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B座土方开挖填施工方案简介：

B座土方开挖填施工方案，通常是指在建筑工程中，对B座建筑物周围的土方进行开挖和回填的施工过程。这是一种基础工程的重要环节，其主要步骤和内容可能包括以下几点：

1. 施工准备：首先，需要对施工现场进行详细的调查和规划，确定开挖的范围、深度、形状以及填方的材料和方式。同时，需要办理相关的施工许可证和安全审批手续。

2. 土方开挖：使用挖掘机、推土机等机械设备进行开挖，按照设计图纸和施工方案的要求，逐步降低土层。在开挖过程中，需要定期监测土体稳定性，防止坍塌。

3. 土方运输：将开挖出来的土方通过运输设备运到指定地点，可能需要进行分类，如根据土壤性质进行分类，以便后续填方使用。

4. 底部处理：开挖完成后，需要对底部进行清理和处理，如铺设防水层、排水设施等，确保后续填方的质量和建筑物的稳定性。

5. 填方作业：使用回填材料进行填方，通常按照设计要求分层填筑，每层压实，确保填方的密实度和稳定性。

6. 竣工验收：填方完成后，需要进行验收，检查土方开挖和填方的质量，确保达到设计要求。

在整个过程中，施工安全和环境保护也是非常重要的，需严格执行相关法规，做好安全防护和扬尘、噪声等污染的控制。

B座土方开挖填施工方案部分内容预览：

建设单位：唐山市新天地房地产开发有限公司

建筑面积及占地面积：总建筑面积136926平方米，占地面积16790平方米。

建筑高度及层数：其中：地上五层裙房Q／GDW 11695-2017标准下载，高23.9米；A座办公楼18层，高76.1米；B座办公楼10层，高43.4米；C座办公楼25层，高99.4米。

建筑耐火等级：本建筑物为一类公共建筑，建筑耐火等级地上为一级，地下为一级。

本建筑工程结构形式为钢筋混凝土框架剪力墙结构。

根据地勘报告反映，以及现场实际开挖情况， B座基底土质为杂填土与素填土，需进行换填处理。A座局部需换填。

开挖时，按照废墟分布走向，由浅入深进行，为防止超挖和扰动持力层，在水平面方向，废墟距老土层300mm处，人工进行挖土。在深度方向，机械开挖至老土层，人工再往下清挖300mm。修整基坑时，坑壁按照1：2进行放坡阶梯形布置。废墟经地基钎探处理，报勘察、设计、监理及监督站验槽合格后，开始回填处理，回填位置、断面几何尺寸、基底标高见附图1.

该加固部分所需石屑量较大，基底距槽边又太深，人工倒运工程量艰巨，需采用机械换填，因基坑道路狭窄，基坑内又不能一次卸载大量石粉，采取在基坑西北坑边选一卸料点（卸料点距基坑口300米），然后用装载机及三友车分批分量倒运至基坑中部，基坑上西北角一辆装载机往废墟坑内推石粉，坑内两辆装载机在西南角进行搅拌、运输、摊铺及碾压（现场共3辆装载机），结合现场实际情况，在基坑开挖时，在废墟坑边预留部分土方，做成运输道路，由于该坑原土为细砂，为保证车辆不下陷而正常行驶，需在细砂上铺筑500厚石屑，碾压密实做为坑边卸料点。同时为加快施工进度，保证碾压机械能够进入基坑内作业，需在基坑顶到废墟坑底部提前修筑运输坡道，但坡道没法碾压（如图2所示），然后废墟基坑开始机械换填、碾压，待石粉填至设计槽底标高，然后再修坡道，装载机、碾压机开出基坑。最后将设计槽底标高以上的坡道石粉一起用挖掘机挖出运走。

2.3材料的选用准备工作

石屑应质地坚硬，颗粒均匀，石粉含量适宜，粉渣比为1：1，无杂草、树枝、塑料等杂质。材料报验后方可进场使用。

2.4各种施工机具的准备工作

由于该地基设计承载力为300kpa，结合企业自身经验及有关资料，采用2台碾压路机（其中一台为25吨静碾，一台为25吨震动碾），在机械转弯碾压不到位处，使用蛙式打夯机进行夯实。由于回填面积较大，为保证相临各层碾压衔接密实，需使用装载机进行洒铺石屑，同时也对石屑进行初步整平碾压，保证碾压机车轮不下陷而正常行驶。为保证石屑的含水量，采用专用加水胶管及喷头，进行含水控制。

铺筑回填前，先组织有关单位共同验槽，包括轴线尺寸、水平标高、地质情况，如有无洞、穴、井等，在未做地基前处理完毕并办理隐检手续。在每个相对废墟基坑的四角，设置挖制铺筑厚度的标高桩，￠16桩钢筋插入，为检验评定工作做好准备。组织好各种劳力，精选施工经验丰富班组，保证顺利施工。

