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预应力筋施工方案简介：

预应力筋施工方案是一种在建筑结构设计中，为了提高结构的承载能力和稳定性，预先对结构进行施加压力的施工技术。预应力筋通常使用在混凝土结构中，如桥梁、大跨度建筑、高层建筑等。

施工方案主要包含以下几个步骤：

1. 施工准备：根据设计图纸，确定预应力筋的型号、数量、长度和布置方式，同时准备好张拉设备和锚具。

2. 预应力筋铺设：预应力筋通常在浇筑混凝土前铺设，按照设计要求的形状和位置进行绑扎，确保其与混凝土的接触良好。

3. 混凝土浇筑：预应力筋铺设完成后，浇筑混凝土，混凝土在硬化过程中对预应力筋产生压力。

4. 张拉：在混凝土强度达到设计要求后，使用张拉设备对预应力筋进行张拉，使其达到预设的应力值，这个过程是施工的核心步骤。

5. 锚固：张拉完成后，将预应力筋的两端锚固在预设的锚具中，保证其在结构中的稳定。

6. 保护和养护：预应力筋的锚固后，需要进行适当的保护和养护，等待混凝土完全固化后，再进行后续的结构连接和检查。

预应力筋施工方案需要严格遵守相关规范和规程，以确保施工质量和安全。

预应力筋施工方案部分内容预览：

应分批进行检验，每批重量≤100t，且对表面质量需逐根目视检查。外观检查合格后，在每批中任选2根钢筋载取试件进行拉伸试验。若试验结果如有一项不符合《规范》要求时，则另取双倍数量的试件重做全部各项试验，如仍有一根试件不合格，则该批钢筋为不合格。

二、预应力锚具、夹具和连接器

预应力锚具是预应力工程中的核心元件，这种元件永久设置在砼中山西地标12D6.pdf，承受着长期的荷载，是预应力是否存在的关键。因此，对锚具的质量有很高的要求。

预应力张拉锚固体系，按预应力的品种进行分类，有钢丝束镦头锚固体系、钢丝束与钢绞线夹片锚固体系和精扎螺纹钢筋锚固体系；按锚固原理分，有支承锚固、楔紧锚固、握裹锚固和组合锚固等体系。

预应力筋锚具、夹具和连接器应具有可靠的锚固性能、足够的承载能力和良好的适用性，能保证充分发挥预应力筋的强度，安全地实现预应力张拉力作业，并应符合现行国家标准《预应力筋锚具、夹具和连接器》（GB/T14370）的要求。

锚具、夹具和连接器进场时，除应按出厂合格证和质量证明书核查其锚固性能类别、型号、规格及数量外，还应按下列规定进行验收：

1、外观尺寸：应从每批中抽取10%的锚具且不少于10套，检查其外观质量和尺寸。如有一套表面有裂纹或超过产品标准及设计图纸规定尺寸的允许偏差，则应另取双倍数量的锚具重做检查，如仍有一套不符合要求，则应逐套检查，合格者方可使用。

2、硬度检验：应从每批中抽取5%的锚具且不少于5套，对其中有硬度要求的零件测试做硬度试验，对多孔夹片式锚具的夹片，每套至少抽取5片。每个零件测试3点，其硬度应在设计要求范围内，如有一个零件不合格，则应逐个检查，合格者方可使用。

3、静载锚固性能试验：对大桥等重要工程，当质量证明书不齐全、不正确或质量有疑点时，经上述两项试验合格后，应从同批中批取6套锚具（夹具或连接器）组成3个预应力筋锚具组装件，进行静载锚固性试验，如有一个试件不符合要求，则应另取双倍数量的锚具（夹具或连接器）重做试验，如仍有一个试件不符号要求，则该批锚具（夹具或连接器）为不合格品。

对用于其中桥梁的锚具（夹片或连接器）进场验收，其静载锚固性能可由锚具生产厂家提供试验报告。

预应力筋锚具、夹具和连接器验收批的划分：在同种材料和同一生产工艺条件下，锚具、夹具应以不超过1000套组为一个验收批；连接器不超过500套组为一个验收批。

浇筑在砼中的管道应不允许有漏浆现象，管道应具有足够的强度，以使其在砼的重量作用下能保持原有的形状，且能按要求传递粘结应力。

预应力筋预留孔道的尺寸与位置应正确，孔道应平顺，端部的预埋钢垫板应垂直于孔道中心线。

管道应采用定位钢筋固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在砼浇筑固定安装，使其能牢固地置于模板内的设计位置，并在砼浇筑期间不产生位移。固定各种成孔管道用的定位筋的间距，对于钢管其间距d≤1m，对于波纹管其间距d≤0.5m，一般情况下管道的定位筋布置间距为50cm；对于曲线管道宜适当加密。

