标准规范下载简介
2021年注册道路专业案例.pdf简介：
在2021年，注册道路专业案例可能涉及以下几个方面：
1. 城市交通规划：许多城市可能在2021年对交通基础设施进行升级和优化，例如，新建或拓宽道路，优化交通信号系统，提高公共交通的效率，以缓解城市拥堵问题。比如，北京可能会实施新的交通规划，提高自行车道和步行道的建设，以鼓励绿色出行。
2. 高速公路建设：一些地区可能在2021年完成了新的高速公路项目，如广东的深中通道、湖南的长益高速扩容等，这些项目旨在提升地区间的交通连接性和经济活跃度。
3. 智能交通系统：随着科技的发展，智能交通系统在2021年可能得到广泛应用，如自动驾驶测试、交通监控系统的升级，以提高道路安全和管理效率。
4. 道路改造与修复：对于老旧的公路，如乡村小道或城市部分路段，可能进行改造和修复，提升其承载能力和使用寿命，保障行车安全。
5. 环保与可持续发展：2021年可能有许多案例关注道路建设的环保问题，比如采用环保材料、减少施工对环境的影响，以及推广绿色交通理念，如电动汽车充电桩的布局。
每个案例的具体内容会根据地域、政策、经济条件和技术发展有所不同，但总体上，2021年的道路专业案例都致力于提升道路交通的安全性、效率和可持续性。
2021年注册道路专业案例.pdf部分内容预览：
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《建筑工程大模板技术标准 JGJ/T 74-2017》注册道路专业QQ交流群：696703391
6.某边坡拟采用预应力锚杆框架防护,锚杆位于稳定地层中的锚固段长度6m,锚杆孔直径13cm,土体与注浆 本之间的黏结强度f=220kPa,注浆体与锚杆之间的黏结强度f，=2400Pa,注浆体为M30水泥砂浆,锚 杆采用3根直径22mm的预应力螺纹钢筋点焊成束,其抗拉强度标准值于=540MPa,预应力锚杆锚固体设 计安全系数K1、K，取2.0。依据规范规定计算每一根锚杆能够提供的轴向锚固力是多少？(结果取小数点后
1位，元取3.14） A.258.5kN C.307.8kN 答案：【］】 作答过程： 木虫教育参考答案：B 木虫解析：
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各堤仰斜式挡墙,基础宽度3m,作用于基底上合力的竖向分力N=600kN,墙前被动土压力水乎分力1 基底倾向路基,坡度1:5,墙后主动土压力的水平分力300kN,挡墙不受水的影响,挡墙与基底的摩擦 动土压力分项系数10,被动土压力分项系数0.3,基底合力的偏心距满足要求。依据规范规定计算 抗滑稳定系数是多少？（取小数点后2位）。
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西关中地区的一处填方路基,地基为湿陷性黄土,地勘查明,地表以下7.5m为自重湿陷性黄土,7.5m 自重湿陷性黄土，取样试验测得自地表向下0.0~15m、1.5~3.0m、3.0~4.5m、4.5~5.5m、5.5~7.5m 名性系数分别为021=0.104、s2=0.098、023=0.075、024=0.056、025=0.028。该湿陷
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9.某高速公路路基处在斜坡上,可能产生沿原地面的滑动,原地面地形为折线,依据地形将路基分成3块,其重 量分别为W，=2640kN、W，=6200kN、W=3750kV，三段滑面的长度分别为 L=24m、L，=23m、L=29m,它们与水乎面的夹角分别为α=20°、αz=12°、αs=5°,原地表浅表 层为红黏士,其力学参数黏聚力c=15kPa，内摩擦角p=10°。正常工况下,稳定安全系数取1.2,依据规范规 定采用传递系数法计算，在正常工况下第三块（W，）产生的剩余下滑力是多少？(计算结果取整数）。
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10.某新建二级公路沥青路面，设计采用粒料类基层，设计使用年限内设计车道当量设计轴载累计 4.132×10°.温度调整系数为1.22.则路基顶面的容许竖向压应变是多少?
