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人行天桥现浇箱梁施工方案简介：

人行天桥现浇箱梁施工方案是一种常见的桥梁建设方法，主要用于建设跨越道路、河流、铁路等的行人专用桥梁。以下是一个简要的施工流程：

1. 设计阶段：首先，根据桥梁的设计要求和现场条件，进行结构设计，确定箱梁的尺寸、形状、荷载承受能力等参数，并完成施工图设计。

2. 场地准备：清理施工场地，设置施工区域，铺设工作面，确保施工安全和顺利。

3. 模板制作与安装：制作箱梁的模板，通常是采用钢模板或混凝土模板，根据设计要求精确组装，确保模板的精度和稳定性。

4. 钢筋绑扎：在模板内安装钢筋骨架，按照设计图纸的钢筋布置要求进行绑扎，保证桥梁的承载力。

5. 混凝土浇筑：混凝土的配比要严格按照设计要求，通过泵车或塔吊将混凝土倒入模板内，然后进行振捣，使其密实。

6. 养护：浇筑完成后，对混凝土进行养护，保持湿润，防止早期开裂。养护期一般为28天，期间要定期检查混凝土的硬化情况。

7. 拆模与清理：混凝土强度达到设计要求后，拆除模板，清理表面杂物，进行外观检查和质量验收。

8. 桥梁附属设施安装：包括栏杆、人行道、照明设施等，确保桥梁的使用功能。

9. 验收与开通：完成所有施工环节后，进行质量验收，通过后即可正式投入使用。

这个过程需要严格遵循国家和行业的相关施工规范，确保桥梁的安全和耐久性。

人行天桥现浇箱梁施工方案部分内容预览：

3.2.6.10碗扣脚手架的维护与管理：

a.碗扣脚手使用完毕后要及时回收构件、零件，并分类堆放，堆放地点要求场地平坦，排水良好，下设支垫。宜堆放在室内，露天堆放应加以覆盖。

b.碗扣要定期防腐，外壁宜每半年涂刷防锈漆一度，内壁宜每2~4年涂刷防锈漆，每次涂刷两道。

桥梁高强度螺栓连接安装技术指南DB42∕T 1745-2021.pdfc.扣件及螺栓应在每次使用后用煤油洗涤并涂机油防锈。

d.长碗扣搬运时应有防弯曲措施。

e.建立健全管理制度，加强管理，按谁维护，谁管理的原则，减少丢失和损耗。

f.脚手架搭设人员必须是经过按现行国家标准《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5036）考核合格的专业架子工。上岗人员应定期体检，合格者方可持证上岗。

g.搭设脚手架人员必须戴安全帽、系安全带、穿防滑鞋。

3.2.7模板的加工与安装

3.2.7.1模板的选取

为使梁底部光滑美观，节省工程造价，端模、侧膜、内模和底模均18mm厚的木模板。模板的制作满足施工图纸要求的建筑物结构外形，其制作允许偏差不超过《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041—2000）的规定。模板接缝采用桐油泥子打磨光洁平整。

3.2.7.2模板加工制作要求

（1）具有足够的刚度、强度，能可靠的承受施工中的各项荷载，在施工中不变形，保证结构的设计形状、尺寸和模板各部件之间相互位置的准确性。

（2）模板表面平整，接缝严密，端模张拉面垂直于钢绞线。

（3）模板组装后线形优美，符合设计尺寸。

3.2.7.3模板安装

模板安装前用清水把表面清洗干净,模板表面有破损或强度不足的禁止使用，所有外露面均采用砼垫块以保证钢筋有足够的保护层。

底板纵坡按设计图纸规定的纵坡，横、纵向宽度要大于梁底宽度，梁底两侧模板要各超出梁底边线不小于5cm，以利于在底模上支立侧模。模板之间连接部位采用海绵胶条以防漏浆，模板之间的错台不超过1mm。模板拼接缝要纵横成线，避免出现错缝现象。

底模板铺设完毕后，进行平面放样，全面测量底板纵横向标高，纵横向间隔5m检测一点，根据测量结果将底模板调整到设计标高。底板标高调整完毕后，再次检测标高，若标高不符合要求进行二次调整。 

（2）侧模板和翼缘板模板

根据测量放样定出箱梁底板边缘线，在底模板上弹上墨线，然后安装侧模板。侧模板与底模板接缝处粘贴海绵胶条防止漏浆。在侧模板外侧背设纵横方木背肋，用碗扣及扣件与支架连接，用以支撑固定侧模板。