金属管道接头处的连接管宜采用大一个直径级别的同类管道，其长度宜为被连接管道内径的5～7倍。连接时应不使接头处产生角度变化及在砼浇筑期间发生管道的转动或移位，并应缠裹紧密防止水泥浆的渗入。

管道的接长可采用大一号同型波纹管作为接头管，接头管的长度：管径为40mm～65mm时取200mm；管径为70mm～85mm时取250 mm；管径为90mm以上时取300mm。管两端用防水胶布缠扎密实或塑料热缩管封裹，以防接封处漏浆。管道在模板内安装完毕后，应将其端部盖好，防止水或其他杂物进入。

由于有三种不同的预应力锚固体系，故其管道要求也不相同之处，分别如下：

1、钢丝束镦头张拉锚固

采用该种型式锚固时，其管道在张拉端需要扩孔。扩孔直径为锚杯外径加施工余量4mm～6mm。扩孔长度主要考虑钢丝束张拉伸长值和穿束后一端镦头时能抽出的工作长度，一般取50cm；当钢丝束长度大于30cm时，应适当增长。采用两端张拉时，另一端也应扩孔，其长度一般取10cm～20cm。

2、钢丝束、钢绞线夹片锚固张拉锚固

钢绞线端部孔道的排列，应根据锚具尺寸、锚下垫板和螺旋筋尺寸、千斤顶尺寸、砼浇筑、局部承压等因素确定。

对JM型锚具，相邻锚具的中心距不得小于张拉千斤顶半径加束半径。采用YC—60型千斤顶时，其中距≥130mm，采用YCQ—100型千斤顶时，其中距≥150mm。

对群锚体系，相邻锚具的中心距不应小于螺旋筋直径加20mm，如发生排不开的情况，两个锚下螺旋可以相切。锚具距构件边缘不小于螺旋筋半径加30mm。

3、精轧螺纹钢筋张拉锚固

在后张法施工中，当构件长度较大，精轧螺纹钢筋需用连接器接长时，预留孔道的大小不仅需保证穿筋时能使连接器顺利通过，还应考虑到孔道压浆畅通。因此，预留孔道直径至少应比连接器外径大8mm。当构件较小，可采用整根精轧螺纹钢筋而无需用连接器接长时，预留孔道的直径应比所有的精轧螺纹钢筋公称直径大10mm。

预应力材料必须保持清洁，在存放和搬运过程中应避免机械损伤和有害的锈蚀。如进场后需长时间存放时，必须安排定期的外观检查。

预应力筋和金属管道在仓库内保管时，仓库应干燥、防潮、通风良好、无腐蚀气体和介质；在室外存放时，时间不宜超过6个月，不得直接堆放在地面上，必须采取垫以枕木并用苫布覆盖等有效措施，防止雨露和各种腐蚀性气体、介质的影响。

锚具、夹具和连接器均应设专人管理。存放、搬运时均应妥善保护，避免锈蚀、沾污、遭受机械损伤或散失。临时性的防护措施不影响安装操作的效果和永久性防锈措施的实施。

五、预应力筋制作与安装

预应力筋的下料长度应通过计算确定，计算时应考虑结构的孔道长度或台座长度、锚夹具厚度、千斤顶长度、焊接接头或镦头预留量、冷拉伸长值、弹性回缩值、张拉伸长值和外露长度等因素。

钢丝束两端采用镦头锚具时，同一束中各根钢丝下料长度的相对差值，当钢丝束长度≤20m时，不宜大于1/3000；当钢丝束长度＞20m时，不宜大于1/5000，且≤5mm。长度≤6m的先张构件，当钢丝成组张拉时，同组钢丝下料长度的相对差值≤2mm。

钢丝、钢绞线、热处理钢筋、冷拉Ⅳ级钢筋、冷拔低碳钢丝及精轧螺纹钢筋的切断，宜采用切断机或砂轮锯，在施工中严禁使用电弧进行切割。

预应力筋由多束钢丝或钢绞线组成时，同束内应采用强度相等的预应力钢材。编束时，应逐根理顺，绑扎牢固，防止互相缠绕。

A、预应力筋可在浇筑砼之前或之后穿入管道，对钢绞线，可将一根钢束中的全部钢绞线编束后整体装入道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。穿束前整体装入管道中，也可逐根将钢绞线穿入管道。穿束前应检查检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置准确，孔道内应畅通，无水和其它杂物。

