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DB34／T 3447-2019 滑道类游乐设施检验规则简介：
DB34/T 3447-2019 是中国江苏省的地方标准，名为《滑道类游乐设施检验规则》。这个标准主要规定了滑道类游乐设施的检验方法、检验项目、检验流程和检验要求，旨在确保滑道类游乐设施的安全性，防止因为设计、制造、安装或使用过程中的问题导致的事故。
滑道类游乐设施包括但不限于滑梯、滑道、雪橇道等，这些设施通常在公园、游乐场、学校等地方供人们娱乐。该标准涵盖了设施的结构强度、材料性能、安全防护措施、电气系统、机械系统、操作控制系统、应急处理能力等多方面的检验。
以下是该标准的一些关键要素：
1. 设施的设计、制造、安装应符合相关国家和行业标准，确保结构稳定，运行安全。 2. 对设施的机械、电气、安全防护设施等进行详细检查，确保其性能良好，无磨损、损坏或松动。 3. 检查设施的操作系统是否简便易用，应急停止装置是否灵敏有效。 4. 进行性能测试，如滑行速度测试、制动性能测试等，确保设施在正常和极限情况下的安全性能。 5. 对设施进行定期的维护和检查，有记录并存档。
遵循DB34/T 3447-2019 的检验规则，可以有效保障滑道类游乐设施使用者的人身安全，防止因设施问题引发的事故。
DB34／T 3447-2019 滑道类游乐设施检验规则部分内容预览：
DB34/T 34472019
具有制动装置，使用滑道进行滑行的载人装置
4.1实施滑道安装、改造或重大修理等施工单位应在自检合格的基础上，向规定的检验机构申请监督 检验。 4.2检验机构应配备满足现场检验检测所需的仪器设备、计量器具和工具。 4.3使用单位及安装、改造、重大修理等施工单位应配合检验机构开展现场检验工作。 4.4实施现场检验时应具备下列检验条件： a）温度、湿度、照明及室外气候条件能满足滑道正常运行及检验作业的要求 b）输入电气系统的电压正常，电压波动在允许值以内； c）检验现场不应有与滑道工作无关的物品和设备，相关现场放置表明正在进行检验的警示牌； 4.5对于不具备现场检验条件的滑道或继续检验可能造成安全和健康损害的，检验人员可以终止检验 但应向受检单位书面说明原因。 4.6现场检验时，检验人员应配备和穿戴必需的防护用品，并且遵守施工现场或者使用单位明示的安 全管理规定。 4.7检验人员应取得国家市场监督管理总局颁发的大型游乐设备检验资格证书后，方可从事批准项目 的滑道检验工作。现场检验至少由2名具有大型游乐设施检验员或者以上资格的人员进行。 4.8现场检验过程中，检验人员应详细记录各个项目的检验结果及检测情况。原始记录应当有检验人 员的签字和检验日期，并应当有校核人员的校核签字。 4.9检验工作完成后，检验机构应在10个工作日内及时出具检验报告。报告结论页应有检验、审核、 批准的人员签字和检验机构的检验专用章或者公章
5. 1. 1制造资料
GB 13750-2004 振动沉拔桩机 安全操作规程5.1.1.1设计资料
5.1.1.2产品出厂合格证及使用说明书
5.1.1.3重要零部件材料证明
重要零部件的材料应有材质证明或力学性能检验报告。
5.1.1.4标准机电产品合格证
标准机电设备应有产品合格证书： 必须经质量检验部门检验合格后方能使用。
5.1.1.5产品铭牌及制造许可证
DB34/T 34472019
应在显著位置处设置产品铭牌，产品铭牌内容至少包括制造单位名称与制造地址、制造许可证号 设备型号、产品编号、制造日期、主要技术参数。
5. 1. 2安装资料
5.1.2.1基础检验资料
应有施工记录、材质检验报告等资料，大型滑道的基础应有经有关质量检验部门检验合格的
5.1.2.2设备自检报告
设备应有安装试车的记录和自检报告
5. 1. 3 使用管理
5. 1. 3. 1 安全制度及规范
使用单位应建立与滑道运营相适应的规章制度，如安全责任制、设备维修保养制度、人员岗位责任 制、巡线制度、班前班后检查制度、交接班制度、应急方案等。