3.1.1检验石屑质量→洒水→分层铺筑石屑→夯实或碾压→评定验收。

3.1.2对进场的石屑进行质量检查，不符合要求的石屑禁止进场。

石屑在铺筑前，根据其干湿程度和气候条件，适当的洒水以保持石屑的含水量，对石屑责成取样，测定其含水率，利用台秤及烘干箱进行，根据试验数据，一般含水率控制在4.5%—5.5%，能够保证回填后石屑的最大干密度。认真取样试验，专人负责，控制好含水率。为检测洒水是否均匀，随即用锹挖铺筑层厚度，检查是否出现干堆现象。

铺筑是，总体上遵循“先低后高”的原则，坡道分层修筑完毕后，第一层由坡道底向前推至基坑最深部，由近到远，始终保持机械在石屑上行驶，禁止行驶到老土上而扰动基底。用装载机铺筑时，用铲堆土，倒退时用铲拉平，每次进和退时，运行路线要错开，禁止在同一路线上频繁行驶，以免造成局部碾压不均。利用提前作好的标高桩，每层石屑厚度不超过250MM，挂线进行控制。对于局部基坑相临高差小于碾压百度时，对碾压百度进行调整，禁止出现“薄贴少补”现象。

石屑铺筑后，利用装载机先进行初步碾压，以保证尤其坟机车车轮不下陷而正常行驶。碾压时，先震动后静碾，顺序遵循“先慢后快，先中间后两边”的原则，碾压过程中，局部过大的车辙印，工人进行修整。碾压时，根据现场施工经验，每层碾压不少于6遍，即“横4纵2”，每一遍碾压时，相临轮印重合半轮，每遍之间轮印纵横叠加。碾压后，直到该层石屑表面无轮迹才可停止。对于坑壁及坡脚处，碾压机碾压不到位处，使用蛙式打夯机进行夯实，直到该层表面无夯压痕迹为止。

对于每层碾压完成后，经自检合格后，报甲方、监理及时验收，作好各种隐检手续后，合格后方可进行下层施工。在现场，为检查该层密实度是否均匀，进行贯入度试验，使用￠期20钢筋制作成长1.25米钢钎，自由落地1.0米，检查入土深度是否均匀，如无异常较均匀即为合格。同时，报请有法宝相关检验试验资质的单位，进行压实系数、最大干密度检验，采用标准砂法，压实系数控制在0.97。标准砂试验标准为：每步每300平方米时以一点，不足300m2时取一点，在整个基坑换填完后，再进行静载试验，检验该回填是否满足设计地基承载力要求，满足要求后，才能表明该换填地基处理合格，最后一层完成后，表面应拉线找平，并且符合设计规范的标高。

3.8石粉换填完后，因回填完后的石粉坚硬、密实，后浇带、电梯井全部用挖掘机挖出，并运送至坑边，最后挖掘机挖走外运。

4.1基底土质必须达到老土层，符合设计要求。

4.2进场材料合格，渣粉比例均匀，虚铺百度符合规定，夯实密实。

4.3分层留接槎位置正确，方法合理，接槎夯力密实，平整。

表2—4

项次 项目 允许偏差（mm） 检验方法

顶面标高 表面平整度 ±15 20 用水平仪或拉线和尺量

检查 用2m靠尺和楔形塞尺量检查

4.5回填石屑时，应注意保护好现场轴线桩、标准高程柱，防止碰撞位移，并应经常复测。

4.6地基范围内不应留有孔洞。完工后如无技术措施不得在影响其稳定的区域内进行挖掘工程。

4.7施工中必须保证边坡稳定，防止边坡坍塌。

4.8夜间施工时，应合理安排施工顺序，配合足够的照明设施，防止含水率不准或铺筑超厚。

4.9每层石屑碾压成活后，应连接上部施工。否则要用棉被及彩条布苫盖。当天铺筑的石屑，当天必须碾压完成，禁止出现隔夜碾压现象。

【蚌埠市】《城市规划管理技术规定》（2007年）4.10防止大面积下沉：主要是未按质量要求施工分层铺筑过厚、碾压系数不够、洒水不足等。要严格执行操作工艺的要求。

4.11禁止出现局部下沉：边缘和转角处打夯不实，留接槎没按规定搭接和夯实。对边角处的夯打不得遗漏。

4.12控制洒水不良：应配专人及时处理干堆等问题，做到洒水良好。

4.13防止密实度不符合要求：坚持分层检查石屑地基的质量。每层的灌砂检查点的质量密度、贯入度必须符合规定，否则不能进行上一层的铺筑施工。

4.14本工艺标准应具备以下质量记录：

清水混凝土施工工艺及质量控制措施①施工现场的工程地质勘察报告。

⑤地基承载力静载试验。