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框架预应力锚杆(索)植*护坡施工方案

框架预应力锚杆(索)植*护坡施工方案简介：

框架预应力锚杆(索)植*护坡施工方案是一种用于稳定边坡、防止滑坡和水土流失的工程技术，主要应用于地质条件较差、易发生滑坡的山坡或者建筑工程的边坡防护。以下是其施工方案的一般简介：

1. 施工准备：首先，进行详细的地质勘查，确定锚杆（索）的布置位置、长度和预应力的大小。同时，选择适合的植物种类，如*皮、灌木等，进行种植准备。

2. 预应力锚杆（索）安装：使用专业设备在预定位置打入锚杆，然后通过张拉设备施加预应力，使其与山体形成稳定的连接。锚杆的深度和间距要根据地质条件和设计要求进行。

3. 基础处理：对锚杆安装区域进行清理，确保基面平整，无杂物，如有必要，进行排水处理，以防雨水积聚。

4. 植被覆盖：在锚杆和山体表面铺设*皮或其他植物，保证其生长环境。初期可以使用*皮卷或种子进行播种，后期进行人工或机械覆盖、压实。

5. 养护管理：施工结束后，定期进行养护，如浇水、施肥、修剪等，保证植物的正常生长，同时监测锚杆的稳定性和边坡的稳定性。

6. 安全监测：施工期间和施工后，都要进行安全监测，如变形监测、应力监测等，确保工程安全。

总的来说，框架预应力锚杆(索)植*护坡施工方案是一种综合性的边坡防护措施，通过锚杆的预应力和植物的生长，达到稳定边坡、美化环境的目的。

框架预应力锚杆(索)植*护坡施工方案部分内容预览：

4）框架嵌入坡面25cm，露出坡面35cm，框架刻槽采用2～5cm水泥砂浆调平，遇局部架空采用M7.5浆砌片石嵌补。

1）边坡开挖后及时进行框架及锚杆施工。

2）施工放线及钻机定位。首先测量放样和施作钻机平台DB15T 654-2021公路波纹钢管（板）桥涵设计与施工规范（内蒙）.pdf，固定钻机进行施钻，钻至设计孔深。

3）洗孔。在岩石地段钻孔完成压浆之前，必须先进行洗孔。冲洗完毕后用风管吹出孔内积水。

4）锚杆采用高强精轧螺纹钢筋，钢筋要求平直、无锈；不得采用氧割，应使用砂轮机切割；接长时采用联接器。

5）锚杆安装及防锈处理。

锚杆放入孔内时，沿锚杆长度方向每隔2～3m焊一个支架。在洗孔完毕后及时安装锚杆。锚杆作为永久建筑物的一部分，必须进行防锈处理。在锚固段部分用水泥砂浆防护；自由段防锈方法：杆体涂专用防腐油脂，外套塑料管，孔壁与塑料管之间灌注水泥浆。锚固段长5m。锚封头保证锚杆保护层厚度不小于5cm，表面修平。锚头按设计要求采用相应锚具和进行锚固。

6）预应力张拉，张拉应有序进行，顺序应考虑邻近锚杆的相互影响。正式张拉前，应取10%～20%轴向拉力设计值对锚杆预张拉1～2次，使锚杆体完全平直，各部位接触紧密。锚杆张拉至105%～110%拉力设计值时，对岩层、砂性土层持荷10分钟，对粘性土层持荷15分钟，然后卸荷至100%设计值进行锁定。锚杆张拉荷载的分级和位移观测时间应遵守下表的规定：

注：Nt——锚杆轴向拉力设计值

荷载分散型锚杆张拉时可按设计要求，先张拉单元锚杆，消除在相同荷载作用下因自由段长度不等而引起的弹性伸长差，再同时张拉各单元锚杆并锁定，也可以按计要求对各单元锚杆从远端开始顺序进行张拉并锁定。

7）灌浆。在锚杆安装完成以后，即可进行压浆。压浆用砂以粗砂为宜，选用灰砂比1:0.5～1:1的水泥砂浆，或水灰比0.45～0.50的纯水泥浆YB／T 4387-2013标准下载，并尽可能采用膨胀水泥。灌浆时将压浆管插入离近孔底向外充满，边压边抽出压浆管，确保砂浆密实。

钻孔采用潜孔钻机成孔，用聚乙烯管复核孔深，用高压风将孔内吹净并用水泥纸袋将孔塞好，桩身孔采用钢管预埋。

采用6φj15.24锚索，按设计并考虑截长误差截取钢绞线。

将组装好的锚索抬至与之对应的孔位处，将注浆管与锚索一起装入，缓缓插入孔底。

锚索需M30水泥砂浆，注浆采用孔底返浆法。砂浆从孔底向外依次充满并将孔内空气排出。

待锚索锚固段砂浆及桩身混凝土达到设计强度后，安装好锚具及张拉设备，进行逐级张拉。正式张拉前，应取10%～20%轴向拉力设计值张拉1～2次《质量管理体系 质量计划指南 GB/T 19015-2008》，使锚索完全平直。张拉至105%～110%设计值时，持荷10～15min，然后卸荷至锁定荷载设计值进行锁定。

对于钢绞线的松驰、地层徐变等因素造成的预应力损失，在初次张拉6～10d内进行补偿张拉，然后锁定。

框格内采用空心六棱砼块培土植*防护，六棱砼块采用C20预制，边长20cm，用M7.5水泥砂浆砌筑。窗孔内六棱块砌筑前必须把其下部土体捶实平整，待预制块砌体达到一定强度后，才能在预制块内培土植*皮，种植*皮的坡面比框架外表面低5cm，应采用木或竹桩将*皮固定。