Q-CR 9218-2015铁路隧道监控量测技术规程_(高清-无水印).pdf

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标准编号:Q-CR 9218-2015
文件类型:.pdf
资源大小:2 M
标准类别:铁路标准
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Q-CR 9218-2015标准规范下载简介

Q-CR 9218-2015铁路隧道监控量测技术规程_(高清-无水印).pdf简介:

"Q-CR 9218-2015铁路隧道监控量测技术规程"是一份由中华人民共和国铁道行业标准发布的专业文件。该规程详细规定了铁路隧道施工期间的监控量测技术要求,包括对隧道的地质状况、结构稳定性、周边环境变化等方面的监测方法、数据采集、处理和分析等。它旨在保证铁路隧道施工过程中的安全,预防和控制潜在风险,确保隧道工程的顺利进行和质量。这份规程对于铁路隧道建设、设计、施工和运营维护具有重要的指导作用。由于你提到的是PDF格式,它可能是一份技术性较强的文档,内容可能包含图表、公式和详细的操作步骤等。

Q-CR 9218-2015铁路隧道监控量测技术规程_(高清-无水印).pdf部分内容预览:

根据量测值绘制时态曲线。 2 选择回归曲线,预测最终值,并与控制基准进行比较 3 对支护及围岩状态、工法、工序进行评价。 4 及时反馈评价结论,并提出相应工程对策建议。 6.2.5 监控量测数据可采用指数、对数、双曲线、分 段函数、经验公式等进行分析,并预测最终值

表6.2.6爆破区不同岩性的Kα价

DB12/T 767-2018标准下载5.3监控:测信息反馈及工程对策

6.3.1监控量测信息反馈应根据监控量测数据分析结果,对工程 安全性进行评价,并提出相应工程对策与建议, 6.3.2监控量测信息反馈可按图6.3.2规定的程序进行。 6.3.3施工过程中应进行监控量测数据的实时分析和阶段分析 并应符合下列要求: 1实时分析:每天根据监控量测数据及时进行分析,发现安 全隐患应分析原因并提交异常报告。 2阶段分析:按周、月进行阶段分析,总结监控量测数据的变 化规律,对施工情况进行评价,提交阶段分析报告,指导后续施工。

图6.3.2监控量测反馈程序框图

6.3.4工程安全性评价应根据第4.5.4条分三级进行,并采用表 6.3.4相应的应对措施。工程安全性评价流程见图6.3.4。

6.3.5根据工程安全性评价的结果,需要变更设计时,应根据有 关铁路工程变更管理办法及时进行设计变更。 6.3. 6工程对策可包括下列内容:

图6.3.4工程安全性评价流程

1)稳定工作面。 2)调整开挖方法。 3)调整初期支护强度和刚度并及时支护。 4)降低爆破振动影响。 5)围岩与支护结构间回填注浆。

1)地层预处理,包括注浆加固、降水、冻结等方法。 压旋喷法、预切槽法等。

7. 0.1 监控量测成果资料应包括以下内容: 1 监控量测设计。 2 监控量测实施细则及批复。 3 监控量测结果及周(月)报。 4 监控量测数据汇总表及观察资料。 监控量测工作总结报告。 5

附录B隧道净空变化量测记录表

执行本技术规程条文时,对于要求严格程度的用词说明如下, 以便在执行中区别对待。 (1)表示很严格,非这样做不可的用词: 正面词采用“必须”; 反面词采用“严禁”。 (2)表示严格,在正常情况均应这样做的用词: 正面词采用“应”; 反面词采用“不应”或“不得”。 (3)表示允许稍有选择,在条件许可时首先应这样做的用词: 正面词采用“宜”; 反面词采用“不宜”。 (4)表示有选择,在一定条件下可以这样做的,采用“可”。

《铁路隧道监控量测技术规程》

本条文说明系对重点条文的编制依据、存在的问题 以及在执行中应注意的事项等予以说明。本条文说明不 具备与标准正文同等的法律效力,仅供使用者作为理解 和把握标准规定的参考。为了减少篇幅,只列条文号,未 抄录原条文。

