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新建贵阳至广州铁路站前工程某标段施工组织设计简介：

在新建贵阳至广州铁路站前工程中，某标段的施工组织设计通常会包括以下几个关键部分：

1. 工程概述：首先，会详细介绍该标段的工程位置、规模、主要工程内容，比如桥梁、隧道、轨道铺设、站房建设等。

2. 施工目标：明确施工的总体目标，包括工期、质量、安全等方面的要求。如计划的施工完成时间，达到的工程质量标准，以及安全生产目标等。

3. 施工组织设计原则：描述施工组织设计的基本原则，如工期最优、质量第一、安全可靠、环保节能等。

4. 施工方案：详细阐述各个施工阶段的实施方案，包括施工流程、施工技术、施工机械的选择和使用等。

5. 施工进度计划：制定详细的施工进度表，包括各个阶段的开始和结束时间，以及关键节点的控制。

6. 资源配置：包括人力资源、材料设备、资金等方面的详细规划和安排。

7. 安全管理：制定严格的安全管理措施，包括应急预案、安全培训、现场监控等，确保施工过程中的安全。

8. 环保和文明施工：强调环保施工措施，如减少噪音、尘土污染，以及文明施工，保护周边环境和居民生活。

9. 合作与沟通：说明与甲方、设计方、监理方以及其他参建方的协调机制，确保工程的顺利进行。

以上是一个大致的框架，具体的施工组织设计会根据项目的实际情况和工程特点进行详细编写。

新建贵阳至广州铁路站前工程某标段施工组织设计部分内容预览：

采用中空直眼或斜眼掏槽。直眼掏槽操作较简单，钻孔方向易掌握，被广泛采用，洞身开挖采用直眼掏槽。

其它眼：均采用连续装药结构。

所有装药炮眼用炮泥堵塞《电气绝缘材料和系统 瞬时上升和重复电压冲击条件下的局部放电(PD)电气测量 GB/T23642-2017》，周边眼堵塞长度不小于25cm。

⑸爆破效果监测及爆破设计优化

爆破效果检查项目主要有：断面周边超欠挖检查；开挖轮廓圆顺度，开挖面平整检查；爆破进尺是否达到爆破设计要求；爆出石碴块是否适合装碴要求；炮眼痕迹保存率，硬岩≥80％，中硬岩≥60％，并在开挖轮廓面上均匀分布；两次爆破衔接台阶不大于10cm。

爆破设计优化：每次爆破后检查爆破效果，分析原因及时修正爆破参数，提高爆破效果，改善技术经济指标。

根据岩层节理裂隙发育、岩性软硬情况，修正眼距，用药量，特别是周边眼。根据爆破后石碴的块度大小修正装药参数。

3.1.2.2.4施工工艺要点及技术措施

施工准备：施工前先核对和理解设计文件，对隧道围岩地质情况进行调查，编制作业指导书。

地质调查：采用超前探水仪及超前地质预报系统对隧道围岩类别和岩溶、岩溶地下水、围岩整体性、断层破碎带等特殊地质进行调查分析，确定特殊地质情况的位置及规模。

开挖方法确定：根据设计文件和地质调查结果，确定合适的开挖方法。Ⅴ级围岩采用CRD法开挖，Ⅲ、Ⅳ级围岩采用台阶法开挖，岩溶涌水、断层破碎带先进行超前预注浆后采用台阶法开挖。

选择施工机械：根据断面尺寸及施工方法确定有利于快速施工的机械和运输方法。

测量放样：根据以设置隧道测量控制网设置洞内施工测量控制网，采用全站仪放样设计中线、炮孔位置、断面尺寸、开挖标高、预留洞室位置等。

为了保证炮孔布置的均匀性，采用红油漆将炮孔标注在开挖断面上。

软弱破碎围岩段坚持“弱爆破、快支护、勤量测、早衬砌”的四个原则。

采用台阶法开挖的地段上下断面距离控制在5～10米，尽早施工仰拱及衬砌，及时将支护封闭成环。

根据围岩变化及时调整爆破参数。严格控制炮孔的钻进方向及钻进深度。

3.1.2.3洞身支护

3.1.2.3.1大管棚施工

隧道进出口段采用大管棚超前支护，大管棚采用地质钻机成孔，注浆泵注浆，外插角为1°～3°。

施工准备：开挖至管棚施作空间位置时，预留钻机作业平台，安设导向架及导向管，施作导向墙（套拱），搭设作业平台架并固定牢固。

成孔：采用水平地质钻机，从导向管内钻孔。

安设：由机械顶进，钢管节段间用丝扣连接；顶进前先进行管节加工采用不同长度规格，相邻间交替错接安装。管棚顶到位后，钢管与导向管间隙用速凝水泥或其它

材料堵塞严密，以防浆液冒出，堵塞时设置进浆孔和排气孔。

3.1.2.3.2超前锚杆支护施工

采用风钻钻孔，用锤击或钻机将锚杆顶入，注浆泵注浆。

超前锚杆的纵向搭接长度不小于设计，外插角满足规范要求，与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm，孔眼长大于小导管长，锚杆顶入长度不小于杆体长的90％。

