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徐明高速11标施工组织设计3.20简介：

徐明高速11标施工组织设计3.20部分内容预览：

钢板桩插打利用浮吊作为起吊设备，配合DZ90型振动锤的施工方法逐片插打。 a、安装钢板桩插打导向：钢板桩插打之前，在钻孔桩外侧的钢护筒上焊接牛腿，安装第一道支撑圈梁,作为钢板桩插打时的导向架，以控制钢板桩的平面尺寸和垂直度；

b、为了确保每一片钢板桩插打准确，第一片钢板桩是插打的关键，第一片钢板桩位置选择在上游或下游中心位置，插打前在导向架上设置限位装装制，大小比钢板桩每边放大1cm，插打时，钢板桩桩背紧靠导向架，边插边将吊钩缓慢下放，这时在相互垂直的两个方向用锤球进行观测，以确保钢板桩插正、插直；c、通过检测，确定第一片钢板桩插打合格后，然后以第一根钢板桩为基准，再向两边对称插打每一根钢板桩到设计位置。整个施工过程中，要用锤球始终控制每片桩的垂直度，及时调整；

d、每一片钢板桩先利用自重下插，当自重不能下插时TB 10212-1998 铁路钢桥制造规范，才进行加压。e、钢板桩插打至设计标高后，立即与导向架进行焊接，以抵抗水流冲击；

f、插打过程中，须遵守“插桩正直，分散即纠，调整合拢”的施工要点。

采用的方法是：钢板桩合拢后，先抽水安装第一、二层内支撑，后向围堰内加水至围堰外水位，进行水下吸泥开挖，到基底高程后，人工整平，抛50cm厚不大于20cm片石，然后进行围堰内水下砼封底施工，封底砼标号为C30。封底砼强度满足要求后，抽水至第三层内支撑下50cm，安装第三层内支撑，第四层支撑如同第三层支撑施工方法进行施工。然后抽干围堰内水，进行承台施工。

水下吸泥、清淤到设计标高后，即可进行水下封底砼施工，封底砼标号为C30，封底厚度为1.5m。

a、封底砼导管的选择及布置

导管采用Φ325mm钢管，每根长约17米。导管在使用前须进行水密试验，

导管安装时，每个接头须预紧检查，下放固定时，导管下口悬空15－20cm。

导管的布置、固定利用原先的钻孔平台，每根导管的作业半径按5m考虑，则每个墩需布置5套导管。

封底砼须一次性浇注完成。砼采用拌合站集中拌制，由砼罐车运至现场并通过汽车泵泵送。

首批砼灌注时，先用一10m3的集料斗储料，待储料斗满后，拔球浇注首批砼，首批砼浇注后，导管埋深应不小于0.6－0.8m。砼浇注前，在每个导管处布置一小型门架，在门架上挂上倒链。砼浇注过程中，导管应随砼面的上升而提升，导管的提升由倒链控制。

封底砼的浇注顺序：先低处，后高处（先将低处砼灌高，避免高处灌注的砼往低处流，使导管底口脱空而进水或导管埋深过浅）。砼的浇注应先四周后中间，并确保砼的表面大致水平。

