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新建贵广铁路贵阳至贺州段站前工程某标段某隧道(实施)施工组织设计简介：

新建贵广铁路贵阳至贺州段站前工程某标段某隧道施工组织设计简介，一般会包含以下几个部分：

1. 项目概述：首先会介绍隧道的基本情况，如隧道名称、位置、长度、设计速度和隧道类型（例如单线隧道、双线隧道等）等。

2. 工程地质与水文条件：对隧道所处地区的地质、地形、地层特性和水文条件进行分析，这是施工设计的基础。

3. 施工方案：详细阐述施工方法，如掘进方式（钻爆法、盾构法等）、支护结构（喷锚支护、钢拱架等）、通风、排水等措施。

4. 进度计划：包括施工的总体进度计划，以及关键节点的施工时间安排，以确保工程按期完成。

5. 安全与质量管理：强调安全生产的重要性，包括施工安全措施、应急预案，以及质量控制标准和方法。

6. 环保与文明施工：介绍如何在施工过程中保护环境，减少对周边社区的影响，以及如何进行文明施工。

7. 资源配置：列出所需的机械设备、人力资源、物资材料等，并确保其合理配置。

8. 风险评估与应对：识别可能遇到的施工风险，如地质变化、设备故障、天气影响等，并提供应对策略。

9. 施工组织与管理：包括施工组织架构、管理流程、项目团队分工等。

以上是新建贵广铁路贵阳至贺州段站前工程某标段某隧道施工组织设计简介的基本框架，具体内容会根据项目的实际情况进行详细编写。

新建贵广铁路贵阳至贺州段站前工程某标段某隧道(实施)施工组织设计部分内容预览：

进洞段开挖应保持短进尺，用风镐配合挖掘机开挖，喷砼分两次进行，即开挖后初喷，架立钢架（钢架在拱脚处打锁脚锚杆防止拱顶下沉），安装系统锚杆、挂网后复喷，及时封闭。

5.2.1.4 洞门施工

洞门基础开挖采用人工手持风镐配合挖掘机开挖，遇岩层采用弱爆破法开挖，人工清碴；洞门端墙及翼墙混凝土灌筑采用万能杆件支架和特制模板，洞外自动计量拌合混凝土，混凝土罐车运输混凝土，泵送混凝土入模新12J02屋面.pdf，插入式振动器捣固，按要求做好圬工的养护工作。洞门端墙及翼墙完成后，人工施做洞口永久防排水系统。

5.2.2.1开挖方法

一般地段洞身开挖、出碴及初期支护施工工序流程：超前地质预测预报→测量放线→超前支护→洞身开挖→初喷→出碴运输→洞身初期支护→仰拱、衬砌施工→无碴轨道基础施工。

本隧道开挖全部采用新奥法原理组织施工，隧道开挖采用光面爆破。针对不同的围岩、不同的地段，开挖按下述施工方法进行：隧道Ⅴ级围岩段采用大拱脚台阶法；隧道内Ⅳ级围岩地段采用台阶法，Ⅲ级围岩地段采用台阶法。

据地质条件，开挖断面、开挖进尺，爆破器材等编制光面爆破设计方案。

①根据围岩特点合理选择周边眼间距及周边眼的最小抵抗线，辅助炮眼交错均匀布置，周边炮眼与辅助炮眼眼底在同一垂直面上，掏槽眼加深20cm。

②严格控制周边眼装药量，间隔装药，使药量沿炮眼全长均匀分布。

所有装药炮眼用炮泥堵塞，周边眼堵塞长度不小于25cm。

⑸爆破效果监测及爆破设计优化

检查项目主要有：断面周边超欠挖检查；开挖轮廓圆顺度，开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保存率，硬岩≥80％，中硬岩≥60％并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于10cm。

每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。

根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。

根据爆破后石碴的块度大小修正装药参数。

根据开挖面凹凸情况修正钻眼深度，使爆破眼眼底基本落在同一断面上。

不同地质条件下，采用不同开挖方法，支护参数不同，主要支护的施工方法相同。

初期支护施工工序流程为：开挖后初喷砼→系统支护（锚杆、钢筋网、型钢钢架或格栅钢架）施工→复喷砼至设计厚度→辅助支护措施(超前大管棚、超前小导管、超前锚杆等)。

5.2.3.1大管棚施工

隧道进出口段采用大管棚超前支护，大管棚采用地质钻机成孔，注浆泵注浆，外插角为1°～3°。

施工准备：开挖至管棚施作空间位置时，预留钻机作业平台，安设导向架及导向管，施作导向墙（套拱），搭设作业平台架并固定牢固。

成孔：采用水平地质钻机，从导向管内钻孔。

安设：由机械顶进，钢管节段间用丝扣连接；顶进前先进行管节加工采用不同长度规格，相邻间交替错接安装。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它材料堵塞严密，以防浆液冒出，堵塞时设置进浆孔和排气孔。

注浆：注浆压力为0.5～2.0Mpa，当排气孔流出浆液后，关闭排气孔，继续注浆，达到设计注浆量或注浆压力时停止注浆。

5.2.3.2 超前锚管支护施工

采用风钻钻孔，用锤击或钻机将锚杆顶入，注浆泵注浆。

超前锚管的纵向搭接长度不小于1米，外插角满足规范要求，与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm，孔眼长大于小导管长，锚杆顶入长度不小于杆体长的90％。

5.2.3.3超前小导管支护施工

采用风钻钻孔，用锤击或钻机将小导管顶入，注浆泵注浆。

小导管的纵向搭接长度不小于设计，外插角满足规范要求，与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm.

