JTG_5421-2018_公路沥青路面养护设计规范

JTG_5421-2018_公路沥青路面养护设计规范
仅供个人学习
反馈
标准编号:
文件类型:.pdf
资源大小:48.8M
标准类别:综合标准
资源ID:43415
免费资源

标准规范下载简介

JTG_5421-2018_公路沥青路面养护设计规范简介:

"JTG_5421-2018"是中国交通运输部公路工程技术标准局发布的一部关于公路沥青路面养护设计的规范。这部规范全称为《公路沥青路面养护设计规范》,它是我国公路沥青路面养护工作的指导性文件。

JTG_5421-2018主要规定了公路沥青路面养护的设计原则、设计内容、设计方法、施工技术要求、养护效果评估等内容。它涵盖了从路面病害诊断、养护决策、设计方案制定,到施工过程控制和养护效果评价的全过程,对保证公路沥青路面的使用寿命,提高道路服务水平,减少养护成本具有重要作用。

这部规范的发布,旨在推动我国公路沥青路面养护工作的标准化、科学化,提高养护效率和质量,对于延长公路使用寿命,保障道路交通安全具有重要意义。

JTG_5421-2018_公路沥青路面养护设计规范部分内容预览:

设计。 7.1.2施工图设计应包括材料组成设计、结构力学验算、路面排水设计、交通组织 设计、其他设计等内容。 7.1.3施工图设计完成后,应参照现行《公路工程基本建设项目设计文件编制办 法》的要求编制施工图设计文件

7.2.1沥青路面材料配合比应根据确定的养护方案,结合当地筑路材料供应状况 设计,并提出材料的质量要求。

7.2.2路面材料应根据沿线料场分布和材料性能检测结果,并结合材料性能要求 区路面使用经验进行合理选择。

7.2.3筑路材料应进行现场取样GB/T 36584-2018标准下载,按现行《公路沥青路面设计规范》(JT 等相关规范的要求,并结合实际养护需求,进行混合料的配合比设计。

7.2.3筑路材料应进行现场取样,按现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50)

7.2.4应按现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)和《公

7.2.4应按现行《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40)和《公路沥青路面再 生技术规范》(JTGF41)等的相关规定,明确混合料的施工工艺要求。

7.3.1 路面结构力学验算应符合现行《公路沥青路面设计规范》(JTGD50)的相 关规定。

公路沥青路面养护设计规范(JTG54212018)

7.3.2应按各结构层混合料的最终设计参数开展结构力学验算,必要时可调整路面 结构厚度及结构层材料

4养护作业控制区应综合考虑机械设备作业条件、对交通通行的影响等因素 央分隔带开口、互通式立体交叉或平面交叉出入口的具体位置,进行合理设置。

7.6.1应根据需要开展与路面养护工程相关的其他项目的施工图设计工作,包括路 线设计、路基设计、桥涵和隧道维修加固设计、交通工程及沿线设施设计等。 7.6.2其他项目设计应严格按照我国相关技术规范的要求开展

附录A沥青路面养护设计数据调查方法

A.1路面病害人工调查

.2龟裂病害划分为轻、中、重三个等级,并应分别记录各等级龟裂的面积。在 相同区域内存在不同等级的龟裂病害且难以区分时,应按最严重的病害等级计

算。鱼裂病害如图A.1.2所示。

历青路面养护设计数据调查方

图A.1.2角裂病害标注图例

A.1.3块状裂缝划分为轻、重两个等级,并应分别记录各等级块裂的面积。在路面 的相同区域内存在不同等级的块裂病害且难以区分时,应按最严重的病害等级计算。另 外,当块裂区域内存在龟裂时,计算块裂面积时应减去龟裂部分的面积。块状裂缝病害 如图A.1.3所示。