3.1.2.3.3超前小导管支护施工

采用风钻钻孔，用锤击或钻机将小导管顶入，注浆泵注浆。

小导管的纵向搭接长度不小于设计，外插角满足规范要求，与线路中线方向大致平行。孔位钻设偏差不超过10cm，孔眼长大于小导管长，钢管顶入长度不小于管长的90％，用高压风将管内砂石吹出。

3.1.2.3.4喷射混凝土

⑴喷射前处理危石，检查开挖断面净空尺寸，当受喷面有涌水、淋水、集中出水点时，先进行引排水处理。

⑵用高压风水冲洗受喷面，设置控制喷砼厚度的标志。喷射作业分段、分片、分层，由下而上进行，有较大凹洼处，先喷射填平。

⑶喷嘴垂直于岩面，距受喷面0.8～1.2m，呈螺旋移动，风压0.5～0.7MPa。液态速凝剂由自动计量在喷嘴处掺入。

⑷喷射混凝土时按照施工工艺段、分片，由下而上依次进行。一次喷射混凝土的最大厚度，拱部不得超过10cm，边墙不得超过15cm。分层喷射混凝土时，后一层喷射应在前一层混凝土终凝后进行。

⑸喷混凝土料由洞外自动计量拌和站生产。混凝土搅拌车运输混凝土，卸入湿喷机，机械手配合湿喷机喷混凝土。

3.1.2.3.5砂浆锚杆

3.1.2.3.6中空组合注浆锚杆

3.1.2.3.7钢筋网铺设

钢筋须经试验合格，使用前必须除锈，在洞外分片制作，制作尺寸按施工方法及循环进尺确定，安装时搭接长度不小于一个网格。

人工铺设贴近岩面，与锚杆和钢架绑扎连接（或点焊焊接）牢固。钢筋网和钢架绑扎时，应绑在靠近岩面一侧，确保整体结构受力平衡。

喷混凝土时，减小喷头至受喷面距离和控制风压，以减少钢筋网振动，降低回弹。

3.1.2.3.8钢拱架施工

⑴制作：钢架按设计尺寸在洞外下料分节焊接制作，钢格栅将主筋采用钢筋弯曲机进行预弯、各种构造筋用钢筋弯曲机弯曲，在定型模上焊接而成；型钢拱架采用冷弯机冷弯，在定型模上焊接连接板。制作时严格按设计图纸进行，保证每节的弧度与尺寸均符合设计要求，每节两端均焊连接板，节点间通过连接板用螺栓连接牢靠，加工后必须进行试拼检查，严禁不合格品进场。

⑵安装：钢架按设计要求安装，安装尺寸允许偏差：横向和高程为±5cm，垂直度±2°。钢架的下端设在稳固的地层上，拱脚高度低于上部开挖底线以下15～20cm。拱脚开挖超深时，加设钢板或混凝土垫块。安装后利用锁脚锚杆定位。超挖较大时,拱背喷填同级混凝土,以使支护与围岩密贴,控制其变形的进一步发展。两排钢架间用连接钢筋纵向连接牢固，以便形成整体受力结构。

3.1.2.4出碴与运输

隧道出口及横洞出碴均采用无轨运输，采用装载机装碴，自卸汽车运输，仰拱填充工作面设仰拱栈桥通过，自卸汽车运输至弃碴场。

3.1.2.5结构防排水施工

隧道采取“以排为主，防、排、截、堵相结合”综合治理的原则；在地下水与地表水联系密切且对水环境有严格要求的地段，采取“以堵为主，限量排放”的原则，隧道衬砌结构防水等级应满足现行国家标准《地下工程防水技术规范》（GB50108）的一级标准、衬砌表面无湿渍。