翼缘板底模板安装与箱梁底板模板安装相同，外侧挡板安装与侧模板安装相同。挡板模板安装完毕后，全面检测标高和线型，确保翼缘板线型美观。

由于箱梁混凝土分两次浇筑，箱室模板一次安装就位。内模先用方木做横撑，同时用定位筋进行定位固定，并拉通线校正模板的位置和整体线型。再用方木搭设排架，在排架上铺设2cm厚木板。在浇筑砼过程中派专人检查内模的位置变化情况。顶模在1/4跨的位置设置宽度为80CM，长度为1米的人孔。

所有模板安装好后都要检查轴线、高程、尺寸。进行加固后，所有地楔、拉杆、支撑均要牢固，保证模板在灌注砼过程中受力后不变形、不移位。

模板拆除应遵循下列条件

a.不承重端模的拆除，在砼强度达到2.5MPa并能保证其表面及棱角不因拆模而损伤时，方可拆除。

b.承重模板在砼强度达到设计强度75%以上时，方可拆除。底模经计算和试验复核，砼结构物实际强度已能承受自重及其它荷载时（砼强度达到设计强度的90%），经监理工程师检查后，方可拆模。拆模时，先拆除每跨的1/8、3/8、5/8/7/8跨的支架和模板，再拆除每跨的1/4、2/4、3/4跨的支架和模板。

3.2.8钢筋加工安装

3.2.8.1工艺流程见下:

现浇箱梁钢筋加工安装工艺流程图

3.2.8.2钢筋加工及安装

钢筋加工时，按照设计要求尺寸进行下料、成型，钢筋安装时控制好间距、位置及数量。要求绑扎的要绑扎牢固，要求焊接的钢筋，可事先焊接的应提前成批次焊接，以提高工效。焊缝长度、饱满度等方面应满足规范要求。

钢筋加工及安装应注意以下事项：

（1）钢筋在场内按不同钢种、等级、规格、牌号及生产厂家分别挂牌堆放。钢筋存放采用下垫上盖的方式避免钢筋受潮生锈。

（2）钢筋在加工场内集中制作，运至现场安装。

（3）钢筋保护层采用塑料垫块，砼保护层的厚度要符合设计要求。

（4）在钢筋安装过程中，及时对设计的预留孔道及预埋件进行设置，设置位置要正确、固定牢固。

（5）钢筋骨架焊接采用分层跳焊法，即从骨架中心向两端对称、错开焊接，先焊骨架下部，后焊骨架上部。钢筋焊接要调整好电焊机的电流量，防止电流量过大或操作不当造成咬筋现象。钢筋焊接优先采用双面焊，当双面焊不具备施工条件时，采用单面焊接。钢筋焊接完毕后，将焊渣全部敲除掉。钢筋焊接完成后自检合格后，报请监理工程师检验合格后，方可进行下道工序施工。

（6）钢筋安装位置与预应力管道或锚件位置发生冲突时，应适当调整钢筋位置，确保预应力构件位置符合设计要求。焊接钢筋时应避免钢绞线和塑料波纹管道被电焊烧伤，防止造成张拉断裂和管道被混凝土堵塞而无法进行压浆。

钢筋加工安装完毕，经自检合格报请监理工程师抽检合格后，方可进行下道工序施工。

3.2.9预应力钢绞线

3.2.9.1 波纹管安装

1）、波纹管在安装前应进行灌水试验，检查有无渗漏现象，合格后方可使用。

2）、波纹管安装严格按照设计曲线布设，并计算出每隔50cm处的坐标，用“井”字形定位筋架立，波纹管穿设后，在定位筋处固定牢靠，避免在砼浇筑时发生移位；坐标偏差不超过5mm，以免张拉钢绞线与波纹管产生的摩阻力远远大于规范规定。

3）、严禁在波纹管周围进行电焊作业，防止损坏波纹管，为了保证波纹管不漏浆，波纹管接头处两端插入接头管中30cm以上，接头管为比其大1号的同型波纹管，并且用胶带缠裹、密封，确保灰浆不通过接头管渗入管道中。预应力管道锚具处空隙大时用海绵泡沫填塞，防止漏浆。