1.0.监控量测既是铁路隧道设计文件的重要组成内容,也是铁 路隧道施工作业中关键的重要作业环节。在铁路隧道工程中,监 控量测技术获得了广泛的应用,并取得了明显的技术经济效果。 但是,由于缺乏完整的、统一的技术规程,铁路隧道工程的监控量 测工作,在不同程度上还存在着采用技术标准依据不足、数据处理 方法选择不当、量测数据反馈不及时、记录不完整以及量测设备陈 旧等问题。制定本技术规程,是为了使铁路隧道工程的监控量测 设计、施工和验收有一个统一的标准,达到符合安全适用、技术先 进、经济合理的要求。 1.0.2本监控量测技术规程主要适用于采用矿山法施工的铁路 隧道,采用其他工法施工的地下工程进行监控量测时尚需参照有 关标准。 3.0.1在隧道施工过程中,使用专用的仪器、设备,对围岩和支护 结构的受力、变形进行观测,并对其稳定性、安全性进行评价,统称 为监控量测。 在设计阶段,由设计单位对监控量测目的、监控量测项目以及

1.0.2本监控量测技术规程主要适用于采用矿山法施工的铁 隧道,采用其他工法施工的地下工程进行监控量测时尚需参照 关标准。

3.0.1在隧道施工过程中,使用专用的仪器、设备,对围岩和支

在设计阶段,由设计单位对监控量测目的、监控量测项目以 测点的布置等进行设计;在施工阶段,作为施工组织设计的一个

要组成部分,纳人施工工序。制定合理而周密的现场量测细则,是 保证监控量测工作有效开展的关键。隧道开工之前,施工单位根 据环境条件、地质条件、设计要求、施工方法及施工进度安排等编 制监控量测实施细则,确定量测项目、仪器、测点布置、量测频率、 数据处理、反馈方法、组织机构及管理体系,并在施工的全过程中 认真实施。

3.0.2监控量测设计需结合具体隧道工程、水文地质条件、支

方面: 1监控量测项目,包括必测项目与选测项目,根据隧道特点 和监控量测要求确定。 2测点的布置原则,根据地质条件确定,并初步选取监控量 测断面及测试频率。 3各监控量测项目的控制基准,根据隧道结构安全性和周边 环境的要求以及其他相应规范、法规的要求选取。 3.0.3、3.0.4监控量测工作是专业化较强的工作,为了确保监控 量测数据的准确可靠,达到应有的精度,施工单位需成立现场监控 量测小组。 现场监控量测小组由熟悉监控量测工作的人员组成,且要求 人员相对固定,避免人员频繁交接,确保数据资料的连续性,现场 配置专门的人员进行埋点、测试数据处理、信息反馈及仪器维修、 保养工作并及时向相关部门报告监控量测结果。 监控量测纳入施工质量保证体系,确保监控量测的有效实施, 做到组织管理清晰、责任明确

3.0.3、3.0.4监控量测工作是专业化较强的工作,为了确保监

现场监控量测小组由熟悉监控量测工作的人员组成,且要 人员相对固定,避免人员频繁交接,确保数据资料的连续性,现 配置专门的人员进行埋点、测试数据处理、信息反馈及仪器维 保养工作并及时向相关部门报告监控量测结果。 监控量测纳人施工质量保证体系,确保监控量测的有效实方 做到组织管理清晰、责任明确

