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大桥的防腐工程施工组织设计简介：

大桥的防腐工程施工组织设计是一个详细的计划，用于指导大桥防腐工程的实施过程。它主要包括以下几个部分：

1. 项目概述：这部分会介绍大桥的基本信息，如名称、位置、结构类型、建设年代等，以及防腐工程的重要性，如防止钢结构腐蚀，延长桥梁使用寿命等。

2. 工程目标：明确防腐工程的具体目标，如保护哪些部分，使用何种防腐材料，达到的防腐等级等。

3. 施工准备：包括材料准备、设备准备、人员培训、施工前的现场勘查和准备工作等。

4. 施工计划：详细列出防腐施工的步骤，如表面清理、涂装、干燥、验收等，以及每个步骤的持续时间、责任人和预期完成日期。

5. 施工方法和工艺：介绍使用的防腐施工技术和工艺，可能包括电化学防腐、热喷锌、氟碳漆等。

6. 质量控制：制定严格的质量控制措施，包括施工过程的质量监控、材料的质量检验、完工后的验收标准等。

7. 安全措施：确保施工过程中的安全，包括人员安全、设备安全、环境安全等。

8. 进度计划：根据工程规模和复杂性，制定详细的工程进度计划，包括关键节点的时间安排。

9. 风险评估与应对：识别可能遇到的施工风险，如天气影响、材料供应延误等，并制定相应的应对策略。

10. 环保措施：考虑施工过程中对环境的影响，如废物处理、噪音控制等，以实现绿色施工。

这个设计是整个防腐工程项目的行动指南，有助于提高施工效率，保证工程质量，同时也能确保施工过程的安全和环保。

大桥的防腐工程施工组织设计部分内容预览：

喷涂前，选好空载电压。如在喷涂过程中调整空载电压时，首先应停止喷涂，调节好空载电压后，再重新启动设备，进行喷涂；

停止喷涂时，应先停止送丝，再关闭开关，最后关闭压缩空气，并使各个开关位置处于停止、安全状态。

工件现场焊缝两侧预留50㎜处及其它保护面DL_T 5222-2021 导体和电器选择设计规程.pdf，应用薄铁皮或硬木板压贴保护。

采用目视法：金属涂层表面应有均匀的外观，不能有起皮、鼓泡、粗颗粒、裂纹、掉块及其它影响使用的缺陷；

采用无损磁性测厚仪测量。厚度为180µm；

对吊装、运输过程中涂层损伤处，按原工艺重新施工；损伤未及基体的部位，对损伤处手工打磨成斜坡后，按原工序施工，破损几层，修复几层，每层新老涂层搭接不少于30㎜。

内、外表面工地焊缝涂装安排在分段吊装，焊接验收后进行，随焊接安装进度滚动进行，工地焊缝按照节段涂装工艺操作，新老涂层接合处，应逐层打磨成斜坡，每层搭接不少于30㎜，逐层补涂，直至总厚度达到设计技术要求。

在喷涂最后一遍面漆前，应仔细清除基体表面的灰尘、污物及焊接过程造成的漆膜损伤等。用于喷涂的面漆应安排供应厂商同批量生产，以减少面漆的色差，从而保证全桥的设计装饰效果。

①施工所用的油漆均采用同一厂家的产品。

DB43／T 1976-2021标准下载②只有经检验合格并经监理认可的油漆才能使用。

（2）喷漆作业采用的方法

喷漆作业采用刷涂法和高压无气喷涂法，刷涂只在预涂和补涂时采用。

喷漆房内环境温度一般为5～40℃（不同油漆要求不同，以油漆说明书为准），底材表面温度高于空气露点3℃以上，空气相对湿度控制在80%以下。对于无机硅酸锌底漆，施工后应确保空气相对湿度大于70%，若达不到要求将采用向空中喷水或放置湿水草包等方法提高湿度，直至完全固化。但在喷涂封闭漆前，保证底漆表面干燥，便于封闭漆的涂装。

现场喷漆环境温度通常也为5～40℃（视不同的漆而定），钢板表面温度满足施工条件且高于空气露点3℃以上，空气相对湿度控制在85%以下，风力太大影响操作时应停止喷漆作业。

表面喷砂处理检验合格后对清洁的表面进行保护，防止二次污染，如不用除湿机控制相对湿度，则在4小时内进行底漆喷涂。

为保证预涂质量，所有预涂均采用刷涂。喷底漆前，将预涂所有焊缝，边角及所有不易喷涂的部位GB／T 37515-2019 再生资源回收体系建设规范，以保证这些部位有足够的膜厚。为确保上述部位涂层的质量，工厂将底漆和中间漆喷涂前也分别对上述部位进行预涂。

调配前用搅拌机将各组分搅均匀，必要时进行过滤，再按要求进行调配。配置时注意油漆的熟化期和混合使用期，达到熟化期才能施工，但超过混合使用期的涂料严禁使用。因此做到油漆现配现用，避免造成油漆浪费。

必要时加稀释剂对配置好的油漆进行稀释以便于施工，但稀释剂与油漆的体积比超过规定的数值5%。