TCCMA 0060-2018 牵引用铅酸蓄电池电源装置箱体.pdf

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TCCMA 0060-2018 牵引用铅酸蓄电池电源装置箱体.pdf简介:

TCCMA 0060-2018是中国电力工业控制设备标准化委员会发布的关于“牵引用铅酸蓄电池电源装置”的技术标准。这个标准主要规定了牵引用铅酸蓄电池电源装置的尺寸、结构、性能、制造、检验和试验要求,以及安全防护等方面的内容。

箱体是TCCMA 0060-2018中的一部分,它通常用于封装和保护电池系统。箱体应具备以下特点:

1. 防护等级:箱体应具有良好的防尘、防水、防震以及防外部机械损伤的能力,确保电池在各种环境条件下的稳定运行。

2. 安全性:箱体设计应避免短路、过热和漏液的风险,同时要配备必要的安全措施,如过充、过放保护,以及温度、电流等监控系统。

3. 耐腐蚀:由于铅酸电池工作时会产生硫酸,因此箱体材料应具有良好的耐酸性。

4. 易于维护:箱体应设计成便于拆装和维护,方便定期检查电池状态。

5. 环保:考虑到铅酸电池的环保问题,箱体材料应易于回收,且在电池寿命结束后,能有效防止电池酸液泄漏对环境造成影响。

总的来说,TCCMA 0060-2018对牵引用铅酸蓄电池电源装置的箱体设计有严格的要求,以保证其在电力牵引系统中的可靠性和安全性。

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下列术语和定义适用于本文件。 3.1 电源装置 powersupplydevice 由牵引用铅酸蓄电池、箱体和连接导体组装在一起的供电装置。 3.2 箱体tray 牵引用铅酸蓄电池电源装置中用于组装蓄电池的容器, 3.3 A级面Alevelsurface 单体蓄电池组装后可见的箱体内、外表面。含箱体外表面、箱体内部中隔以上表面(含中隔本身上 部15mm、无中隔的离箱体底部270mm以上的内表面)。 3.4 B级面Blevel surface 单体蓄电池组装后不可见的箱体内表面。含箱体内部除A级面所含的内表面部分。 3.5 涂层coating 将涂料单次或多次涂覆至底材后形成的连续层。 [GB/T13452.2—2008,定义3.2] 3.6 线路circuit 电气或蓄电池正负极在箱体内串联连接的组合方式

24V电压时,可有多个不同的线路。优先选用线路见图1

图124V线路及蓄电池外形图

箱体用Q235钢板焊接制成《固态电压标准 JJG 1068-2011》,所用钢板其尺寸、外形、重量及允许偏差等需符合GB/T709。 配合不同线路的箱体简图见图2

T/CCMA00602018

24V箱体优先选用尺寸见附录A表A.1

36V线路及蓄电池外形

36V箱体优先选用尺寸见附录A表A.2

V电压时,可有多个不同的线路。优先选用线路!

线路A 0手0子 o 0牛 O 100至 1000 0 +0000 线路B

图448V线路及蓄电池外形图

T/CCMA00602018

48V箱体优先选用尺寸见附录A表A.3

80V电压时,可有多个不同的线路。优先选用线

图680V线路及蓄电池外形图

箱体用Q235钢板焊接制成,所用钢板其尺寸、外形、重量及充许偏差等需符合GB/T709。 配合不同线路的箱体简图见图7、图8。

T/CCMA0060—2018

图780V箱体图(I)

图880V箱体图(I)

80V箱体优先选用尺寸见附录A表A.4。

5.1.1箱体应采用内外焊接,焊缝应均匀致密,表面不应有电弧击伤、裂纹、气孔、夹渣、未熔合、未焊满 等焊接缺陷,焊后打磨光滑。焊缝与钢板表面均匀过渡,同一焊缝的高度、宽度应均匀一致。无焊渣及 飞溅物。 5.1.2箱体内外表面覆塑后应平整、光洁,无尖棱、毛刺、锈蚀等现象;涂层应均匀、平整、光滑,不应有 色差。并达到如下要求: a)A级面外观缺陷要求见表1。在同一箱体上,不应同时出现麻点、凹陷、针孔、起泡中任意两种 以上缺陷。 b) B级面外观缺陷要求:表面不应有起泡、划痕、针孔;麻点外径不应大于2mm,且不应有尖状 麻点;凹陷深度不应大于1mm;底面4个角积粉长度、宽度、厚度均不应大于1.5mm