在砼的浇注过程中，由技术人员负责测量砼的浇注高度和砼扩展情况，正确指挥施工人员调整导管的埋深，并及时与实验室联系控制砼的坍落度。

砼浇注将近结束时，重点对导管与导管的中心处、护筒四周及钢板桩壁等部位进行高程的测量，确保砼面的标高达到设计要求。

由于浇注水下封底时，砼表面无法达到比较平整的要求，所以在砼浇注时，将砼顶面标高控制在设计标高下20cm左右，待砼达到强度，围堰内抽水后，再补浇20cm砼垫层。

C、待水下封底砼达到设计强度后，抽除围堰内的水，浇注砼垫层，并在围堰四周作积水坑。在钢围堰抽水过程中，设置专人观察钢围堰变形情况。

在设置模板前应按施工要求做好承台、系梁底的处理工作，破除桩头，调整桩顶钢筋，做成喇叭口状。模板采用大块定型钢模，模板接头用螺栓连接，用对拉螺栓及斜支撑固定。在施工前必须进行详细的模板设计，以保证模板有足够的强度、刚度和稳定性，能可靠地承受施工过程中可能产生的各项荷载，保证结构各部形状、尺寸的准确。模板要求平整，接缝严密，拆装容易，操作方便。模板在拼装前及拆卸后都要用脱模剂均匀涂抹。由吊车安装就位，支撑要牢固。冷却水管按图布置安放，冷却水管进水口应集中布置，以利于统一管理。钢筋的制作严格按技术规范及设计图纸的要求进行，保证钢筋搭接长度及焊缝质量满足施工规范要求，墩身的预埋钢筋位置要准确、牢固。

a. 砼的配制除要满足技术规范及设计图纸的要求、满足砼泵送对坍落度的要求外，还要考虑到大体积混凝土的温度控制，采用水化热较低的水泥，优化混凝土配合比，降低水泥水化热温升。要严格按照实验室出具的施工配合比进行配制。砼由砼输送泵或砼输送泵车运送到浇筑位置。

大体积混凝土浇筑，混凝土温度裂缝产生的主要原因是混凝土内部温升值过大和内外温差值过大，混凝土的收缩应力大于混凝土的容许抗拉应力。为防止温度裂缝产生，混凝土浇筑后采用外部降温、内部散热的方法进行养生。内部散热措施采用冷却水将混凝土内部的水化热导出；外部降温采用覆盖麻袋洒水保湿降温。为保证承台施工质量，采取如下施工方案降低水化热。

1、优化砼配合比，通过掺加粉煤灰，降低水泥用量，并掺加缓凝减水剂。

2、在砼内埋设冷却管通水冷却。施工中，严格按设计要求布置冷却水管和控制冷却水温度及其循环。冷却完成后，用干净水冲洗冷却水管后压入水泥浆填满封闭。

3、对碎石进行淋水冷却。

4、禁止使用新出炉的水泥，以免带入大量热量。

5、夜间浇筑：浇筑砼时间一般在19:00至第二天的7:00低温期间进行。

6、加强养护：混凝土施工用料避免日光曝晒，以降低初始温度，外部表面采用麻袋覆盖洒水保湿降温。

砼浇筑后要适时进行养生，气温较高时要尤其注意，以防砼开裂。砼强度达到拆模要求后再进行拆模。

系梁达到一定强度后即可拆模，同时在两侧对称用干土回填，夯实。

5.2.4主要机械设备

T90振动锤、浮吊、吊车、电焊机、发电机等。

5.3.1主要工程数量

主墩采用薄壁式桥墩，共8座；过渡墩及引桥墩柱采用圆柱式墩，共161根。

(1)测量放样：在承台、桩基顶面准确放出墩中线和边线，标出模板边线位置，并用墨线弹出。

(2)钢筋制作、安装：将加工好的钢筋骨架运至工地现场绑扎，在配置主筋时，应使其有不同的长度，以符合同一断面钢筋接头不超过50%的规定。用吊车吊装,做好钢筋网片的支撑并系好保护层垫块。钢筋焊接时要严格按照施工规范要求，保证焊缝长度和焊缝厚度。把预埋件进行准确定位，并固定在主筋上。

(3)模板制作、安装：模板采用大块定型钢模，由厂家统一定做。引桥墩身采用整体模板，一次性浇筑砼。主桥墩身采用大片钢模板，分两次浇筑。模板在使用前要先用砂纸打磨干净、清除锈迹，然后均匀地涂上一层色拉油作脱模剂。钢筋、模板经监理检查合格后即进行模板安装，模板安装前应先将模板内杂物、已浇砼面上泥土清理干净，模板在地面拼装好后，整体吊装，为保证模板的使用性能和吊装时不变形，模板必须有足够的强度、刚度和稳定性。模板接缝要严密，接缝处用双面胶封死，连接要牢固，并用缆风、斜支撑进行加固，防止跑模、漏浆，确保砼的外观质量。