图A.1.3块状裂缝病害标注图例

A.1.4纵向裂缝划分为轻、重两个等级,并应分别记录各等级纵向裂缝的长度及裂 缝周边支缝发展形态。在路面的相同区域内存在不同等级的纵向裂缝且难以区分时,应 按最严重的病害等级计算。同时,当纵向裂缝穿过龟裂区域时,该区域里纵向裂缝的长 度不应算入纵向裂缝计算的总长度内。纵向裂缝病害如图A.1.4所示。 A.1.5横向裂缝划分为轻、重两个等级,并应分别记录各等级横向裂缝的长度及裂 缝周边支缝发展形态。在路面的相同区域内存在不同等级的横向裂缝且难以区分时,应 按最严重的病害等级计算。同时,当横向裂缝穿过龟裂区域时,该区域里横向裂缝的长 度不应算入横向裂缝计算的总长度内。横向裂缝病害如图A.1.5所示。

A.1.4纵向裂缝划分为轻、重两个等级,并应分别记录各等级纵向裂缝的长度及 周边支缝发展形态。在路面的相同区域内存在不同等级的纵向裂缝且难以区分时, 最严重的病害等级计算。同时,当纵向裂缝穿过龟裂区域时,该区域里纵向裂缝的 不应算人纵向裂缝计算的总长度内。纵向裂缝病害如图A.1.4所示。

A.1.5横向裂缝划分为轻、重两个等级,并应分别记录各等级横向裂缝的长度及 周边支缝发展形态。在路面的相同区域内存在不同等级的横向裂缝且难以区分时, 最严重的病害等级计算。同时,当横向裂缝穿过龟裂区域时,该区域里横向裂缝的 不应算入横向裂缝计算的总长度内。横向裂缝病害如图A.1.5所示

图A.1.6坑槽病害标注图

A。1.7松散病害划分为轻、重两个等级,并应分别记录各等级松散病害的面积、集 科散失情况、坑洞数量等。在路面的相同区域内存在不同等级的松散病害且难以区分 时,应按最严重的病害等级计算。松散病害如图A.1.7所示。

青路面养护设计数据调查方

图A.1.9车病害标注图例

各沥青路面养护设计规范(JTG5421—2018)

图A.1.10波浪拥包病害标注图例

A.1.11泛油病害应详细记录其发生的位置及影响面积,并描述路表泛油严重程度 乏油病害如图 A. 1. 11 所示。

图A.1.11泛油病害标注图例

A.1.12块状修补调查应记录修补位置及修补面积。修补不良位置应视为路面病害, 录其病害类型及其影响面积、周边原路面损坏状况等。块状修补如图A.1.12所示。

图A.1.12块状修补病害标注图例

13条状修补调查应记录修补位置及修补面积。封缝不良位置应视为路面病害, 裂缝开裂长度、宽度及其伴生病害类型等。条状修补如图A.1.13所示。

沥青路面养护设计数据调查方法

图A.1.13条状修补病害标注图例

A.1.14唧浆病害调查应详细记录其病害发生位置、影响面积、原路面病害类型等 浆病害如图A.1.14所示。

图A.1.14唧浆病害标注图例

A.1.15应根据现行《公路技术状况评定标准》(JTGH20)的相关规定,利用人工 病害调查数据计算路面破损状况指数(PCI),并分析路面病害分布特征

A.1.15应根据现行《公路技术状况评定标准》(JTGH20)的相关规定,利用人工 病害调查数据计算路面破损状况指数(PCI),并分析路面病害分布特征

A.2.1养护类型确定为修复养护的设计单元,应开展钻芯取样专项调查工作,确定 既有路面结构状况。

A.2.2钻芯取样专项调查应满足表A.2.2

芯取样专项调查应满足表A.2.2的要求。

表A.2.2钻芯取样专项调查要求

面养护设计规范(JTG5421

A.2.3钻芯取样深度应达到路面基层底部,并记录各结构层厚度、结构层材料类 型、病害破坏层位、病害发展形态、结构层间黏结情况、结构层芯样密实程度等内容。 对路基或底基层发生破坏的路段,取芯深度应达到破坏层位底部。钻芯取样检测现场记 录表可参考表A.2.3的形式。

