DB34/T 978-2020 高桩码头施工安全检查标准.pdf

DB34/T 978-2020 高桩码头施工安全检查标准.pdf
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:2.9 M
标准类别:环保标准
资源ID:45958
免费资源

标准规范下载简介

DB34/T 978-2020 高桩码头施工安全检查标准.pdf简介:

"DB34/T 978-2020 高桩码头施工安全检查标准.pdf" 是一份关于高桩码头施工过程中的安全检查标准。"DB34/T" 是江苏省的地方标准(DB)编号,"978-2020" 表示该标准的发布年份为2020年。这份标准详细规定了高桩码头在建设过程中应遵循的安全规定和检查内容,旨在确保施工过程中的安全,防止安全事故的发生,保障工作人员和设施设备的安全,提升码头建设项目的整体安全管理水平。它可能涵盖了施工准备、设备使用、作业程序、防护措施、应急预案等多个方面,是高桩码头施工过程中必须遵守的指导性文件。

DB34/T 978-2020 高桩码头施工安全检查标准.pdf部分内容预览:

3.0.6汇总表采用百分制。各分项内容在汇总表中所占

值,依据对施工安全影响的重要性而确定,除安全管理分表(20 分)、桩基、水上沉桩及挖泥、水上及水下作业分表(15分)、施工 机具分表(5分)外,其它各分表分值确定为10分

值,依据刘地工安生影 分)、桩基、水上沉桩及挖泥、水上及水下作业分表(15分)、施工 机具分表(5分)外,其它各分表分值确定为10分。 3.0.7分项检查表共有十二张,归纳为十二项内容,每次检查 使用时,不一定都能遇到,在汇总表中就要进行换算,计算出这 个施工项目的总得分。在无保证项目的分项检查表中,遇有缺 项时也要利用这个公式算出分项表的得分。

3.0.7分项检查表共有十二张BS EN 196-9-2003 水泥的试验方法.水合热.半绝热法,归纳为十二项内容,每次检查

3.0.7分项检查表共有十二张,归纳为十二项内容,4

生产工作的等级,分为优良、合格、不合格三个等级。等级划分 的原则是:优良的标准为在施工现场内无重天事故隐患,各项 工作达到行业平均先进水平。合格的标准为达到施工现场保 证安全的基本要求。对于有一分项检查表不得分的,汇总表总 得分为75分及以上的,也定为合格,是考虑有一项工作存在隐 患,其他工作都比较好。本着帮助和督促企业做好安全工作的 情神,也定为合格。不合格的标准为施工现场隐患多,出现重 大伤亡事故的几率比较大。如汇总表得分不足70分,就说明 施工现场重大事故隐患较多,随时可能导致伤亡事故的发生 因此定为不合格

4.0.1高桩码头施工安全检查评分汇总表是对十二个分项检 查结果的汇总,利用汇总表得分,来确定总体系统的安全生产 工作情况。

4.0.2安全管理检查评分表是考核施工中安全管理工作的

统计表明,事故的发生近90%都不是因技术解决不了造成的 而是因没有安全技术措施、缺乏安全技术知识、不作安全技术 交底、安全生产责任制不落实、安全经费投入不足、违章指挥、 违规作业所致。因此,把安全管理工作中的关键部分列为保证 项目,保证项目能够做好,整体的安全工作也就有了保证。施 工项目按国家规定配备安全人员,主要任务是负责施工现场安 全工作的监督检查施工现场应实行目标管理,制定总的安全 目标(如伤亡事故控制目标、安全达标、文明施工目标),要制定 达标计划,目标分解到人,责任落实,考核到人。表中专业性较 强的项目要单独编制专项安全技术措施,主要指:脚手架工程、 施工用电、基坑支护、模板工程、起重吊装作业水上及水下作 业等。专职安全员应按建设部、交通运输部的规定,每年集中 培训,经考试合格才能上岗。施工管理人员按规定每年也要进 行安全培训。 根据住房和城乡建设部、中央精神文明建设指导委员会 教育部、中华全国总工会、中国共产主义青年团中央委员会等 五部委《关于在建筑工地创建农民工业余学校的通知》(建人 200782号)精神,按照科学发展观和构建社会主义和谐社会 的要求,坚持以人为本、教育优先,通过农民工业余学校把农民 工组织起来,对农民工进行安全教育、技术培训、权益保护、思 想和文化教育等服务,加强对建筑业农民工的组织管理和教育 培训,提高农民工政治和业务素质,维护农民工权益,丰富农民