B、预应力筋安装后的保护

①、当预应力筋安装在管道中后，管道端部开口应密封以防止湿气进入。采用蒸汽养生时，在养生完成之前不应安装力筋。

②、在任何情况下，当在安装有预应力筋的构件附近进行电焊时，对全部预应力筋和金属件均应进行保护，防止溅上焊渣或造成其它损坏。

C、对在砼浇筑之前穿束的管道，力筋安装完成后，应进行全面检查，以查出可能被损坏的管道。在砼浇筑之前，必须将管道上一切非有意留的孔、开口或损坏之处修复，并应检查力筋能否在管道内自由滑动。

当砼强度达到设计要求的强度后，严格按照设计及施工技术规范要求进行预应力张拉。所有试验设备、预应力筋、锚具等均在施工前进行检验，合格后方投入使用。

张拉机具一般选用液压拉伸机，以高压油泵为驱动力的液压千斤顶，完成对预应力束的张拉、锚固和千斤顶的回程动作。在施工中，一般根据张拉控制预应力的大小，来选配不同吨位的千斤顶来进行张拉施工。预应力千斤顶分为拉杆式（YDL）、穿心式（又分为双作用（YDCS）、单作用（YDC）和拉杆式（YDCL））、锥锚式（YDZ）和台座式（YDT）四种。

2、液压千斤顶工作条件

1）液压千斤顶用油和预应力用电动油泵处于同一油路中，对油品、杂质要求相同：要求油液50℃运动粘度为12N/mm2～60N/mm2、杂质直径不大于137μm、且具有一定防锈能力。油液应注意清洁，需经常精细过滤，特别注意在安装油管时防止把污垢、泥砂、棉丝带入油缸，造成缸体拉毛，摩阻增加，甚至损坏油缸。通常在半年或使用500h后更换一次油液。尽量减少拆除次数。新油管第一次使用时切勿直接和千斤顶油嘴连接，庆预先清洗并经油泵输出的油液中冲洗干净后方可使用。卸下油管后，千斤顶及油泵的油嘴应加防尘螺帽，防止污泥混入。闲置不用的油管也应用防尘堵头封住接头。

2）千斤顶使用前和使用中应进行标定。标定应在下列情况下进行：

压力表如果受到了碰撞或出现了失灵的现象，油压表指针不能

当千斤顶、油压表和油管进行过更换或维修后；

张拉200次或连续张拉2个月后；

停放三个月不用后，重新使用之前；

张拉过程中，预应力筋突然发生成束破断。

《道路交通信息服务 术语 GB/T 29108-2012》3）使用千斤顶时需注意的事项

油管在使用前应检查是否有无裂纹，接头是否牢靠，接头螺纹的规格是否一致，以便防止在使用过程中发生意外事故。

新的久置后的千斤顶，由于油缸内会存有较多的空气，开始使用前活塞可能出现微小的突跳现象，可将千斤顶空载往复运行二、三次，以排除内腔的空气。

千斤顶在工作过程中，加、卸荷应力求平稳，避免冲击。

千斤顶带压工作或试验时，操作人员应站在两侧，端面方向禁止站人，危险地段应设防护装置。千斤顶带有压力时，严禁拆卸液压系统中的任何零部件。

千斤顶的外露工作表面经常擦拭，保持清洁。工作完毕后应将活塞回程到底。闲置时应加罩防尘放于室内；室外临时放置时，应做到防尘、防雨、防晒。振动过程中，应小心轻放，防止碰撞。

需定期进行维修、清洗等保养工作。在使用前中如有发现漏油、活塞表面划伤等现象时DB11∕1135-2014 供热管线有限空间高温高湿作业安全技术规程，应停止使用，并及时分析原因，必要时应进行拆检和更换零部件。

1）对预应力筋施加预应力之前，应对构件进行检验，外观和尺寸应符合质量标准要求。张拉时，构件的砼强度应符合设计要求，设计未规定时，不应低于设计强度等级值的75%。

2）预应力筋的张拉顺序应符合设计要求，当设计未规定时，可采取分批、分阶段对称张拉。