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A6合同段石方爆破施工方案1简介：

A6合同段石方爆破施工方案1部分内容预览：

1、根据工程实际情况，合理设计施工方案，周密部署，合理安排组织施工。

2、制定切实可行的施工爆破方案和创优规划与质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术和新设备，确保爆破施工质量。

3、合理配置生产要素，优化施工平面布置，减少工程消耗，降低生产成本。

4、坚持技术先进性、科学合理性、经济适用性、安全可靠性与实事求是的原则。树立优良工程为合格工程的标准，在施工中创一流施工水平。

赣崇高速A6合同段《端板式半刚性连接钢结构技术规程 CECS 260：2009》，K485+065～K489+100路基挖方段。

赣崇高速公路A6合同段位于赣州市横水镇境内，起讫桩号为K482+800～K489+100，全长6.28公里。路基挖土石方116.6万立方米。

线路大体呈东西走向，位于赣南低山剥蚀丘陵区，地形起伏较大，沟谷发育，沟谷间常见流水，地表植被发育，多为果树、杂木树、杉树、松树。

本区处于中亚热带南缘，属典型的亚热带湿润季风气候。

1、工序复杂，对所需设备的投入和组织要求较高。

2、山区爆破后坡度需满足道路施工要求较高，对工期控制不利。

3、爆破时要确保原有便道畅通，确保爆破目标周围的设备、人员、民宅的安全，施工难度大。

（1）确保安全：精心设计与施工，爆破过程中严格控制爆破振动及爆破飞石，确保开挖区周围的建（构）筑物、设施、设备及人员的安全，确保边坡的稳定和便道畅通。

（2）确保质量：在设计及其施工中采取先进的爆破技术，确保工程质量符合要求。开挖爆破满足设计标高、边坡的要求。

（3）确保工期：爆破工序复杂，技术要求高，投入的技术管理人员、劳动力、机械设备应考虑满足计划工期要求，并留有一定的后备力量。

（4）降低成本：优化方案，尽量节约投资。在施工中不断改进施工技术与工艺，提高生产效率。

（1）依据地形、地貌情况，先对开挖山体表皮植被进行清除。

（2）山体开挖总体上采取浅孔松动爆破为主的台阶爆破取渣方法，同时依据不同的地形、地貌和地质状况，辅以浅孔光面爆破的方法；对大粒径石块采取二次炮解和机械法解小，对边坡采用预裂爆破的方法和机械法进行处理。

（3）创造多个作业面，尽量缩短设备展开时间。实现多工作面立体作业，以加快施工进度，确保工期。

（4）依据该工程的要求和爆破施工的特点，将施工程序大致分为三个步骤，即植被清除、开山爆破、渣石清运，如此循环，实行多作业面、多台阶同时作业的总体施工方案。

依据总体方案设计施工工序流程如下图

（二）爆破施工技术方案设计

本标段石方开挖量较大，约89万方。风化石和软石挖方采用挖掘机挖装，自卸汽车运输；硬质石方开挖采用爆破方法，挖掘机挖装自卸汽车运输。严格按照设计和规范要求组织爆破施工。由于挖方路基边坡高度每节8m，坡率自下而上1：0.75，1：1,1:1.25，每节边坡间设置2m宽碎落台，为减少对边坡的挠动，保证路基开挖成型质量，并结合自由设备及人员优势，在路堑石方开挖爆破过程中，必须最大限度地降低爆破振动对路堑边坡稳定所造成的不利影响，绝对禁止采用集中装药的大爆破。石方爆破采用毫秒微差定向控制爆破法施工，控制爆破冲击波、振动、噪音和飞石，避免对山体和现有植被的破坏。

软石采用大功率推土机配松土器松动，并集中成堆，装载机装车，自卸汽车运输。次坚石、坚石采用爆破法开挖，挖掘机装车，自卸汽车运输。爆破后产生的大块石采用挖掘机配液压破碎锤改小。

根据路堑挖深不同分别采用深孔爆破和浅孔爆破，挖深小于5米时用浅孔爆破，挖深大于5米时用深孔爆破。

浅孔爆破采用小型凿岩机钻孔，炮孔直径38～50㎜，孔深2～4米，根据开挖深度分一个或两个台阶进行爆破，边坡采用预裂爆破。炮孔方向：中间主炮孔取垂直孔，边坡预裂孔与边坡坡率相同。

① 主爆区爆破参数初步设计：

以炮孔深度H=3m、次坚石为例设计，底板抵抗线Wp=1.1m、超钻深度h=(0.1～0.33) Wp=0.2m、炮孔间距a=（1.0～1.5）Wp=1.4m、炮孔排距b=（0.9～1.0）a=1.2m、单位用药量（软石为0.4、次坚石为0.45、坚石为0.5）取q=0.45kg/m3。

则前排炮孔单孔用药量Q=qWpaH=0.45×1.1×1.4×3=2.08kg，取为Q=2 kg。后排炮孔单孔用药量Q=（1.15～1.3）qWpbH=1.2×0.45×1.1×1.2×3=2.14kg，取为Q=2.2kg。

