HJ 1237-2021 机动车排放定期检验规范.pdf

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HJ 1237-2021 机动车排放定期检验规范.pdf简介:

HJ 1237-2021 是中国的一项机动车排放检验标准,全称为《机动车排放定期检验规范》。这个标准主要规定了对各类机动车进行排放污染物定期检验的方法、程序、设备要求以及检验结果的判定依据。它对于保障机动车的环境友好性,防止车辆排放污染物对大气环境的污染,维护公众健康有着重要的作用。

该标准涵盖了各类机动车,包括汽油车、柴油车、燃气车、电动车等,对车辆的排放物如颗粒物(PM)、一氧化碳(CO)、氮氧化物(NOx)等进行了详细的规定。检验内容包括新车的排放测试、在用车辆的排放定期检测、以及维修后的排放复检等。

HJ 1237-2021 标准的实施,有助于提高机动车的环保性能,促进汽车行业向着更环保、更节能的方向发展,同时也对环保部门、检验机构和车主都提出了更高的要求和规范。

HJ 1237-2021 机动车排放定期检验规范.pdf部分内容预览:

排放注册登记检验emissionsinspectionforunregisteredvehicles 按照法律法规和标准规定,对拟申请注册登记的非免检汽车进行的排放检验 3.3 排放定期检验periodicemissionsinspection 按照法律法规和标准规定,对已经注册登记的汽车定期进行的排放检验。

4检验系统组成与技术要求

4. 2. 1一般要求

GB50108-2008地下工程防水技术规范.pdf4. 2. 2 外观检验

实际监测频率(IUPR)相关数据记录、实时数据流读取及打印等功能。 4.2.3.2OBD诊断仪应连续获取转换及显示车辆排放相关的数据和故障代码,按照标准规定的格式 读取并自动传输。避免误读、漏读、更改及清除故障代码及相关信息等篡改检验结果行为。 4.2.3.3OBD诊断仪应支持但不限于读取符合以下通信协议的车辆OBD信息:ISO9141、ISO13400 ISO14229、ISO14230、ISO15031、ISO15765、ISO27145、SAEJ1850、SAEJ1939、SAEJ1979等 4.2.3.4OBD诊断仪应满足基于ISO9141通讯协议支持五波特率初始化的要求、基于ISO14230通 讯协议需同时支持五波特率初始化和快速初始化的要求。应基于CAN(ISO15765或SAEJ1939或 ISO27145)通讯和K线(ISO14230)通讯的波特率(250kbps或500kbps)进行自动检测和匹配的要 求。

1.2.4排气污染物检测

4. 2. 4. 1一般要求

,4.1.1应依据国家相关计量技术规范,采用检定或校准的方式直接溯源至社会公用计量标准, 设备能够满足检验检测要求。排气分析仪、气体流量分析仪、不透光烟度计、底盘测功机、发动 上、温度计、湿度计、大气压力计等应在计量检定或校准有效期内。对已通过检定或校准的设备

英影响设备测量准确度的关键部件或对设备进行重大维修后应重新进行检定或校准,并详细记录 4.1.2每套排气污染物检测系统应配备至少一套OBD诊断仪,并同时具备接收OBD诊断仪件 居的功能。

4.2.4.2排气分析仪

排气分析仪应满足以下要求: a 应具备日常检查功能,检查项目符合附录A的相关要求; b 省级生态环境主管部门可根据实际管理需要,要求检验机构对除柴油车用不透光烟度计外的排 气分析仪进行物理隔离,废气应通过管路排出操作间外; c)使用转化炉原理测量氮氧化物的排气分析仪进行排气污染物检测时,应确保转化炉正常启动且 NO转化剂组件有效工作: d) 排气分析仪采样管长度应小于7.5m,不透光烟度计采样管长度应小于3.5m,采样管路包含 取样探头、取样管、过滤器等: e)应避免干扰检验结果、弄虚作假的行为。如:检验设备与检验无关的物品连接;采样管路泄漏、 弯折、堵塞等。 4.2.4.3 气象站 工 气象站应满足以下要求:温度计、湿度计、大气压 力计应安装在检测车间内、电脑操作间外,并应 与受检车辆处于相同的环境,测量记录排放检验时的环境数据。数据按标准要求用于车辆排放检验数据 计算。 4.3检验软件 4.3.1检验软件应符合GB18285、GB3847和HJ1238的相关要求。 4.3.2检验软件应具备唯一性 完整性。 日常运行和维护要求 5.1仪器设备应按要求进行定期检查,检查不通过的应锁止,检查通过后解锁。检查记录应自动生成 保存,并按有关要求进行传输。检查项目和周期见附录A。 5.2每天首次排放检验前,应进行设备预热、自检。如任一项目没有通过,系统应锁止,自检通过后 解锁。 5.3每次排气污染物检测前,排气分析仪或不透光烟度计应进行设备校正。

DB42∕T 503-2008 建筑工程施工文件管理规范4. 2. 4. 3气象站

5.1仪器设备应按要求进行定期检查,检查不通过的应锁止,检查通过后解锁。检查记录应自动生成 保存,并按有关要求进行传输。检查项目和周期见附录A。 5.2每天首次排放检验前,应进行设备预热、自检。如任一项目没有通过,系统应锁止,自检通过后 解锁。 5.3每次排气污染物检测前,排气分析仪或不透光烟度计应进行设备校正。

