入孔内，护筒四周用粘土夯实，以防护筒移位。

GB 50759-2012 油品装载系统油气回收设施设计规范⑵在钻孔桩旁设置泥浆循环池。

⑶桩机就位：桩机就位前，对各项准备工作进行检查。桩机用枕木作机座，要使台座和顶端平稳，在钻进和运行中不产生位移和沉陷。并用水平尺检查将桩机底盘调成水平状态，用垂球校验钻杆垂直度，锤尖对准设计中心。

①开动桩机：钻进时，桩孔内放入泥浆，并保证循环池及桩孔全部储够泥浆后，先启动泥浆泵，再进行钻进作业。