DB61T 1383-2020 山岭重丘区公路交通安全性评价规范.pdf

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DB61T 1383-2020 山岭重丘区公路交通安全性评价规范.pdf简介:

DB61T 1383-2020《山岭重丘区公路交通安全性评价规范》是一部针对中国陕西省山岭重丘区公路交通安全的专业性技术规范。该规范的主要目的是为了提升和保障这类地区公路的安全性能,通过对公路的设计、建设和运营过程中的安全性进行评估,以预防和减少交通事故的发生。

其内容可能包括但不限于以下几个方面:

1. 交通工程设施的评估:如路基、路面、桥梁、隧道、防护设施、交通标志标线等的安全性要求和检查方法。 2. 道路环境因素:如地质条件、气候条件、视线条件、行人和非机动车的安全考虑等。 3. 交通流量管理:如何通过合理的交通组织和管理,减少交通拥堵和事故风险。 4. 事故风险评估:如何识别和评估潜在的事故风险点,提出相应的预防措施。 5. 安全管理与监控:强调公路交通安全管理的重要性,包括应急响应机制、安全培训和数据收集分析等。

总的来说,DB61T 1383-2020规范为山岭重丘区公路的设计、建设和运营管理提供了一套科学、系统的安全评价准则,有助于提升公路的交通安全性和公众出行的保障。

DB61T 1383-2020 山岭重丘区公路交通安全性评价规范.pdf部分内容预览:

速度控制设施speedcontrolfacility 速度控制设施可以有效控制车辆运行速度,包括减速标线、减速丘、限速标志以及管理型 控设施、雷达测速设施等。

工程可行性研究阶段采用经验分析法或安全检查清单方法; 设计阶段采用运行速度协调性分析、安全检查清单等方法;必要时采用驾驶模拟、交通仿真 力学仿真等方法; 一一交工阶段采用安全检查清单方法、驾驶模拟等方法; 一后评价阶段采用交通事故统计分析、问卷调查、安全检查清单、断面速度现场观测等方法。 4.3 二级公路、三级公路的运行速度预测方法按照附录A执行。

5.1.1 技术指标选用的合理性。 5.1.2 隧道选址、规模和安全运营需求。 5.1.3互通式立体交叉或服务设施与隧道出入口小间距路段的设计方案

评价结论应列出安全分析结果DL/T 5385-2020 大坝安全监测系统施工监理规范.pdf,明确影响项目交通安全的主要问题,并针对下阶段设计提出改进对 策与建议

应根据山区公路功能、设计标准、地形地质交通量与交通组成、不良气候环境和重大结构 特点进行评价

6.1.2.1路线设计参数的规范符合性。 6.1.2.2复杂线形组合、长大纵坡、连续小半径、临水临崖路段。

6.1.2.1路线设计参数的规范符合性。

6.1.3.1 桥梁及其引线的线形设计指标协调性。 6.1.3.2 积雪冰冻地区陡坡桥梁接小半径曲线路段、弯坡组合路段安全性,

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6.1.4.1长隧道、特长隧道、隧道群的进出口过渡段设计。 6.1.4.2隧道洞口内外线形的运行速度协调性, 6.1.4.3隧道洞口排水设计合理性。

.1.5互通式立体交叉

6.1.5.1布设空间受限制路段的互通式立体交叉选型。 6.1.5.2布设在连续长陡下坡路段的互通式立体交叉出入口形式、变速车道长度 6.1.5.3互通式立体交叉与服务设施合并设置的方案,

6.1.6.1间距较小的平面交叉。 6.1.6.2小半径平曲线路段、陡坡路段、挖方路段的平面交叉。 6.1.6.3畸形平面交叉。 6.1.6.4平面交叉与隧道、互通式立体交叉的间距。 6.1.6.5平面交叉的视距。

6.1.7安全与服务设施

6.1.7.1交通标志、标线、防护设施、视线诱导设施、隔离设施、防落网、防眩设施、限高架、减速 丘、凸面镜等安全设施的设计方案。 6.1.7.2避险车道设置的必要性和选位。 6.1.7.3观景台的选址和型式。