表1A级面外观缺陷要求

.1采用喷塑处理的箱体,内外表面涂层厚度要求见表2。箱体的同一表面涂层厚度之差不应大 5mm。

表2喷塑箱体内外表面涂层厚度要求

5.2.2采用浸塑处理的箱体,内外表面涂层厚度要求见表3。箱体的同一表面涂层厚度之差 0.5mm。

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表3浸塑箱体内外表面涂层厚度要求

有漏液孔的箱体,漏液孔壁涂层厚度应与内表面激

5.3.1箱体内部进行电火花试验时不应有电火花产生。 5.3.2箱体绝缘电阻不应小于5MQ。

箱体内部进行电火花试验时不应有电火花产生 箱体绝缘电阻不应小于5MQ。

5.3.1箱体内部进行电火花试验时不应有电火花产生。

箱体表面涂层经受冲击能量为1.6的冲击后,不应发生破裂、损坏

对于特殊环境(如低温冷库、港口等环境) 使用的箱体应进行耐盐雾试验,试验后试样无

竟(如低温冷库、港口等环境)下使用的箱体应进行耐盐雾试验,试验后试样无锈蚀

6.1.1游标卡尺:分度值不大于0.02mm。 6.1.2直尺(或卷尺):分度值不大于1mm。 6.1.3涂层测厚仪:分度值1um。 6.1.4直流电火花检测仪:至少有1kV、2kV两挡。 6.1.5兆欧表:500V级。

存标卡尺测量箱体壁厚,其余尺寸用直尺(或卷尺

测量时涂层测厚仪探头紧贴待测箱体表面,同一表面至少选取6个不同位置点测量厚度,取 直

.1电火花试验:直流电火花检测仪的十 强环处(或其地塑层覆盖处) 档位:有漏液孔箱体电压选择1000V,无漏液孔箱体电压选择2000V。开机后.探刷端在箱体内

面缓缓滑过。箱体B级面应全部检测到。 6.5.2绝缘电阻试验:在温度0℃~50℃、相对湿度25%~85%的环境中,将箱体内注满能导电的清 水(有漏液孔的箱体,需封住漏液孔),用兆欧表进行测量。测量时表笔一端插人水中,一端接在箱体的 加强环处(或其他涂层未覆盖处)

试样尺寸可为150mm×70mmX4mm,试验周期240h,试验方法应采用GB/T10125规定的 盐雾(NSS)试验法

检验分为出厂检验、周期检验和型式检验

JT∕T 1239-2019 沥青路面抗凝冰涂层材料技术条件检验分为出厂检验、周期检验和型式检验

7.2出厂检验、周期检

7.3.1有下列情况之一时,应进行型式检验:

7.3.1有下列情况之一时,应进行型式检验: a) 新产品或老产品转厂生产的试制定型鉴定: b) 正式生产后,如结构、材料、工艺有较大改变,可能影响产品性能时; C 产品停产达一年以上恢复生产时; d) 出厂检验结果与上次型式试验有较大差异时; e) 国家质量监督机构提出型式试验要求。 7.3.2箱体的型式检验项目应符合表4的规定

7.4.1依检验现象评定的检验项目,以检验现象进行判定。 7.4.2依检验数据评定的检验项目,以全部参试箱体的测试数据作为该项目的判定数据2016年二级建造师《建筑工程管理与实务》精,若有一向箱 本的测试数据不符合本标准要求时,型式检验则判定该批产品不合格,周期检验可加倍复检,如仍有一 只达不到要求,则判定该批产品不合格

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表4箱体的出厂检验、周期检验、型式检验项目

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