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井冈山铁路DK0 000~DK15 000段线路涵洞施工方案简介:
井冈山铁路DK0 000~DK15 000段涵洞施工方案,具体会根据实际情况和设计要求有所不同,但通常会包含以下几个步骤:
1. 前期准备:首先,需要对施工区域进行全面的地质勘探,确定涵洞的位置、长度、埋深、结构形式以及所需材料等。同时,对沿线的环境、交通、电力、水源等进行评估,制定详细的施工组织计划。
2. 设计与审批:设计涵洞的结构,如盖板涵、管涵、箱涵等,确保其能够满足铁路的标准和规范,同时满足排水和防洪要求。设计完成后,需要通过相关部门的审批。
3. 施工准备:包括场地清理、搭建临时设施、运输材料等。涵洞施工需用到混凝土、钢筋等材料,确保材料质量符合标准。
4. 基础施工:挖掘涵洞基础,通常采用钻孔桩或者挖孔桩的方式,确保基础稳固。
5. 主体施工:按照设计图纸,逐段安装涵洞的各个部分,包括涵身、涵洞盖板等,这一步可能需要使用挖掘机、吊车等设备。
6. 防水及防渗处理:涵洞内部和周围需要做好防水处理,防止雨水渗入影响铁路运营。
7. 验收与调试:施工完成后,对涵洞进行严格的质量检查和试运行,确保其安全、稳定。
8. 后期维护:制定涵洞的维护计划,定期进行检查和保养,确保其长期使用。
以上只是一个大致的施工流程,实际施工方案会根据地质、气候、施工条件等具体因素进行调整。
井冈山铁路DK0 000~DK15 000段线路涵洞施工方案部分内容预览:
双面焊缝搭接焊:(Ⅰ—Ⅱ级钢筋,φ10—φ40㎜)不小于5d。
单面焊缝搭接焊:(Ⅰ—Ⅱ级钢筋,φ10—φ40㎜)不小于10d。
(2)搭接接头的搭接部位应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。
(3)焊缝高度应大于等于0.3d,并不得小于4㎜铁路建设项目施工图电子文件交付管理办法(铁建设[2020]123号 国铁集团2020年7月).pdf,宽度应大于等于0.7d,并不得小于8㎜。
(4)钢筋电弧焊接头允许偏差:
6)安装的钢筋品种、级别、规格和数量必须符合设计要求。
1)钢筋应平直,无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。
2)钢筋加工允许偏差:
3)钢筋接头应设置在承受应力较小处,并应分散布置。配置在“同一截面”的受力钢筋接头面积占受力钢筋总截面的百分率应符合设计要求。如设计无具体要求,应符合下列要求:
(1)钢筋接头在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。
(2)绑扎接头在构件的受拉区,不得大于25%,在受压区不得大于50%。
(3)钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于10d。
(4)同一根钢筋应少设接头,“同一截面”内同一根钢筋上不得超过一个接头。
(5)钢筋安装及钢筋保护层厚度允许偏差和检查方法
2)砼涵身必须先浇筑底板,当底板混凝土强度达到设计强度50%后,再施工中、边墙及顶板的砼。分次浇筑时,边墙的施工缝不应设在同一水平面上。
3)预制盖板的砼达到设计强度75%后方可吊装。涵身强度必须达到设计强度后,才可分层对称上土。
1)砼拌制前,应测定砂、石含水率,并根据结果和理论配合比调整材料用量,提出施工配合比。
2)砼拌和物的坍落度应符合设计配合比的要求。
3)原材料每盘称量允许偏差:
4)砼结构表面应密实平整、颜色均匀、不得有漏筋、蜂窝、孔洞、疏松、麻面、和缺棱掉角等缺陷。
5)预制砼盖板允许偏差和检查方法