6.1应配备符合规定的标准物质,标准物质信息应按照HJ1238的相关要求进行记录、保存和传输。 标准物质存放条件应能保证其溯源性不受影响。 6.1.1标准气体应按照国家有关标准规定具有标准物质证书,并在标注的有效期内使用。 3.1.2应按照相关要求配备合理数量的标准滤光片和测功机标定校准用标准码、转速表,并按要求 进行计量检定或校准,且在有效期内使用。 6.2排气分析仪的零点校正应使用符合GB18285和GB3847的零点标准气体或零点标准气体发生器。 6.3零点标准气体发生器产生的气体成分应符合GB18285和GB3847的零点标准气体要求。零点标 准气体发生器应通过计量检定或校准,且在有效期内使用。

仪的单点检查和五点检查应使用符合GB18285

违规和排放召回记求的 官理车载终端的星荣油车和燃 气车,应查询车载终端的联网状态,并记录通信情况。 7.3外观检验、OBD检查、排气污染物检测方法和项目应按照GB18285和GB3847进行。同一车辆 或相同型号车辆应采用同一种检测方法。外观检验流程按照附录B、OBD检查流程按照附录C、排气 污染物检测流程按照附录D进行 7.4除设备故障和安全事故的情况, 应避免随意中断检测过程 7.5检验过程中车辆排放出现目视可见黑烟或蓝烟,按GB18285和GB3847判定外观检验不合格。 数据记录及修约 工】 8.1应保存排放检验实施过程中的所有原始记录,包括:车辆信息、检测条件、检测设备、检测方法、 检测人员以及检测过程数据的原始记录、设备自检及周期性检查、照片或视频等相关佐证材料,确保能 够追溯车辆的检测过程。 8.2检测过程数据、设备检查数据应按照规定频率保存全过程连续数据。 8.3应参照GB/T8170对排气污染物检测数据进行修约,保留到与对应限值相同有效位数,加载减速 轮边功率实测值保留至小数点后一位。中间计算过程数据不进行修约处理。 质量保证 9.1 应建立并实施有效的质量管理体系及检验工作运行程序, 确保检验过程规范,检验结果真实和准 确。 9.2检验机构应定期组织开展检验能力验证和比对试验,每半年至少组织一次,每次进行比对试验结 果和数据应记录保存归档。 9.3应利用视频等手段开展内部监督,确保按标准规定开展检验。视频监控装置应满足附录E相关要 求。 9.3.1 视频应保证连续不中断,应记录检测设备启动、设备检查和校正、车辆排放检测、检测设备待 检测、系统关机等全部过程。避免以任何形式遮挡、污染或关闭视频监控装置,监控系统应具备视频录 制功能。 9.3.2视频记录支持生态环境主管部门远程调阅。

A.2双怠速设备检查项目及周期

A.3稳态工况法设备检查项目及周期

YD/T 2740.4-2014标准下载A.3稳态工况法设备检查项目及周

HJ1237—2021续表检查单元项目检查内容周期类型响应时间检查CO、NO、O,传感器响应时间高浓度气标定时自检排气分析仪五点检查单点检查连续3次不通过,应对排气分析仪进行维护保养或自检重新线性化处理,然后进行五点检查滑行测试50km/h~30km/h滑行测试及每天进行自检35km/h~15km/h滑行测试每周进行,当滑行底盘测功机附加损失测试测功机内部摩擦损失功率检查不通过时也需自检/周期检查进行力传感器检查、转鼓转速检查、负荷其他180天周期检查准确度、响应时间、变负荷滑行A.4简易瞬态工况法设备检查项目及周期表A. 3简易瞬态工况法设备检查项目及周期检查单元项目n检查内容周期类型泄漏检查取样系统密闭性检查每天开始检测前自检a排气分析仪HC、CO、CO2、NOx零零点校正点校正每次检测前校正a02传感器量距点校正测量并记录环境空气HC、CO、NOx环境空气测定每次检测前校正浓度取样管抽气分析HC、CO、NOx浓度背景空气浓度取样计算HC残留量浓度每次检测前校正低浓度标准气体检查(含氧检查)。低标气:每天开始如检查不通过,需要改用零气和高浓排气分析仪单点检查度标准气体进行标定检测前再用低浓度标自检准气体进行复查。高浓度标准气体标高标气:每月至少一次定应每月至少进行一次响应时间检查CO、NOx、O,传感器响应时间高浓度气标定时自检采用转化炉方式测量NOx的分析仪每周至少一次应进行NO,转换为NO的转化效率检NOx转化效率检查更换NO转化剂组周期检查查,检查方法应按照附件AA。转化效率应不小于90%件时必须进行当单点检查连续3次不通过,应对排气分析仪进行维护保养五点检查自检或重新线性化处理,然后进行五点检查。滑行测试50km/h~30km/h滑行测试及每天开始检测前自检35km/h~15km/h滑行测试每周进行,当滑行测试不通过时也需自检/周期检底盘测功机附加损失测试测功机内部摩擦损失功率查进行力传感器检查、转鼓转速检查、负荷其他180天周期检查准确度、响应时间、变负荷滑行6

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