防排水体系为：环向φ50单壁透水软管（纵向间距10m/环，水量大时适当加密）＋无纺布＋防水板（无纺布与防水板必须是分离式）。二次衬砌环向施工缝拱墙设背贴式橡胶止水带＋中埋式橡胶止水带，仰拱设中埋式橡胶止水带；纵向施工缝设钢边橡胶止水带和橡胶止水条。变形缝拱墙部位设中埋式橡胶止水带和背贴式橡胶止水带、沥青木丝板填缝及聚硫密封胶(内侧设置排水暗槽引排渗入水)。纵向设打孔波纹管，环向盲管与纵向盲管均直接与隧道侧沟连通，纵向盲管中部设置泄水孔连通隧道侧沟。隧道内设双侧水沟及中心排水沟，中心水沟与纵向盲沟间设的PVC横向排水管将纵向盲沟水引至中心水沟排出。

3.1.2.5.1盲管施工

⑴环向排水盲管施作方法

隧道初期支护与防水板间设打孔波纹管，在墙脚处与隧道侧沟连通。在水量较大地段适当加密。

⑵纵向排水盲管施作方法

纵向排水盲管沿纵向布设于隧道左、右墙脚外，纵向排水盲管采用打孔波纹管，中间设PVC管与隧道中心沟相连。

按规定划线，以使盲管位置准确合理，盲管安设的坡度与线路坡度一致。

将膨胀锚栓打入定位孔或用锚固剂将钢筋头预埋在定位孔中，固定钉安装在盲管的两侧。

用无纺布包裹盲管，用扎丝捆好；用卡子卡住盲管，然后固定在膨胀螺栓上。

3.1.2.5.2防水层施工

基面处理：铺设防水层前对初期支护大致找平，边墙及拱部补喷找平、底部砂浆找平。对外露的锚杆等切除、磨平，水泥砂浆封堵找平等。

出水点处理：在铺设防水板前，初期支护喷层表面漏水及时处理，采用注浆堵水或埋设排水管直接排水到边沟，应保持基面的干燥。

防水板采用无钉铺设方法，一次铺设长度根据混凝土循环灌筑长度确定，铺设前先行试铺，再加以调整。防水板采用无钉孔铺设，即先将防水板固定到预定位置，然后手动电热熔接器加热，使防水板焊接在固定无纺布专用热熔衬垫上。

防水板接缝采用热合机自动焊缝形成或专用胶粘结，即将两层防水板的边缘搭接不小于15cm，焊缝为2条，焊缝宽度不小于1.5cm；当纵向接缝与环向接缝成十字交叉时（十字形接缝），事先对纵向接缝外的多余搭接部分齐根处削去，将台阶修理成斜面并整平。

⑷防水板质量检查和处理

防水板铺设均匀连续，焊缝宽度和搭接宽度必须满足设计要求，接缝应平顺、无褶皱、均匀连续，无假焊、漏焊（粘）、焊穿或夹层等现象。

防水板搭接用热合机进行焊接，接缝为双面缝，中间留出空隙以便充气检查。检查数量采取随机抽样的原则，为保证质量，每天每台热合机焊接应制取一个试样，注明取样位置、焊接操作者及日期，供试验检查之用。

③要保持防水层接头处的洁净、干燥，同时在下一阶段施工前不得将其弄破损。

④二衬混凝土浇筑前加强对防水层的保护，注意钢筋的运输及绑扎过程中可能对防水板产生的损伤，发现层面有破损及时修补。

关于项目成本的编制和控制.pdf⑸铺设防水板的施工技术措施

防水板铺设前，先割除混凝土衬砌表面外露的锚杆头，钢筋尖头等硬物，凸凹不平处需先喷平，使混凝土表面平顺；局部漏水处需先进行处理。

防水板，特别是在凸凹较大的基面上，要预留足够的松散系数，使其留有余地，并在断面变化处增加悬挂点，保证缓冲面与混凝土表面密贴。同时做好防水板与泄水孔的密闭性连接。

铺设防水板地段距开挖工作面不小于爆破安全距离。

衬砌混凝土灌筑前检查防水板质量，灌筑衬砌混凝土时，不损坏防水板。

防水板和无纺布是易燃物品，一旦引燃，将造成火灾，因此工作区内禁止烟火，并设消防设施和高压水管备用。

3.1.2.5.3止水带施工

止水带埋设位置应准确，其中间空心圆环应与变形缝重合。止水带固定在挡头模板上，先安装一端，浇筑混凝土时另一端用箱型模板保护，固定时只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏止水带本体部分；固定止水带时，防止止水带偏移，以免单侧缩短，影响止水效果。止水带定位时，为使其在界面部位保持平展DB43／T 1226-2016 电子汽车衡使用场地防雷技术规范.pdf，不得使橡胶止水带翻滚、扭结，如发现有扭结不展现象应及时进行调正。