5.2.3.4喷射混凝土

⑵喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。

⑶用高压风水冲洗受喷面，设置控制喷砼厚度的标志。喷射作业分段、分片、分层，由下而上进行，有较大凹洼处，先喷射填平。

⑷喷嘴垂直于岩面，距受喷面0.8～1.2m，呈螺旋移动，风压0.5～0.7MPa。液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。

⑸喷射混凝土时按照施工工艺段、分片，由下而上依次进行。一次喷射混凝土的最大厚度，拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

⑹喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产。混凝土搅拌车运输混凝土，卸入湿喷机，机械手配合湿喷机喷混凝土。

5.2.3.5砂浆锚杆

5.2.3.6中空组合注浆锚杆

5.2.3.7钢筋网铺设

钢筋须经试验合格，使用前必须除锈，在洞外分片制作，制作尺寸按施工方法及循环进尺确定，安装时搭接长度不小于一个网格。

人工铺设贴近岩面，与锚杆和钢架绑扎连接（或点焊焊接）牢固。钢筋网和钢架绑扎时，应绑在靠近岩面一侧，确保整体结构受力平衡。

喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和控制风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。

5.2.3.8钢拱架施工

⑴制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，钢格栅将主筋采用钢筋弯曲机进行预弯、各种构造筋用钢筋弯曲机弯曲，在定型模上焊接而成；型钢拱架采用冷弯机冷弯，在定型模上焊接连接板。制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。

⑵安装：钢架按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下15～20cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用连接钢筋纵向连接牢固，以便形成整体受力结构。

5.2.4 出碴与运输

各工作口出碴均采用无轨运输，采用装载机装碴，自卸汽车运输，仰拱填充工作面设仰拱栈桥通过，自卸汽车运输至弃碴场。

5.2.5 结构防排水施工

隧道采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”综合治理的原则；在地下水与地表水联系密切且对水环境有严格要求的地段，采取“以堵为主，限量排放”的原则，隧道衬砌结构防水等级应满足现行国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）的一级标准、衬砌表面无湿渍。

防排水体系为：环向φ50单壁透水软管（纵向间距6m/环，水量大时适当加密）＋无纺布＋防水板（无纺布与防水板必须是分离式）。隧道衬砌纵向施工缝采用外贴式橡胶止水带+遇水膨胀止水胶进行防水处理；纵向施工缝（含仰拱）采用中埋式橡胶止水带+遇水膨胀止水胶进行防水处理；变形缝采用中埋式橡胶止水带+外贴式橡胶止水带+聚苯乙烯硬质泡沫板+双组份聚硫密封膏嵌缝材料进行防水处理。纵向设Φ80打孔波纹管，采取分区排水，环向盲管与纵向盲管均直接与隧道侧沟连通。隧道内设双侧水沟及中心排水沟，中心水沟与侧沟间设Φ100PVC横向排水管引至中心水沟排出。

5.2.5.1盲管施工

隧道初期支护与防水板间设Φ50打孔波纹管，间距6米，在墙脚处与隧道侧沟连通。在水量较大地段适当加密。

⑵纵向排水盲管施作方法

纵向排水盲管采用Φ80打孔波纹管，纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、右墙脚外，按规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安装在盲管的两侧。

用无纺布包裹盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。

5.2.5.2防水层施工

基面处理：铺设防水层前对初期支护大致找平，边墙及拱部补喷找平、底部砂浆找平。对外露的锚杆等切除、磨平，水泥砂浆封堵找平等。

出水点处理：在铺设防水板前，初期支护喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，应保持基面的干燥。

防水板采用无钉铺设方法，一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，铺设前先行试铺，再加以调整。防水板采用无钉孔铺设，即先将防水板固定到预定位置，然后手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布专用热熔衬垫上。

防水板接缝采用热合机自动焊缝形成或专用胶粘结，即将两层防水板的边缘搭接不小于15cm，焊缝为2条，焊缝宽度不小于1.5cm；当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时（十字形接缝），事先对纵向接缝外的多余搭接部分齐根处削去，将台阶修理成斜面并整平。

⑷防水板质量检查和处理

防水板铺设均匀连续，焊缝宽度和搭接宽度必须满足设计要求，接缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊（粘）、焊穿或夹层等现象。

防水板搭接用热合机进行焊接，接缝为双面缝，中间留出空隙以便充气检查。检查数量采取随机抽样的原则，为保证质量，每天每台热合机焊接应制取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期，供试验检查之用。

③要保持防水层接头处的洁净、干燥，同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。

④二衬混凝土浇筑前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水板产生的损伤，发现层面有破损及时修补。

⑸铺设防水板的施工技术措施

防水板铺设前，先割除混凝土衬砌表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物，凸凹不平处需先喷平，使混凝土表面平顺；局部漏水处需先进行处理。

防水板，特别是在凸凹较大的基面上，要预留足够的松散系数，使其留有余地TCECS 336-2019 住宅生活排水系统立管排水能力(定流量法)测试标准.pdf，并在断面变化处增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。同时做好防水板与泄水孔的密闭性连接。

铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。

衬砌混凝土灌筑前检查防水板质量，灌筑衬砌混凝土时，不损坏防水板。

防水板和无纺布是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用。

5.2.5.3止水带施工

变形缝采用的中埋式橡胶止水带（中间带孔），止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合；施工缝采用的中埋式橡胶止水带无带孔要求DB41／T 2308-2022 互联网网站视听节目监管平台基本功能要求.pdf，止水带埋设位置应准确。