6.2.1评价结论内容应包括总体评价结论、路段、桥梁、隧道、互通式立体交叉、平面交叉和安全与 服务设施的评价结论。 6.2.2总体评价结论应确定山岭重丘区项目特点及其对交通安全的影响。 6.2.3评价结论应针对存在的问题提出改进建议和对策。 6.2.4当评价结论中含有多条改进意见和对策时,尤其涉及设计方案调整的,宜根据影响交通安全的 程度,提出改进建议和对策的实施顺序。

7.1.1.1公路合成坡度。 7.1.1.2改扩建公路背阴段利用原超高值的合理性,

7.1.2.1高速公路、一级公路、二级公路按照JTGB05执行。

7.1.2.1高速公路、一级公路、二级公路按照JTGB05执行,

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7.1.2.2 1的规定

表1路侧安全等级评价标准

7.1.3.1路基路面的排水形式、排水设施设置。 7.1.3.2积雪冰冻地区易出现暗冰路段的安全措施 7.1.3.3桥面铺装和防水体系设计的合理性。 7.1.3.4线形指标小于一般值路段的路面抗滑性能。

7.1.5.1无照明隧道的交通安全保障措施。 7.1.5.2长隧道、特长隧道的洞内环境设计。 7.1.5.3隧道内紧急停车带、人行通道、车行通道的设计。

7.1.6互通式立体交叉

7.1.6.1出口匝道过渡段指标与运行速度的一致性。 7.1.6.2积雪冰冻和强降雨地区的匝道安全性。 7.1.6.3互通式立体交叉与服务设施合并设置时的综合交通安全保障设施设置, 7.1.6.4分流鼻端的识别视距。

7.1.7.1畸形平面交叉的渠化设计。

.1.8安全与服务设施

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7.1.8.1父通标志: a)交通标志的高度; b)交通标志的视认性; c)互通式立体交叉、隧道、桥梁、平面交叉等路段的指路标志、禁令标志、指示标志、警告标志 的组合设置; d)标志与标志、标志与其他构造物的间距。 7.1.8.2交通标线: a)减速标线或减速路面设置的形式、位置、长度等; b)立体交叉分合流、交织路段交通标线的设置。 7.1.8.3轮廓标、分合流诱导标、线形诱导标、隧道轮廊带、示警桩、示警墩、道口标柱等视线诱导 设施的位置、间距和高度。 7.1.8.4桥梁、隧道等构造物与其连接线护栏的衔接与过渡,以及不同护栏之间的衔接与过渡。 7.1.8.5隔离设施: a)隔离设施的设置型式、位置、高度等; b)隔离设施端部的警示和防护形式。 7.1.8.6与其他设施立体交叉时的防落网的设置。 7.1.8.7防眩设施的视距影响。 7.1.8.8限高架: a)限高架的设置位置、高度、型式; b)限高架上游路段限高预告标志、绕行标志的设置。 7.1.8.9减速丘及相应的标志、标线、限制速度设施的设置。 7.1.8.10凸面镜与视线诱导设施的配合设置。 7.1.8.11监控设施的位置、型式、监控设施预告标志的设置。 7.1.8.12避险车道: a)几何设计指标按照JTGD81执行。 b)端部消能设施的设置。 c)配套交通安全设施的设置。 d)照明、监控和救援设施的设置。 7.1.8.13服务设施: a)检查站、超限检测站的交通安全设施的设置。 b)观景台的交通安全设施的设置。 7.2评价结论

7.1.8.2交通标线:

7.1.8.5隔离设施:

7.1.8.8限高架:

a 1 限高架的设置位置、高度、型式; b)限高架上游路段限高预告标志、绕行标志的设置。 7.1.8.9减速丘及相应的标志、标线、限制速度设施的设置 7.1.8.10凸面镜与视线诱导设施的配合设置。 7.1.8.11监控设施的位置、型式、监控设施预告标志的设置