② 预裂孔的爆破参数初步设计：

钻孔间距取a=0.4m、孔深H=3.2×1.12（按1:0.5边坡率计）=3.6m、线装药密度q’=155～215g/m取q’=180g/m，则预裂孔的单孔装药量

预裂孔的堵塞长度取为1米（0.8～1.3m）。

预裂孔装药结构示意图：

以上爆破参数通过爆破效果检验后进行调整。

本段深孔爆破采用微差挤压梯段爆破。大型潜孔钻机（CLQ－15）钻孔，钻头直径为90㎜，成孔直径为100㎜，孔深5～10米，路堑挖深大于10米时分层开挖，边坡采用预裂爆破或光面爆破。路堑挖深较大边坡设置变坡时，在变坡点高度处分层。除预裂孔和光面孔按坡面坡率钻孔外，其余中间主爆孔均为垂直孔。

① 主爆孔爆破参数设计：

以梯段高度H=6米、次坚石为例初步设计如下：

取底板抵抗线Wp=3.2米，超钻深度h=μWp=（0.15～0.25）×3m，取h=0.6米，则孔深为6.6米，炮孔间距a=0.7 Wp～1.3 Wp=3米，炮孔排距b=0.8 Wp～1.0 Wp=2.5米，取单位耗药量q=o.43 ㎏/m3，则每孔装药量

Q=q WpaH=0.43×3.2×3×6=24.7㎏，取为Q=24㎏

临近边坡的主爆孔孔底距边坡的保护层厚度为 1.5米。

深孔爆破主爆孔装药结构示意图：

② 预裂孔爆破参数设计：

岩石完整性较差，f值较小时边坡采用预裂爆破。

钻孔间距取a=1.0m、孔深H=6.6×1.12（按1:0.5边坡率计）=7.4m、线装药密度q’=280～390g/m取q’=340g/m；

深孔爆破预裂孔采用孔底加强装药，加强段长度取为1米，加强段装药密度q”=2.5 q’=2.5×340=850 g/m，则预裂孔的单孔装药量:

Q=340×6.4+850×1=3366g，取Q=3400 g

预裂孔的堵塞长度取为1米（0.8～1.3m）。

深孔爆破预裂孔装药结构示意图：

③ 光面爆破参数设计：

岩石较完整，f值较高时边坡采用光面爆破，光面爆破在主爆破后进行，光爆层预留厚度b为1.5～2.0m，钻孔直径d=100㎜，孔距系数n取为10（8～12），则孔距a=nd=10×0.1=1m。孔深仍以台阶高度6m为例计算H=6×1.12=6.7m。

则每光爆孔装药量Q=abHq=1×2×6.7×0.2=2.68㎏。

光爆孔内装药结构与预裂爆破相同，孔底采用加强药包，其余采用分散装药，堵塞长度为1米。

光面孔装药结构示意图：

（1）软石施工工艺流程

（2）浅孔爆破工艺流程

（3）深孔爆破工艺流程

（4）光面爆破工艺流程

光面爆破工艺流程图见下页。

通过试爆精选爆破参数，根据每次爆破的特点不断优化，提高爆破效率。

准确布孔，浅孔爆破、深孔爆破均采用梅花形布孔，所有孔位准确测定，保证岩石块度的均匀性，保证边坡位置准确。

浅孔爆破钻孔采用托架支撑风钻，并用测尺测定钻孔角度，保证钻孔定位和钻孔角度准确。

光爆孔采用测尺控制钻孔角度，确保爆后坡面平顺。

炮孔钻好后用水泥纸或稻草堵住孔口，防止因机械和人员活动导致钻碴落入钻好的炮孔内。

（三）爆破施工机械设备的选择和配置

爆破施工机械设备配置表

（四）爆破施工组织及人员配置

另外每个爆区设置爆破指挥长1人，负责爆破过程的全面指挥工作。下设施工组、技术组、安全组、群工组，各设组长1人，分工明确到人，各负其责。

为保证爆破施工工程质量浙江省工程建设标准《住宅设计标准》.pdf，综合考虑施工特点及工程实际情况后制定以下保证措施：

1、依据工程特点，建立健全和严格执行本工程质量保证体系。

2、严格落实施工组织管理措施。

3、严格服从业主、监理人员的质量监督。

4、严查影响质量的关键工序和特殊工序，确保对其控制，从而保证施工质量。

5、严格按“爆破施工技术方案设计”要求进行施工，同时依据不同的地形条件采取合理的爆破方法。

6、施工过程中，做好测量工作。严格控制爆破线，防止超爆现象的发生。

7、配备具有丰富经验的技术人员进行技术保障2021年海虞镇村庄人居环境施工组织设计及服务方案.docx，确保工程质量。

8、严格控制渣石粒径，确保满足装运要求，从而提高施工效率。