工文化生活,保证工程质量和安全生产,促进社会和谐稳定,特 增加了对施工现场农民工学校建设的检香考核

比例大,主要原因是:开挖基坑、基槽时未按土质情况设置安全 边坡和做好固壁支撑。主要检查施工现场的基坑、基槽施工 在施工前必须进行勘察,摸清地下情况,制定施工方案,按照土 质情况和深度设置安全边坡或固壁支撑,对于较深的沟坑,必 须进行专项设计和支护。对于边坡和支护应随时检查,发现问 题立即采取措施消除隐惠。按照规定坑槽周边不得堆放物料 和施工机械,确保边坡的稳定,如施工机械确需在坑、槽边作业 时,应对机械作业范围内的地面采取加固措施。

施,从脚手架上坠落的事故占高处坠落事故的50%,脚手架上 的事故如能得到控制,则高处坠落事故可以大量下降。按照安 全系统工程学的原理,将近年来发生的事故用事故树的方法进 行分析,得到的主要方面有两种,一种是脚手架倒塌,一种是脚 手架上缺少防护设施。从这两方面考虑,找到弓起倒塌和缺少 防护的基本原因。因而确定了检查项目,按每项在总体结构中 的重要程度及由它的缺陷而引起的伤亡事故的几率,确定了它 的分值。一般搭设高度在5m以下应有搭设方案,绘制架体与 结构拉结作法详图;搭设高度超过5m时,应有设计计算书及卸 荷方法详图并说明脚手架基础施工方法

辽2004G308 (DBTJ05-169-2004)钢筋混凝土雨蓬图集4.0.6模板工程安全检查评分表。施工伤亡事故中塌

比例大,主要原因是:模板拆模后,混凝土未达到设计强度,现 尧混凝土模板支撑,没有经过设计计算,支撑系统强度不足,在 浇注混凝土过程中,造成整体失稳珊塌等。针对模板施工管理 的主要问题列入检查项目。要求模板施工前,要进行模板支撑 设计、编制施工方案,并经上一级技术部门批准。设计不仅有 计算书,而且还要有细部构造的大样图,对材料规格尺寸、接头 方法、间距及剪力撑设置等均应详细注明。方案应包括模板的 制作、安装及拆除等施工程序、方法及安全措施。模板工程安 装完毕,必须由技术负责人按照设计要求检查验收后,才能浇 筑混凝土。模板支撑的拆除,必须确认混凝土强度达到设计要 求时经申报批准后才能进行。模板堆放高度一般不超过2m 大模板存放必须有稳固措施。 凡水平混凝土构件模板支撑系统高度超过8m,或跨度超 过18m,施工总荷载大于10kN/m²,或集中线荷载大于15kN/m 的模板支撑系统都要编制专项施工方案,并经论证审查后方可 施工。方案的编制、论证参照《公路水运工程施工安全标准化 指南》规定进行。 4.0.7四宝”及临边洞口防护检查评分表。“四宝”主要指安

4.0.7“四宝”及临边洞口防护检查评分表。“四宝”

流、陡壁、预留洞口(坑、井)、通道口等的防护,两者之间无有机 的联系,但这两部分弓引起的伤亡事故却是相互交叉,既有高处 落文有物体打击,因此,将这两部分放在一张表内,但不设保 证项目。其中,由于“四宝”利用不好发生事故较为普遍,无论 工地有多少人:只要一人不戴安全帽,就存在被打击造成伤亡 的隐惠,同样,有一人不戴安全带或者救生衣的,就存在高处坠 落或落水伤亡(溺水)一人的危险,因此,在评分中突出了这个 重点。在发生的物体打击的事故分析中,由于不戴安全帽的受 另者占事故总数的90%,而不戴安全帽都是由于怕麻烦图省事 造成的。同时,考虑高处坠落除在基坑、脚手架、模板、吊装、水 上作业等施工过程中都有发生的可能,单列一项高处作业作为 验查的重点之一。标准提高了对临边洞口防护的要求,经过多 年的实践各项目已有许多好的办法,考虑了施工条件没有对防 护方法和设施做统一要求,但必须做到定型化、工具化,并按照 施工方案进行验收。