型、病害破坏层位、病害发展形态、结构层间黏结情况、结构层芯样密实程度等内容。 对路基或底基层发生破坏的路段, 取芯深度应达到破坏层位底部。钻芯取样检测现场记 录表可参考表A.2.3的形式 表A.2.3钻芯取样现场记录表 路段名称: 检测时间 芯样编号: 号: 横向位置 路面状况描述 芯样厚度 材料 米型 层芯样状况描述 备注 附芯样完整照片,带标尺 附整体路况照片 附取芯位置病害照片 附钻孔内部照片 A.2.4严重车辙病害路段,应根据车 不同(1~2cml、 ~4cm、>4cm),分 别开展路面车辙病害专项取芯调查:在同一断面 车撤最深处、 隆起处及路肩处分别钻 芯,并记录芯样各结构层厚度, 比较同一断面7 同 门位置处路面结构层厚度的差异;同 设计单元内,同一车辙深度范围至少应进行两组专项取芯调查。 A.2.5对横向裂缝,应区分贯穿全幅的裂缝及非贯穿裂缝两类分别调查,确定裂缝 发展形态及基层结构破坏严重程度。 A.2.6对纵向裂缝,应区分纵向拼接缝及非纵向拼接缝两类分别调查,确定裂缝发 展层位及各结构层破坏严重程度。同时,应在纵向裂缝附近路面完好处取芯,观察其下 部基层结构完整性。 A。2.7对龟裂病害,应在破坏位置及附近路面完好位置分别取芯,确定裂缝发展层

1。2.7对龟裂病害,应在破坏位置及附近路面完好位置分别取芯,确定裂缝发展 及下部基层结构完整性,并对两个

历青路面养护设计数据调查力

A.2.9通过无损检测识别出疑似存在路面结构内部缺陷的位置,应进行取芯验证。 司一设计单元中,对无损检测结果的验证至少应取2点或3点。 A.2.10既有路面各结构层材料试样,应标注取样位置并回收保存。后期开展病害 原因诊断时,可根据需要开展材料试验,

A.2.9通过无损检测识别出疑似存在路面结构内部缺陷的位置,应进行取芯验证 一设计单元中,对无损检测结果的验证至少应取2点或3点。

A.2.10既有路面各结构层材料试样,应标注取样位置并回收保存。后期开展病 因诊断时,可根据需要开展材料试验

A.4排水系统状况调查

A。4.1排水系统状况调查应符合下列规定: 1对高速公路及一级公路,应对全线路表排水状况、结构内部排水状况及地下排 水设施排水效果等进行调查。 2对二级及二级以下公路,应对全线路表排水状况进行调查,并对产生明显水损

坏的路段进行结构内部排水状况及地下排水设施排水效果调查。 A.4.2对路面出现明显水损坏破坏的路段,应进行结构渗水试验,测量其渗水系 数。渗水试验方法应符合现行《公路路基路面现场测试规程》(JTGE60)的规定。 A.4.3排水系统状况调查项目应包括基础资料收集、排水设施检测、结构层排水效 果检测三方面,调查内容及调查指标要求宜符合表A.4.3的规定

GB/Z 33451-2016标准下载表A.4.3排水状况调查要求

附录B常用沥青路面修复养护结构组合类型

用沥青路面修复养护结构组

表B.0.1功能性修复工程常用结构组合形式

GB/T 5169.22-2015 电工电子产品着火危险试验 第22部分:试验火焰 50W火焰 装置和确认试验方法用沥青路面修复养护结构组

附录 C全寿命周期费用分析(LCCA)计算方法

1.1路面养护设计全寿命周期费用分析应包括下列过程: 1交通量调查与预估; 2养护方案设计; 3确定分析周期; 4确定分析期内的养护对策; 5确定路面使用性能衰变; 6确定分析期内发生的各项费用组成及计算,并计算所产生的费用; 7确定贴现率; 8选择经济评价方法和评价指标,计算总费用现值; 9必要时开展敏感性分析; 10综合总费用现值及敏感性分析结果,选择全寿命周期费用最优的养护方案

©版权声明
相关文章