隧道仰拱施工方案

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隧道仰拱施工方案简介:

隧道仰拱施工方案,主要是指在修建隧道过程中,对于隧道顶部(仰面)的拱形结构施工的具体计划和方法。这种施工方案通常会涉及到以下几个关键步骤:

1. 设计阶段:首先,根据隧道的地质条件、长度、用途和设计要求,工程师会设计出合适的仰拱形状和尺寸,以及施工方法。这可能包括选择混凝土、钢筋或其他材料。

2. 准备工作:施工前需要对工作面进行清理,确保无杂物影响施工,并进行必要的地质勘查,确保施工安全。

3. 模板安装:使用专用的模板将混凝土浇筑区域支撑起来,保证混凝土的形状和尺寸准确。

4. 混凝土浇筑:在模板内浇筑混凝土,通常采用泵送混凝土,保证混凝土的密实和均匀。

5. 养护:混凝土浇筑后,需要进行适当的养护,以保证其强度的快速增长。这可能包括浇水、覆盖保温等。

6. 脱模和拆模:混凝土强度达到设计要求后,拆除模板,进行后续的隧道主体结构施工。

7. 质量检测:施工完成后,需要进行严格的质量检查,确保仰拱的结构安全。

以上是隧道仰拱施工的一般流程,实际施工过程中可能会根据工程的特殊要求进行调整。

隧道仰拱施工方案部分内容预览:

施工前做好操作人员的岗位培训工作。对各种机具设备进行检查调试,配齐、配足各种需用材料

防水板铺设应注意以下几点:

必须采用暗钉法,防水板与粘结块之间要粘结牢固QGDW 11372.2-2015 国家电网公司技能人员岗位能力培训规范 第2部分:调控运行值班(县公司),防止在施工中脱落。

防水板铺设要求平整,并保证防水板要有一定的松弛系数(一般1.2),防止施工中防水绷紧拉坏。

要保证相邻两环防水板搭接宽度在10~15cm,否则将造成搭接不够或过宽焊机吃不进去,导致焊机行走困难,并产生皱折,影响焊接质量。

防水板伸出每组二次衬砌长度以外50cm,以保证与下一组衬砌防水板搭接宽度及操作方便。衬砌混凝土施工中要注意保护好防水板,防止损坏拉伤,尤其是有钢筋段,在钢筋焊接操作时对防水板垫衬加以保护,防止考焦、损坏。

首先检查是否做好开机前的准备工作,然后开启电源。

调整焊接机速度指示器,使其指到所需速度位。焊接机速度可根据具体情况通过实验来确定,当采用1.5mm厚防水板时,其焊接速度可控制在0.2~.03m/min

按下温度开关,调节温度指示器到需要的温度值,待10~20秒后,红色指示灯亮,即达预定温度,当采用1.5mm厚防水板时,焊接温度可控制在250~300度

将要焊接的防水板沿焊接机行走方向分别由左侧和右侧插入热楔的下部,待温度指示达到要求后,搬动加压手柄使滚轮自动压紧防水板,焊接机前进,同时热楔将防水板表层熔融并粘合成一体。

6、钢板腻子止水带的安装:

施工缝处全环布设,搭接不小于20cm。

留入前次混凝土中10cm,预留下次混凝土接头10cm。

止水带距模板面间距均匀一致,距离不小于15cm

安装连续、中空、平直。

钢筋除锈:钢筋表面应洁净,油渍、漆污和用锤敲击时,能剥落的浮皮,铁锈等应在使用前清除干净。

ф8Ⅰ级盘圆钢筋用卷扬机拉直,它能完成除锈、拉伸、调直三道工序。

钢筋切断:ф22、ф14钢筋用钢筋切断机切断,ф8钢筋用断线钳切断。

弯曲成型前,认真对照钢筋下料单上标明的尺寸,仔细复核。

、ф8钢筋采用手摇扳子弯曲成型。

、ф14、ф22钢筋的弯曲成型采用在钢板上放线,多次调整弧线弯曲至设计弧度,第一根钢筋弯曲成型后,应与钢筋下料单上标明的形状尺寸进行复核,符合要求后再成批生产,成型后的钢筋要求形状正确、平面上没有凹曲现象,在弯曲点处不得有裂纹。