(4)混凝土的浇筑：原材料质量、砼施工配合比、坍落度等必须符合设计要求。模板、钢筋检查合格后，方可进行砼的浇筑。用砼输送泵把砼直接输送到位。由于墩身较高，砼输送泵管要接入模板里面，保证砼自由下落高度不超过2米。砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。砼浇筑时要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。拆模后用薄膜覆盖洒水养生。

5.3.4主要机械设备

浮吊、汽车吊、钢筋机械、发电机等。

5.4.1主要工程数量

全桥共有盖梁80个；引桥台帽2座。

抱箍工艺流程：抱箍设计与制作→粘贴橡胶隔层→小抱箍安装→工字钢安装→盖梁模板安装。包箍在第一次使用前要用千斤顶确定其所能承受的最大荷载，以检验包箍设计的安全性。包箍制作要规则（要圆），保证包箍四周能与立柱紧密贴合，为增加包箍与砼的摩擦力和保证立柱的外观，可在包箍四周粘贴橡胶隔层，为方便包箍安装要搭设门式脚手架，包箍采用用吊车安装，根据柱顶高度依次向下扣掉底模、弦杆、大头塞和工字钢的高度即为包箍上口的位置，螺栓一定要上紧。柱顶凿毛后即可用全站仪精确放出两立柱的柱顶中心，即为盖梁的中心线，用水准仪在柱顶抄出两个控制点作为盖梁底模竖向的定位线，在放样的过程中最好一联用同一个控制点，尽量不设转点，若设转点时至少要通过两个测站对其进行校核。安装盖梁底模，底模高程通过楔木调整，底模采用大块钢模板，底模安装时要注意盖梁与立柱相交处缝隙的防漏浆处理。

(2)钢筋、侧模板安装

底模安装完成后，进行钢筋绑扎，钢筋施工应严格按施工规范和设计图纸进行，保证钢筋根数、搭接长度及焊接质量，确保盖梁、台帽的内在质量。在箍筋外侧安放好保护层垫块，钢筋施工过程中应注意有关预埋件的安装，经监理检查合格后即可进行侧模的安装。模板在拼装前及拆卸后都要进行清除其表面脏物及锈迹，再用轻机油均匀涂抹，把已浇砼面上泥土、赃物清理干净。侧模用吊车或浮吊吊装就位，随后即进行调整定位、模板加固。

(3)砼浇筑模板、钢筋待监理检查合格后，方可进行砼的浇筑。砼应分层、整体、连续浇筑，逐层振捣密实。砼浇筑过程中要随时检查模板、支撑是否松动变形，发现问题要及时采取补救措施。砼浇筑采用泵送砼，浇筑时应严格控制砼的坍落度和砼振捣质量，以确保盖梁外观质量。应注意控制好盖梁的顶面标高，并做好砼收光、养护工作，砼养生用土工布覆盖，洒水养生。

5.4.4主要施工机械

汽车吊、钢筋机械、发电机等。

5.5矮塔斜拉桥上部结构施工

5.5.1主要工程数量

主桥为75m+130m+75m矮塔双索面预应力砼斜拉桥。

主桥的结构为：预应力混凝土斜拉桥。箱梁主梁采用挂篮悬臂平衡浇筑施工，主梁0#块施工在墩旁搭设钢管桩支架立模浇筑施工，边跨现浇段施工采用搭设支架现浇。

5.5.2.1主梁0#块施工

利用承台作钢管桩支架的持力点，在横桥向放置I45，钢管桩间加横向联接，加强稳定性DGJ08-11-2018标准下载，同时在I45上铺[25槽钢及1cm厚钢板，纵向分配梁上铺底模板，使整个支架有足够刚度及稳定性。见下图。

（2）支架预压及预拱度设置：

a.支架搭设完毕，可采用砂袋分级加载试压，并测量沉降值。模拟荷载采用梁重1.15倍。

GB 12219-1989 钢筋气压焊b.根据预压结果对底板预留相应的预拱度。

a.支架搭设完毕，调整至预定的标高后，顺桥向摆放[25槽钢。

b.现浇连续梁模板应使用一次性非周转内模，其强度和就位、固定方式应满足设计和砼连续浇注要求并经监理工程师批准。并测量放出箱梁中心线。