6)砼涵洞允许偏差和检验方法
砌体原材料和砌筑的检验必须符合现行《铁路混凝土与砌体工程施工质量验收标准》(TB10424—2003)第8.2.1—8.2.5条和第8.3.1—8.3.6条的规定。
1)砌体表面应砂浆饱满,砌缝整齐。宽度和错缝距离符合规定,无脱落和裂纹。沉降缝整齐垂直,上下贯通。泻水孔坡度向外,无堵塞现象。
2)砌体端翼墙及附属工程的允许偏差和检验方法
1)防水层和保护层所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
2)防水层施工部位、构造形式、厚度、坡度和细部做法必须符合设计要求。
3)保护层施工部位、构造形式、厚度、坡度和断缝处理必须符合设计要求。桥面保护层裂缝宽度不得大于0.2㎜。
1)防水层的基层应平整,清洁、干燥,不得有空鼓、松动、蜂窝麻面、浮渣、浮土和油污。
2)防水层的表面质量应达到涂层厚度一致,卷材粘贴牢固,搭接封口正确。不得有滑移、翘边、起泡、损伤等现象。坡度平顺,排水通畅。
3)保护层的表面质量应达到与防水层粘贴牢固,结合紧密,厚度均匀一致。表面平整密实,不得有疏松、起砂、脱皮、损伤等现象。
4)防水层和保护层的材料称量的允许偏差为2%。
6)防水层允许偏差和检验方法
7) 保护层允许偏差和检验方法
1)沉降缝所用原材料的品种、规格、性能等必须符合设计要求。
2)沉降缝位置、尺寸、构造形式和止水带的安装等必须符合设计要求。
1)沉降缝填塞前,缝内应清扫干净,保持干燥,不得有杂物和积水。
沉降缝的表面质量应达到缝宽均匀,缝深竖直,环向贯通,填塞密实,外表光洁。
6.1施工前事先与工务段签定“施工安全责任协议”,认真调查基坑开挖范围有无地下管线,如有则须尽早联系有关部门到现场共同确定处理方案。
6.2参加本涵作业的人员必须由项目部批准,由经培训考试合格的职工带班,工点有人员作业时防护员必须到位,所派设的防护员必须是经考试合格的员工担任。
6.3施工前,施工负责人应认真、全面地作好技术、安全交底,明确安全注意事项,按规定设置防护,才能作业。施工作业中,要随时掌握进度和质量,并随时检查机具材料无侵限,及时消除不安全因素。
6.4每次作业前,防护人员应提前到位,并检查既有线路两端的作业标志是否齐全,作业人员穿戴的防护用品是否齐全和符合规定,彻底消除对行车有影响的因素后方可进行作业。
6.5基坑开挖前应在施工地点两端各20m范围内做好既有线路基和轨道的观测桩,每天进行两次观测,做好记录,发现有变化时及时整改处理,并向施工负责人汇报。
6.7 严禁作业人员上下班在线路上行走,并在醒目地点设置安全警示标语。
6.8 要保证施工用电安全,严禁违反用电规章,不得乱接乱用,防止电缆碰破性漏电,并由专业电工作业。
6.9 严禁酒后上岗。
6.10 熬制沥青时,熬制地点应设在工地下风方向,与一般工作人员、料的工作人员必须穿戴劳保用品,并在熬制地点配备灭火器。
6.11 材料、机具进退场搬运安全:
6.11.1 搬运时必须派足防护员。
6.11.2 搬运长大物件时,必须双人抬、扛,遇有来车时应暂时停止行走,打直放下。
6.11.3 任何时候都不要让金属物品同时搭碰两条钢轨。
6.11.4 材料、机具的摆放必须满足2440mm的限界要求。
7.1挖排水沟,雨水及施工用水集中在排水沟排放JB/T 13541-2018 磁性旋转编码器.pdf,不得到处横流及冲刷。
7.2用编织布将施工范围附近的道床覆盖,确保基坑土方开挖和防水层的施工时不污染道床,
8.2施工尽量减少对周围环境的破坏,特别是要避免对农田水利的破坏。
8.3 做好施工地点排灌系统的疏通工作,不得破坏周边农田及其水利设施。
MZ/T 164-2020 地名信息库数据访问接口规范.pdf 附图一 施工组织管理机构框图