钢筋焊接采用搭接焊,应先将钢筋预弯,使两钢筋的轴线位于同一直线上,用两点加以固定,搭接采用双面焊时,搭接长度为5d,采用单面焊时,搭接长度为10d,钢筋焊接必须注意安全,严格按安全技术要求操作。

1、 绑扎前首先学习图纸,明确各个单根钢筋的形状与各个细部的尺寸确定各类结构的绑扎程序。

2、 受力钢筋的绑扎接头不允许集中在构件的一个截面内,按规定,在受拉区内只允许有25%的接头,在受压区内只允许有50%的接头。

扎钢筋时应保护好防水材料不被损坏。

保证主筋的保护层厚度。

模板支撑牢固,接缝严密、不漏浆、不错台、并有足够的刚度和强度。

砼采用输送泵运输,商品砼,标号为C25防水砼。

泵送混凝土前,先把储料斗内清水从管道泵出,达到湿润和清洁管道的目的,然后向料斗内加入与混凝土配合比相同的水泥砂浆(或1:2 水泥砂浆),润滑管道后即可开始泵送混凝土。

开始泵送时,泵送速度宜放慢,油压变化应在允许值范围内,待泵送顺利时,才用正常速度进行泵送。

泵送期间,料斗内的混凝土量应保持不低于在缸筒口上100mm到料斗口下150mm之间为宜。避免吸入效率低,容易吸入空气而造成塞管,太多则反抽时会溢出并加大搅拌轴负荷。

混凝土泵送宜连续作业,当混凝土供应不及时,需降低泵送速度,泵送暂时中断时,搅拌不应停止,当叶片被卡死时,需反转排除,再正转、反转一定时间,待正转顺利后方可继续泵送。

泵送中途若停歇时间超过20min、管道又较长时,应每隔5min开泵一次,泵送小量混凝土,管道较短时,可采用每隔5min正反转2—3 个行程,使管内混凝土蠕动,防止泌水离析,长时间停泵(超过45min)气温高、混凝土坍落度小时可能造成塞管,宜将混凝土从泵和输送管中清除。

泵送先远后近,在浇筑中逐渐拆管。

使用预拌混凝土时,如发现坍落度损失过大(超过2cm),经过现场试验员同意,可以向搅拌车内加入与混凝土水灰比相同的水泥浆,或与混凝土配合比相同的水泥砂浆,经充分搅拌后才能卸入泵机内,严禁向储料斗或搅拌车内加水。

泵送中途停歇时间一般不应大于60min,否则要予以清管或添加自拌混凝土,以保证泵机连续工作。

搅拌车卸料前,必须以搅拌速度搅拌一段时间方可卸入料斗。若发现初出的混凝土拌合物石子多,水泥浆少,应适当加入备用砂浆拌匀方可泵送。

最初泵出的砂浆应均匀分布到较大的工作面上,不能集中一处浇筑。

1、坍落度应为80—180mm。

2、混凝土不得发生离析现象。

3、混凝土必须保证供应,连续作业。

4、防水混凝土必须采用振捣器振捣,振捣时间宜为10—20s,并以混凝土开始泛浆和不冒气泡为准。

不得过振,也不得漏振,振点距模板距离为10—15cm,相邻振点之间距离30cm左右,振动棒插入前一次砼深度10cm左右,确保砼形成一体,并要左右前后均匀灌注YJ/T 1.4-2022 社会应急力量建设基础规范 第4部分:水上搜救.pdf,每30—40cm振动一遍,不得过高。

(三)、施工缝和变形缝

施工缝处砼表面已安好快易收口网,在下次混凝土灌注前,施工缝处应湿润,水平施工缝先铺20—25mm厚的与灌注混凝土灰砂比相同的砂浆。

变形缝处止水带宽度和材质的物理性能均应符合设计要求,且无裂纹和气泡,接头应热接,不得叠接,接缝平整牢固,不得有裂口和脱胶现象。

仰拱采用人工收面,确保混凝土表面的光洁度。

为了减少收缩裂缝,待混凝土表面无水渍时,进行第二次研压抹光。

由于泵送混凝土的水泥用量大ZJM-005-2922-2021标准下载,进行蓄水养护,或覆盖湿草袋、麻袋等物,以减少收缩裂缝。

浇注完的混凝土达到终凝后,即开始洒水养护,不少于14天,保证混凝土表面湿润。

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