4）、排气孔位置须定在波纹管最高点上，用塑料管或碗扣，排气孔和波纹管连接处用胶带密封，并在浇注混凝土时注意保护，以免堵塞。

3.2.9.2预应力钢绞线的施工

1）、钢绞线的下料加工

a.经检验合格后的钢绞线方能下料加工，下料长度按照设计图弯道曲线要素计算确定，并考虑锚夹具、千斤顶及预留工作长度。

b.预应力钢绞线采用钢筋切断机或砂轮切割机截断，不得使用电弧或气割，钢绞线切割时，先将钢绞线拉到需要的长度，切口两端50mm处用铅丝绑扎，以免切割后钢丝松散，然后用砂轮切割机进行切割。

c.制好的钢绞线束按长度和孔位编号，避免搬运和穿束时出错。编束时先以18#铁丝以∞将钢绞线绑扎成一排，铁丝间距50cm一道，然后将钢绞线卷成一束，用8#铁丝每200cm绑扎一道。搬运时禁止与场地内的电焊机接触，防止钢绞线被打火。

钢绞线穿束前，先把管道内的水分和杂物清除干净。为减少孔道阻力和防止拉裂波纹管，穿束前在钢绞线上涂抹一层润滑剂。润滑剂用易溶于水，含碱量小，易在常温下用被水冲洗掉的物质制成。

穿束时应注意以下几点：

a.由于波纹管较长，为了防止混凝土浇注完毕后堵管，不易穿束，钢绞线的穿束在浇注混凝土前完成。

b.穿束时，必须在钢绞线上涂抹润滑剂，

c.穿束时，波纹管的定位钢筋必须固定牢固，不得偏移。

d.穿束时，一端牵引的机械速度不宜过快，一般保持在5m/min左右。

3.2.9.3预应力张拉

桥梁砼经试验强度达到设计强度的90%，外观尺寸符合图纸和规范质量标准后进行预应力筋的张拉。N1、N2、N3为双向张拉。张拉顺序为N1——N2——N3，内外两侧对称张拉。

3.2.9.4张拉机具

采用YDC2000型千斤顶，配合60Mpa油泵。张拉机具应与锚具配套使用，均由专业人员校验。预应力锚夹具及配套设备按设计要求选用，并通过试验鉴定其合格性。张拉用的油泵性能必须良好，供油足，压力稳定，无渗漏现象，张拉缸、回程缸运行平稳。

张拉机械经鉴定后方可使用，油顶与压力表配套校验，确定张拉力与油表读数间的关系曲线，检验用的试验机或测力计的精度等级不低于+2%。使用超过200次及使用中有不正常现象的应重新校验。张拉机具长期不使用时，应在使用前全面检验。

工具夹片在安装前，在锥面上均匀涂一层石蜡，保证卸锚灵活。各孔之间的夹片，要均匀打紧，勿使松紧不一，外露端头且在同一平面内。

3.2.9.5张拉过程

1）、张拉按要求采用应力控制方法张拉，并以伸长值进行校核。量测伸长值时应考虑锚具及构件的压缩影响。控制张拉应力σk=0.7fpk=1302Mpa。由于预应力钢绞线伸长量大于千斤顶张拉缸工作长度，现场张拉时根据实际情况分界段张拉，初步考虑在50%σk为一张拉阶段。在次记录一压力表读数和伸长量△2。如果张拉应力达到控制张拉应力时，伸长量仍不能满足要求，应停止张拉，查找分析原因。

2）、张拉前应清理好锚具与梁体接触面，使其表面垂直于钢绞线。

3）、按设计规定的编号及张拉顺序进行。张拉程序为：0→初应力( 0.1σk)→0.2σk→0.4σk→0.8σk→σcon(持荷2min)锚固。

4）、千斤顶工作程序：安装工作锚→穿钢绞线至工作锚→千斤顶对中就位→张拉施加预应力→锚固→拆除千斤顶。

注意：千斤顶升降压、划线、测伸长等工作基本一致。

5）、初应力值:张拉油泵启动，张拉缸供油，回程缸回油，监护千斤顶的工作人员，与油泵司机密切配合，确保锚具对中良好。初应力值为：0.1σk，张拉到初应力时测量油缸的伸长量为Δ1。

a.预应力筋平均张拉力的计算

式中：PP——预应力筋平均张拉力（N）

甲限品牌材料品牌清单（重庆2019）P——预应力筋张拉端的张拉力（N）

X——从张拉端至计算截面的孔道长度（m）

θ——从张拉端至计算截面曲线孔道部分切线的夹角之和（rad）

k——孔道每米局部偏差对摩擦的影响系数

注：当预应力筋为直线筋时，PP=P。

门窗玻璃安装施工工艺标准P=张拉控制应力*预应力筋面积（mm2）