JB/T 13644-2019 回转油缸 可靠性试验规范.pdf

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JB/T 13644-2019 回转油缸 可靠性试验规范.pdf简介:

"JB/T 13644-2019 回转油缸 可靠性试验规范.pdf" 是一个中国国家标准(GB/T)文件,属于机械行业标准。该文件的全称是"回转油缸的可靠性试验规范",它详细规定了回转油缸在设计、制造、试验和验证过程中应遵循的可靠性测试方法和要求。回转油缸是一种广泛应用于各种机械设备,如挖掘机、起重机等,用于提供旋转和直线运动的液压元件。

这个规范旨在确保回转油缸在实际工作环境中具有较高的可靠性和稳定性,对产品的寿命、性能和安全性有严格的标准。它可能包括对油缸的疲劳寿命测试、密封性能测试、压力测试、环境适应性测试、振动和冲击测试等,以全面评估其在各种使用条件下的可靠性。

这个PDF文件可能会对设计、生产和检验回转油缸的工程师、制造商、检验机构等具有重要参考价值。如果你需要更具体的信息,可能需要查看文件内容或者咨询相关领域的专业人士。

JB/T 13644-2019 回转油缸 可靠性试验规范.pdf部分内容预览:

JB/T 136442019

4.2试验场地应符合有关标准的要求,并应满足下述的正常试验大气条件: a)环境温度:15℃~35℃; b)相对湿度:45%~75%; c)大气压力:86kPa~106kPa。 4.3工作电压保持为额定值的85%110%。 4.4测试仪器、量仪应经检定或标定,并应有检定合格证或标定证书。

5.1油缸的可靠性试验采用无替换的定时截尾试验,累计试验时间不少于15001 5.2油缸的可靠性试验应在承载状态下进行。

5.1油缸的可靠性试验采用无替换的定时截尾试验黔高速工程〔2018〕88号附件:建设项目工完场清内容及管理规定(20181218).pdf,累计试验时间不少于1500h。 5.2油缸的可靠性试验应在承载状态下进行

6.1.1油缸可靠性试验装置的电气系统以及冷却、润滑等辅助系统应安全可靠,试验装置应运转正常 6.1.2液压系统中应装有过滤精度为20μm的过滤器。 6.1.3液压系统中压力表量程应不小于试验所需压力的1.5倍。

6.3.1试验时液压油初始温度应为5℃~40℃

6.3.2液压油应使用被测试油缸推荐黏度等级的液压油。 6.3.3液压油应具有抗磨、抗起泡和防锈能力。

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根据被测油缸规格参数选择适当辅具将其安装在试验装置上,并保证准确、安全、可靠。

按使用说明书的要求连接液压管路。

用说明书的要求连接液压

7.4.1起动试验装置,液压系统充分循环,使液压油温度不低于20℃。手动控制油缸,进行活塞杆 推、拉试验,验证油缸及联机正确。 7.4.2油缸在无负载状态下进行空运转,各机构应运转平稳、可靠,不得有阻滞现象。在油缸允许 速范围内,进行低速、中速、高速运转,各30min。

试验过程中应按使用说明书的要求进行维护保养。

9.1油缸循环运转试验

9.1.1油缸输入0.5MPa1.0MPa的压力,用中速运转,对油缸进行运转、活塞的推、拉等运转试验 其动作应灵活、可靠、平稳,转速分档见表1。

运行40h后,进行油缸

9.2油缸负荷运转试验

9.2.1将设计规定的载荷施加给油缸。 9.2.2在最大使用压力的75%下和允许的转速范围内,应以低速、中低速、中速、中高速、高速在内 的5种转速(见表1)进行活塞的推、拉和运转试验。 9.2.3高速运转时间不少于每个循环程序所用时间的10%。低速运转时间不大于每个循环程序所用时 间的10%,油缸应运转平稳、可靠,无异常。每个循环应不少于30min。 9.2.4重复进行油缸负荷运转试验,各循环的暂停时间不大于5min。 9.2.5运行至试验结束

JB/T136442019

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试验过程中应及时检查样品运行的情况,填写可靠性试验运行记录表(参见表A.1)。记录应清晰 修改之处应有试验者的签章并说明理由