4.0.8施工用电检查评分表。临时用电也是一个独立的子系

统,各部位有相互联系和制约的关系,但从事故树的分析来看, 发生伤亡事故的原因不完全是相互制约的,而是哪里有隐惠, 挪里就存在着触电的危险,根据发生伤事故的原因分析和 施工现场临时用电安全技术规范》的规定确定了检查项目。 其中由于施工碰触电力线路造成的伤亡事故占30%:由干工地 随意拖拉电线造成触电事故的占16%;现场照明不使用安全电 压造成事故的占15%,以上三类事故占触电事故的61%。为消 除触电事故隐惠,《规范》规定:施工现场临时用电工程必须采 用IN一S系统,设置专用的保护零线,要求使用五芯电缆配电 系统采用“三级配电两级保护”,同时规定开关箱(末级)必须装 没漏电保护器(30mA或15mA,0.1S)实行*一机、一闸、一漏、 一箱”。每台设备有各自专用的开关箱,从而提高了临时用电 的本质安全。为此,安全检查评分表把以上内容列为保证项 目。另外《规范》还规定凡用电设备在5台以上或总容量在5C

干瓦以上的工地,都要单独编制临时用电施工组织设计,月 指导临时用电工程的设施布局、电路敷设以及所采用的安全 施,并作为工地临时用电档案的主要资料之一。

十瓦以上的工地,都要单独编制临时用电施工组织设计,用来 指导临时用电工程的设施布局、电路敷设以及所采用的安全措 施,并作为工地临时用电档案的主要资料之一。 4.0.9起重吊装安全检查评分表。主要是指施工过程中的结 构安装和设备安装工程,起重吊装是专业性较强且危险性较天 的工作,一些事故的发生其主要原因有:一、没有根据作业条件 和工程情况编制作业方案,或方案过于简单不能具体指导施 工;二、对选用的起重机械或起重扒杆没有进行检查和试吊,使 用中不能满足要求;三、钢丝绳选用不当或地锚埋设不符合设 计要求;四、司机、指挥、起重工未经培训,不懂专业知识;五、高 处作业无防护措施造成的。为此,起重吊装检查评分表中,将 制定施工方案、起重机械、钢丝绳与地锚、构件吊点以及司机指 挥列为保证项目作为检查重点。 4.0.10施工机具检查评分表。列出了施工常用的和发生伤 亡事故较多的十三和机具,这些机具设备虽然与大型设备相比 较其危险性较小,但由于它数量多,使用广泛,又因其使用频率 高,而往往在管理上被忽视,所以发生事故的几率大。在进行 安全检查时,要求与大型设备一样,进入施工现场的,必须是经 过验收,确认符合要求,有验收手续方能使用,不能把不合格的 机具运进现场使用。施工机具都必须按照《施工现场临时用电 安全技术规范》的要求,除作保护接零外,必须在设备负荷线的 首端处设置漏电保护装置。 4.0.11桩基施工检查评分表。内河高桩码头桩基有水上沉 桩、陆上成桩等主要施工方式。把桩基中回旋钻机成孔、冲折 钻机成孔及旋挖钻机成孔列到一张表中检查评价。三种成孔 方式同时出现的儿率不天,按具体施工情况评分。回旋钻机、 冲抓钻机成孔主要针对钻孔前的钻机、成孔过程作业,特别是 吸取近年来泥浆池多次发生安全事故教训铁路隧道防水板铺设工艺技术规定 建技[2010]13号,重点加以防范。 4.0.12水上沉桩及挖泥检查评分表。主要检查项目有一般

构安装和设备安装工程,起重吊装是专业性较强耳危险性较大 的工作,一些事故的发生其主要原因有:一、没有根据作业条件 和工程情况编制作业方案,或方案过于简单不能具体指导施 工;二、对选用的起重机械或起重扒杆没有进行检查和试吊,使 用中不能满足要求;三、钢丝绳选用不当或地锚埋设不符合设 计要求;四、司机、指挥、起重工未经培训,不懂专业知识;五、高 处作业无防护措施造成的。为此,起重吊装检查评分表中,将 制定施工方案、起重机械、钢丝绳与地锚、构件吊点以及司机指 挥列为保证项目作为检查重点。

©版权声明
相关文章