5. 1. 3. 2 人员配备
使用单位应配备有站长、设备维修、安全救护、消防、巡线、安全监护等保证安全运营人员，人员 需经专业培训。
5. 1. 3. 3 标牌、标志
使用单位应制定乘客须知，并在明显的地方公布；滑道各区域有各种警示、提示标志牌，且设置规
5. 1.3.4安全救护
应配备所需的紧急救护药品和具备救护知识的工
5.1.3.5运行检查维护记录
5.2. 1滑行道坡度
非动力滑行道坡度应符合以下规定： 平均坡度值：槽式滑道平均坡度≤16%，管轨式滑道平均坡度≤20%； 任意区段最小坡度≥2%； 起始段20m内最大坡度≤30%；其余无跳跃任意区段最大坡度：槽式滑道最大坡度≤20%， 管轨式滑道最大坡度≤30%。
5. 2. 2 滑行速度
小曲率半径，弯道与弯道
DB34/T34472019
滑道转段最小曲率半径>9.0m：弯道与弯道之间轨道长度≥6.0m
5.2.4滑道结构与乘客可触及之处
.5滑道支架与基础固定，全线安全网、通道
5.2.6终点制动装置检查
终点制动装置可靠、有效：制动装置长度：≥
滑车最高滑行速度时，车轮轨迹距滑道边管距离：≥100mm
骨车最高滑行速度时，车轮轨迹距滑道边管距离：≥100mm
5.2.8管轨式滑道弯道
5.2.9槽式滑道弯道过渡段出、入端过渡段长
槽式滑道弯道与弯道连接，当两圆弧中心位于滑道异侧时，两圆弧之间的过渡段出、入端长 ≥6m
5.2.10跳跃段最大坡度，跳跃段最长段长度，跳跃段起点距上侧弯道终点距离，跳跃段终点距下侧弯
5.2.11滑道两侧无障碍物距离
滑道两侧无障碍物距离应≥500mm。
5.2.12全线最小前视距离
全线最小前视距离：15m：不足时应安装 交通反光镜安装位置、高度、角度合理
5.2.13滑道与上方障碍物高度
滑车面板表面与上方障碍物高度：≥1.5m
5.3.2任意位置停车后松闸
任意位置停车后松开制动装置，能启动下滑（正
5.3.3滑车制动装置
操作简便：有弹性复位装置：刹车手柄操作方向符合要求
5.3.4滑车制动下滑
5. 3. 5 制动距离测定
5.3.6滑车面板和防碰撞缓冲装置
重要零部件间螺栓、销轴
DB34/T34472019
重要螺栓连接应能满足载荷要求，应采取防止螺栓松动的措施。螺栓安装后应有明显的防松标识。 重要零部件间的销轴连接应有防脱落措施，
专动灵活，润滑、维修方便。
5.3.9滑车制动块检查
滑车制动块安装牢固、有效、可靠。
5.3.10采用提升滑道提升滑车止逆装置检查
提升滑道提升的滑车有可靠的止逆装置。
升滑道提升的滑车有可靠的止逆装置。
5.3.11乘客束缚装置
管轨式滑道滑车应有安全带或其它有效保护装置；安全带宽：≥30mm，必要时应设置防止乘客自 行打开的保险装置。
5.4.1客运索道提升滑车挂接可靠性检查
索道提升滑车挂接装置挂接可靠。
5.4.2拖牵索道提升系统上站自动脱开
3地面提升系统提升滑道中心线与钢丝绳重合
提升滑道中心线与上行钢丝绳在水平面上投影重合，平行度误差不超过土10mm。提升钢丝绳 索轮槽内，无抬离。钢丝绳跳绳保护装置安全可靠。滑车提升挂接装置可靠。
5.4.4地面提升系统提升速度
5.4.5地面提升系统紧急事故开关
DB34/T34472019
操作台或站台上应有紧急事故按钮。开关按钮宜采用手动复位式
5.4.6地面提升系统行人隔离措施。
提升道有可靠、完善的行人隔离措施。
提升道有可靠、完善的行人隔离措施。
5.4.7地面提升系统脱挂滑车下滑长度测定
5.4.8地面提升系统钢丝绳张紧力检查
应设置张紧力调整装置DBJ50／T-237-2016 道路橡胶沥青路面技术规程，钢丝绳张紧力调整合
5.4.9地面提升系统25kg荷载滑车提升实验
5.4.9地面提升系统25kg荷载滑车提升实验
能正常运行，滑车不会被抬离滑槽。
5.4.10地面提升系统上站自动脱开可靠性
车被牵引至上站后能自动脱开
GB∕T 36625.5-2019 智慧城市 数据融合 第5部分：市政基础设施数据元素5.4.12提升道最大坡度