7.1.8.12避险车道

a 几何设计指标按照JTGD81执行 b) 端部消能设施的设置。 配套交通安全设施的设置。 C 1 照明 监控和救援设施的设置

7.1.8.13服务设施:

a 检查站、超限检测站的交通安全设施的设 b 观景台的交通安全设施的设置

7.2.1评价结论内容应包括路段、路侧、路基路面、桥梁、隧道、互通式立体交叉、平面交叉和安全 与服务设施的评价结论。 7.2.2评价结论应符合本标准第6.2.3条和第6.2.4条的有关规定。

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横断面变化路段、 儿何线形组合不良路段交通安全设施设置

路侧净区内的障碍物及处理情况

路面平整度与路面抗滑性能,

8.1.4.1上跨桥梁墩台位于中央分隔带内或路侧计算净区宽度范围内的防护设施设置。 8.1.4.2 桥梁上跨其他公路对被交公路的交通安全影响。 8.1.4.3横风、路面积雪结冰等相关的标志、标线设置。 8.1.4.4桥隧群路段的横断面过渡、交通安全设施及照明设施的设置

8.1.5.1隧道洞口的视觉明暗适应影响。 8.1.5.2隧道洞口横断面过渡段安全设施设置。 8.1.5.3雨雪频繁地区隧道(群)路段的路面抗滑性能,

3.1.6互通式立体交叉

8.1.6.1分、合流鼻端通视性及匝道基本段的视距。 8.1.6.2互通式立体交叉出入口形式、渐变段长度。 8.1.6.3间距较近的互通式立体交叉间或互通式立体交叉与其他构造物、服务设施之间的交 施。 8.1.6.4 易出现积雪冰冻、多雨多雾或强风的互通式立体交叉路段交通安全保障措施。 817平面交叉

8.1.7.1畸形平面交叉交通安全设施的设置。 8.1.7.2平面交叉与邻近隧道、互通式立体交叉等构造物的间距和交通安全设施的设置 8.1.7.3交叉口非机动车和行人过街设施的设置

GBT35637-2017 城市测绘基本技术要求8.1.7.1畸形平面交叉交通安全设施的设置。 8.1.7.2平面交叉与邻近隧道、互通式立体交叉等构造物的间距和交通安全设施的设置 8.1.7.3交叉口非机动车和行人过街设施的设置

8.1.8安全与服务设施

8.1.8.1交通标志: a)标志的准确性、连续性、可读性、信息量、完好性等; b)交通标志的遮挡情况; C) 1 互通式立体交叉、隧道、桥梁、平面交叉、接入口、弯道、坡道、视距不良等路段的禁令标志、 指示标志、警告标志等。 8.1.8.2车道数和车道宽度变化处的标线过渡:

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b)路侧净区内立柱和桥墩等的防护措施。 8.1.8.4隔离设施: a)型式、位置、高度等; b)端部的警示和防护情况; c)对视距的影响。 8.1.8.5公路与其他设施立体交叉路段防落网设置。 8.1.8.6限高架: a)位置、高度、型式和限高标志的设置; b)上游路段限高预告标志、绕行标志的设置。 8.1.8.7减速丘及相应的交通标志与标线的设置。 8.1.8.8凸面镜与交通标志的设置。 8.1.8.9监控设施设置的位置和型式。 8.1.8.10避险车道: a)交通安全设施和管理设施的设置。 b)夜间视认性。 8.1.8.11服务区、停车区、观景台内标志和标线的设置

西八里庄中区1#楼施工组织设计8.1.8.4隔离设施:

a 型式、位置、高度等; b)端部的警示和防护情况; c)对视距的影响。 8.1.8.5公路与其他设施立体交叉路段防落网设置, 8.1.8.6限高架: a)位置、高度、型式和限高标志的设置; b)上游路段限高预告标志、绕行标志的设置。 8.1.8.7减速丘及相应的交通标志与标线的设置。 8.1.8.8凸面镜与交通标志的设置。 8.1.8.9监控设施设置的位置和型式。 8.1.8.10避险车道: a)交通安全设施和管理设施的设置。 b)夜间视认性。 8.1.8.11服务区、停车区、观景台内标志和标线的i

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