试验过程中应监测试验载荷、转速等参数,以将其控制在要求范围内,并做详细记录。

10.3故障监测与计数

10.3.1试验过程中应监测被测样品运行状态,如果样品发生故障,可参考附录B的要求,判断故障 记录故障现象、部位、时间、采取的措施以及修复时间等。 10.3.2故障可以通过振动、噪声、目测进行监测或定时监测,最终需要人工判定,

10.4.2不计入故障

试验中不计入故障原则: a)误用故障、误操作故障不应计入正常失效数据中。 b)B.1中未列出的非产品引发的关联故障,不应计入故障数据,例如:动力源故障、连接盘故障、 试验装置故障。从属故障不重复计算。

10.4.3故障情况记录

试验中被测样品故障情况参照表B.2进行记录

判断所出现故障的可维修性,若故障 故障,及时维修后继续试验,记录修复时间,修复 时间不计入试验时间。若故障属于不可 皮测样品的试验,记录试验中止时间

11.1当试验时间达至 试验结束 11.2试验结束后,填写可靠性试验结果汇总表(参见表C.1)

试验结束 11.2试验结束后,填写可靠性试验结果汇总表(参见表C.1)

12试验评估及试验报告

试验评估内容见附录D。

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试验报告需有以下内容: a)前言:说明任务来源; b)目的; c)试验对象; d)试验条件、试验装置和试验程序:注明依据的试验标准,与标准不同之处应加以说明; e)试验结果:对原始数据加以处理,形成数据汇总表; f)结论:根据试验结果和评定,对油缸的可靠性做出说明; g)试验日期。

试验报告需有以下内容: a)前言:说明任务来源; b)目的; c)试验对象; d)试验条件、试验装置和试验程序:注明依据的试验标准,与标准不同之处应加以说明: e)试验结果:对原始数据加以处理,形成数据汇总表; f)结论:根据试验结果和评定,对油缸的可靠性做出说明; g)试验日期。

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可靠性试验运行记录表见表A.1

D.1故障的判定和计数原则

D.2关联故障的判定和计数

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附录D (规范性附录) 油缸可靠性试验故障判据和可靠性评定指标

D.3非关联故障的判定和计数

D.3.1由于受试产品中某一元器件、零部件失效或出现试验故障而直接引起受试产品另一相关元器件 或零部件失效而造成的故障,或者由于试验条件的变化已超出规定的范围(如突然断电、电网电压和频 率的变化、温湿度的变化、严重的机械干扰和电磁干扰)而造成的故障,应视为非关联故障。其在解释 试验结果或计算可靠性量值时,可不计入,只对引起从属故障的原发故障计数,但在进行故障分类加权 时,应考虑其从属故障的严重程度。 D.3.2由操作人员过失而造成的故障应视为非关联故障,如因安装不当,施加了超过规定的应力条件, 或按产品标准的规定允许调整的部件没能正确地调节等而造成的故障。 D.3.3因维修人员的过失而造成的故障应视为非关联故障。 D.3.4人为因素、非使用条件下使用引起的故障应视为非关联故障。 D.3.5至 到达寿命规定期限的配套件、耗损件的更换及超期使用的损坏不按故障计数。 D.3.6 根据故障情况和分析结果,对故障性质的判定有争议时,承担确认检验工作的单位有权判定某 种故障为关联故障或非关联故障。

D.4油缸可靠性评定指标

D.4.1平均故障间隔时间MTBF按公式(D.1)

平均故障间隔时间MTBF按公式(D.1)计算。

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式中: k一一修正系数; n一样品数: T一一在评定周期内第i台油缸累计运转时间DL/T 1361-2014标准下载,单位为小时(h); ri——在评定周期内第i台油缸累计故障数。 D.4.2平均故障间隔次数MCBF按公式(D.2)计算。

式中: S;——在评定周期内第i台油缸累计运转次数 —在评定周期内第i台油缸累计故障数。 D.4.3平均修复时间MTTR按公式(D.3)计算。

tr—在评定周期内第i台油缸的累计修复时间,单位为小时(h);

2 MTBF =k i=

2 MTTR i=l (D.3)

DB13∕T 2470-2017 公路路面骨架密实型水泥稳定碎石基层振动拌和施工技术规范MTTR (D.3)

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