3.0.5现场监控量测工作一般按照下面的程序进行

1现场情况的初始调查 施工前对隧道工程的地质条件、地下水状况及施工影响区域 内的周边环境进行初始调查,掌握工程特点和难点,为监控量测工 作的顺利开展做好准备。

2编制实施细则 现场监控量测小组按照监控量测设计的要求,结合初始调查 结果编制实施细则,经业主、监理审查批准后实施。 3布设测点并取得初始监测值 基准点、测点的埋设严格按照相应规范进行,以确保监控量测 数据可靠。测点埋设后及时取得初始监测值。 4现场监控量测及分析 现场监控量测工作由现场监控量测小组实施,并根据监控量 测数据对隧道施工安全及结构的稳定性做出分析评价。 5提交监控量测成果 蓝控量测小组一般以周报(特殊情况要形成日报)的形式提交 监控量测成果(包括纸质和电子文件)。当出现异常现象时,及时 反馈,以便采取相应的对策。 全隧道现场监控量测工作结束后,一般在一个月内编写出该 工程的施工监控量测总结报告。 3.0.6现场监控量测实施细则是工程施工组织设计的重要组成 部分,需上报监理、业主,经批准后正式实施,并且作为现场作业、 检查、验收的依据之一,相关资料要认真保存。当现场监控量测工 作由于地质条件、施工方法等因素的影响需要调整时,需报项目技 术负责人审核,并经现场监理工程师批准后实施。 蓝控量测实施细则一般综合考虑工程特点、设计要求、施工方 法、地质条件及周边环境等因素进行编制,并满足下列要求: (1)确保隧道工程安全: (2)对工程周围环境进行有效的保护: (3)尽量降低监控量测费用; (4)尽量减少对工程施工的十扰。 3.0.7隧道监控量测工作一般在地下进行,环境条件恶劣,因而

3.0.7隧道监控量测工作一般在地下进行,环境条件恶劣,因而

般包括外观检验、精度检验、防水性检验、应力(应变)及温度率 定等。

3.0.8现场施工过程中经常发生测点破坏的现象,使监控量测

3.0.8现场施工过程中经常发生测点破坏的现象,使监控量测 据不连续,影响监控量测结果的准确分析。如果测点被破坏,一 在被破坏测点附近补埋。如果测点出现松动,则需及时加固,当 的量测数据无效,待测点加固后重新读取初读数。

3.0.9监控量测数据经现场检查复核NB∕T 20355-2018标准下载,发现异常及时进行重测。

数据的整理和维护工作由专人负责,数据在输入、处理过程中 复核审查,避免出现错误。监控量测的记录、图表及文字报告要连 续和完整。如有缺失,按国家、行业有关标准和本技术规程要求及 时采取补救措施,并详细进行书面记录。

3.0.10现场监控量测数据误差会影响对围岩和支护系统的安全 评判,工作中需对误差进行科学分析,减小系统误差,剔除偶然误 差,避免人为错误。具体方法如下: (1)减小系统误差的方法 根据监控量测精度要求选择稳定性好、耐久性好的仪器。如 果蓝控量测仪器产生的系统误差不能满足监控量测精度要求,需 根据系统误差产生的原因进行修正。 (2)控制偶然误差的方法 引起偶然误差的原因较多,如电源电压波动、仪表末位读数估 读不准、环境因素干扰等。因此,对不同的监控量测项目,具体分 新产生偶然误差的原因,并通过加强管理,提高操作人员的技术水 平来控制偶然误差。偶然误差一般服从正态分布,在数据处理过 程中,需进行数据统计检验。 (3)避免人为误差(错误)的方法 由于测试人员的工作过失所引起的误差,如读错仪表刻度(位 数、正负号)、测点与测读数据混淆、记录错误等,都要避免。避免 人为误差措施主要有加强监控量测管理,规范监控量测工作,提高 人员素质,

在数据处理时,此类误差数值一般很大,需从测量数据中 剔除。

3.0.11现场监控量测与施工作业易发生干扰,因此两者

配合,妥善协调好施工和监控量测的关系。将监控量测元件的埋 设计划列人工程施工进度控制计划中,施工现场及时提供工作面, 创造条件保证监控量测埋设工作的正常进行;监控量测工作也要 尽量减少对施工工序的影响。 此外,在施工过程中高度重视并采取有效措施,防止一切观测 设备、观测测点和电缆等受到机械和人为的破坏。

DG∕TJ 08-2250-2018 公路工程装配式施工质量验收评定标准4.1. 1监控量测的主要目的在于了解围岩稳定状态和支护、衬砌

可靠程度,确保施工安全及结构的长期稳定性。为围岩级别变更、 初期支护和二次衬砌的参数调整提供依据,是实现信息化施工不 可缺少的工序,是直接为设计和施工决策服务的

4.1.4隧道开挖后最初一段时间的变形及应力变化很快,

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