标准规范下载简介
TCCMA 0058-2018 场(厂)内电动巡逻车.pdf简介：
TCCMA 0058-2018是中国的一项标准，全称可能是"《场（厂）内专用机动车辆 第58部分：电动巡逻车》"。这个标准主要针对的是在特定场地（如工厂、园区、景区等）内部使用的电动巡逻车，它规定了这类车辆的设计、制造、检验、使用和维护等方面的要求。
电动巡逻车是一种专为特定区域内的巡逻、监控和安全保卫设计的车辆，它主要依赖电力驱动，通常具备较低的噪音、零排放等环保特性。TCCMA 0058-2018标准可能包括对车辆的尺寸、结构、电气系统、安全性能、操控性能、电池管理、充电设施、使用寿命等方面的规定，以确保车辆的性能安全可靠，符合使用环境和人员安全的需求。
遵循这个标准，电动巡逻车的生产和使用可以保证在特定场（厂）内运行的高效性和安全性，是保障企业内部或公共区域安全的重要工具。
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8标志、随机文件、运输、购存
T/CCMA00582018
8.1.1在巡逻车的明显而又不易碰坏处固定一个永久性保持的标牌。标牌应符合5.1.5的规定。 8.1.2巡逻车使用充气轮胎时，应在车体上标记充气轮胎规定的压力值或在使用说明书中明确压 力值。 8.1.3巡逻车车架的明显位置应有钢字顺序号标记。
8.1.1在巡逻车的明显而又不易碰坏处固定一
8.1.1在巡逻车的明显而又不易碰坏处固定一 个永久性保持的标牌。标牌应符合5.1.5的规 8.1.2巡逻车使用充气轮胎时【冀】12N9：管道与设备绝热，应在车体上标记充气轮胎规定的压力值或在使用说明书 力值。 8.1.3巡逻车车架的明显位置应有钢字顺序号标记
8.2.1巡逻车出厂应附带下列文件： a）使用维护说明书； b) 产品合格证书； c) 易损件目录； d) 装箱单； 随车工具清单。 8.2.2巡逻车出厂应附带随车工具及必要的易损件。
8.2.1巡逻车出厂应附带下列文件！
8.2.1巡逻车出厂应附带下列文件： a) 使用维护说明书； 产品合格证书； c) 易损件目录； d) 装箱单； e) 随车工具清单， 8.2.2巡逻车出厂应附带随车工具及必要的易损件
8.4.1产品应置于干燥通风处，应避免高温环境和温度急剧变化处放置。
9.1用户应严格按照产品使用维护的要求，对主要部件和总成进行保养。在用户遵守产品的安装和使 用及保养规则条件下，产品自交付用户之日起6个月内确因制造质量不良而不能正常工作时，制造厂应 无偿为用户修理或更换。 9.2企业发现产品有安全质量问题时，应主动召回相关产品
10.1使用区域：巡逻车使用区域由当地相关管理部门指定并监管。 10.2制造企业在使用本标准时应根据企业的具体情况制定本企业的企业标准。并在当地标 门备案。
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附录A （规范性附录） 故障的判断 按故障原因和影响车辆正常工作的严重性及故障的关联性，将巡逻车故障分为三级，即重大故障 一般故障、轻微故障，它们之间的当量关系是：1次重大故障相当于5次一般故障；1次轻微故障相当于 0.2次一般故障。 故障的判断原则见表A.1
按故障原因和影响车辆正常工作的严重性及故障的关联性，将巡逻车故障分为三级，即重大故 股故障、轻微故障，它们之间的当量关系是：1次重大故障相当于5次一般故障；1次轻微故障相当 次一般故障。 故障的判断原则见表A.1
表A.1故障的判断原则
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GB∕T 50662-2011 水工建筑物抗冰冻设计规范附录B （规范性附录） 巡逻车辆匀速行驶车外噪声测试方法
B.1.1测试场地应平坦而空旷，在测试中心以50m为半径的范围内，不应有大的反射物，如建筑物、围 墙等。 B.1.2测试场地跑道应有20m以上的平真、干燥的沥青路面或混凝土路面。包括加速段在内路面坡 度不超过0.5%。 B.1.3试验路面和其余场地表面干燥没有积雪、高草、松土或炉渣之类的吸声材料。 B.1.4传声器附近没有任何影响声场的障碍物，并且生源与传声器之间没有任何人停留。进行测量的 观察者应站在不致影响仪器测量值的位置。 B.1.5测量场地应基本上水平坚实、平整，并且试验路面不应产生过大的轮胎噪声。 B.1.6测试仪器经过校准且在检定有效期内。 B.1.7本底噪声（指测量对象噪声不存在时，周围环境的噪声，包括风噪声）应比所测车辆噪声至少低 10dB（A）。并保证测量不被偶然的其他声源所干扰。 B.1.8为避免风噪声于扰，可采用防风罩，但应注意防风罩对声级计灵敏度的影响。 B.1.9被测巡逻车不载重。测量时动力装置处于正常工作状态，噪声测试在最高车速试验后进行。
B.2测试场地及测点位置
.1测试场地示意图见图
GB／T 17215.610-2018标准下载图B.1噪声测试场地示意图
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B.3.1巡逻车以最高设计 匀速通过测试区域。 B.3.2声级计用“A”计权网络，“快”挡进行测量，读取巡逻车驶过时声级计表头的最大读数。 B.3.3同样的测量往返进行1次，巡逻车同侧两次测量结果之差应不大于2dB（A），若只用一个声级 计测量，同样的测量应进行6次，即每侧测量3次。 B.3.4分别将巡逻车每侧3次噪声测试值进行算术平均，取左、右两侧平均值中的大者作为被测巡逻 车勾速行驶的噪声测试结果