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11.某新建公路，预测初始年各类车辆双向年平均日交通量如下表所列，设计采用底基层为粒料的沥青路面， 设计使用年限内交通量的年平均增长率为3.5%,方向系数为0.55,车道系数为0.5,车辆类型分布系数采用 TTCS分类标准。已知采用水乎三进行路基项面竖向压应变验算时,确定的2~5类车辆的当量设计轴载换算 系数EALF2=0.945、EALF3=1.180、EALF4=3.270、EALF5=4.210。初始年设计车道日平均当量轴次计算 结果是多少？
某新建公路初始年交通量预测结果表（辆/d）
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12.对既有旧水泥混凝土路面钻孔芯样进行劈裂试验,测得三组旧混凝土面层的劈裂强度值分别 2.5MPa、2.8MPa,标准差为03MPa。则该旧混凝士面层的弯拉强度标准值是多少? A.3.70MIPa B.3.88MIPa C.4.05MPa D.4.2.5MPa
既有旧水泥混凝土路面钻孔芯样进行劈裂试验,测得三组旧混凝土面层的劈裂强度值分别为2.2M Pa、2.8MPa,标准差为03MPa。则该旧混凝士面层的弯拉强度标准值是多少? 70MPa B.3.88MIPa b5MPa D.4.25MPa
C. 4.05MPa 答案:[ 作答过程： 木虫教育参考答案：A
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预应力混凝土连续梁桥，跨径布置100m+180m+100m,上下行桥梁分离设置单幅桥宽12.5m,两侧分 5m宽的墙式护栏。请问，计算汽车荷载作用对中跨跨中截面的荷载效应时,其单幅桥的汽车荷载作 个车道荷载的少倍？
A.2 C.2.34 答案：[B] 作答过程： 木虫教育参考答案：B
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14.某桥位于寒冷地区,采用3跨连续预应力混凝土梁结构,跨径布置为50m+80m+50m,中间跨一桥墩设置固 定支座伸缩装置预设的安装温度为15°C~20°℃。在选用伸缩装置型号时温度变化贡献较大侧梁端由温度变 化贡献的伸缩量值（不计伸缩量增大系数）是多少？ A.0.0637m B.0.0392m C.0.0245m D.0.0223m 答案:[ 作答过程： 大中教育会老然安：
14.某桥位于寒冷地区,采用3跨连续预应力混凝土梁结构,跨径布置为50m+80m+50m,中间跨一桥墩设置固 定支座伸缩装置预设的安装温度为15°C~20°C。在选用伸缩装置型号时，温度变化贡献较大侧梁端由温度变 化贡献的伸缩量值（不计伸缩量增大系数）是多少？ A.0.0637m B.0.0392m C.0.0245m D.0.0223m 答案:[ 作答过程： 木中教音参老签安 木中教音签安交流00群：69670339
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钢筋混凝土桥墩,圆形截面,截面直径1.50m,构件计算长度7。三12.75m，混凝土强度等级为C45,具 没计值fcd=20.5MPa,纵向主钢筋采用HRB400普通钢筋，其抗压强度设计值fsdl=330MPa，纵 为3.5%,箍筋采用HRB300普通钢筋，其抗压强度设计值烈fsd2=250MPa。试计算该桥墩应具备
小轴向受压承载力。 A.31952kN C.49954kN 答案:[ 作答过程： 木虫教育参考答案：C
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16.某公路隧道进口工区穿越高瓦斯地层段,其瓦斯压力为0.15MPa,该地层地段衬砌结构防护等级应为 级? A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 答案:[B] 作答过程： 木虫教育参考答案：B 木虫教育答案交流QQ群：696703391
16.某公路隧道进口 区芽越高瓦斯地层 级? A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 答案:[B] 作答过程： 木虫教育参考答案：B
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二级公路双车道隧道，隧道进口工区穿越高瓦斯地层段，出口工区为微瓦斯工区。按绝对瓦斯涌出 风量时，符合现行规范规定的稀释高低瓦斯工区和微瓦斯工区的瓦斯浓度的是？ %以下0.25%以下 B.0.5%0.25% %以下0.5%以下 D.1.0%0.6%
C.0.7%以下0.5%以下 答案:[ 1 作答过程： 木虫教育参考答案：
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18.某二级公路隧道,隧址区地震基本烈度为VI度,该隧道抗震设防措施等级应为多少 A.一级 B.二级 C.三级 D.四级 答案:[B] 作答过程： 木虫教育参考答案：B 木虫教育答案交流QQ群：696703391
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CECA GC4-2017标准下载注册道路专业QQ交流群：696703391
20.某双向六车道高速公路设计速度120km/h,相邻两互通式立体交叉方案如下图。根据规范有关规定，两立 交分别独立设置时,单车道减速车道和双车道加速车道长度分别为245m和980m;采用辅助车道相连时，辅助 车道最小长度为1200m。在下列有关本项目下行方向两互通式立体交叉的连接方式中,最为经济合理的为哪 一种？
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21.某城市支路设计速度为30km/h,单幅路布置。机动车双向2车道,两侧设置非机动车道和人行道机非之间 划线分隔。已知每条机动车道宽度为3.5m,预测远景年单向自行车流量为760vehh,计算该路段车行道符合 规范规定的最小宽度应为多少?并说明选择依据和理由。（取小数点后1位） A.9.0m B.10.0m C.11.0m D.12.0n 答案:[ D] 作答过程： 木虫教育参考答案：D 木虫教育答案交流QQ群：696703391
21.某城市支路设计速度为30km/h,单幅路布置。机动车双向2车道,两侧设置非机动车道和人行道,机非之间 划线分隔。已知每条机动车道宽度为3.5m,预测远景年单向自行车流量为760vehh,计算该路段车行道符合 规范规定的最小宽度应为多少?并说明选择依据和理由。（取小数点后1位） A.9.0m B.10.0m C.11.0m D.12.0n 答案:[ D] 作答过程： 木虫教育参考答案：D 木虫教育答案交流QQ群：696703391
DB5108／T 9-2018 电梯使用单位安全管理规范木虫教育答案交流QQ群：696703391
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